Фото гидрострелка: гидравлический разделитель, что это такое и каков принцип работы, назначение и расчеты

Содержание

принцип работы, назначение и расчеты

ПОДЕЛИТЕСЬ
В СОЦСЕТЯХ

Что такое гидрострелка в системе отопления? Гидравлический и температурный буфер, который обеспечивает процессы корреляции температур подачи/обратки и упорядоченный максимальный проток теплоносителя, называют гидрострелкой. Статья на тему: «Гидрострелка: принцип работы, назначение и расчеты» раскрывает сущность гидравлического разделения контуров отопления.

Гидрострелка необходима для осуществления гидродинамической балансировки в системе отопления

Зачем нужна гидрострелка в системе отопления?

Объяснить, для чего нужна гидрострелка для отопления, очень просто. Процессы разбалансировки теплоснабжения знакомы владельцам частных домов. Современный котел имеет меньший по объему контур, чем циркуляционный расход потребителя. Работа гидрострелки отопления позволяет отделить гидравлический контур теплогенератора от вторичной цепи, повысить надежность и качество системы.

Ответом на вопрос: «Для чего нужна гидрострелка в системе отопления?», служит список достоинств отопления с гидравлическим терморазделителем:

  • разделитель — обязательное условие производителя оборудования для гарантии технического обслуживания на котел мощностью 50 кВт и более, или теплогенератора с чугунным теплообменником;
  • узел обеспечивает максимальный проток с ламинарным течением теплоносителя, поддерживает гидравлический и температурный баланс системы отопления;
  • параллельное подключение гидрострелки отопления и контура потребителей создает минимальные потери давления, производительности и тепловой энергии;
  • коленное расположение патрубков подачи-обратки обеспечивает температурный градиент вторичных контуров;

Схема движения теплоносителя в коллекторе с гидрострелкой

  • оптимальный подбор и расчет гидрострелки для отопления защищает котел от разницы температур подачи-обратки, предохраняет оборудование от теплового удара, выравнивает циркуляционный объем водяных потоков в первичном и второстепенном контуре;
  • узел повышает КПД котла, позволяет вторичную циркуляцию части теплоносителя в котловом контуре, экономит электроэнергию и топливо;
  • подмес сохраняет постоянный объем котловой воды;
  • при экстренной необходимости разделитель компенсирует дефицит расхода во второстепенном контуре;
  • полый разделитель снижает влияние насосов, обладающих различной мощностью квт, на вторичные контуры и котел;
  • дополнительные функции гидроразделителя — уменьшает гидравлическое сопротивление, формирует условия для сепарации растворенных газов и шлама.

В многоконтурных системах отопления использование гидрострелки обязательно для сбалансированной работы

Принцип работы гидрострелки отопления позволяет стабилизировать гидродинамические процессы в системе. Своевременное удаление механических примесей из теплоносителя продлит срок службы насосов, вентилей, счетчиков, датчиков, отопительных приборов. Разделяя потоки (контур теплогенератора и независимый контур потребителя), гидрострелка обеспечивает максимальное использование теплоты сгорания топлива.

Устройство гидрострелки отопления

Гидроразделитель — вертикальный полый сосуд из труб большого диаметра (квадратного профиля) с эллиптическими заглушками по торцам. Размеры разделителя обусловлены мощностью (кВт) котла, зависят от количества и объема контуров.

Тяжелый металлический корпус устанавливают на опорные стойки, чтобы не создавать линейное напряжение на трубопровод. Компактные устройства крепят к стене, располагают на кронштейнах.

Гидрострелка из нержавеющей стали

Патрубок гидрострелки и отопительный трубопровод соединяют с помощью фланцев или резьбы.

Автоматический клапан воздухоотводчика располагают в верхней точке корпуса. Осадок удаляют через вентиль или специальный клапан, который врезан снизу.

Материал для изготовления гидрострелки — низкоуглеродистая или нержавеющая сталь, медь, полипропилен. Корпус обрабатывают антикоррозийным составом, покрывают теплоизоляцией.

Важно! Модели из полимера применяют в системе, которую отапливает котел мощностью от 13 до 35 кВт. Гидравлические разделители из полипропилена не используют для теплогенераторов, которые работают на твердом топливе. Изготовление гидрострелки своими руками из пропилена требует опыта и навыков работы с профессиональным слесарным и ручным электроинструментом.

Гидравлическая стрелка «Meibes»

Дополнительные функции гидрострелок

Усовершенствованные модели совмещают функции разделителя, регулятора температуры и сепаратора. Клапан-терморегулятор обеспечивает температурный градиент вторичных контуров. Выделение растворенного кислорода из теплоносителя снижает риск эрозии внутренних поверхностей оборудования. Удаление из потока взвешенных частиц продлевает срок службы рабочего колеса и подшипников циркуляционных насосов.

На фото изображена модель гидрострелки для отопления в разрезе:

Устройство гидрострелки — вид в разрезе

Горизонтальные перфорированные перегородки разделяют внутренний объем пополам. Потоки подачи-обратки соприкасаются в зоне «нулевой точки» и скользят в разные стороны, не создавая дополнительное сопротивление.

Сверху, в высокотемпературной зоне, расположены пористые вертикальные пластины деаэрации. Сборник шлама и магнитный уловитель (магниевый анод) расположены в нижней части корпуса.

Конструктивные опции гидрострелки: манометр, датчик температуры, клапан терморегулятор и линия для запитки системы при запуске. Сложному оборудованию необходима наладка, регулярные осмотры и техническое обслуживание.

Принцип работы коллектора с гидрострелкой на 3 контура отопления

Принцип работы гидрострелки в системе отопления частного дома

Поток теплоносителя проходит разделитель со скоростью 0,1-0,2 м/с. Котловой насос разгоняет горячую воду до 0,7-0,9 м/с. Рекомендованный скоростной режим дает представление о том, для чего нужна гидрострелка для отопления.

Изменение объема и направления движения гасит скорость водяных потоков при минимальной потере тепловой энергии в системе. Ламинарное движение потока приводит к тому, что гидравлическое сопротивление внутри корпуса практически отсутствует. Буферная зона разделяет котел и цепь потребителя. Насос каждого из отопительных контуров работает автономно, не нарушая гидравлический баланс.

Принцип работы гидрострелки в схеме отопления с 4-х ходовым смесителем

Схемы гидрострелки для отопления (режим работы):

  • Нейтральный режим работы гидроразделителя, при котором напор, расход, температура и тепловая энергия подачи — обратки соответствуют расчетным параметрам системы. Насосное оборудование обладает достаточной суммарной мощностью. Ламинарное движение потока в гидрострелке обеспечивает процессы деаэрации и осаждения взвешенных частиц.

Нейтральный режим работы гидроразделителя

  • Схема отражает принцип работы гидрострелки отопления, при котором котел не обладает достаточной мощностью, чтобы обеспечить расход во второстепенном контуре. Дефицит расхода приводит к подмесу холодного теплоносителя. Разница температур подачи/обратки приводит к срабатыванию термодатчиков. Автоматика выведет теплогенератор на максимальный режим горения, однако потребитель не получает достаточного количества теплоты. Система отопления разбалансирована, возникает угроза теплового удара.

Если котел не обладает достаточной мощностью, чтобы обеспечить расход во второстепенном контуре, возникает угроза теплового удара

  • Объемный поток первичного контура больше, чем расход теплоносителя зависимой цепи. Вариант, при котором котел функционирует в оптимальном режиме. При розжиге агрегата или параллельном отключении насосов вторичных контуров, теплоноситель циркулирует через гидрострелку по первичному (малому) контуру. Температура обратки, которая поступает в котел, выравнивается подмесом из подачи. Достаточный объем теплоносителя поступает потребителю.

Объемный поток первичного контура больше, чем расход теплоносителя зависимой цепи — котел функционирует в оптимальном режиме

Обязательное условие: производительность, которой обладает циркуляционный насос первичного (котлового) контура на 10% больше, чем суммарный максимальный напор насосов во второстепенном контуре.

Методы расчета гидрострелки в системе отопления частного дома

Как рассчитать гидрострелку системы отопления частного дома самостоятельно? Можно вычислить необходимые размеры по формулам или подобрать диаметр по правилу «3D».

  • Формула определяет диаметр (D) по максимальной пропускной способности гидравлического разделителя (расчеты по паспортным данным на котел):
  • Формула определяет диаметр гидрострелки по мощности теплогенератора. ΔT разница температур подачи/обратки — 10°C:
  • Диаметр патрубка, входящего в гидрострелку или распределительный коллектор:
Обозначение Расшифровка символа Единица измерения
D Диаметр корпуса гидрострелки мм
d Диаметр патрубка мм
P Максимальная мощность, которой обладает котел (паспортные данные котла) кВт
G Максимальный проток (пропускная способность, расход) через гидроразделитель за час м3/час
π Постоянное значение (3,14)
ω Максимальная вертикальная скорость теплоносителя через разделитель (0,2) м/сек
ΔT Разница температур подачи — обратки (паспортные данные котла) °C
C Теплоемкость воды (относительная единица) Вт/(кг°C)
V Скорость теплоносителя через вторичные контуры м/с
Q Максимальный расход в контуре потребителя м3

 

Важно! Формулы, по которым производят расчет гидрострелки для отопления, получены эмпирическим путем. Диаметр входного патрубка в гидроразделитель соответствует диаметру выпуска котла.

  • Определение параметров гидрострелки практическим методом:

Ориентировочный размер для небольших разделителей выбирают по диаметру входных (выпускных) патрубков. Расстояние между врезками составляет не менее 10 диаметров штуцера. Высота корпуса значительно превышает диаметр.

Коленчатую схему гидрострелки для отопления используют в подборе установки больших размеров. По «правилу 3d» диаметр корпуса составляет три диаметра патрубка. Расстояние 3d определяет пропорции конструкции.

Определение параметров гидрострелки по «правилу 3d»

  • Распределение врезок по высоте колонны разделителя:

Если в системе не предусмотрен распределительный коллектор, то количество врезок в разделитель увеличивают. Трубопровод, соединяющий первый (котловой) контур с гидрострелкой, распределяют по высоте. Способ позволяет регулировать температурный градиент в динамике. Выполнение условия необходимо для качественного отбора теплоносителя вторичными контурами.

Схема врезки контуров системы отопления в обвязку котла

Совмещение коллектора отопления с гидрострелкой

Небольшие дома обогревает котел, в который встроен насос. Вторичные контуры присоединяют к котлу через гидрострелку. Независимые контуры жилых домов с большой площадью (от 150 м2) подключают через гребенку, гидроразделитель будет громоздким.

Статья по теме:

Распределительный коллектор монтируют после гидрострелки. Устройство состоит из двух независимых частей, которые объединяют перемычки. По количеству вторичных контуров врезают попарно расположенные патрубки.

Распределительная гребенка облегчает эксплуатацию и ремонт оборудования. Запорная и регулирующая арматура системы теплоснабжения дома находится в одном месте. Увеличенный диаметр коллектора обеспечивает равномерный расход между отдельными контурами.

Применение гидрострелки убережет котел от теплового удара

Разделитель и компланарная распределительная гребенка образуют гидравлический модуль. Компактный узел удобен для стесненных условий небольших котельных.

Монтажные выпуски предусмотрены для обвязки звездочкой:

  • низконапорный контур теплых полов подключают снизу;
  • высоконапорный контур радиаторов — сверху;
  • теплообменник — сбоку, на противоположной стороне от гидрострелки.

На рисунке представлена гидрострелка с коллектором. Схема изготовления предусматривает установку балансировочных клапанов между коллекторами подачи/обратки:

Схема гидрострелки с коллектором

Регулирующая арматура обеспечивает максимальный проток и напор на дальних от гидрострелки контурах. Балансировка снижает процессы неправильного дросселирование потока, позволяет добиться расчетной подачи теплоносителя.

Важно! Автономная система отопления относится к системам, работающим с высокой температурой среды под давлением (гидрострелка отопления частного дома в том числе).

Сделать гидрострелку отопления своими руками может специалист, обладающий достаточным запасом знаний в теплотехнике, опытом и навыками работы (электрогазосварка, слесарное дело, работа с ручным электроинструментом). Многочисленные интернет-сайты предлагают пошаговые инструкции по изготовлению гидрострелки для отопления, видео ролики также смогут помочь в этом процессе.

Размеры коллектора отопления с гидрострелкой

Теоретические знания помогут составить схемы и чертежи гидрострелки отопления, сделать индивидуальный заказ оборудования в специализированной организации, проконтролировать работу подрядчика. Доверять изготовление ответственных узлов системы отопления непрофессионалам опасно для жизни и здоровья. Следует помнить о том, что испорченное по вине владельца оборудование гарантийному ремонту и возврату не подлежит.

ОЦЕНИТЕ
МАТЕРИАЛ

Загрузка…

ПОДЕЛИТЕСЬ
В СОЦСЕТЯХ

СМОТРИТЕ ТАКЖЕ

REMOO В ВАШЕЙ ПОЧТЕ

Гидрострелка чертеж и схема котельной

Чертеж Гидрострелки довольно прост.

Если есть сварочный аппарат и есть опыт сварки то самому сварить гидрострелку довольно  просто. Но, есть много подвохов.

 

Чертеж Гидрострелки можно найти в интернете, но они все разные, нет одного шаблона. Все чертежи гидрострелок отличаются. Строение Гидрострелки каждый видит по-своему, но есть одно правило, которое соблюдают все.

Гидрострелка это емкость из металла (т.е. профильная  или круглая труба), к которой приварены патрубки подключения к котлу (подача и обратка) и патрубки потребителей (подача и обратка).

Так же опционально могут быть патрубки для автоматического воздухоотводчика (или группы безопасности) на 1/2″ в верхней части гидрострелки.

 

В нижней части патрубок на 1/2″ для крана для отвода шлама и грязи.

 

Также где-нибудь может располагаться патрубок 1/2″ для подпитки воды в систему.

 

 

 

 

Основное правило которое нужно соблюсти это правило 3-х диаметров. Т.е. диаметр гидрострелки должен быть равен 3-м диаметрам патрубков. Чтобы гидрострелка несла основные функции которые для нее предназначены:

 

Назначение гидрострелки:

1. Отделяет шлам из системы.

2. Выводит газы из системы.

3. Выравнивает гидравлическую разницу в системе.

4. Подает котлу подогретую воду, тем самым продлевая жизнь котлу.

 

 

Некоторые пытаются сэкономить и изготовить гидрострелку из полипроиплена своими руками. Это мнение дилетантов которые, ничего не знают о работе и назначении гидрострелки подробнее тут…

 

 

Большинство гидрострелки и коллекторы выглядят по разному так как подстраивают эти изделия под определенные проекты в котельных.

 

Размеры котельных обычно малы и им мало место уделяют. Котлы выбирают тоже разные в котельных тоже разные Buderus, Baxi, Rinnai и т.д.  

 

Размеры и строения коттеджей тоже разные 2-х, 3-х этажные, с бассейном и без. С теплым полом и без. С баней и другими постройками.

 

Поэтому чертеж гидрострелки выглядит везде по разному. И чертеж делают сразу с коллекторами отопления.

  

На данной схеме котельной видно расположение всех составляющих в котельной.

 

 

 

 

 Помимо Гидрострелки вам так же понадобится коллектор распределительный. В этом плане мы можем предложить уже готовое изделие: Это совмещенная Гидрострелка с коллектором в одном изделии, а так же гидрострелка с коллектором из нержавеющей стали.

 

Схема котельной вместе с Бойлером косвенного нагрева в разрезе

 

 

Схема подключения теплого пола 

 

Гидрострелка для отопления из полипропилена – рекомендации по изготовлению

О гидравлических разделителях для отопления на просторах интернета в буквальном смысле ходят легенды. Им приписывают множество «чудодейственных» свойств и функций. Но цель данной статьи – не развенчание мифов, а пояснение истинного назначения этого отопительного элемента и принципа его работы. Также любителям систем из ППР мы расскажем, как рассчитывается и устанавливается гидрострелка из полипропилена и можно ли ее сделать своими руками.

Для чего нужна гидрострелка

Если у вас в доме планируется монтаж простой системы отопления закрытого типа, где задействовано не более 2 циркуляционных насосов, то гидравлический разделитель вам точно не понадобится.

Когда контуров и насосов – три, при этом один из них предназначен для работы с бойлером косвенного нагрева, то и здесь можно обойтись без гидрострелки. Задуматься о разделении отопительных контуров надо в ситуации, когда схема выглядит следующим образом:

Примечание. Здесь показаны 2 котла, работающих в каскаде. Но это не принципиально, котел может быть и один.

В представленной схеме гидрострелки нет, но без ее монтажа тут явно не обойтись. Есть 4 контура, в которых действует столько же насосов разной производительности. Самый мощный из них создаст в подающем коллекторе разрежение, а в обратном – повышенное давление. При одновременной работе насосу меньшей производительности просто не хватит сил на преодоление этого разрежения и он не сможет отобрать теплоноситель на свой контур. По итогу ветвь не будет функционировать, поскольку насосы мешают друг другу.

Важно. Даже если паспортная производительность насосных агрегатов одинакова, то гидравлическое сопротивление ветвей всегда будет разным. Соответственно, реальный расход теплоносителя в каждом контуре все равно отличается, идеально выверить систему невозможно.

Чтобы устранить перепад давления ΔР, возникающий между коллекторами и дать возможность всем насосам спокойно отбирать нужное количество теплоносителя, в схему включается гидрострелка. Она представляет собой полую трубу расчетного сечения, чьей задачей является создание зоны нулевого давления между теплогенератором и несколькими потребителями. Как действует этот элемент в схеме обвязки котла, описано в следующем разделе.

Схема обвязки с котлом

Чтобы понять, как работает гидрострелка в системе отопления с несколькими контурами, мы предлагаем изучить схему ее обвязки с котлом, представленную ниже:

Теперь оба коллектора связаны между собой перемычкой, уравнивающей давление в подающей и обратной магистрали. Благодаря этому в каждый контур поступит столько теплоносителя, сколько нужно. При этом важно обеспечить такой же расход теплоносителя со стороны теплогенератора, иначе его температура на стороне потребителей может стать недопустимо низкой.

В интернете очень популярна схема гидрострелки (показана выше), изображающая 3 рабочих режима:

  • суммарный расход теплоносителя в контурах потребителей и со стороны котла одинаков;
  • отопительные ветви отбирают большее количество воды, чем ее обращается в котловом контуре;
  • расход в кольце со стороны теплогенератора больше.

В действительности у гидрострелки режим работы один-единственный, он изображен на схеме под номером 3. Добиться идеального режима (№1) невозможно, так как гидравлическое сопротивление ветвей потребителей все время меняется из-за работы термостатов, да и подобрать так точно насосы нереально. По схеме №2 действовать нельзя, потому что тогда большая часть теплоносителя станет обращаться по кругу со стороны потребителей.

Это приведет к понижению температуры в системе отопления, ведь со стороны котла в гидрострелке будет подмешиваться мало горячей воды. Чтобы поднять эту температуру, придется выводить теплогенератор на максимальный режим, что не способствует стабильной работе системы в целом. Остается вариант №3, при котором в коллекторы идет достаточное количество воды требуемой температуры. А уж понизить ее в контурах – задача трехходовых клапанов.

Функция гидрострелки в системе отопления лишь одна – создание зоны с нулевым давлением, откуда смогут отбирать теплоноситель любое число потребителей. Главное, — обеспечить необходимый расход со стороны источника тепла. Для этого реальная производительность котлового насоса должна быть немного больше суммы расходов на всех ветвях потребителей. Подробнее обо всех нюансах рассказано и показано на видео:

Схема изготовления гидрострелки с коллектором

Прежде чем купить гидрострелку или приступить к ее изготовлению своими руками, не помешает изучить устройство данного элемента. Оно очень простое: полая труба круглого или прямоугольного сечения снабжена несколькими патрубками с разных сторон для присоединения к отопительной сети. Причем патрубки для подключения подачи расположены, как правило, в верхней части трубы, а обратки – в нижней.

Примечание. Указанный способ подключения актуален при вертикальном монтаже гидрострелки. В то же время ее можно устанавливать и в горизонтальном положении.

Чаще всего для отопления применяется гидравлический разделитель, чье устройство предусматривает установку коллектора. Они даже продаются одним комплектом, а изготавливаются из таких материалов:

  • низкоуглеродистая сталь;
  • нержавеющая сталь;
  • из полипропилена.

Существуют и более сложные модели, оборудованные не только воздухоотводчиком и сливным штуцером, но и гильзами для присоединения контрольных приборов и датчиков, а также различными сеточками и пластинами. Они служат для очистки теплоносителя и разделения потоков. Подобная гидрострелка, чье устройство изображено на чертеже, имеет приличную стоимость и требует периодического обслуживания:

Среди домашних мастеров принято делать гидрострелку из металлической трубы, но в силу немалой популярности и дешевизны полипропилена эта тенденция меняется. Ведь даже изготовленный из ППР элемент вместе с коллектором стоит немалых денег. Поэтому все чаще люди предпочитают сделать разделитель из полипропилена в домашних условиях, чем покупать его в магазине. Для этого нужна ППР труба соответствующего диаметра, тройники по числу будущих патрубков и 2 заглушки.

Поскольку диаметр трубы для изготовления гидрострелки довольно велик, то потребуется приобрести к сварочному аппарату соответствующую насадку, а при пайке выдержать достаточный промежуток времени. В принципе, сложного ничего нет, тройники соединяются между собой отрезками труб, а с торцов ставятся заглушки. Другое дело, что подобный разделитель может выглядеть не очень эстетично, да и не во всякой системе его можно эксплуатировать.

Дело в том, что теплогенераторы на твердом топливе часто могут выходить на максимальный режим работы, при котором температура воды близка к 90—95 °С. Конечно, полипропилен ее выдержит, но в нештатной ситуации (например, когда отключат электричество) температура на подаче может резко подскочить и до 130 °С. Это случается из-за инертности твердотопливных котлов, поэтому вся обвязка к ним, включая гидрострелку, должны быть металлическими. Иначе вас ждут плачевные последствия, как на фото:

Расчет гидрострелки

Разделитель для любой отопительной системы подбирается либо изготавливается по 2 параметрам:

  • число патрубков для подключения всех контуров;
  • диаметр либо площадь поперечного сечения корпуса.

Если количество патрубков подсчитать нетрудно, то для определения диаметра необходимо произвести расчет гидрострелки. Он производится через вычисление площади поперечного сечения по следующей формуле:

S = G / 3600 ʋ, где:

  • S – площадь сечения трубы, м2;
  • G – расход теплоносителя, м3/ч;
  • ʋ – скорость потока, принимается равной 0. 1 м/с.

Для справки. Столь невысокая скорость течения воды внутри гидравлического разделителя обусловлена необходимостью обеспечить зону практически нулевого давления. Если скорость увеличить, то возрастет и давление.

Значение расхода теплоносителя определяется ранее, исходя из потребной тепловой мощности отопительной системы. Если вы решили подобрать или купить элемент круглого сечения, то произвести расчет диаметра гидрострелки по площади сечения достаточно просто. Берем школьную формулу площади круга и определяем размер трубы:

D = √ 4S/π

Выполняя сборку самодельной гидрострелки, надо расположить патрубки на определенном расстоянии друг от друга, а не как попало. Ориентируясь на диаметр подключаемых труб, вычисляют расстояние между врезками, пользуясь одной из схем:

Заключение

Планируя установить гидравлический разделитель, важно понимать, когда он нужен, а когда нет. Ведь подобное оборудование значительно повысит стоимость монтажа вашей системы. Что касается идеи поставить либо сделать гидрострелку из полипропилена, надо уяснить, что ее совместное использование с твердотопливным котлом невозможно. Спаять же ее из трубы и тройников ППР для специалиста не составит труда.

зачем она нужна, какие бывают, как сделать своими руками (видео)

У разветвленной системы отопления с несколькими контурами при всей ее многозадачности есть один серьезный недостаток: она не способна стабильно распределять тепло по контурам и быстро подстраиваться под изменение параметров их работ. В результате этого очень часто происходит разбалансировка системы. Решить проблему может только одно устройство – гидрострелка отопления. Чем она так полезна и зачем нужна? Дабы прояснить все важные моменты, далее поближе познакомимся с прибором: что он собой представляет, как работает, какими бывают его виды, в каких ситуациях рекомендуется его использование. А после этого благодаря мини-инструкции и видео узнаем, как сделать гидрострелку своими руками.

Что такое гидрострелка

Гидрострелка представляет собой простой гидравлический буфер в виде трубки с несколькими патрубками. Изготавливается преимущество из термоустойчивой стали. Гидроразделитель включает в себя следующие обязательные конструктивные компоненты:

  • боковые патрубки для подачи;
  • боковые патрубки для обратки;
  • воздухоотводчик – в верхнем торце;
  • слив – в нижнем торце.

Через патрубки подачи гидрострелка соединяется с подающими трубами системы, а через патрубки обратки – к обратному трубопроводу. С помощью воздухоотводчика устраняется лишний воздух, который регулярно накапливается в верхней зоне гидроразделителя в процессе работы отопительной системы. Воздухоотводчик может быть как автоматическим, так и механическим – в виде крана Маевского. А слив необходим, чтобы систематически выводить грязевые отложения, накапливающиеся на дне устройства. Внутри устройства нет каких-либо тэнов или змеевиков – труба полая.

Схема работы гидрострелки

Как работает гидрострелка

Основная суть работы гидрострелки сводится к тому, чтобы разделять потоки теплоносителя по разным контурам отопительной системы. Устройство может функционировать по трем схемам.

  • Схема №1: Теплоноситель напрямую перемещается из нагревательного котла в отопительную систему, затем насосы разгоняют его по контурам, и он через гидрострелку попадает назад в котел. В таком случае наблюдаются одинаковые расходы теплоносителя через котел и через отопительную систему.
  • Схема № 2: Теплоноситель через гидрострелку перемещается из обратной линии в линию подачи. Данная схема имеет место в том случае, если используется котел невысокой мощности с протоками маленького диаметра. Она предполагает, что расход через отопительную систему будет больше, нежели через нагревательный котел.

Важно! При второй схеме котел работает на пределе возможностей, что негативно влияет и на его срок службы, и на качество циркуляции теплоносителя, поэтому данный вариант работы системы абсолютно не допускается.

  • Схема №3: Теплоноситель в небольшом объеме перемещается через гидрострелку из линии подачи в обратную линию. Обратка поступает в котел нагретой, что повышает его КПД. Эта схема предполагает, что расход тепла через котел выше, чем через отопительную систему.

Наиболее правильным и эффективным вариантом работы гидрострелки считается схема №3.

Зачем нужна гидрострелка

Основная задача этого устройства – стабилизировать работу отопительной системы сразу с несколькими контурами. Если в доме больше одного этажа и на каждом есть батареи и теплые полы, а вода нагревается от бойлера, можно с полной уверенностью говорить о повышенном расходе теплоносителя. В такой мощной системе не избежать высокого динамического давления и проблем с прокачкой теплоносителя, а это чревато разбалансировкой оборудования. Дабы избежать проблем, важно разделить непосредственно отопительную систему и нагревательный котел, а также нейтрализовать динамическое влияние контуров друг на друга – здесь вам и придет на подмогу специальная гидрострелка.

Гидрострелка из нержавейки

Итак, без гидроразделителя не обойтись в следующих ситуациях:

  1. Один котел настенного типа обслуживает разветвленную систему с повышенными показателями расхода теплоносителя.
  2. Два котла настенного типа обслуживают такую же разветвленную комбинированную систему.
  3. Мощную систему обслуживают сразу два котла: настенного и напольного типа.

Кроме прочего, нельзя не упомянуть преимущества гидрострелки:

  • исключение взаимовлияния разнофункциональных контуров системы отопления;
  • выравнивание гидродинамического баланса системы;
  • возможность без негативных последствий подключать к системе дополнительные отопительные компоненты;

Как выбрать гидрострелку

Чтобы грамотно подобрать гидрострелку, следует разобраться в ее видах и основных функциональных параметрах отопительной системы, для которой она покупается.

Гидроразделители классифицируют по нескольким показателям:

  • по типу сечения – круглые и квадратные;
  • по количеству патрубков подачи и обратки – устройства с четырьмя, шестью или восемью входами/выходами;
  • по объему;
  • по способам подачи и отвода теплоносителя;
  • по расположению патрубков – с размещением по одной оси или с чередованием.

Совет. Специалисты рекомендуют покупать гидрострелки с манометрами – благодаря им вы сможете следить за давлением в отопительной системе.

Прежде чем отправляться в магазин, следует рассчитать два важнейших параметра работа вашей системы отопления:

  • мощность – сумма тепловой мощности абсолютно всех контуров;
  • объем теплоносителя, прокачиваемого через систему.

Имея на руках эти данные, сравнивайте их с рабочими параметрами оцениваемых гидрострелок – всю техническую информацию о разделительных устройствах можно найти в прилагающихся паспортах.

Гидрострелка своими руками

Как сделать гидрострелку

Если вы не хотите тратиться на гидрострелку, можете попытаться сделать ее своими руками. Здесь главное – правильно выполнить ряд расчетов и иметь навыки газовой или электросварки.

Сначала определите оптимальные размеры трубы-гидроразделителя:

  • внутренний диаметр: разделите сумму всех мощностей нагревательных котлов в кВт на температурную разницу подачи и обратки, извлеките из полученного параметра квадратный корень, а затем умножьте последнее значение на 49;
  • высота: умножьте внутренний диаметр на шесть.
  • промежутки между патрубками: умножьте внутренний диаметр на два.

На основе вычисленных параметров составьте чертеж будущей гидрострелки. Затем подготовьте стальную трубку круглого или квадратного сечения, отвечающую рассчитанным значениям, и вварите в нее необходимое количество патрубков с резьбовыми соединениями.

Совет. Не рекомендуется делать гидрострелку из полипропилена – полимеры могут не выдержать повышенных температур подачи от нагревательного котла, что повлечет их быстрый выход из строя.

Как видим, если в доме сложная система отопления, обслуживающая большие площади, без гидрострелки не обойтись. Благо, даже несмотря на сложный принцип работы и массу задач, это устройство довольно простое в конструктивном плане, поэтому его реально сделать своими руками. Так что у вас всегда есть выбор: или покупать гидрострелку или довериться собственным навыкам.

Когда необходимо применять гидрострелку: видео

Гидрострелка: фото

Гидрострелка с коллектором на 5 контуров

Мы продолжаем серию информационных обзоров о гидрострелках и коллекторах отопления. В прошлых выпусках мы рассказывали и показывали трёх и четырёх контурные модели. Сегодня поговорим об их ближайшей «родственнице».

 

Гидрострелка с коллектором на 5 контуров предназначена для распределения теплоносителя по трубопроводам системы отопления частного дома, муниципального, торгового или другого учреждения с оборудованной котельной. Как вы уже поняли из названия, в такой гидрострелке 5 выходов. Это значит, что к модулю без проблем подключаются радиаторы и теплые полы в разных комнатах, бойлер, нагреватель вентиляции и даже резервный котёл.

 

  

Принцип действия гидрострелки и коллектора

 

Коллектор с гидрострелкой на пять потребителей работает по принципу стабилизатора. Если температура жидкости на одной из линий понижена или завышена, происходит подмес обратки.

На фото. Гидрострелка с коллектором BMSS-60-5DU (балансировочный коллектор) из нержавейки

 

Благодаря тому, что коллектор оснащён патрубками входа и выхода, циркуляция осуществляется изолированно. Допустим, вам нужно настроить температуру радиаторов в детской комнате. Вы спускаетесь в котельную, находите группу, отвечающую за отопление в этом помещении, и меняете характеристики. Вам не придётся отключать котел и другие устройства, необходимые операции производятся стационарно. 

 

На фото. Схема гидрострелки подключения гидрострелки с коллектором на 5 контуров

 

Данный вариант обвязки не только исключает взаимодействие между контурами, но и надёжно защищает котел отопления. Последний является главным элементом, обеспечивающим бесперебойную работу всей системы.

 

Важно отметить, что стоимость и ремонт котла в несколько раз превышает расходы на все комплектующие. В связи с этим купить гидрострелку будет абсолютно верным решением. Цена конструкции меньше, а пользы несравнимо больше.

 

Преимущества

 

  • Эффективно. Гидравлическая стрелка в сочетании с распределительными гребенками представляет более совершенную модификацию изделия, так как способна поддерживать баланс температур на всем пути следования рабочей жидкости.
  • Удобно. Совмещённая конструкция имеет компактные размеры, подобранные в соответствии с площадью стандартной котельной.
  • Качественно. Для производства выбраны металлы двух марок: конструкционная (чёрная) сталь 09г2с и нержавеющая AISI304. Все изделия проходят трёхступенчатую проверку и обязательную опрессовку, в результате чего могут эксплуатироваться в системах с давлением до 6 бар.
  • Выгодно. Покупка и установка гидрострелки повысит функциональность обвязки, а главное — убережет её от преждевременной поломки.

 

Модельный ряд гидрострелок с коллекторами на 5 контуров

 

Классическое исполнение, BM-60-5DU рассчитано на максимальную мощность 60 кВт. Направление контуров смешанное: два направленно вниз, два вверх, 1 в сторону. Расстояние между выходами 125 миллиметров. Материал изготовления — конструкционная сталь. Вход 1 1/4 дюйма, выход 1 дюйм. Аналогичные габариты имеют коллекторы из нержавеющей стали.

 

 

Отдельно отметим компактную серию BMK-60-5DU, в которую входят изделия с межосевым расстоянием 90 миллиметров. Длина, высота, ширина, а также вес таких моделей меньше, что позволяет производить монтаж в ограниченных пространствах.

Ниже приведена таблица всех моделей с пятью контурами.

 

















Черная сталь Нержавеющая сталь
BM-60-5DU  BMSS-60-5DU 
BM-60-5D  BMSS-60-5D 
ВM-60-5U  ВMSS-60-5U
BM-100-5DU  BMSS-100-5DU 
BM-100-5D  BMSS-100-5D 
ВM-100-5U  ВMSS-100-5U 
BM-150-5DU  BMSS-150-5DU
BM-150-5D  BMSS-150-5D 
BM-150-5U  BMSS-150-5U
BM-250-5DU  BMSS-250-5DU 
BM-250-5D  BMSS-250-5D 
BM-250-5U  BMSS-250-5U 
BMK-60-5DU  BMK-60-5DU
BMK-60-5D BMK-60-5D 
BMK-60-5U BMK-60-5U 

 

 

Подробные характеристики и цены коллекторов отопления с гидрострелками можно посмотреть в нашем каталоге. Здесь собран самый полный ассортимент промышленной группы Гидрусс, официальным представителем которого является наша компания.

 

 

В Краснодарском крае и ближайших регионах данная продукция хорошо известна как монтажным организациям, так и частным лицам. В первую очередь это отечественная марка, а значит цены на её продукцию «не кусаются». Ещё один существенный плюс — адаптация. Все модели идеально подходят для арматуры, которая продаётся в обычных магазинах. Соединительные размеры подобраны таким образом, чтобы монтаж занимал как можно меньше времени. Готовые сборки можно увидеть здесь.

 

Интересующие вопросы задать по телефону +7 (918) 315-04-30

 

Запрос можно отправить на электронную почту или воспользоваться корзиной сайта. Менеджер оперативно рассмотрит заявку и перезвонит, чтобы сообщить о наличии, оплате и сроках доставки. Постоянным клиентам предоставляются скидки.

 

Покупайте с удовольствием и экономьте без опасений вместе с Полисервис-юг! 

Гидрострелка своими рукамиМастер водовед

29 сентября 2015г.

Гидравлический разделитель ( гидрострелка ), как ни странно, не всеми считается функциональным узлом в системе автономного обогрева и горячего водоснабжения. Одни считают, что для системы достаточно встроенных защитных устройств в насосах, другие экономят (действительно, не дешево и по параметрам системы могут не подходить).

Опыт нашей работы показал, что надежная двух или более контурная система отопления или система ГВС и обогревом не может работать без гидрострелки. Мы изготавливаем для своих заказчиков распределительный блок (гидрострелка с распределительным коллектором ) и решили поделиться опытом его изготовления.

На фотографиях наш первый опытный (рабочий) образец. Для изготовления использовалось минимум покупок (сгоны, краны и манометры) и «подручные» материалы, точнее: прямоугольная труба, болгарка, молоток и сварочный трансформатор МИП (электроды до 3 мм).

Гидрострелка своими руками изготовление

Отверстия в гидроразделителе (и в коллекторе) прожигаются электродом по разметке. Перед сваркой в сгоны с внутренней резьбой вворачиваются технологические заглушки (сгоны с наружной резьбой) для защиты резьбы от брызг сварки и температурного коробления. На сгонах под сварку выполняется фаска около 1 мм. Сварка по кругу швом с катетом 3…4 мм.

На фото показана подготовка к приварке заглушек с двух сторон. Пластины вырезаны болгаркой. На краях пластин со стороны сварки и на наружных краях корпуса разделителя снимаются фаски 1…2 мм в зависимости от толщины деталей.

Мы прожигали отверстия в заглушках гидрострелки под сливной сгон и клапан давления после сварки, и это следует считать не хорошим решением. Фаски, которые мы не снимали, увеличили выступание швов, что увеличило последующую трудоемкость зачистки для придания товарного вида.

Начинаем размечать трубы коллектора. В нашем случае коллектор работает на три обогревающих контура. В трубе контура на «обратке» или «холодной» прожигаем два сквозных отверстия по краям и три отверстия под присоединительные сгоны (2 в одну сторону и 1 в другую).

В трубе коллектора на «прямой» или «горячей» прожигаем одно сквозное отверстие на середине и три отверстия под присоединительные сгоны. Обратите внимание! Сквозные отверстия «обратки» должны находиться на одной оси с выпускными отверстиям на «горячей» трубе коллектора.

В них будут вставляться и обвариваться два выпускных патрубка системы, а третьим будет выпускной сгон. На «холодной» трубе коллектора будут два отверстия подприсоединительные сгоны и одно под патрубок, который пройдет сквозь «горячую» трубу коллектора по середине сборки. Отверстия под манометры прожигаются после предварительной сборки.

Завершающий технический этап — испытание сборки под давлением. Испытывать можно в ванной с водой или обмазывать сварные швы мыльным раствором. Давление не менее 2 атм. подается любым способом в любую точку (напр. штуцер сливного крана). Можно не макать или обмазывать швы, если есть возможность контролировать падение давления. Если падение «имеет место быть», то придется макать или мазать, т.к. могут «травить» краны.

Испытания успешно пройдены. Отделочные работы показали, что к подготовке мест сварки надо подходить ответственнее (валик шва заглушек гидрострелки выше, чем аналогичные на коллекторе). А в остальном, все получилось.

Компания Мастер Водовед специализируется на профессиональном монтаже отопительного оборудования в котельных. Изначально, целью компании было создание не дорогого, не уступающего по качеству , европейским гидрострелкам . И мы изготавливали данные устройства самостоятельно.

Но с объёмом работ, нам пришлось отказаться от самостоятельного изготовления гидрострелок и сосредоточиться на проэктировании и последующем монтаже отопления. Поэтому мы нашли производителя нескольких типов распределительных коллекторов и гидравлических разделителей с функцией разделения потоков ,таких как Caleffi

Гидрострелка (каскадная) на 50 кВт

Описание

Функции гидравлического разделителя Hidromix в системе отопления:

1.) Гидравлическая увязка контура теплогенаратора и контура потребителя тепла;

2) Стабилизирует перепады давления, позволяет работать котлу с постоянными, оптимальными параметрами, что весьма значительно повышает срок его работы, существенно экономит топливо;

3.) Позволяет удалять из теплоносителя растворенные газы и шлам, выполняет функцию накопителя мусора.


Техническая информация:

  •   Вход и выход – 1″
  •   Выходы слива, датчика и воздухоотводчика – 1/2″
  •   Проток при Vmax = 0,2 м/сек – 2,2 м/час
  •   Максимальное рабочие давление 3 бар;
  •   Испытательное давление 4 бар;
  •   Максимальная рабочая температура 110 °С
  •   Эксплуатация только в вертикальном положении.
  •   Материал гидравлического разделителя – черная сталь
  •   Гарантия 5 лет
  • Утеплитель из вспененного каучука в металлическом кожухе на магнитах – опционально.

Утеплитель можно заказать дополнительно по цене 885 грн

 

 

 

 


Таблица пересчёта максимальной мощности гидравлического разделителя при различных ΔT:

ΔT, °C

Qmax, кВт

Gmax, м3/ч

25  

2,2

20  
15  
10  

 

 


 Гарантийный срок составляет 5 лет с момента покупки продукции.

 Требования потребителя о замене изделия не удовлетворяются, если недостатки возникли вследствие нарушения потребителем указаний относительно монтажа, эксплуатации или технического обслуживания изделия.

Гарантийные обязательства производителя распространяются на изделие, если его подключения и первый запуск были осуществлены соответствующей сервисной службой. В случае повреждения устройства в результате некачественного монтажа компания Hidromix не несет ответственности за замену изделия.

При получении продукции компании Hidromix  в отделениях  служб доставки – проверяйте  товар на месте .  Если Вы забрали поврежденный в следствии отправки  товар с почты –  компания не несет отвественности за него.

Если на протяжении гарантийного срока  использования изделия в нем будет найден дефект , который возник по вине производителя  – изделие будет отремонтировано или заменено совершенно БЕСПЛАТНО.

По всем вопросам касательно гарантийного и после гарантийного обслуживания обращайтесь к авторизованным сервисным службам или торговым организациям , где была куплена продукция компании.

 



Доставка по территории Украины осуществляется за счет компании.

 

 

Доставка изделия осуществляется до 2 рабочих дней с момента оформления заказа.

   Компания Hidromix не несет ответственности за задержку доставки по вине служб доставки.

 При отправке изделия наложенным платежом комиссию  оплачивает клиент.


В некоторых случаях доставка спецзаказа может осуществляться за счет клиента. Уточняйте условия отправки спецзаказов с менеджером.

 


 

Как работает гидравлика | Наука гидравлики

Криса Вудфорда. Последнее изменение: 22 августа 2020 г.

Какая связь между водой
пистолет и этот гигантский журавль? На первый взгляд, никакой связи. Но
подумайте о науке, стоящей за ними, и вы достигнете удивительного
вывод: водяные пистолеты и краны используют силу движущихся жидкостей
очень похожим образом. Эта технология называется гидравликой, и это
используется для питания всего, от автомобильных тормозов и мусоровозов до
рулевые и гаражные домкраты для моторных лодок.Давайте подробнее рассмотрим, как это работает!

На фото: этот кран поднимает свою гигантскую стрелу в воздух с помощью гидроцилиндра. Вы можете заметить здесь барана? Основная из них — сияние серебра на солнечном свете в центре картины.
Также имеются гидроцилиндры, поддерживающие стабилизаторы («аутригеры»): опоры, которые выступают возле колес для поддержки крана у основания, когда стрела выдвинута (они выделены желтыми и черными предупреждающими полосами).

Нельзя раздавить жидкость!

Газы легко раздавить: все знают, как легко
это сжать воздушный шар.Твердые тела прямо противоположны.
Если вы когда-нибудь пытались сжать кусок металла или кусок
дерево, только пальцами,
вы поймете, что это практически невозможно. А как насчет жидкостей?
Где они вписываются? Вы, наверное, знаете, что жидкости — это
промежуточное состояние, немного похоже на твердые тела и немного на газы
в других. Теперь, когда жидкости легко перетекают с места на место, вы
можете подумать, что они будут вести себя как газы, когда вы устанете их сжимать.
Фактически, жидкости практически несжимаемы, как и твердые тела.По этой причине болит живот, если вы испортили свое погружение в
бассейн. Когда ваше тело врезается в бассейн, это потому, что
вода не может стекать вниз (как матрас или батут
будет) или достаточно быстро уйти с дороги. Вот почему прыжки с мостов
в реки может быть очень опасно. Если вы не нырнете правильно, прыжки
с моста в воду почти как на бетон.
(Узнайте больше о твердых телах, жидкостях и газах.)

Фото: Почему вода так быстро брызгает из шприца? Вы вообще не можете сжать жидкость, поэтому, если вы протолкнете воду через широкую часть шприца, сильно надавив на поршень внизу, куда пойдет эта вода? Он должен выбраться через верх.Поскольку верх намного уже низа, вода выходит на поверхность быстроходной струей. Гидравлика запускает этот процесс в обратном порядке, чтобы обеспечить более низкую скорость, но большую силу, которая используется для привода тяжелых машин. То же самое и с водяным пистолетом, который фактически представляет собой шприц в форме пистолета.

Тот факт, что жидкости не сжимаются легко,
невероятно полезно. Если вы когда-нибудь стреляли из водяного пистолета (или из сжимаемого
бутылка с жидкостью для мытья посуды, наполненная водой), вы использовали эту идею
уже.Вы, наверное, заметили, что нажимать на
спусковой крючок водного пистолета (или выжать воду из посуды для мытья посуды
бутылка). Когда вы нажимаете на спусковой крючок (или сжимаете бутылку), вы
приходиться довольно много работать, чтобы вытеснить воду через узкую
сопло. Вы действительно оказываете давление на воду — и
вот почему он брызгает с гораздо большей скоростью, чем вы двигаете
спусковой крючок. Если бы вода не была несжимаемой, водяные пистолеты не работали бы
правильно. Вы нажмете на спусковой крючок, и вода внутри будет просто
сжать в меньшее пространство — он не вылетит из сопла, как
вы ожидаете.

Если водяные пистолеты (и сжимаемые бутылки) могут изменять силу и скорость, это означает (в строгих научных терминах) они работают так же, как инструменты и машины. Фактически, наука о водяных пистолетах приводит в действие некоторые из самых больших машин в мире — краны, самосвалы и экскаваторы.

Теоретическая гидравлика

Переверните водяной пистолет, и это
(грубо упрощено) что происходит внутри:

Фото: упрощенный вид гидравлической воды.
пистолет.

Когда вы нажимаете на спусковой крючок (показан красным), вы применяете относительно
большое усилие, которое перемещает спусковой крючок на небольшое расстояние.Потому что вода не будет
втиснуться в меньшее пространство, он проталкивается через тело
пистолет к узкой насадке и выстреливает с меньшей силой, но с большей
скорость.

Теперь предположим, что мы можем заставить водяной пистолет работать в обратном направлении. Если
мы могли стрелять жидкостью в сопло на большой скорости, вода
поток в обратном направлении, и мы сгенерируем
большое усилие, направленное вверх на спусковой крючок. Если бы мы увеличили масштаб нашего водяного пистолета
много раз мы
мог генерировать достаточно большую силу, чтобы поднимать предметы. Именно так
гидроцилиндр или домкрат.Если вы брызгаете жидкость через узкую
трубки на одном конце, вы можете заставить поршень подниматься медленно, но с большим
силы, на другом конце:

Фото: Как увеличить силу с помощью водяного пистолета
работает в обратном направлении.

Наука, лежащая в основе гидравлики, называется Паскаля.
принцип
. По сути, потому что жидкость в трубе
несжимаемый, давление должно оставаться постоянным на всем протяжении его,
даже когда вы сильно нажимаете на него с одного или другого конца. Теперь давление
определяется как сила, действующая на единицу площади.Итак, если мы надавим
с небольшим усилием на небольшом участке, на узком конце трубки на
слева, должна быть большая сила, действующая вверх на большую
поршень справа, чтобы давление оставалось равным. Вот как
сила увеличивается.

А как насчет энергии?

Другой способ понять гидравлику — подумать о энергии .

Мы уже видели, что гидроцилиндры могут дать нам больше силы или скорости, но они
не могут делать и то, и другое одновременно — и это из-за энергии.Посмотрите еще раз на изображение водяного пистолета вверху.
Если быстро надавить на узкую трубу (с небольшим усилием), плунжер на широкой трубе
поднимается медленно (с большой силой). Почему это могло быть? Основной закон физики называется
закон сохранения энергии гласит, что мы
не может сделать энергию из воздуха. Количество энергии, которое вы используете для перемещения поршня.
равна приложенной вами силе, умноженной на расстояние, на которое вы ее перемещаете. Если наш водяной пистолет
производит вдвое большую силу на широком конце, чем мы прилагаем к узкому концу, он может только
продвиньтесь наполовину.Это потому, что энергия, которую мы поставляем, давя вниз, переносится
прямо вокруг трубы до другого конца. Если то же количество энергии теперь должно двигаться вдвое больше силы,
он может переместить его только на половину расстояния за то же время. Вот почему более широкий конец движется медленнее
чем узкий конец.

Гидравлика на практике

В этом экскаваторе работает гидравлика.
Когда водитель тянет за ручку, двигатель экскаватора закачивает жидкость в
узкие трубы и кабели (показаны синим), заставляющие гидроцилиндры (показаны
красным) для расширения.Тараны немного похожи на велосипедные насосы, работающие в
задний ход. Если сложить несколько таранов, можно сделать копалку.
рука вытягивается и двигается так же, как у человека, только с
сила. Гидравлические цилиндры — это, по сути, мускулы землекопа:

Фото: В этом экскаваторе работают несколько различных гидроцилиндров. Тараны обозначены красными стрелками.
и узкие, гибкие гидравлические трубы и кабели, которые питают их синим цветом.

Каждый поршень работает как водяной пистолет с дизельным двигателем, задним ходом:

Фото: Гидравлические цилиндры экскаватора крупным планом.

Двигатель перекачивает гидравлическую жидкость через одну из тонких трубок, чтобы вывести более толстый плунжер с гораздо большей силой, например:

Фото: Как гидравлический цилиндр увеличивает силу.

Вам может быть интересно, как гидроцилиндр может перемещаться как внутрь, так и наружу, если гидравлическая жидкость всегда толкает его в одном направлении.
Ответ в том, что жидкость не всегда движется одинаково. Каждый плунжер питается с противоположных сторон по двум отдельным трубам.
В зависимости от того, как движется жидкость, плунжер толкает внутрь или наружу, очень медленно и плавно, как показывает эта небольшая анимация:

Фото: Гидравлический цилиндр движется внутрь или наружу в зависимости от того, в каком направлении течет гидравлическая жидкость.

В следующий раз, когда вы будете в пути, посмотрите, сколько гидравлических машин вы заметите. Вы можете быть удивлены, сколько
ими пользуются грузовики, краны, экскаваторы, самосвалы, экскаваторы, бульдозеры.
Другой пример: гидравлический кусторез на задней части трактора. Режущая головка должна быть прочной и тяжелой, чтобы прорезать живую изгородь и деревья, и водитель не может поднять или установить ее вручную. К счастью, гидравлическое управление делает все это автоматически: с несколькими гидравлическими соединениями, немного похожими на плечо, локоть и запястье, резак движется с такой же гибкостью, как человеческая рука:

Фото: Типичный гидравлический кусторез.

Скрытая гидравлика

Однако не все гидравлические машины настолько очевидны; иногда их гидроцилиндры скрыты от глаз.
Лифты («лифты») хорошо скрывают свою работу, поэтому не всегда очевидно, работают ли они традиционным способом (поднимаются и опускаются кабелем, прикрепленным к двигателю) или вместо этого используют гидравлику. В небольших лифтах часто используются простые гидроцилиндры, устанавливаемые непосредственно под лифтовой шахтой или рядом с ней. Они проще и дешевле традиционных лифтов, но потребляют немного больше энергии.

Двигатели — еще один пример, когда гидравлику можно скрыть от глаз. Традиционный
Электродвигатели используют электромагнетизм: когда электрический ток течет через катушки внутри них, он создает временную магнитную силу, которая толкает кольцо постоянных магнитов, заставляя вал двигателя вращаться.
Гидравлические моторы больше похожи на насосы, работающие реверсом. В одном примере, называемом гидравлическим редукторным двигателем, жидкость течет в двигатель по трубе, заставляя вращаться пару тесно сцепленных шестерен, прежде чем течь обратно через другую трубу.Одна из шестерен соединена с валом двигателя, который приводит в движение все, что двигатель запитывает, в то время как другая («холостой ход») просто свободно вращается, чтобы завершить механизм. Там, где традиционный гидроцилиндр использует силу перекачиваемой жидкости для толкания гидроцилиндра вперед и назад на ограниченное расстояние, гидравлический двигатель использует непрерывно текущую жидкость для вращения вала столько, сколько необходимо. Если вы хотите, чтобы двигатель вращался в обратном направлении,
вы просто меняете направление потока жидкости. Если вы хотите, чтобы он вращался быстрее или медленнее, вы увеличиваете или уменьшаете поток жидкости.

Рисунок: Упрощенный гидравлический мотор-редуктор. Жидкость (желтая) втекает слева, вращает две шестерни и вытекает вправо. Одна из шестерен (красная) приводит в действие выходной вал (черный) и машину, к которой подключен двигатель. Другая шестерня (синяя) — холостой ход.

Зачем использовать гидравлический мотор вместо электрического? Там, где мощный электродвигатель обычно должен быть действительно большим, такой же мощный гидравлический двигатель может быть меньше и компактнее, потому что он получает свою мощность от насоса, расположенного на некотором расстоянии.Вы также можете использовать гидравлические двигатели в местах, где электричество может быть нежизнеспособным или безопасным — например, под водой или где существует риск возникновения электрических искр, вызывающих пожар или взрыв. (Другой вариант в этом случае — использовать пневматику — силу сжатого воздуха.)

Узнать больше

На этом сайте

Книги

Для младших читателей

Особенно подходят для детей 9–12 лет:

  • Можете ли вы почувствовать силу? Ричарда Хаммонда.Дорлинг Киндерсли, 2007/2015. Веселое введение в основы физики. (Я был одним из консультантов по этой книге.)
  • Сила и движение Питера Лафферти. Дорлинг Киндерсли, 2000. Хотя сейчас он довольно старый и, кажется, не обновлялся, его по-прежнему легко найти в секонд-хенде. Одна из классических книг DK очевидцев, в ней много увлекательной истории, а также современной науки.
  • «Как все работает сейчас» Дэвида Маколея. ДК, 2016. Многие гидравлические машины разбираются и объясняются в этом классическом томе о принципах работы.
  • Как все работает: сила давления Эндрю Данн. Thomson Learning, 1993. Слегка устаревшая, но все же очень актуальная детская книга, которая связывает фундаментальные науки о жидкостях и давлении воды с такими повседневными машинами, как суда на воздушной подушке, пылесосы, отбойные молотки, автомобильные тормоза и лифты.
Для читателей постарше

Видео

Информационное
  • Гидравлические приводы от Vickers Hydraulics. Устаревшее, но довольно четкое видео, в котором объясняются основные гидравлические приводы, включая гидроцилиндры одностороннего и двустороннего действия и гидромоторы.
Веселые проекты
  • Сделайте гидравлический рычаг от Mist8K. Гидравлический рычаг с приводом от шприца и электромагнитным захватом.
  • «Как сделать гидравлических боевых роботов» Лэнс Акияма. Один из проектов, описанных в книге Лэнса Rubber Band Engineer.
  • Как работает ножничный гидравлический подъемник от DRHydraulics. Это довольно наглядная анимация, показывающая, как гидравлический насос заставляет лифт подниматься и опускаться. Было бы лучше, если бы мы могли видеть разрез цилиндра и то, как течет жидкость, но вы поняли идею.

Статьи

  • Посмотрите, как робот HyQReal тянет самолет. Автор Эван Акерман. IEEE Spectrum, 23 мая 2019 г. Возможно, роботы в основном электромеханические, но гидравлические компоненты становятся все более популярными.
  • Робот Disney с приводами «воздух-вода» демонстрирует «очень плавные» движения Эрико Гуиццо. IEEE Spectrum, 1 сентября 2016 г. Изучение робота, в котором используется сочетание гидравлики и пневматики.
  • Hydraulics может включать полноэкранный дисплей Брайля от Прии Ганапати.Wired, 30 марта 2010 г. Новый гидравлический механизм может сделать дисплеи Брайля дешевле, быстрее и доступнее.
  • Давление в гидравлике: Инженер, 24 февраля 2003 г. Почему гидравлика до сих пор остается таким популярным способом питания машин, когда электрическая энергия, на первый взгляд, проще и легче реализовать?

Гидравлические символы 205 — гидравлические насосы

Базовое обозначение гидравлического насоса (Рис. 1) на самом деле довольно простое. Он начинается со стандартного круга и стрелки, указывающей на один конец внутри этого круга.Сплошной треугольник обозначает гидравлический насос, в то время как пневматические насосы (и большинство пневматических символов) представляют собой только контуры. Других вариантов для этого символа насоса, который можно точно описать как однонаправленный гидравлический насос с фиксированным рабочим объемом, не существует.

Редко можно увидеть насос в любой ориентации, кроме севера, при чтении схем, и они часто соединены внизу с линией, заканчивающейся символом резервуара, который я показываю только один раз. Если используется несколько компонентов, таких как фильтры, шаровые краны, аксессуары или даже другие насосы, линия резервуара может быть расширена по мере необходимости.Другие дизайнеры предпочитают показывать, что каждая линия резервуаров оканчивается одним и тем же маленьким символом, в то время как другие помещают символ резервуара прямо на каждый компонент, для которого это требуется, это делается в электрике с помощью символа заземления.

Рис. 1. Символика гидравлического насоса

К сожалению, за исключением редких случаев, различий в символике между типами насосов нет. Символы шестеренчатого насоса, лопастного насоса, поршневого насоса или любого другого типа физической конфигурации не несут в себе никакой символической разницы и не имеют значения, как вы узнаете к концу.

Второй насос не сильно отличается от первого, за исключением второго черного треугольника направления, который сообщает нам, что этот насос может вытеснять жидкость из того, что в противном случае было бы всасывающим отверстием. Это символ двухоборотного насоса, который редко встречается за пределами современной мобильной техники, особенно в версии с фиксированным рабочим объемом, как показано. Хотя серия обратных клапанов может позволить обоим портам стать либо резервуаром, либо напорным трубопроводом, в зависимости от направления вращения, это все еще редкость.

Третий символ на рис. 1 показывает очень упрощенную версию однонаправленного гидравлического насоса переменного рабочего объема с компенсацией давления. Он включает переменную стрелку по всему символу, поясняющую, что объем насоса можно изменить. Слева находится меньшая стрелка, и, как вы, возможно, уловили из более ранних статей с символами, она говорит нам, что рабочий объем насоса изменяется автоматически с компенсацией давления. Как поклонник символики ISO 1219, я не считаю этот символ визуально приятным и лаконичным.

Мой любимый символ для обозначения насоса с компенсацией давления — это меньший из двух символов на рисунке 2. Это немного более подробный пример символа, который я изображал в «Гидравлической символике 101», и я добавил цвет, чтобы помочь с объяснением. Не беспокойтесь о страшно выглядящем объекте справа, мы скоро к этому вернемся.

Рисунок 2. Гидравлический насос с компенсацией давления

Для этого конкретного символа насоса с компенсацией давления вал выступает вправо, что может быть присоединено к квадрату символа первичного двигателя двигателя внутреннего сгорания или круглому символу электродвигателя.Полукруглая стрелка показывает нам, что вал вращается по часовой стрелке или вправо, поскольку направление вращения всегда наблюдается с точки обзора конца вала.

Переменная стрелка делит символ насоса пополам и, конечно же, сообщает нам, что объем насоса регулируется. Метод управления рабочим объемом определяется составным символом, прикрепленным слева от насоса. Под длинным прямоугольником находится пружина со стрелкой изменяемости, которая представляет пружину компенсатора давления, которая сама по себе полузакрыта и прикреплена к нижней части стрелки изменения давления насоса.Напротив пружины находится треугольный вход для управляющего давления, и это совпадение сделано намеренно.

Оранжевый пилотный сигнал берется непосредственно из красной линии давления системы, выходящей из насоса, а оранжевая пунктирная линия подтверждает, что это действительно пилотная энергия. Настройка пружины борется с давлением пилота, чтобы плавно и плавно регулировать расход, чтобы соответствовать падению давления на выходе, равному настройке компенсатора. Например, если настройка составляет 3000 фунтов на квадратный дюйм, любая комбинация нагрузки ниже по потоку и связанного с потоком давления ниже 3000 фунтов на квадратный дюйм приведет к тому, что пружина будет поддерживать полное смещение наклонной шайбы, обеспечивая полный поток насоса.

Когда давление на выходе увеличивается, энергия пилота воздействует на (не показан) регулирующий поршень, уменьшая поток до тех пор, пока нагрузка на выходе и давление, связанное с потоком, не сравняются до 3000 фунтов на квадратный дюйм. Если давление ниже по потоку продолжает расти, управляющий поршень, толкаемый оранжевой энергией пилота, может уменьшить угол наклонной шайбы почти до нуля, при этом единственный поток — это поток, который поглощается за счет смазки и утечки. Утечка теряется через синюю пунктирную линию, идущую в резервуар, которая может быть проведена, а может и не быть проведена вместе с зеленой линией всасывания, которая, очевидно, начинается в резервуаре.

Переходя к пугающему виду справа, мы видим подробную разбивку однонаправленного гидравлического насоса переменного рабочего объема с компенсацией давления, с измерением нагрузки и функцией определения нагрузки. Вы, вероятно, видели этот символ раньше, потому что производители предпочитают показывать этот уровень детализации, особенно для различения дополнительных параметров управления, таких как удаленная компенсация или управление мощностью. Этот «насос с измерением нагрузки» вскоре станет вам понятен. Предупреждаю, что вам понадобится время и усилия, чтобы понять этот символ, пока вы будете методично работать над остальной частью этой статьи.

Начиная с насоса (а), он имеет диагональную стрелку изменчивости, пересекающую окружность пополам, и прикреплен к концам штоков двух цилиндров. Цилиндр (b) — это поршень смещения, предназначенный для приведения насоса к полному рабочему объему, когда это возможно. Эта задача упрощается за счет того, что пружина толкает поршень вперед. Некоторые насосы обходятся только сильной пружиной, но в этом примере уравновешивается энергия пилота. Справа прикреплен крошечный объект с переменной стрелкой, которую можно отрегулировать для перемещения влево или вправо внутри цилиндра.Не все насосы имеют этот дополнительный компонент, который представляет собой ограничитель минимального объема, предотвращающий полное втягивание поршня смещения, что впоследствии предотвращает полный режим ожидания насоса.

Если вы знакомы с обозначениями цилиндров, вы увидите, что (c) также выглядит как цилиндр одностороннего действия с регулятором хода на стороне крышки. Это управляющий поршень, диаметр отверстия которого всегда будет больше диаметра поршня смещения. Регулировка хода управляющего поршня называется ограничителем максимального объема и используется для изменения максимального рабочего объема насоса, что удобно, когда вам необходимо установить рабочий объем между двумя размерами, доступными для выбранного насоса.Два «цилиндра» прикреплены стержнями друг к другу, и когда один выдвигается, другой должен втягиваться, и наоборот, и я вскоре объясню, почему и как развивается их битва.

Поскольку все насосы с измерением нагрузки должны иметь компенсацию давления, я начну с (d), который представляет собой компенсатор давления. Хотя он выглядит иначе, по сути, это предохранительный клапан, управляющий поршнем управления (c). Он показан в нейтральном состоянии, когда он выпускает воздух из камеры управляющего поршня (c) через отверстие (e), отверстие (f), а также через другой компенсатор (g), где он может выбрать любой путь потока непосредственно в резервуар.Независимо от его пути потока, энергия пилота внутри регулирующего поршня (c) равна нулю, поэтому он проигрывает битву смещающему поршню (b), и насос работает с полным рабочим объемом с максимальной скоростью.

Компенсатор измерения нагрузки (g) выглядит почти так же, как компенсатор давления (d), и аналогичен по функциям, за исключением того, где он забирает энергию пилота и что он делает с ней впоследствии. Как и символ компенсатора давления (d), это 3-ходовой 2-позиционный клапан с пружинным смещением и регулируемыми настройками давления для обоих.Каждая дополнена параллельными линиями над и под обоими позиционными огибающими, и эти линии говорят нам, что клапан может плавно регулироваться между двумя положениями.

Переменное отверстие в точке (j) может быть любым регулятором потока, рычажным клапаном или пропорциональным клапаном, используемым для регулировки потока (который создает противодавление при его уменьшении) в красной напорной линии системы, начиная с насоса. Вы можете увидеть узел сразу после выхода насоса, который объединяет давление в системе с пилотными линиями, питающими поршень смещения и оба компенсатора.Давайте сначала возьмем компенсатор измерения нагрузки (g) с рисунка и опишем компенсатор давления (d) и то, что происходит во время работы.

Когда насос запускается и при условии, что все расположенные ниже по потоку распределители закрыты, пружина внутри поршня смещения (b) полностью перемещает насос до максимального рабочего объема. Это немедленно создает давление в рабочей и пилотной линиях, поскольку жидкость заполняет водопровод без стратегии выхода, и это повышение давления в пилотной линии в точке (d) заставляет компенсатор давления смещаться вправо.Вторая пилотная линия, прикрепленная к верхней части компенсатора (d), позволяет пилотной энергии поступать через линию (i), где она быстро заполняет управляющий поршень (c). Поскольку регулирующий поршень имеет больший диаметр, чем поршень смещения, он побеждает в борьбе и перемещает регулируемую стрелку насоса для уменьшения рабочего объема до тех пор, пока единственный поток не станет тем, что требуется для устранения утечки. Насос находится в режиме ожидания.

Теперь, когда открывается направленный ниже по потоку клапан, создается путь потока, который снижает давление в системе до уровня ниже настройки компенсатора (d), и он немедленно уступает давлению пружины и возвращается в положение, близкое к нейтральному, открывая дренажные линии. еще раз на танк.Отверстия (e) и (f) гасят движение компенсатора, предотвращая быстрые колебания, но отверстие также предотвращает скачки давления в корпусе насоса. Они также гарантируют, что давление в управляющем поршне (c) не падает, когда давление в системе быстро падает за доли секунды. Поток от насоса будет уравновешиваться противоположным смещением и регулирующими поршнями, чтобы соответствовать падению давления ниже по потоку при точной настройке компенсатора давления.

Наконец, мы посмотрим на работу компенсатора измерения нагрузки (g), показанного вверху.Он также получает пилотный сигнал непосредственно от выхода насоса, но вы увидите, что он также получает конкурирующий сигнал от рабочей линии после дозирующего отверстия. Сигнал давления в (g) сравнивает объединенное усилие пружины и пилотный сигнал измерения нагрузки непосредственно перед (h). Настройка компенсатора давления (d) намного выше, чем настройка компенсатора измерения нагрузки (g), который настроен на создание разумного перепада давления на (j). Если для компенсатора (d) установлено значение 3000 фунтов на квадратный дюйм, он будет видеть это давление только в режиме ожидания или при максимальном давлении нагрузки, в то время как компенсатор (g) может быть установлен на 300 фунтов на квадратный дюйм, где он измеряет перепад давления на клапане (j).

Обычно схема измерения нагрузки имеет несколько отверстий в сети измерения нагрузки, все они возвращают пилотный сигнал в компенсатор измерения нагрузки (g), где он выбирает сигнал наивысшего давления и измеряет поток насоса, чтобы соответствовать этому перепаду давления и обеспечивает только достаточный поток, чтобы удовлетворить желаемый расход при желаемом рабочем давлении плюс давление пружины компенсатора измерения нагрузки. Например, если давление нагрузки составляет 1000 фунтов на квадратный дюйм, насос будет поддерживать давление на уровне 1300 фунтов на квадратный дюйм, обеспечивая дополнительные 300 фунтов на квадратный дюйм только для создания потока через дозирующий клапан (j).

Этот символ показывает вам, что, независимо от первоначального ощущения сложности, вдумчивое разбиение любой схемы раскрывает ее цель дизайна. Я влюбился в гидравлику, когда узнал о концепции измерения нагрузки. Это просто использование столбов давления жидкости для создания эффективного сценария спроса и предложения, чтобы удовлетворить многие приводы, расположенные ниже по потоку, с по существу точным расходом и давлением, которые им нужны для работы, и немного больше, что меня воодушевило.


Раздел: Основы гидравлической энергии, насосы и двигатели


Tommy Gate — гидравлическая задняя дверь серии G2

Название документа Размер Скачать
Руководство пользователя серии G2 1549kb
Подборщик и сервисный кузов — Список запчастей серии G2 222kb
Пикап — Размеры серии G2 241kb
G2 Таблица приложений для подборщика 96kb
Расчетное время установки 452kb
Таблица совместимости сцепного устройства 76kb
Гарантированный список запасов 466kb
Опция цинкования серии G2 229kb
Опция задней камеры и сенсорной планки 697kb
Таблица приложений задней камеры и сенсорной планки 185kb
Таблица приложений для перемещения бокового датчика 185kb
Инструкции по подключению серии G2 72kb
Инструкции для кронштейна T52 654 КБ
Инструкции для кронштейна T100 518kb
Инструкции для кронштейнов T150 и T150-T 613kb
T155 Инструкции для кронштейна 555kb
Инструкции для кронштейна T160 585kb
Инструкции для кронштейна T170 588kb
G170 Инструкции для кронштейна 475kb
T181 Инструкции для кронштейна 516kb
G181 Инструкции для кронштейна 516kb
Инструкции для кронштейна T200 556kb
Инструкции для кронштейнов T250 и T260 620kb
Инструкции для G250 и G260 575kb
Инструкции для кронштейна T270 659kb
G270 Инструкции для кронштейна 573kb
T285 Инструкции для кронштейна 635kb
Инструкции для кронштейнов T300 и T300-94 510kb
Инструкции для кронштейна T310 515kb
Инструкции для кронштейна T330 585kb
Инструкции для кронштейна G330 516kb
T335 Инструкции для кронштейна 585kb
G335 Инструкции для кронштейна 516kb
Инструкции для кронштейна T420 541kb
Инструкции для кронштейна T500 550 КБ
Инструкции для кронштейна T-26 516kb
Инструкции для кронштейна G500 3 МБ
Руководство по ремонту цилиндров серии G2 1942кб
Платформа EA серии G2 и торсионная замена 236кб
Регулировка защелки серии G2 199kb
Инструкции по складыванию багажника для шин 490kb
Инструкции по монтажу комплекта светильников с болтовым креплением T-67 1120kb
Инструкции для комплекта освещения T54 / T64 1602kb
Инструкции по комплекту осветительных приборов T-57 / T-58 1120kb
Инструкции по установке реле света 12 В G2 и схема применения 1120kb
Инструкции по установке задней камеры и сенсорной планки 345kb
Направляющая откидной двери Tommy Gate 9133kb

Программа долгосрочной эксплуатации дорожного покрытия Падение веса
Руководство по техническому обслуживанию дефлектометра, декабрь 2006 г.

Глава 3.Подсборка

Узел представляет собой жесткий компонент, который крепится болтами непосредственно к
рама прицепа с четырьмя болтами и нейлоновыми контргайками для фиксации
болты. Верхняя часть узла или башенного моста прикручивается болтами к
установите с помощью восьми болтов и шайб. Используйте фиксатор ниток
(синий Loctite® средней прочности или аналог) для предотвращения расшатывания.
Каждые 3-6 месяцев проверяйте все восемь болтов, затягивайте и заменяйте.
отсутствующие болты).

На рисунке 25 показан подсборочный узел, а на рисунке 26 —
подузел смонтирован на прицепе.

Рис. 25. Свежеокрашенный узел.
с усиленными стыками.

Рис. 26. Узел установлен на
трейлер.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОДБОРКОВ

Ежемесячно проводить визуальный осмотр, чтобы убедиться в отсутствии трещин.
развивать. Наиболее частые места, где могут развиваться трещины, — это
сварные швы между швеллером и гидробаком (с обеих сторон)
и на противоположных концах канала. Растрескивание может быть вызвано, если
приваривается только одна сторона канала, а не обе стороны.Это была обычная проблема на старых устройствах.

При появлении трещин в сварочном цехе с хорошей репутацией необходимо произвести
ремонт, соблюдая следующие четыре этапа:

  1. Отсоедините вилку зарядного устройства, световую вилку, предохранительную цепь и
    отрывной трос от тягача (рисунок 27).

    Рис. 27. Передний привод, прикрепленный к буксировке.
    транспортное средство.

  2. Полностью поднимите сцепное устройство с тягача.
  3. Отсоедините положительную (+) и отрицательную (-) клеммы аккумуляторной батареи.
    (рисунок 28).
  4. Отсоедините многосигнальный кабель от блока управления питанием.
    (рисунок 29).

Рисунок 28. Отсоедините аккумулятор.
терминалы.

Рисунок 29. Многосигнальное подключение к
блок управления.

Отсоедините все электрические компоненты во время сварки, чтобы
уменьшить вероятность протекания электрического тока через
прицеп, который может повредить чувствительную электронику.

После ремонта пораженный участок можно очистить и
окрашены.На рисунках 30 и 31 показаны усиленные сварные швы на
подсборка.

Рисунок 30. Армированный сварной шов сверху.
подсборка.

Рисунок 31. Усиленный сварной шов внизу
подсборка.

Направляющие профили

Рекомендуется ежегодное обслуживание направляющих профилей.
включая регулировку роликов для правильного выравнивания. Рельсы должны
проверяться каждые 6 месяцев. Возможно, им потребуется прокладка
периодически, в зависимости от объема использования.Ежегодно применяйте
Обильно смажьте стойку направляющего ролика (рис. 32). Этот
требует снятия направляющих профилей, как показано на рисунке 25.

Рис. 32. Расположение направляющих на
подсборка.

Хотя рама узла не требует каких-либо специальных
техническое обслуживание, рекомендуется, чтобы все связанные крепежи были
проверять на герметичность каждые 3-6 месяцев. Другие компоненты также
может потребоваться периодическое обслуживание и ремонт:

  • Главный цилиндр.
  • Гидравлический мотор.
  • Узел верхнего фиксатора.
  • Гидравлический насос.
  • Боковые цилиндры (два).
  • Клапаны регулирования расхода и реле давления.
Падающий груз в сборе

Требуется минимальное обслуживание узла падающего груза:

  1. Заменяйте подъемную манжету каждые полгода. Отвинтите воротник и
    заменить, но не применять резьбовой фиксатор. Используйте установочный винт
    для фиксации подъемного хомута.Ежедневно поворачивайте верхнюю защелку, чтобы
    равномерный износ воротника (рисунок 33).

    Рис. 33. Падающий груз.
    сборка.

  2. Установите скользящее кольцо на узел падающего груза (новый
    функция, отсутствующая в старых моделях). Это скользящее кольцо предотвращает попадание металла
    трение между упаковкой падающего груза и основным
    цилиндр. После разборки и во время сборки нанесите небольшой
    количество смазки на скользящем кольце (рисунки 34 и 35).После этого
    еженедельно смазывать спреем силиконом.

    Рисунок 34. Размещение скользящего кольца,
    вид снизу весовой упаковки.

    Рис. 35. План скольжения крупным планом.
    звенеть.

  3. Поместите четыре регулируемые мишени (активаторы) высоты падения в
    вертикальный рельс на падающем грузе. Эти цели, которые
    регулируется для различных нагрузок, может выбираться для определения
    места расположения мишеней по весу и росту (рисунок 36).

    Рисунок 36. Роликовые направляющие, установленные для опускания.
    тарелка.

  4. Проверьте буферные подушки на правильность посадки и отсутствие трещин или
    расщепление (рисунок 37).

    Рисунок 37. Буферные подушки и опорная пластина в
    позиция.

  5. Поместите подъемный хомут на опускную пластину (рис. 38).

    Рисунок 38. Подъемный хомут.

  6. Уложите грузы поверх буферных пластин на опорной пластине и
    надежно затяните (рисунок 39).

    Рисунок 39. Груз на падающем грузе.
    сборка.

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Гидравлическая система — одна из самых важных частей на
ВПЕРЕД. Это также может быть самым сложным в сборке и
устранение неполадок. Следующие параграфы описывают и иллюстрируют
различные компоненты гидравлической системы.

Гидравлическая система включает в себя следующие основные элементы:

  • Гидравлический цилиндр («главный цилиндр») для подъема и опускания.
    вес улова.
  • Два параллельно соединенных цилиндра («боковые цилиндры») для подъема
    и опускание узла падающего груза.
  • Гидравлический насос (рис. 40 и 41) с регулируемым
    клапан избыточного давления, управляемый:
    — Двигатель постоянного тока 12 В (В).
    — Направленный регулирующий клапан («DC») (также называемый «клапаном A / B»).
    с двумя катушками постоянного тока 12 В, обозначенными буквами «A» и «B».
    — нормально открытый электромагнитный клапан с катушкой постоянного тока 12 В,
    обозначается «C.«
    — нормально закрытый электромагнитный клапан с катушкой постоянного тока 12 В
    обозначается «D.»
    — Резервуар (бак) гидравлического масла, который является неотъемлемой частью
    рама узла падающего груза.

    — Два чувствительных к давлению переключателя (один нормально замкнутый контакт и
    один нормально разомкнутый контакт), используемый в электронном управлении
    схемы.

Режимы работы гидросистемы: повышенный и
опускать грузовую пластину, а также поднимать и опускать грузы.В
режимы работы лучше всего объясняются в «таблице истинности», как показано
в таблице 1. Также полезно установить гидравлический манометр.
для помощи в устранении неполадок.

Таблица 1. Таблица истинности для гидравлической системы
Операция.
Режим А B С D M 1
Поднять груз (нижняя плита) ВЫКЛ. НА ВЫКЛ. ВЫКЛ. НА (Примечания 1, 2, 3)
Падающий груз (нижняя плита) ВЫКЛ. НА НА ВЫКЛ. НА (Примечания 1, 3)
Нижний фиксатор НА ВЫКЛ. НА ВЫКЛ. НА (Примечание 4)
Подъемная пластина НА ВЫКЛ. НА НА НА
1 M — катушка пускового реле двигателя.
Примечание 1: «Пластина» означает узел падающего груза.
Примечание 2: Если вес упал, то это будет «захват для подъема»
режим.
Примечание 3: Этот режим также вызовет опускание плиты и не будет
полностью активен, пока оба вала из двух «не поднимутся на
пластинчатые цилиндры (боковые цилиндры) полностью выдавлены
в их нижнее положение.
Примечание 4: В этом режиме также понижается улов.

Гидравлический насос установлен в верхней части гидравлической жидкости
танк (рисунки 40 и 41). Одиночный болт, который проходит через
дно резервуара, удерживает насос на месте. Уплотнительное кольцо используется для
уплотнить насос к резервуару. Насос оказался очень надежным.
Ежегодно снимайте гидравлический двигатель и смазывайте муфту привода.
с высококачественной смазкой молибденового типа.Единственная другая процедура ежемесячно
требуется техническое обслуживание: замена масла и фильтра, затяжка мотора на
болты насоса, и проверка на избыточное давление и регулировка, если
необходимо (как описано в Руководстве пользователя Dynatest). Сток
пробка для замены или регулировки гидравлической жидкости находится на
дно гидробака.

Рисунок 40. Гидравлический насос, двигатель и
бак для жидкости.

Рисунок 41. Гидравлический насос.

Раз в полгода проверяйте все стальные хомуты.Эти зажимы используются
чтобы стальные линии не терлись друг о друга и
контакт с местами, где может образоваться отверстие. Проверяйте зажимы каждые
6 месяцев и нанесите фиксатор резьбы средней прочности на
застежки.

Гидравлический двигатель устанавливается непосредственно на насос (рис. 42). В
12 V-образный двигатель — это марка, которая оснащена смотровыми крышками и
у него есть сменные щетки и держатели щеток. Кисти и
ретейнеры (рис. 43) следует проверять каждые 3 месяца.

Рисунок 42. Гидромотор.

Рисунок 43. Кисти и
фиксатор.

Коллекторный блок прикреплен к корпусу насоса (рис. 44).
Манометр помогает в поиске и устранении проблем, связанных с давлением. Если один
не установлен, рекомендуется его установить.

Рисунок 44. Блок коллектора и клапан A / B
установлен на гидравлический насос.

ПРИМЕЧАНИЕ: Резиновые уплотнительные кольца используются для уплотнения блока коллектора к
насос и клапан A / B к коллектору (рис. 45).

Рисунок 45. Компоненты клапана A / B.
и коллекторный блок.

PS1 и PS2 — реле, чувствительные к давлению (рисунки 46 и 47).
PS1 — датчик давления с нормально замкнутым контактом.
который открывается, когда давление на выходе насоса превышает примерно 40
бар (от 34,47 до 4136,85 кПа (5–600 фунтов на кв. дюйм)). PS1 используется для превышения
обнаружение давления; Таким образом, (красные) светодиоды PS1 (LED
) должен отключать от при избыточном давлении.

PS2 — датчик давления с нормально разомкнутым контактом,
который закрывается от давления в возврат масла во время
опускание улова (установка примерно 2 бара (25–30 фунтов на кв. дюйм)). PS2
должен оставаться на , пока фиксатор движется вниз, и он
должен выйти из , когда защелка остановится в нижнем положении.
Если какая-либо из этих операций не удалась, проверьте, не течет ли масло.
с конца переключателя. Утечка — хороший признак того, что переключатель
провалился.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если PS1 или PS2 необходимо заменить, используйте ленту Teflon® на
резьбы для обеспечения надежного герметичного уплотнения. Позаботьтесь о
, а не , затянуть слишком сильно до разрыва фитинга или
вызывая повреждение резьбы. Чрезмерная затяжка также может повредить коллектор.
блокировать.

Рисунок 46. PS1 и PS2
переключатели.

Рисунок 47. Резьбы на PS1 / PS2
выключатель.

Электромагнитный выключатель гидравлического двигателя не требует процедуры
техническое обслуживание (рисунок 48).Периодически проверяйте,
соединения плотные.

Рисунок 48. Соленоид, установленный на гидросистеме.
мотор.

Периодически внимательно проверяйте проводку на предмет ослабленных контактов.
(рисунки 49 и 50). Будьте осторожны, чтобы не перетянуть соединения, так как
клеммы могут быть повреждены. В рамках ежемесячного
обслуживания, снимите заглушки проводов A / B и очистите контакт
очиститель. Кроме того, снимите и очистите катушки на каждом конце клапана A / B.
Снимите и очистите штоки на клапане C / D в сборе.

Рисунок 49. Электропроводка двигателя и
Соленоид.

Рисунок 50. Электропроводка для
гидравлический мотор.

Главный цилиндр

Главный цилиндр состоит из четырех основных компонентов:

  • Центральный цилиндр.
  • Сальник главного цилиндра.
  • Фланец защелки и освободить поршень.
  • Наружная трубка.

На рисунке 51 показан главный цилиндр в частично разобранном виде.Поврежден
уплотнения могут привести к утечке гидравлической жидкости или потере гидравлической
давление.

Рисунок 51. Главный цилиндр
составные части.

Центральный цилиндр

Вал центрального цилиндра используется для подъема и опускания груза.
сборка защелки пакета. Вал состоит из поршня, двух
Уплотнительные кольца, уплотнение, направляющие и грязесъемники, а также три крепежных болта.
Сальник главного цилиндра направляет вал. Поршень движется вверх и
вниз во внутреннюю трубу Рисунок 52.Центральный цилиндр и
составные части. Вал должен быть прямым, без зазубрин и
точечная коррозия. Поршень, вал, уплотнения и уплотнительные кольца должны (рис.
52).

Рисунок 52. Центральный цилиндр и
составные части.

Вал должен быть прямым, без зазубрин и ямок. В
поршень, вал, уплотнения и уплотнительные кольца следует проверить, если есть
проблема с работой поршня. На рисунке 53 показан законченный центр.
цилиндр после замены всех сальников и уплотнительных колец.Рисунок 54
показывает отверстие для масляного отверстия, через которое гидравлическая жидкость течет в
в цилиндр.

Рисунок 53. Центральный цилиндр.

Рисунок 54. Отверстие для масляного отверстия.

Сальник главного цилиндра

Сальник главного цилиндра ввинчивается в трубку главного цилиндра.
для направления центрального цилиндра. Он также оборудован отводом
винт, чтобы удалить лишний воздух из гидравлики. Многочисленные уплотнительные кольца и
может потребоваться замена уплотнений

На рис. 55 показан сальник главного цилиндра и все необходимые уплотнения.
используется в этом компоненте.Замена этих уплотнителей относительно
просто. Сначала снимаем старые уплотнители. Во-вторых, установите уплотнительное кольцо.
(A), затем внутренние уплотнения (B) в том же месте. В третьих,
установите кольцевое уплотнение. (Возможно, потребуется сформировать эту печать
во-первых.) В-четвертых, установите внешнее уплотнительное кольцо на место. В-пятых, установите
Изоляция от пыли. Наконец, установите спускной винт и уплотнительный шарик.
(рисунок 56).

Рисунок 55. Сальник главного цилиндра и
составные части.

Рисунок 56.Собран главный цилиндр
железа.

Улавливающий фланец и поршень плунжера

Фланец фиксатора ввинчивается в центральный цилиндр, а
выпускной плунжер свободно плавает, пока гидравлическое давление не достигнет
давление сброса. Узел верхнего фиксатора прикрепляется к
фиксирующий фланец. После того, как весовой пакет будет поднят до цели
высоты, плунжер выпуска с силой поднимается и освобождает внутреннюю
поймать воротник. На Рис. 57 показаны уплотнительные кольца и уплотнения, необходимые для
этот компонент.На рисунках с 58 по 60 показаны различные виды
фиксирующий фланец.

Рисунок 57. Фланец фиксатора, выпускной поршень,
и плунжерный вал.

Рисунок 58. Задвижка, вид сверху.
фланец.

Рисунок 59. Фланец захвата в сборе и
выпускной поршень (вид снизу).

Рисунок 60. Собранный фланец захвата и
выпускной поршень (вид сверху).

При установке этого компонента , а не , используйте резьбу
шкафчик.Для фиксации этого фланца используются установочные винты. Трубный ключ может
использоваться для затягивания фланца к центральному цилиндру; однако здорово
следует проявлять осторожность, чтобы не повредить внешнюю поверхность.
Этот компонент не требует чрезмерного усилия для затяжки.

ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда устанавливайте новое внешнее уплотнительное кольцо, если этот компонент
был удален. Также перед переустановкой этого компонента наложен штраф
металлический файл следует использовать для удаления любых ямок, вызванных
установочные винты на цилиндр.Это поможет обеспечить ровную поверхность.
и уменьшить вероятность утечек гидравлической системы.

Метод сборки скамейки

Для сборки компонентов главного цилиндра выполните следующие действия.
шаги:

  1. Наденьте сальник на вал центрального цилиндра (рис.
    61).

    Рисунок 61. Центральный цилиндр и
    железа.

  2. Осторожно вставьте поршень вала в центральную трубку. Ниже
    оба компонента во внешний кожух трубки (см. рис. 51 выше).
    и рисунок 62).

    Рисунок 62. Внутренняя трубка.

  3. Вставьте центральный цилиндр и сальник во внутреннюю трубку,
    поршень первый. После того, как это будет сделано, эти два компонента могут быть
    вставлен в главный цилиндр (рис. 63).

    Рисунок 63. Основная магистраль в сборе.
    цилиндр.

  4. Вставьте внутреннюю трубку с прикрепленным центральным цилиндром и сальником.
    в трубу главного цилиндра. Убедитесь, что уплотнительное кольцо установлено.
    вокруг ступицы внутри главного цилиндра (рисунок 64).Это уплотнительное кольцо
    не устанавливается на замену трубок от производителя.

    Рисунок 64. Кольцо круглого сечения, установленное в главном
    цилиндр.

Чтобы собрать главный цилиндр на агрегате, выполните следующие действия:
которые аналогичны собранным на стенде:

  1. Установите внутреннюю трубку (рис. 62) на трубку центрального цилиндра,
    скошен к низу и дырочки к верху.
  2. Вставьте поршень вала центрального цилиндра во внутреннюю трубку.
    (рисунок 63).Наденьте вал на трубку до тех пор, пока сальник
    резьба контактирует с резьбой внешней трубки.
  3. Используйте гаечный ключ, чтобы затянуть сальник.
  4. Прикрепите главный цилиндр к ответной планке с помощью основного
    цилиндрическую гайку (рисунок 65). Ежегодно проверяйте гайку и затягивайте до
    190-230 Н-м (140-170 фунт-фут). Нанесите высокопрочную нить
    шкафчик.

Рисунок 65. Главный цилиндр прикреплен к
запорная планка.

Обратите внимание на износ внешней трубы.В новых моделях используется скользящее кольцо.
чтобы предотвратить такой износ.
Узел верхней защелки

Узел верхней защелки захватывает хомут подъема грузового пакета,
что весовой пакет можно поднимать и опускать. Верхний улов
оснащен многочисленными движущимися компонентами, которые изнашиваются
использовать. (рисунки 66 и 67). Важно сохранить все детали
смазаны и не содержат мусора, который может вызвать заедание или
чрезмерный износ. Ежегодно очищайте и проверяйте движущиеся компоненты.Заменить изношенные компоненты.

ПРИМЕЧАНИЕ: Этот ремонт можно произвести на переднем приводе, не снимая
вал цилиндра.

Рисунок 66. Верхний кожух и внутренняя часть защелки.
составные части.

Рисунок 67. Верхний фиксатор
оболочка.

После очистки всех компонентов приступайте к сборке. Ниже приведены
шаги по сборке верхнего фиксатора:

  1. Поместите внутреннюю оболочку сверху вниз на верстак (рис. 68). Делать
    убедитесь, что направляющие штифты затянуты.Если они болтаются, очистите резьбу штифта
    и используйте высокопрочный фиксатор резьбы (рис. 69).

    Рисунок 68. Внутренний корпус.

    Рисунок 69. Размещение направляющей.
    булавки.

  2. Установите шарикоподшипники на место, поместив верхнюю часть внешней оболочки.
    на верстак и переверните внутреннюю часть корпуса вверх. Поместите шесть
    шарикоподшипники в правильных местах, не забывая смазывать каждый
    подшипник с обильным количеством легкой универсальной смазки.Ниже
    внутреннюю оболочку во внешнюю защелку (рисунки 70 и
    71).

    Рисунок 70. Шарикоподшипники на месте на
    внутреннее тело.

    Рисунок 71. Внутренний корпус в комплекте.
    место.

  3. Поместите четыре болта с шестигранной головкой M6 × 60 мм в четыре отверстия в верхней части
    внутренний корпус (рисунок 72). Они фиксируют узел верхней защелки.
    к верхней части главного цилиндра.

    Рисунок 72.Внутреннее тело и шестигранник
    болты.

  4. Поместите внутреннюю верхнюю крышку фиксатора на внешнюю оболочку. Использовать
    фиксатор резьбы средней прочности на всех шести шестигранных болтах M5 × 12 мм
    (рисунок 73).

    Рисунок 73. Верхняя крышка внутренней защелки.
    установлен.

  5. После установки крышки переверните узел так, чтобы верхняя часть
    опирается на верстак (рисунок 74).

    Рис. 74. Наружная оболочка, сверху вниз, с
    компоненты интерьера выставлены.

  6. Наденьте три пружины сжатия на направляющие штифты (рис.
    75).

    Рисунок 75. Внутренняя часть узла защелки.
    с пружинами сжатия.

  7. Установите внутреннее кольцо (рис. 76) на три пружины. В
    внутреннее кольцо имеет два набора отверстий, используемых для вращения внутреннего кольца
    после появления признаков износа. Вместо того, чтобы заменять внутреннее кольцо,
    его можно повернуть на ранее неиспользованный набор отверстий для
    продленная жизнь.

    Рисунок 76. Внутреннее кольцо.

  8. Наденьте внутреннее кольцо на пружины, подняв
    сборку и перевернув ее. Это позволяет мячу
    подшипники для снятия внутренних колец и скольжения при сжатии
    пружины. Затем воротник может переместиться к нижней части внешней оболочки,
    позволяя шарикоподшипникам втянуться настолько, чтобы внутреннее кольцо
    достичь минимально возможного положения (рисунки 77 и 78).

    Рисунок 77. Наружная оболочка с внутренним кольцом в
    позиция.

    Рисунок 78. Внутреннее кольцо в положении внутри
    внешняя оболочка.

  9. Вставьте фиксатор внешней пружины на четыре шестигранника M6 × 60 мм.
    болты (рисунок 79).

    Рисунок 79. Вставка наружная.
    фланец.

  10. Присоедините верхний фиксатор к главному цилиндру; это требует времени и
    практика, чтобы достичь этого.При выдвинутом плунжерном валу поместите
    направляющая пружины наверху плунжера. Далее ставим плунжер
    пружина наверху направляющей пружины (рис. 80). На этой картинке
    главный цилиндр не прикреплен к FWD, чтобы показать, как верхний
    уловка прилагается.

    Рисунок 80. Направляющий фланец и
    весна.

  11. Возьмитесь за верхний фиксатор руками и осторожно поместите
    пальцы у основания внешнего фланца и внутреннего кольца (рис. 81).Поверните сборку так, чтобы верхняя часть была обращена вверх, а внешний фланец и
    внутреннее кольцо скользит вниз. Удерживайте на месте, пока внутреннее кольцо не будет
    опирается на направляющий фланец с наружной защелкой.

    Рисунок 81. Верхний фиксатор.

  12. Установите верхний фиксатор на направляющий фланец и пружину. В
    внутренний воротник должен помочь направить защелку через пружину на
    фиксирующий фланец.
  13. Затяните четыре болта с шестигранной головкой M6 × 60 мм на стопорном фланце и
    поверните верхний фиксатор, пока болты не совпадут с резьбой на
    фиксирующий фланец (рисунок 82). не затягивать ли болты
    полностью. Затем достаньте защелку и сверните ее, нажав
    вверх по воротнику, содержащему шарикоподшипники.

    Рисунок 82. Присоедините верхнюю
    поймать.

  14. С помощью резца для уплотнительного кольца или аналогичного инструмента выровняйте два центральных
    отверстия на внутренней крышке фиксатора с отверстиями на направляющей пружины
    (рисунок 83). Используйте два болта с шестигранной головкой M5 × 35 мм и средней прочности.
    фиксатор резьбы для фиксации верха (рис. 84).После затягивания этих
    два болта, вернитесь назад и затяните четыре болта с шестигранной головкой M6 x 60 мм.

    Рисунок 83. Выровняйте верхнюю крышку.

    Рисунок 84. Затянуть все
    болты.

  15. Установите верхнюю крышку на узел верхнего фиксатора и закрепите ее с помощью
    два болта с шестигранной головкой M6 × 20 мм, затем используйте фиксатор резьбы средней прочности
    (рисунок 85).

    Рис. 85. Верхний фиксатор в сборе.
    с крышкой.

БОКОВЫЕ ЦИЛИНДРЫ

Два боковых цилиндра (передний и задний) поднимают и опускают
нагрузка / запорная планка (рисунок 86). Они собраны аналогично
главный цилиндр; поэтому подробное описание сборки не
нужно.

Рисунок 86. Боковой цилиндр и
составные части.

Для установки боковых цилиндров после их сборки,
выполните следующие действия:

  1. Подсоедините гидравлические линии к портам для жидкости.Более длинная линия идет
    к верхнему отверстию для жидкости (нижняя пластина), а более короткая линия присоединяется
    к нижнему отверстию для жидкости (подъемная пластина) (рис. 87).

    Рисунок 87. Установленная сторона
    цилиндр.

  2. Установите цилиндр на раму вспомогательного узла. В
    В верхней части цилиндра есть отверстие для штифта, чтобы закрепить его на
    подсборка. Установить анкерные болты и нанести резьбу средней прочности.
    шкафчик.
  3. Присоедините гибкие гидравлические трубопроводы к жестко установленному
    гидравлические трубопроводы уже установлены на раме узла.
  4. Проденьте вал бокового цилиндра через запорную планку и прикрепите
    он с шайбой и болтом, который крепит его к ответной планке
    (рисунки 88 и 89). Используйте фиксатор резьбы средней прочности.

    Рисунок 88. Передний боковой цилиндр, вид
    вверх, из-под FWD.

    Рисунок 89. Задний боковой цилиндр смотрит вверх.
    из-под FWD.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Задняя ступенчатая шайба не имеет контакта
    с пластинчатым бесконтактным переключателем, когда цилиндр полностью
    убран.

  5. Присоедините гидравлические линии.

В чем разница между обозначениями гидравлических контуров?

Загрузите эту статью в формате PDF.

Гидравлические контуры состоят из цилиндров, клапанов, насосов и соединены гидравлическими трубами и трубками. Сложность этих компонентов трудно представить полностью, поэтому вместо них используются гидравлические схемы символов. Гидравлические символы дают четкое представление о функциях каждого гидравлического компонента.Многие конструкции гидравлических символов основаны на отраслевых стандартах, таких как DIN24300, ISO1219-1 или -2, ANSI Y32.10 или ISO5599. Хотя в идеале все гидравлические схемы должны использовать универсальные условные обозначения, на чертежах гидравлических схем можно найти различия в зависимости от компании и / или поставщика. Это связано с тем, что каждый хочет, чтобы его чертежи отличались от других чертежей, встречающихся в отрасли.

Символы, представляющие гидравлические компоненты, обычно отображают следующие характеристики: функция, методы срабатывания и возврата, количество соединений и положений переключения, общий принцип работы и упрощенное представление пути гидравлического потока.Характеристики, которые не включены для упрощения схемы, — это размер или размеры компонента, производитель деталей, работа портов, физические детали элементов, а также любые соединения или соединения, кроме соединений. Цель этого обновления — помочь определить некоторые из общепринятых основных символов, которые вы можете использовать для создания собственных рисунков и чтения рисунков из других источников.

% {[data-embed-type = «image» data-embed-id = «5df2771ef6d5f267ee282aa9» data-embed-element = «aside» data-embed-align = «left» data-embed-alt = «Www Machinedesign Com Сайты Machinedesign com Файлы Md Макет гидравлических символов «data-embed-src =» https: // base.imgix.net/files/base/ebm/machinedesign/image/2017/05/www_machinedesign_com_sites_machinedesign.com_files_MD_Hydraulic_Symbol_Layout.png?auto=format&fit=max&w=1440 «data-embed]-caption%

На изображении выше показаны некоторые из наиболее распространенных символов, используемых для гидравлических контуров.

Гидравлические трубы

Гидравлические линии подачи изображены как отдельные прямые линии как для напорной, так и для обратной линии. Контрольные линии разнесения показаны пунктирными или пунктирными линиями.Они передают только подачу давления или небольшие пилотные потоки. Границы коллектора и сборки — это чередующиеся пунктирные линии. Они используются для определения физического предела групповых клапанов или оборудования. Линии шлангов нарисованы в виде дуги с точкой на каждом конце, чтобы указать точки их соединения. Точка также используется, чтобы показать, где пересекающиеся линии физически пересекаются друг с другом. Если линии пересекаются без точки, они не соединяются. Наконец, резервуар или открытая атмосферная точка отображается в виде символа чашки.

Шаровые краны и изоляторы

Двойные треугольники используются для обозначения шаровых кранов и запорных клапанов. Когда треугольники нарисованы черным цветом, клапан обычно закрыт, а прозрачный треугольник указывает на то, что клапан открыт. Круглый символ с двумя линиями под углом 90 градусов — это трехходовой шаровой кран. Символ показывает три соединения порта, а две соединенные линии показаны в нормальном положении. В середине круга могут быть показаны различные схемы подключения, чтобы обозначить варианты расположения и подключения.

% {[data-embed-type = «image» data-embed-id = «5df2771ef6d5f267ee282aab» data-embed-element = «aside» data-embed-align = «left» data-embed-alt = «Www Machinedesign Com Сайты Machinedesign com Файлы Md Hydraulic 1 Energy Supply «data-embed-src =» https://base.imgix.net/files/base/ebm/machinedesign/image/2017/05/www_machinedesign_com_sites_machinedesign.com_files_MD_Hydraulic_1_Energy_Files_MD_Hydraulic_1_Energy_ = max & w = 1440 «data-embed-caption =» «]}%

% {[data-embed-type = «image» data-embed-id = «5df2771ef6d5f267ee282aad» data-embed-element = «aside» data-embed-align = «left» data-embed-alt = «Www Machinedesign Com Сайты Machinedesign com Файлы Md Hydraulic 2 Поворотные приводы «data-embed-src =» https: // base.imgix.net/files/base/ebm/machinedesign/image/2017/05/www_machinedesign_com_sites_machinedesign.com_files_MD_Hydraulic_2_Rotary_Actuators.png?auto=format&fit=max&w=1440 «data-embed]-}

Челночный клапан

В системах измерения нагрузки обычно используются челночные клапаны. Их конструкция гарантирует, что самое высокое давление всегда подается на верхнее соединение. На символе изображен шаровой клапан, и когда он сталкивается с двумя разными давлениями, шар будет двигаться в любом направлении, позволяя максимальному давлению течь в направлении верхнего соединения.

Обратные клапаны и запорные клапаны

Обратные клапаны пропускают поток только в одном направлении. Пример символа здесь показывает, что поток идет сверху вниз только тогда, когда давление превышает номинальное значение пружины. Обычная хорошая практика — записывать давление пружины рядом с обратным клапаном.

% {[data-embed-type = «image» data-embed-id = «5df2771ef6d5f267ee282aaf» data-embed-element = «aside» data-embed-align = «left» data-embed-alt = «Www Machinedesign Com Сайты Machinedesign com Файлы Md Hydraulic 3 Service Units «data-embed-src =» https: // base.imgix.net/files/base/ebm/machinedesign/image/2017/05/www_machinedesign_com_sites_machinedesign.com_files_MD_Hydraulic_3_Service_Units.png?auto=format&fit=max&w=1440 «data-embed]-}

% {[data-embed-type = «image» data-embed-id = «5df2771ef6d5f267ee282ab1» data-embed-element = «aside» data-embed-align = «left» data-embed-alt = «Www Machinedesign Com Сайты Machinedesign com Файлы Md Гидравлические 4-ходовые регулирующие клапаны «data-embed-src =» https://base.imgix.net/files/base/ebm/machinedesign/image/2017/05/www_machinedesign_com_sites_machinedesign.com_files_MD_Hydraulic_4_Direction_Control_Valves.png? auto = format & fit = max & w = 1440 «data-embed-caption =» «]}%

% {[data-embed-type = «image» data-embed-id = «5df2771ef6d5f267ee282ab3» data-embed-element = «aside» data-embed-align = «left» data-embed-alt = «Www Machinedesign Com Сайты Machinedesign com Файлы Md Hydraulic 5 Прямые регулирующие клапаны Методы проверки 1 «data-embed-src =» https://base.imgix.net/files/base/ebm/machinedesign/image/2017/05/www_machinedesign_com_sites_machinedesign.com_files_MD_Hydraulic_5_Directonal_Control_Valves_Acutation_Methods_1.png? auto = format & fit = max & w = 1440 «data-embed-caption =» «]}%

Обратные клапаны с пилотным управлением

В приведенном здесь примере символа пунктирная линия используется для обозначения пилотной линии. Пилотная линия используется для открытия обратного клапана и пропускания потока обратно через клапан. Нижний символ на изображении выше — это общий формат для обратного клапана с сэндвич-пластиной с двойным пилотным управлением. Их часто используют под гидрораспределителями CETOP.Когда давление прикладывается к одной стороне, свободное течение допускается в обоих направлениях. Но когда направляющий клапан закрыт и давление на клапан отсутствует, оба обратных клапана закрываются и удерживают нагрузку на месте.

Направляющие клапаны

Согласно ISO5599, порты на клапанах помечаются буквенной или цифровой системой. Вот список общих портов и их обозначения:

% {[data-embed-type = «image» data-embed-id = «5df2771ef6d5f267ee282ab5» data-embed-element = «aside» data-embed-align = «left» data-embed-alt = «Www Machinedesign Com Сайты Machinedesign com Файлы MD Hydraulic Table «data-embed-src =» https: // base.imgix.net/files/base/ebm/machinedesign/image/2017/05/www_machinedesign_com_sites_machinedesign.com_files_MD_Hydraulic_TABLE.png?auto=format&fit=max&w=1440 «data-embed-caption =» «]}%

Для 4/2-позиционного клапана имеется четыре трубных соединения: порт нагнетания, возвратный порт, порт A и порт B. «2 положение» в 4/2-позиционном клапане означает, что клапан имеет два переключаемых положения, что что он может сидеть как в положении А, так и в положении В. Для 4/3 позиционного клапана имеется четыре трубных соединения, но имеется три различных возможных положения переключения.

Типы активации клапана

Есть несколько способов активировать гидравлический клапан. Приведенные выше символы представляют собой различные способы активации клапана: электрический соленоид, пружина, электрический с гидравлическим пилотом, ручной аварийный, пропорциональный соленоид, ручной рычаг и ножное управление.

На изображении выше показан пример гидрораспределителя с пилотным управлением. Это большой нижний клапан с гидравлическим приводом и большим расходом. Он имеет небольшой пилотный клапан с электроприводом.Электромагнитные клапаны показывают гидравлический пилот, внешнее управляющее давление (X) и внешний сброс управляющего давления (Y). Символ указывает на открытое центральное давление (P) на возвратный (T) золотниковый клапан.

% {[data-embed-type = «image» data-embed-id = «5df2771ef6d5f267ee282ab7» data-embed-element = «aside» data-embed-align = «left» data-embed-alt = «Www Machinedesign Com Сайты Machinedesign com Файлы Md Hydraulic 6 Обратные клапаны «data-embed-src =» https://base.imgix.net/files/base/ebm/machinedesign/image/2017/05/www_machinedesign_com_sites_machinedesign.com_files_MD_Hydraulic_6_Non_Return_Valves.png? auto = format & fit = max & w = 1440 «data-embed-caption =» «]}%

% {[data-embed-type = «image» data-embed-id = «5df2771ef6d5f267ee282ab9» data-embed-element = «aside» data-embed-align = «left» data-embed-alt = «Www Machinedesign Com Сайты Machinedesign com Файлы Md Hydraulic 7 Flow Control Valves «data-embed-src =» https://base.imgix.net/files/base/ebm/machinedesign/image/2017/05/www_machinedesign_com_sites_machinedesign.com_files_MD_Hydraulic_Valves_Control_7_Vpng? auto = format & fit = max & w = 1440 «data-embed-caption =» «]}%

Гидравлические фильтры, охладители воды и аккумуляторы

Гидравлический фильтр выше показывает, что поток будет идти сверху из-за перепускного обратного клапана, показанного сбоку. Обратный клапан защищает контур от избыточного давления в случае засорения фильтра. Гидравлический охладитель воды пересекает гидравлическую трубу выше. Пути потока воды не показаны на символе, но могут быть указаны.

Изображения аккумуляторов на изображении выше указывают на разные этапы. Первый — это гидроаккумулятор и диафрагма для разделения сред. Второй — это газовый аккумулятор с баллоном для отделения сред. Третий — газовый гидроаккумулятор с поршнем. Наконец, четвертый аккумулятор — запасной.

% {[data-embed-type = «image» data-embed-id = «5df2771ef6d5f267ee282abb» data-embed-element = «aside» data-embed-align = «left» data-embed-alt = «Www Machinedesign Com Сайты Machinedesign com Файлы Md Hydraulic 8 Клапаны регулирования давления «data-embed-src =» https: // base.imgix.net/files/base/ebm/machinedesign/image/2017/05/www_machinedesign_com_sites_machinedesign.com_files_MD_Hydraulic_8_Pressure_Control_Valves.png?auto=format&fit=max&w=1440} «data-embed» 9

% {[data-embed-type = «image» data-embed-id = «5df2771ef6d5f267ee282abd» data-embed-element = «aside» data-embed-align = «left» data-embed-alt = «Www Machinedesign Com Сайты Machinedesign com Файлы Md Hydraulic 9 Actuators «data-embed-src =» https://base.imgix.net/files/base/ebm/machinedesign/image/2017/05/www_machinedesign_com_sites_machinedesign.com_files_MD_Hydraulic_9_Actuators.png? auto = format & fit = max & w = 1440 «data-embed-caption =» «]}%

Логические операторы

Логические клапаны доступны в нескольких различных вариантах. На изображении выше показаны четыре типичных случая. Все символы выше относятся к тарельчатому клапану с картриджем с направленным регулированием. Левое верхнее изображение имеет соотношение 1: 1. На это указывает прямая форма корпуса катушки / тарелки. У верхнего правого символа коэффициент площади равен или меньше 0,7.Внизу слева коэффициент площади больше 0,7. В правом нижнем углу соотношение площадей равно или меньше 0,7 с демпфированием / дроссельной заслонкой.

Электроснабжение, блоки обслуживания, регулирующие клапаны и приводы

Остальные символы ниже являются обычным изображением источников энергии (например, насосов, компрессоров и ресиверов), сервисных узлов (например, осушителей, регуляторов, лубрикаторов), регулирующих клапанов (например, расхода и давления) и приводов (например, одностороннего действия и двойного действия).Эти компоненты являются движущей силой гидравлических контуров. Они регулируют давление, управляющий поток, а также направление гидравлического потока.

% {[data-embed-type = «image» data-embed-id = «5df2771ef6d5f267ee282abf» data-embed-element = «aside» data-embed-align = «left» data-embed-alt = «Www Machinedesign Com Сайты Machinedesign com Файлы Источник Esb Ищу детали Rev Caps «data-embed-src =» https://base.imgix.net/files/base/ebm/machinedesign/image/2017/05/www_machinedesign_com_sites_machinedesign.com_files_SourceESB_Looking_for_partsREV_caps.png? auto = format & fit = max & w = 1440 «data-embed-caption =» «]}%

5 шагов по устранению неисправностей гидравлических выравнивающих домкратов RV

Автор: The Getaway Couple Rae & Jason

Ничто не может вызвать такое ощущение опущения в животе, как нажатие кнопки для включения выравнивающих домкратов, когда ничего не происходит. Это может стать плохим началом поездки или ужасным концом для веселого отдыха.Независимо от того, застряли ли ваши домкраты вверх или вниз, может иметь большое значение критичность исправления.

Если вы находитесь в автодоме, и ваши домкраты застряли в поднятом положении и не опускаются, это не обязательно испортит вашу поездку. Очевидно, вы захотите как можно скорее решить проблему и исправить положение. Если вы припарковались на довольно ровной стоянке, проблема будет скорее неудобством, чем препятствием. Вы, вероятно, сможете продолжить и наслаждаться поездкой и заняться ремонтом, когда вернетесь домой.Однако, если у вас есть буксируемое устройство, и ваши домкраты не опускаются, это означает, что вы не можете отцепить и разбить лагерь.

С другой стороны, если ваши выравнивающие домкраты застряли и не втягиваются, то перед вами стоит более серьезная проблема. Вы не можете передвигать или вести автофургон с опущенными домкратами, поэтому вам нужно немедленно это исправить. Скорее всего, у вас будет нехватка времени, так как кто-то еще может разбить лагерь в том же месте позже днем.

Во-первых, если вы планируете выезд в этот день, вы должны уведомить офис палаточного лагеря о вашей проблеме.Большинство парков для автофургонов не забывают о подобных проблемах и будут готовы работать с вами над составлением расписания. А пока вы должны выполнить эти 5 шагов, чтобы устранить неполадки гидравлических выравнивающих домкратов RV, чтобы вы могли вернуться в дорогу.

1. Выполните базовые тесты

Этот шаг может показаться довольно простым, но он может помочь вам начать в правильном направлении. Вы можете легко заметить некоторые вещи, которые помогут в устранении неполадок. Во-первых, когда вы нажимаете кнопку, вы что-нибудь слышите? Если вы не слышите шума, возможно, проблема связана с питанием.Это может быть даже просто перегоревший предохранитель. Однако если вы слышите, как домкраты пытаются сработать, но ничего не происходит, скорее всего, это более сложная механическая проблема.

Попытайтесь использовать домкраты независимо, чтобы увидеть, есть ли у вас проблема со всей системой или она ограничена передними или задними гнездами. Возможно, вы даже сможете сузить его до одного разъема, который вызывает проблему. После того, как вы выполнили базовое тестирование на панели управления, пришло время взглянуть более внимательно.

2. Визуальный осмотр

Обойдите дом на колесах и посмотрите на каждый из домкратов, чтобы определить, есть ли какие-либо очевидные проблемы, мешающие вам убрать домкраты. Внимательно посмотрите, нет ли где-либо утечки гидравлической жидкости. Если температура ниже нуля, вы можете налить немного теплой воды на основание домкратов, чтобы убедиться, что они не замерзли до земли. Если вы все еще не можете понять, в чем проблема, переходите к следующему шагу.

3. Прочтите руководство пользователя

Руководство пользователя содержит подробную информацию о работе многих компонентов вашего тренера, включая систему домкратов. Хотя вы, возможно, уже читали руководства, когда впервые брали в руки свою установку, сейчас было бы отличное время для того, чтобы освежиться в памяти. Мы храним руководство по эксплуатации в задней части грузовика для облегчения доступа. В руководстве вы найдете подробные инструкции по устранению неполадок, которые помогут найти причину проблемы.Вы должны иметь возможность использовать результаты ранее проведенного тестирования, чтобы просмотреть таблицу устранения неполадок и определить вероятные причины проблемы.

Если у вас не хватает времени и вам нужно освободить сайт, возможно, вам придется изучить временные исправления. В руководстве пользователя вы также найдете инструкции по ручному втягиванию домкратов. Мы использовали наше руководство, чтобы узнать, как вручную убрать наши домкраты, когда наш предохранитель сгорел один раз. Поскольку каждая система, такая как HWH, Lippert и Quadra Bigfoot, имеет свои собственные специфические процедуры, важно обратиться к руководству для вашей конкретной системы.

Не забудьте заглянуть в свое руководство, чтобы получить дополнительные сведения о способах решения проблем.

4. Выполните отвод вручную

Большинство гидравлических выравнивающих домкратов, устанавливаемых сегодня на внедорожниках, представляют собой системы HWH. Эти системы обычно имеют ручное дублирование, которое позволяет вам убрать домкраты, чтобы доставить вашу установку в ремонтную мастерскую. Обычно для этого нужно открыть ручной выпускной клапан, а затем вручную приподнять домкраты.

Если вы дойдете до этого шага, обязательно примите все надлежащие меры предосторожности, чтобы избежать травм.Никогда не ставьте себя или кого-либо под автомобиль, пытаясь вручную втянуть домкраты. После того, как домкраты втянуты, оставьте выпускной клапан (-ы) открытыми, пока не доберетесь до ремонтной мастерской. Поиск в Интернете конкретного номера модели должен быстро показать вам, где именно расположены ваши выпускные клапаны.

Ручной режим может быть быстрым решением проблем с гидравлическим домкратом.

5. Обратиться за помощью

Если вы зашли так далеко, но все еще не можете исправить ситуацию, знайте, когда обращаться за помощью.Это может быть так же просто, как поспрашивать в кемпинге и найти кого-нибудь, кто более знаком с гидравлическими домкратами, кто может помочь. Почти у всех производителей есть прямая линия поддержки клиентов, и некоторые из них смогут помочь вам решить проблему по телефону.

Кроме того, в программах помощи на дорогах, таких как AAA или Good Sam, есть телефоны доверия, чтобы вы могли поговорить с сертифицированным техником на колесах, чтобы помочь вам в решении проблем. Вы также можете подумать о том, чтобы попросить в офисе кемпинга направление к мобильному технику, который может приехать и решить вашу проблему.В любом случае, не бойтесь просить о помощи, когда она вам нужна.

Если вы не можете решить проблему с гидравлическим домкратом, вам следует обратиться в службу поддержки вашего производителя.

Если вы остановились в лагере достаточно долго, вы, вероятно, столкнулись с проблемой, которую не знали, как решить. Сообщество RV прекрасно помогает другим, потому что все они в то или иное время были там. Мы очень благодарны любезным незнакомцам, которые помогли нам в дороге, и всегда готовы ответить тем же.

Выполнение этих действий по поиску и устранению неисправностей гидравлических домкратов должно немного упростить вам задачу при возникновении проблем. Даже если вы не можете решить основную проблему самостоятельно, вы должны быть в состоянии сделать достаточно, чтобы сдвинуться с мертвой точки и попросить профессионала взглянуть на вещи.

Заинтересованы в улучшении игрового процесса? Ознакомьтесь с RV SnapPads здесь

Rochester NH’s Rolling Smiles to Ride to Benefit Vets

Примечание редактора: эта статья написана радиоведущим Townsquare Media в Северной Новой Англии и может содержать взгляды, мнения или личный опыт человека.

Кто такие Rolling Smiles?

То, что начиналось как шутка, чтобы рассмешить его жену, теперь превратилось в миссию помощи другим.

В прошлом году, когда разразилась пандемия, соучредитель Rolling Smiles Алисия Лемелин сказала, что ее муж Билл надел костюм Человека-паука, чтобы рассмешить ее. Кто бы мог знать, что это станет движением?

Группа Rolling Smiles, команда местных супергероев, начала кататься во время пандемии в костюмах супергероев, чтобы рассмешить детей и поднять настроение широкой публике.

Радость видеть группу супергероев на мотоциклах

Представьте себе лицо ребенка, когда Супермен или Невероятный Халк проезжает по улице на мотоцикле.

Группа Rolling Smiles продолжает расти. У некоторых членов группы были костюмы, которые они использовали для посещения больных детей в больнице, поэтому казалось естественным, что группа Rolling Smiles воспользуется своей популярностью, чтобы помочь таким группам, как Детская больница Св. Иуды, организовать благотворительную поездку. успешный.

Поездка в помощь американским ветеранам-инвалидам

Группа планирует еще одну поездку 7 августа, начиная с поста 7 Американского легиона в Рочестере, штат Нью-Гэмпшир.

Начало регистрации в 9 утра, начало в 11 утра.

Конечной точкой поездки будет Harley Jacks Burgers and Brews в Оссипи.

Стоимость регистрации поездки в Rolling Smiles составляет 25 долларов за велосипед, чтобы собрать деньги для ветеранов-инвалидов.

Пассажиры едут бесплатно, и вы можете получить скидку в размере 5 долларов, если ваш и / или ваш пассажир оденет костюм, подходящий для детей.

Вы можете найти больше информации о группе на rollingsmiles.org или проверить их на Facebook здесь.

Кстати о мотоциклах и аттракционах — ПОСМОТРИТЕ на эти культовые автомобили того года, когда вы родились.

ВЗГЛЯД: Посмотрите на легендарные автомобили, которые дебютировали в год вашего рождения

ВЗГЛЯД: Посмотрите, сколько стоит бензин в год, когда вы начали водить

Чтобы узнать больше о том, как изменилась цена газ менялся с годами, Stacker провел подсчеты стоимости галлона бензина за каждый из последних 84 лет.Используя данные Бюро статистики труда (опубликованные в апреле 2020 г.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *