Гаражные ворота своими руками и пошаговая инструкция

Мы продолжаем серию статей на тему «своими руками» или «как можно сэкономить» и сегодня мы разберемся как сделать ворота собственноручно, без помощи дорогостоящих специалистов. Можно сказать, что это плевое дело и его сможет сделать каждый, но это – неправда. Здесь нужны тщательные замеры, желательно чертежи ворот и внимание сварщика, ведь каждый сантиметр разницы диагоналей будет означать, что работа провалилась. Но не так все страшно. Если внимательно и пошагово выполнить наши инструкции, у вас получатся очень Прочные металлические двери. К тому же, неплохие на вид.

Перед тем как сделать ворота надо убедиться в том, что под них сделаны нормальные закладные, которые стоят ровно по уровню. У нас это были металлические толстостенные профильные трубы 200х200 мм. Можно и тоньше. Здесь многое зависит от длины створок, эти закладные были рассчитаны на створки ворот длинной 220 сантиметров. Общая ширина ворот – 440 см.

Размеры гаражных ворот и начало работ своими руками

Начать можно с чего угодно, но, чтобы получить изначальные размеры створок, нужно поставить сверху на опоры стягивающую балку и сделать металлические рамки на двери, исходя из полученных замеров. Размеры гаражных ворот могут быть любые, но лучше отталкиваться от параметров стандартного листа: 250х150. Мы взяли высоту 250 сантиметров, так получится на 1 рез и сварной шов меньше. Балку только «прихвачиваем», чтобы не упала, не завариваем.

Металлические гаражные ворота должны были быть прочными, поэтому и лист использовали 0.3 с усилениями. Но сначала надо было изготовить рамку. Здесь чертеж достаточно прост: отступаем от верхней балки 3 см, от боковой 3 и от желаемого уровня снизу тоже 3-4 сантиметра. Между двумя створками можно оставить около 1-2 см и сделать одну сторону внахлест. Получились замеры прямоугольника, которые мы выложили на земле и сварили по ним рамку с прямыми углами. При изготовлении своими руками рамки ворот можно пользоваться транспортиром или рулеткой (замер диагоналей) ­– так надежнее.

Рамки и усиления делаются из профильной трубы 40х20 мм, после крепления полуавтоматом привариваются еще петли. Гаражные ворота будут распашные, поэтому важно выставить петли предельно точно, чтобы створки не заваливались. Здесь потребуется помощь подсобного работника.

ШАГ 1: выставление рамы. Выставляем рамки на кирпичи или другие вспомогательные предметы, главное – фиксация всей конструкции.

ШАГ 2: выставление зазоров. Вокруг рамки и опор вставляем предметы нужной толщины (мы использовали деревянные планки 20х10 мм и металлические квадратики таких же размеров). Зазоры в гаражных воротах должны быть везде одинаковы.

ШАГ 3: выставляем петли. Петли на одинаковой высоте привариваем к опорам, отвесом и уровнем меряем наклоны. Проводим тестирование данной конструкции.

ВАЖНО: изготовляя ворота своими руками из металла никогда не приваривайте сразу «намертво». Не полагайтесь на глазомер, даже если он ровный, чего почти никогда не бывает, все равно есть риск того, что кривыми окажутся материалы. Сначала «прихватите», потом выполните пусконаладочные работы (открыть/закрыть дверь).

ШАГ 4: выполняем регулировку. По нашему опыту все сделанные распашные ворота в гараж своими руками требовали регулировок. После прихватывания петель и рамки попробуйте синхронно и по очереди закрыть/открыть их. При наличии перекосов нужно выполнить удар или натянуть ручную лебедку в нужную сторону.

ВАЖНО: после натягивания лебедкой и корректировки опор ничего нельзя менять или отпускать, все должно быть в натяжку. Учтите, что под будущим весом створок конструкция может «уходить» немного в бока. Если у вас будут стандартные размеры гаражных ворот, которые гораздо меньше наших, усиления и стойки можно сделать меньше. Допустимые размеры усилений: 15х30, 20х20, а стойки можно вполне сделать 100х100 мм.

После корректировок по уровням можно смело заваривать рамку. Удобнее всего использовать ручную механическую лебедку с усилием 300-700 кг – этого будет достаточно. При изготовлении гаражных ворот своими руками это просто незаменимая вещь. С ее помощью можно выровнять не только легкие рамки, и углы, но и закладные стойки. Диагональ выставлять тоже намного удобнее: натягиваем стойку в нужную сторону и работаем сварочным аппаратом – вуаля!

Створки гаражных ворот своими руками: пошагово и просто

У нас есть готовые прямоугольные рамки, на которые нам нужно приделать металлические листы. Сделать это будет не так и просто, поскольку они: а) тяжелые б) не всегда ровные. Если вам повезло и вы сделали идеально ровную рамку, то рез листа надо будет выполнить только в 1 месте. Если же надо ворота менее высоты листа – тогда хуже, обрезать с двух сторон минимум.

Есть 2 способа как сделать гаражные ворота своими руками: тяжелый и быстрый, легкий и долгий. Легкий способ: прикладываем металлический лист к рамке, делаем замеры по чертежам ворот, прихватываем сваркой к раме. Потом вырезаем по отмеченным местам болгаркой и завариваем дальше.

Тяжелый способ: снимаем мерки по рамке и обрезаем по периметру листы, шлифуем и потом  устанавливаем. В первом случае вам придется недолго держать своими руками на весу лист весом 80 кг примерно. Он будет прикреплен сваркой. Второй вариант подразумевает изготовление готовой конструкции на земле, ее шлифовку и надежду на то, что она идеально подойдет. Но устанавливать будет физически легче, просто дольше и больше замером сделать. Зато вы ставите уже готовое и легко сделанное.

У нас рук было не так и много сначала, решили идти быстрым путем и приварили по периметру сначала листы. Замеры выполняли несколько раз, чтобы сделанные ворота в гараж своими руками идеально подошли в проем. Все так и было, с двух краев только подровняли болгаркой. Второй лист немного сложнее было выровнять, поскольку надо было сделать идеальный напуск 1 см по отношению к другому листу. Здесь снова помогла лебедка, уровень и несколько точек сварок для предварительных замеров.

После крепления створок и подвеса всего на петли убедитесь, что уровни везде сохранились и все работает как надо. Аккуратно закройте ворота и переходите к тотальной фиксации к стенам, армированному поясу и закладным.

Установка ворот своими руками и крепление к стенам

По всем строительным нормам крепление ворот можно выполнить анкерами к пенобетону и свариванием с армированным поясом – больше мало кто делает. Но изготовляя ворота в гараж своими руками не хочется экономить – лучше чаще варить. Прочнее будет и нет риска что под весом тяжелого металла и длинных створок ворота просядут. Листы приварены, хоть и не усилены еще, самое время намертво закрепить закладные к стенам и армопоясу.

Мы уже рассмотрели частично, как сделать железные ворота своими руками, но это пока что автономная конструкция, которую надо закрепить как следует. Еще нельзя снимать растяжки, которые мы установили ранее. Теперь нам нужно следовать аккуратно последовательной инструкции по закреплению и важно ничего не перепутать.

ЭТАП 1: крепим верх опор между собой и стеной. Чаще всего поверх стен из пенобетона делают армированный пояс и ворота крепятся к нему. Нам надо вырезать металлические пластины и прутики (не столь важно), приварить их к верху стоек. Другой край просто заводим примерно в центр будущего пояса. Такие «жгутики» надо поделать со всех сторон опор для ее монолитности.

ЭТАП 2: завариваем намертво балку. Верхняя балка (у нас это труба 200х200) теперь уже не нуждается в корректировки диагонали и полностью должна быть обварена.

ЭТАП 3: заливаем сверху в стойки бетон. Это предотвратит их «игру» и намертво установит. Раствор желательно очень жидкий, чтобы все было максимально монолитно и по «фирменному», хоть и своими руками сделано.

ЭТАП 4: снимаем растяжки, лебедки. Проверяем на всякий случай работоспособность конструкции (аккуратно), закрываем на замок. Заливаем армированный пояс сверху стен, все просматриваем, завариваем намертво петли к полотну и рамке, оставляем бетон отвердевать.

Теперь мы рассмотрели, как сделать гаражные ворота и у нас готовая конструкция. Останется подождать около 1-2 недель, пока отвердеет бетон и «доработать напильником». Нам надо будет еще приварить усиления полотна ворот, сделать ниши под утепление (опционально).

Усиления и установка замка на воротах в гараже

Прошло немного времени и теперь можно продолжить наши работы в будущем гараже, установить замок и усиления. Прежде мы рассмотрели, как сделать ворота своими руками, но еще не поставили замок и не оформили красиво. Конструкция закреплена и можно смело использовать ее, доработаем как полагается и сделаем. Рассмотрим пошагово наши доработки по воротам:

ШАГ 1: довариваем косые усиления сверху и снизу листов. Достаточно будет на ¼ длины стороны делать усиления: они придадут жесткость изделию. Точечная сварка через каждые 5-10 сантиметров.

ШАГ 2: свариваем короб под замок своими руками. Мы использовали обычный плоский замок (дешевле и надежнее). Поэтому достаточно просто обварить короб вокруг замка примерно равный его объему.

ШАГ 3: фиксация замка. С торца двери просверливаем 2 (3 или 4, в зависимости от типа замка) отверстия для крепления основания замка. Вставляем замок в короб, привинчиваем к рамке, завариваем короб с тыльной стороны.ШАГ 5: монтаж «запорной арматуры». Довариваем замок для фиксации створок. Слишком громоздкий не выбирали специально, поскольку он имеет сугубо декоративный вид и для удобства.

Единственный недостаток такого монтажа замка в том, что для его замены нужна будет болгарка, которой отпилить несколько точек сварки. Хотя, возможно это даже преимущество, поскольку замок часто менять не нужно. А вот злоумышленники явно не смогут справиться без тяжелого орудия.

Теперь инструкция как сделать ворота в гараж своими руками можно считать раскрыта полностью. Остается только покрыть грунтом и покрасить. Если сварщик работал не очень аккуратно, тогда есть смысл еще шлифовать места сварки в торцах.

Удачной всем стройки и чрезвычайно прочных ворот в гараже!

подъемно-поворотные складные или распашные. Инструкция по изготовлению

Без чего никак нельзя представить себе гараж, так это его ворота. В статье вы найдете полезную информацию о том, как сделать ворота на гараж (подъемно поворотные и распашные, а также какие виды существуют, их достоинства и недостатки.

Гараж в наше время не признак роскоши, а необходимость. Личный автомобиль гораздо лучше держать в закрытом помещении, а не на открытом воздухе. Так и надежнее для вас, и для вашего «железного коня».

А еще в нем можно держать огромное количество нужных и ненужных вещей. Жители загорода имеют возможность обустраивать гараж на своем земельном участке, строя дом вместе с ним или отдельно, кому как удобно.

[contents]

Что надо знать перед проектированием ворот

Виды ворот для гаража

Большинство типов гаражных ворот появились у нас сравнительно недавно, под влиянием технологий используемых в странах Запада. Чего только стоит внешний вид подъемных ворот, которые мы привыкли видеть в американских фильмах. Теперь здесь таким никого не удивишь.

Распашные

Такие ворота для гаража используются с незапамятных времен. Популярность завоевали благодаря надежности и легкости в эксплуатации. Их конструкция очень простая – две створки на петлях и металлический каркас.

Закрываться должны плотно, не оставляя щелей. Такие ворота легко сделает даже новичок. Часто в одной створке вырезают калитку в воротах гаража. Это удобно, когда нужно просто зайти в помещение не открывая ворота полностью.

Плюс распашных ворот в том, что они не требуют больших финансовых затрат. Имеют небольшой недостаток – нуждаются в свободном месте перед гаражом, которое позволит распахнуть их широко. В зимнее время придется поработать лопатой.

Откатные

Такие ворота для гаража появились примерно I половине 20 столетия. Представляют собой створку, которая уезжает к боковой стене. Бывают гаражи и с двухстворчатыми откатными воротами, тогда они разъезжаются в разные стороны или одной многосекционной складывающейся створкой.

Свободный ход откатных ворот обеспечивается наличием достаточного места на основной стене гаража.

Чаще всего такие ворота применяют в ангарах и индустриальных предприятиях. В приватной постройке откатные ворота ставят не в самих помещениях гаража, а для въезда на территорию.

Подъемно-поворотные

Ворота для гаража возникли сравнительно недавно. Это одна створка, которая поднимается к потолку во время открытия ворот и останавливается параллельно полу.

Такой ход ворот осуществляется при помощи шарнирно-рычажного механизма и направляющих. Достоинство таких ворот в том, что они не нуждаются в большом пространстве ни самом гараже, ни перед ним.

Такие ворота на гараж чаще всего устанавливают в теплых регионах либо в гаражах с отоплением. Да и снег, с любом случае, придется чистить, как и пред гаражом с распашными воротами, иначе вы в него не заедете.

Подъемно-секционные

Ворота для гаража появились на рынке нашей страны недавно.

Это многосекционное полотно, которое складывается, и заезжают по наводящим под потолок.

Для запуска ворот в работу используется механизм на пружине и направляющие с цепной передачей. Ворота хороши тем, что экономят много места.

Лучше всего подходят для территорий с теплым и мягким климатом. Либо помещение должно отапливаться. Причина кроется в том, что рычажные механизмы при низких температурах может заклинить, и открыть или закрыть ворота не представиться возможным.

Роллетные

Ворота для гаража устанавливают не часто. Недостаток ролетного вида ворот на гараж в ненадежности конструкции. Это пластины из алюминия складывающиеся в особый короб под потолком. Лучше всего применять роллетные ворота на охраняемых и отапливаемых помещениях.

Советы

Ворота всех типов можно сделать самодействующими, отрывающимися при помощи брелока.

Пред тем как выбрать ворота для гаража, изучите плюсы и минусы разных видов ворот, почитайте отзывы на форумах, спросите мнение друзей, родственников.

Определитесь, какие гаражные ворота вам нужны, красивые или удобные в эксплуатации. Для тех, кто хочет сделать ворота на гараж своими руками больше всего подойдут распашные. Это самый надежный вид ворот с простой конструкцией.

Инструкция по изготовлению распашных ворот на гараж

Распашные ворота — самый простой вид конструкции.

Для их изготовления вам понадобятся следующий набор.

Материалы

1. Чертеж ворот.
2. Труба из профиля подходящая по размеру для рамы.
3. Труба из профиля для каркаса, ребер и створ ворот.
4. Угольник из металла.
5. Гаражные петли по три на отдельно взятую створку.
6. Листовой металл 2-3 мм толщины.
7. Прут металлический.
8. Профиль металлический.
9. Утеплитель.
10. Фанера.
11. Грунтовка и краска для окрашивания ворот.
12. Валики и кисти для краски.
13. Монтажная пена.

Инструмент

1. Аппарат для сварки и электроды.
2. Генератор электричества, мощности которого хватит для работы инструмента (при отсутствии электричества).
3. Болгарка.
4. Рулетка.
5. Шлифовальная машина.
6. Угольники большие слесарные из металла.
7. Дрель и сверлильный станок. Сверла.
8. Шуруповерт и набор саморезов.
9. Уровень.

Ход работ

Перед началом работы необходимо составить чертеж гаражных ворот. Для этого нужно сделать эскиз с указанием замеров и материалов. Минимальная ширина ворот для гаража должна формироваться с учетом расстояния от авто обоих сторон до рамы составляло не меньше 30 см и достигать 2,5 – 3х метров. Чем шире ворота, тем легче заезжать внутрь.

Важно!

Дистанция от рамы до параллельной стены должна составлять не меньше 80 см. Высота ворот для гаража формируется с учетом габаритов авто. Зачастую варьируется в пределах 2 – 2,5 м.

Конструкция распашных ворот – это рама на петлях с двух сторон , каркас и сами ворота. Раму изготавливают из уголка стального 65 мм. Для каркаса створок берут уголоки из стали 50 мм или прямоугольный профиль из стали, который обшивают железным листом толщиной 2 – 3 мм. Петли необходимы усиленные наружные.

Рама гаражных ворот

Работа по установке гаражных ворот начинает с рамы, которую делают совместно с постройкой основной стены.

На этапе готовности кладки выстой 50 см, нужно заняться установкой ворот, а затем вернуться к укладке стены.

Для рамы необходимо взять уголки из стали 65 мм, металлические полосы 20 – 30 мм шириной и 3 – 4 мм толщиной, арматурный прут. Сама рама складывается из 2 частей: внутренней и наружной.

Болгаркой разрезаем уголок на 4 части. Длина должна отвечать высоте проема ворот. Отрезки укладываем на пол, проверяем уровнем. Измеряем углы, все должны быть по 90 º и крепим при помощи сварки – получаем каркас.

Важно! Если при сварке уголок повело, это можно выправить с помощью прикрепленного к ней рычага из остатков уголка. Это поможет выправить геометрию рамы. Держите его в правильном положении и варим к нему уголки.

Каркас для створок

Каркас для створок изготавливают меньшим, чем рама ворот, для легкости входа в проем, а сами створки должны плотно примыкать к внешней стороне рамы. В работе по изготовлению каркаса используют прямоугольный профиль или уголки из стали.

Материал делим на 4 отрезка, длина меньше чем высота рамы на 10 – 15 мм. Это нужно для того, чтобы створки свободно входили в проем. Для изготовления двух створок берем 4 горизонтальных отрезка, равные ширине рамы ворот, деленной пополам, и минус 30 – 35 мм.

Отрезки располагаем на полу, измеряем углы. Размещаем их внутри уже готовой рамы. Так легче увидеть недостатки и устранить их.

Створки ворот

Для изготовления створок берут листы стали, толщиной 2 мм. Из материала вырезают 2 полотна с размерами: высота на 3- 4 см больше чем высота проема гаража.

Ширина разная: одно на 1 -2 см шире, чем каркас, второе на 2 см больше. Полотно крепится к каркасу при помощи сварки. Вверху и внизу полотна выходят за каркас на 1 – 2 см.

Ширина полотна одной из створок не доходит до края каркаса, должен быть 1 см запаса. Вторая створка устанавливается таким образом, чтобы выходить за каркас на 2 – 4 см.

Важно! Листовой материал поддается деформации во время сварки, в связи с этим перед началом работ нужно схватить сваркой углы и центр полотна, далее точечно на расстоянии 10 – 15 см прикрепить весь лист.

Далее необходимо приварить усиленные петли. Нижняя половина крепится к раме ворот, а верх – к створке, которая будет открываться. На завершающем этапе установки ворот на гараж закрепляем замки. Популярным типом запору считает такой, при котором одна из створок запирается на запоры внутри гаража.

В раме делают отверстия на глубине до 5 см. Вторая створка запирается на замок, язычок которого цепляется за закреплённую створку или влезает в намеренно сделанное отверстие в каркасе створки.

Внешне конструкция укрепляется навесным замком, который пропускаться в ушки, прикрепленные к створкам, и объединяет между собой створки. Для утепления гаражных ворот берут пенопласт или любые другие современные материалы.

Как сделать гаражные ворота своими руками

Гараж – обязательная постройка для автовладельца. Те, кто живут за городом в частных домах, строят гаражи рядом с домом или даже пристраивают к дому. А тем, кто живет в черте большого города, приходится хранить автомобиль в гаражном кооперативе вдали от дома. Но где бы не находился гараж, сохранность автомобиля в нем обеспечивают ворота, конструкция которых может отличаться в зависимости от предпочтений хозяина и возможностей помещения, пространства и целесообразности. Самым простым решением будет купить готовые ворота и установить их на место, но можно выполнить гаражные ворота своими руками, обязательно учитывая все особенности конструкции и подгоняя их, что называется, «под себя». В таком случае Вы будете точно уверены в их качестве и надежности.

1. Виды гаражных ворот: какие лучше
2. Изготовление гаражных ворот своими руками
3. Некоторые секреты защиты гаражных ворот от взлома
4. Гаражные ворота своими руками: видео

Виды гаражных ворот: какие лучше

Всего существует несколько видов гаражных ворот, большинство из которых появились совсем недавно, как раз тогда, когда мы начала ориентироваться на западные технологии. Во многом благодаря голливудским фильмам мы узнали о воротах, которые поднимаются вверх и уезжают под потолок от нажатия кнопки на пульте. Сейчас подобные ноу-хау не редкость даже в нашей стране.

Распашные ворота – самый древний и самый надежный вариант гаражных ворот. Впрочем, такие ворота использовались повсеместно, не только для гаражей, и заслужили доверие многолетней безотказной практикой даже в сложных условиях эксплуатации. Распашные ворота состоят из двух створок на петлях и коробки в дверном проеме, створки закрываются плотно, не оставляя зазоров. Сделать гаражные ворота своими руками довольно легко, механизм простой и надежный, «на века».

Откатные ворота начали использовать где-то в первой половине 20 века. Они представляют собой одну створку, которая отъезжает в сторону параллельно фронтальной стене. Хотя створок на самом деле может быть и две, тогда они будут отъезжать в разные стороны, или даже одна, но складывающая в несколько секций. Для свободного хода подобных ворот необходимо иметь много свободного места во фронтальной стене гаража. Поэтому откатные ворота используют в ангарах и промышленных предприятиях. В частном строительстве такие ворота устанавливают не в самих зданиях гаража, а для въезда на участок.

Подъемно-поворотные ворота появились относительно недавно. Они представляют собой одно полотно (воротную створку), которое поднимается вверх к потолку при открывании ворот и становится параллельно полу. В основе подобных ворот лежит шарнирно-рычажный механизм и направляющие. Удобством данных ворот является то, что они не занимают свободного места ни перед гаражом, ни внутри него. Подъемно-поворотные ворота можно рассматривать как ворота своего гаража, если это позволяют климатические условия либо если гараж отапливается.

Подъемно-секционные ворота тоже новшество для нашего рынка. Представляют собой полотно, состоящее из секций, которые преломляются и заезжают по направляющим под потолок при открывании ворот. В основе лежит пружинный механизм и направляющие с цепной передачей. Достоинством подобных ворот является все та же экономия пространства.

Роллетные ворота используют для гаражей довольно редко, так как они не обеспечивают требуемую надежность. Представляют собой алюминиевые пластины, как в рольставнях, которые складываются в специальный короб под потолком при открывании ворот. Целесообразно устанавливать такие ворота только на объектах с охраной и пропускной системой, а также в отапливаемом помещении.

Важно! Ворота любого типа можно сделать автоматическими, работающими с брелка.

Выбирая ворота для гаража, учитывайте не только красоту, навороченность и хвалебные отзывы рекламщиков, но и практичность, долговечность и приспособленность к нашим климатическим условиям и другим условиям эксплуатации. Самым надежным выбором будут распашные ворота, они не подведут даже в лютый мороз, ну, может, максимум придется отогреть замок.

Перед тем как сделать гаражные ворота подъемно-поворотными или подъемно-секционными, хорошенько подумайте. Во-первых, все достоинства этих видов ворот можно ощутить только в теплых краях. Если уж очень хочется именно такие ворота, помните, что гараж должен быть отапливаемым. Вспомните наши зимы, в навороченных воротах замерзнут и направляющие, и рычажные механизмы, у Вас не получится открыть ворота вовсе, придется оставлять автомобиль под открытым небом. В погоне за клиентом производитель так расхваливает свой товар, что иногда его оды полны абсурда. Как, например, в качестве достоинства подъемно-секционных ворот приводится то, что не придется очищать снег от ворот, потому что они открываются вверх, а не наружу, как распашные. Где же здесь достоинство? Если перед воротами снег, то просто в них не заедешь. А если и заедешь, то передом машины затолкнешь пару десятков килограммов снега внутрь гаража. Так что, не обольщайтесь. Снег все же придется чистить.

Изготовление гаражных ворот своими руками

Самыми простыми в изготовлении являются распашные ворота. Их можно выполнить самостоятельно от начала и до конца, закупив необходимый материал: стальные уголки, профили и листы. Соответственно, размеры ворот и их конструктивные особенности можно спланировать заранее и выполнить именно такие ворота, какие понравятся.

Подъемно-поворотные ворота можно попытаться изготовить самостоятельно, но для этого необходимо обладать немалым инженерным опытом и знаниями для правильного выбора противовеса и монтажа механизмов. В большинстве случаев такие ворота просто покупают готовые и устанавливают согласно приложенной инструкции.

Подъемно-секционные ворота изготовить самостоятельно не получится, неоправданно большие расходы, временные затраты и никакой гарантии того, что все это будет правильно работать. Поэтому если уж решили установить такие ворота у себя в гараже, закажите их у производителя.

Далее в статье мы подробно остановимся на том, как сделать гаражные ворота своими руками, если выбор пал на распашной вид ворот.

Чертеж гаражных ворот

Как и любое ответственное дело, гаражные ворота начинаются с проектной документации. Сделать чертежи гаражных ворот своими руками несложно, достаточно нарисовать эскиз на листке бумаги, обязательно указав все размеры и материалы.

Для начала необходимо правильно подобрать высоту и ширину ворот. Минимальная допустимая ширина гаражных ворот должна быть такой, чтобы расстояние от корпуса автомобиля с правой и с левой стороны до рамы ворот было не менее 30 см. Безусловно, чем больше это расстоянии, тем удобнее заезжать в гараж. Максимальная целесообразная ширина равна 5 м. Чаще всего гаражные ворота делают шириной от 2,5 до 3 м.

Важно! При выборе ширины гаражных ворот учтите, что расстояние от рамы ворот до перпендикулярной стены должно быть не менее 80 см.

Высота гаражных ворот подбирается в зависимости от размеров автомобиля и чаще всего составляет от 2 до 2,2 м. Но если Вы планируете парковать микроавтобус, то лучше сразу сделать проем 2,5 м.

Наши распашные ворота будут состоять из рамы, которая будет обрамлять въезд, проем гаража, и из двух створок на петлях. Раму лучше всего сделать из стального уголка не менее 65 мм. Для изготовления каркаса створок можно использовать как стальной уголок 50 мм, так и стальной прямоугольный профиль, затем обшить их листовым железом от 2 до 3 мм толщиной. Петли понадобятся усиленные наружные. Исходя из нарисованной схемы гаражных ворот и нанесенных на нее размеров, рассчитываем количество требуемых материалов и закупаем их.

Важно! Чертеж гаражных ворот необходимо сделать еще на этапе проектирования всего гаража.

Изготовление рамы гаражных ворот

Изготовление гаражных ворот начинается с рамы, которая будет обрамлять въезд в гараж. Лучше всего начать ее делать на этапе возведения фронтальной стены. Когда будет готово не более 50 см кладки, необходимо приостановить работы по возведению стены и установить ворота, а далее продолжить кладку стены.

Для изготовления рамы нам понадобятся уголки стальные 65 мм, стальные полосы шириной 20 – 30 мм и толщиной 3 – 4 мм, а также отрезки стального арматурного прута для закрепления рамы в проеме ворот. Из инструмента пригодится болгарка, рулетка, угольник, уровень и сварочный аппарат.

Рама для гаража будет состоять из двух частей: наружной и внутренней.

• Нарезаем болгаркой уголок так, чтобы у нас получилось 4 отрезка, длиной, равной ширине проема ворот, и 4 отрезка, длиной, равной высоте проема ворот. При этом разрезать уголок можно ровно, отмерив необходимое расстояние, а можно отрезать с запасом 10 см, а затем сделать так: ту сторону уголка, который будет находиться внутри гаражного проема, вырезать равной размерам проема, а на сторонах, находящихся снаружи и внутри стены, оставить полоски длиной 5 см сверху и снизу или срезать их углом, чтобы в дальнейшем было удобнее сваривать их между собой.

• Раскладываем отрезки уголков на ровной поверхности, предварительно проверив это уровнем. Тщательно вымеряем все углы, они должны равняться строго 90 градусам. Постоянно контролируем это угольником.
• Свариваем уголки между собой, чтобы получился каркас. Сварка может представлять собой наложение края одного уголка на другой и наваривание, а можно срезать край углом, тогда сварка будет находиться строго в одной плоскости, но такое соединение будет чуть менее прочным, чем с нахлестом.

Важно! Если в процессе сварки уголок повело, это можно исправить при помощи приваренного к ней рычага из обрезков уголка, который поможет принудительно исправить геометрию рамы. Удерживая его в требуемом положении, привариваем к нему уголки. На изображающем процесс изготовления гаражных ворот своими руками фото можно увидеть, как выглядит этот рычаг.

• На наружной стороне рамы аккуратно сошлифовываем все огрехи сварки, так как к этой стороне максимально плотно должна прилегать створка.

Изготовление каркаса для створок

Каркас или рама для створок должна быть немного меньше по размеру рамы гаражных ворот, чтобы она легко входила в проем и створки плотно прилегали к наружной стороне рамы.

Для изготовления каркаса для створок можно использовать стальной уголок, как и для рамы ворот, а можно прямоугольный профиль. Разница будет заключаться только в удобстве работ и грузоподъемности рамы.

• Отрезаем 4 отрезка материала, длиной меньше высоты рамы ворот на 10 – 15 мм. Этот зазор необходим для того, чтобы створки легко заходили в проем. Так как створок у нас будет две, то для их изготовления нам понадобятся еще 4 горизонтальных отрезка, которые должны равняться ширине рамы ворот, разделенной пополам, и еще минус 30 – 35 мм.

• Раскладываем отрезки на ровной поверхности и тщательно вымеряем углы. В идеале их лучше всего разложить внутри сваренной рамы гаражных ворот. Так можно увидеть недочеты. Строго контролируем углы в 90 градусов.
• Свариваем каркас из отрезков. Для усиления конструкции внутри можно приварить еще один горизонтальный отрезок материала, который будет служить распоркой и предотвращать изменение геометрии створок. Располагать усиливающий элемент лучше всего посередине каркаса.

Изготовление створок ворот

Для створок можно использовать листовой материал, самым надежным считается стальной лист толщиной от 2 мм.

• Вырезаем из листового материала два полотна с такими размерами: высотой на 3 – 4 см больше высоты гаражного проема, разной ширины. Одно полотно должно быть на 1 – 2 см меньше ширины каркаса, а второе на 2 см больше.
• Привариваем полотна к каркасу таким образом: сверху и снизу полотна должны выступать за каркас на  1 – 2 см, на одной из створок (какой вам больше понравиться, она будет открываться всегда во вторую очередь) по ширине полотно должно не доходить до края каркаса, как бы оставляя 1 см свободным. Это необходимо для плотного прилегания второй створки. Полотно второй створки, напротив, приваривается так, чтобы выступать на 2 – 4 см за пределы каркаса.

Важно! Листовой материал легко ведет во время сварочных работ, поэтому для начала  следует прихватить сваркой углы и посередине полотна, а затем точечными движениями с расстоянием 10 – 15 см приварить весь лист. После завершения работ сварку в уголках необходимо срезать, чтобы в дальнейшем лист не деформировался.

• Привариваем усиленные петли. Нижняя половинка приваривается к раме гаражных ворот, а верхняя к открывающейся створке. Для усиления крепления на петли можно наварить полоски металла и вкладку из арматуры. Берем металлическую полоску толщиной 5 – 7 мм, изгибаем ее и привариваем к верхней половинке петли и к створке. Вкладку из арматуры привариваем изнутри.

Если вся конструкция у нас находится на ровной поверхности, створки лежат сверху рамы, можно пристально рассмотреть, что у нас получилось, все ли правильно, везде ли легко ходят створки, не цепляет ли где. Если все хорошо, можно приступать к установке ворот в гараже.

Установка гаражных ворот

Первым делом устанавливаются рамы ворот: внутренняя и внешняя. Еще на этапе строительства стен, когда готово 50 см стены, необходимо поставить ворота в проем.

Обязательно проверяем ровность расположения: горизонталь и вертикаль.

Между собой рамы соединяются полосками металла шириной 4 см, которые привариваются к рамам с шагом 60 см.

Далее можно продолжать кладку фронтальной стены гаража таким образом, чтобы кирпичи занимали все пространство между внешней и внутренней рамами. По ходу кладки вмуровываем раму в кладку: для этого привариваем к рамам арматурные пруты длиной минимум 20 – 30 см и вмуровываем их в шов между кирпичами. Таких прутов по высоте должно быть не менее 3 штук.

Дойдя до верха рамы, устанавливаем на нее балку перекрытия: металлическую или бетонную.

По завершении всех работ проверяем функциональность ворот: как открываются и закрываются створки, не «цепляет» ли где-то металл.

Установка замков и запоров на гаражные ворота

Монтаж гаражных ворот завершается установкой замков и запоров. Самым распространенным вариантом является такой тип запора. Одна из створок закрывается на запоры изнутри гаража, которые входят в пол и потолок. Для этого в раме и полу/потолке необходимо просверлить отверстия глубиной не более 5 см. А вторая створка закрывается на замок, язычок которого зацепляется за зафиксированную створку или входит в специально вырезанное для него отверстие в каркасе створки. Снаружи данная конструкция усиливается еще навесным замком, который продевается в ушки, приваренные к створкам, и соединяет между собой обе створки.

Бывают и более сложные варианты замков и запоров для гаража, но по этому вопросу лучше проконсультироваться со специалистом.

Утепление гаражных ворот

Самым распространенным материалом для утепления гаражных ворот является пенопласт, в последнее время все большей популярности набирает экструдированный пенополистирол. Чтобы зафиксировать материал на створках ворот, необходимо разложить листы материала внутри каркаса створок, а затем обшить все изнутри деревянной вагонкой или фанерой. Использовать для утепления ворот ватные утеплители нельзя, так как они быстро теряют свои свойства.

Важно! Утеплив гараж и ворота, не забывайте о качественной вентиляции.

Некоторые секреты защиты гаражных ворот от взлома

Даже установка хорошего замка может не уберечь Ваш автомобиль и не обезопасить от грабежа. Ведь всегда можно срезать болгаркой петли и просто снять створки. Именно так и делали в бурные девяностые. Что же делать?

1. Изнутри каркаса створок в районе тех же петель привариваем к каркасу отрезок уголка. Должно получиться так: при закрывании створки уголок будет входить на 1 – 2 см в стену (для этого необходимо немного выщербить кирпич) и цепляться на раму гаража. Даже срезав петли, злоумышленники не смогут снять створки, так как они будут прочно держаться на раму гаража.
2. Установить замок – паук, штыри которого будут входить в стены, пол и потолок гаража. Желательно, чтобы помимо самого «паука» был установлен фиксирующий механизм, стопорящий «паука» в закрытом состоянии, пока этот механизм не откроют с помощью уникального ключа.

Защищая свой гараж от взлома, главное – не перемудрить, чтобы в случае потери ключей был хоть какой-то шанс попасть в гараж, не прибегая к выносу стен.

Изготовление гаражных ворот своими руками занимает примерно 1 – 2 дня работы. При этом Ваше изделии будет иметь уникальные размеры и дизайн, если Вы захотите что-нибудь особенное.

Гаражные ворота своими руками: видео

установка универсальных моделей для гаража, как приварить петли, как сделать конструкцию из профиля

Гаражные ворота являются дорогостоящей конструкцией, потому многие владельцы автомобилей стремятся сделать и установить ворота своими силами. Технология сборки ворот для гаража собственными силами не такая сложная, как кажется и, если четко придерживаться инструкции, то «дом» для автомобиля обретет надежную защиту.

Особенности изготовления

Процесс построения конструкции гаражных ворот начинается с проектирования и составления подробных схем и чертежей. Для этого не нужны специальные навыки. Возьмите бумагу, линейку, карандаш, измерьте все размеры. Сперва определите ширину. Она должна равняться ширине кузова автомашины, но иметь дополнительный допуск с обеих сторон не менее 30 см. Чтобы замер был более точным, лучше провести его в нескольких точках, а в дальнейшем остановиться на среднем арифметическом значении. Затем замерьте высоту. С этим проще, поскольку гараж, как правило, строится под определенную автомашину, так что необходимый параметр уже имеется.

Теперь можно создавать чертеж, параллельно продумывая все элементы конструкции.

Схема распашных ворот самая простая:

• рисуете два прямоугольника, указываете их габариты;
• если желаете иметь разные по размерам створки, указываете это в чертеже.

Аналогично делают чертежи для остальных видов ворот, но необходимо помнить, что подъемные и откатные виды имеют только одну секцию. Здесь надо быть внимательным при определении ребер жесткости. При черчении секционных ворот учитывается количество секций.

Виды конструкций

Существует несколько разновидностей гаражных ворот.

Откатные

Их основной элемент – створка, передвигающаяся параллельно стене гаража.

Среди основных достоинств этих ворот выделяют:

• безотказность работы;
• продолжительность срока службы;
• прочность;
• экономия места;
• относительно невысокая цена.

Основным минусом является то, что монтировать такие сдвижные ворота можно лишь на гаражах, располагающих широким фасадом. Ширина его должна быть, по меньшей мере, такой, чтобы отъезжающая створка могла целиком поместиться на нем. Подобные ворота можно сделать и установить самостоятельно. Створки делаются почти по такой же схеме, как створки обычных распашных ворот. Разница заключается в монтаже: вместо петель используются направляющие и ролики.

Подъемно-секционные

Полотно этих ворот состоит из отдельных сегментов, которые при подъеме преломляются, заходят под потолочное покрытие. Их базисом являются рычажно-пружинное устройство и направляющие с цепной передачей. Изготовление секционных ворот в домашних условиях почти невозможно.

К их плюсам относят:

• многофункциональность. Имеются ворота для низких и высоких проемов различной ширины;
• высокие тепло- и шумоизоляционные характеристики;
• легкость использования;
• экономию пространства перед гаражом.

Недостатки – сравнительно низкая противовзломность и высокая стоимость.

Подъемно-поворотные

Это конструкция, в которой створка при открывании поднимается под потолочное покрытие. Подъем осуществляется посредством шарнирно-рычажного механизма. Конструкция подъемно-поворотных ворот достаточно сложная. Чтобы изготовить их самостоятельно, необходимо иметь неплохой инженерный опыт и обладать специальными знаниями. Начинающему мастеру можно попробовать самому смонтировать готовые ворота заводской сборки.

Основные преимущества – повышенная противовзломность и экономия места. Недостатком являются повышенные требования к пространству под потолком.

Если там не хватит места, то воспользоваться откидными воротами не получится.

Автоматические роллетные (рулонные или рольставни)

Такая конструкция встречается редко. Она не получила широкого применения из-за своей ненадежности. Состоят такие ворота из алюминиевых полос, которые съезжают в короб под потолком. Роллеты можно устанавливать на объектах, находящихся под охраной, и в обогреваемых гаражах.

Складные (раскладные)

Эта конструкция включает в себя несколько отдельных полотен, связанных между собой плотным гибким материалом (резиной, синтетической тканью). При открывании они складываются. При закрывании полотно растягивается, полностью закрывая проем.

Распашного типа

Самая неприхотливая система, не требующая использования дорогостоящих материалов и серьезных временных затрат при монтировании. Коробка для нее делается из металлического уголка, створки – из железных листов. Эксплуатирование ворот простейшее, однако показатель надежности крайне высок.

Достоинства системы таковы:

• максимальная простота конструкции;
• функционируют без электричества;
• универсальны;
• невысокая цена;
• надежность.

Главный недостаток – необходимость в наличии свободного пространства перед гаражом для распахивания створок. Это доставляет некоторый дискомфорт зимой: чтобы открыть ворота, необходимо сначала расчистить от снега пространство перед ними.

Поскольку распашные ворота достаточно просты в изготовлении, то начинающим мастерам лучше остановить свой выбор на них.

Как говорилось выше, изготовление распашных ворот более простое и менее затратное, чем изготовление других видов конструкций, поэтому именно технологию их создания стоит рассмотреть. Самостоятельное изготовление ворот распашного типа не требует наличия труднодоступного и дорогостоящего оснащения. Материалы также можно приобрести в любом строительном торговом центре.

Перед началом работ необходимо запастись:

• металлическими уголками для изготовления несущего каркаса;
• стальными профилями;
• профильной трубой;
• материалом для обшивки на ваше усмотрение:
  • ковка;
  • деревянная обшивка;
  • металлический лист либо обшивка из профнастила.

• стальной полоской либо арматурным прутом;
• стяжками;
• уплотнителями;
• пологом;
• фиксаторами.

Размеры

В первую очередь необходимо разобраться с высотой и шириной будущей входной конструкции. Наименьшая величина ширины должна быть такой, чтобы дистанция с обеих сторон от автомашины до каркаса ворот составляла 30 см либо была больше. Минимальное значение ширины – 5 м, но общепринятая ширина ворот колеблется в пределах 2,5-3 м. Такой размер гарантирует комфортабельный доступ в гараж. Определяя ширину ворот, следует учитывать дистанцию между каркасом и перпендикулярно расположенной стенкой. Она должна составлять как минимум 80 см.

Высота конструкции рассчитывается по размеру автомобиля. Под микроавтобус требуется проем в 2,5 м. Обычной автомашине достаточно 2-2,2 м.

Чтобы избежать несоответствий с планом гаража, опытные специалисты рекомендуют создавать наброски ворот во время проектировки помещения.

Инструменты и комплектующие

Наряду с материалами, нужно побеспокоиться о том, чтобы под рукой находились комплектующие и инструменты, такие как:

• углошлифовальная машина (болгарка) с комплектом шлифовальных и отрезных дисков;
• агрегат сварочный;
• угольник слесарный, рулетка;
• уровень строительный, гидроуровень;
• фурнитура;
• крепежные элементы.

Как правильно сделать и установить?

Соберите своими руками коробку (раму). Она состоит из двух конструкций в форме прямоугольника, которые в дальнейшем будут соединены между собой. На внешней стороне коробки привариваются петли для установки створок, внутренняя удерживает ворота в проеме. Изготавливаются они из 65-го уголка.

Нарежьте 8 фрагментов уголка, соответствующих по размеру высоте и ширине ворот (по 4 штуки каждого размера). Разложите уголки на ровной плоскости, соберите рамы. Вымеряя углы и диагонали, добейтесь безупречной пропорциональности элементов проему гаражной стены. Сварите части конструкций.

Готовые прямоугольные элементы вставьте в проем, подгоните к месту установки. Сварите между собой внутренний и наружный элементы поперечинами из арматуры либо металлической полосы, разбивая высоту и ширину ворот на равные отрезки.

При использовании арматуры можно проделать в стене отверстия, а затем загнать в них куски арматурного прута требуемого размера, зафиксировав их сваркой на раме. Обычно соединительные фрагменты привариваются поверх границ проема.

Сборка и установка створок

Руководствуясь чертежами, отмерьте и нарежьте элементы из равнополочного уголка размером 40×40 мм, разместите их на ровной плоскости. Соберите основу будущих створок и двери (калитки). Выровняйте, вымеряя диагонали и углы всех прямоугольных рам, и сварите. Вырежьте два куска из листа. Они должны на 40 мм превышать длину проема гаража, но по ширине вырезайте разные полотна. Одно должно быть на 20 мм меньше ширины каркаса, второе – на 20 мм больше.

Сварите полотна с рамой, при этом следите, чтобы полотна выступали за границы каркаса на 2 см по периметру. Аналогичный выступ должен быть на калитке. Это делается для того, чтобы закрыть щели между коробкой и каркасом. Такая конструкция предотвратит проникновение лишней влаги и сквозняков через зазоры. Приваривая листы, не делайте сплошной шов. Лучше делать сварку пунктирной линией по принципу 1×5.

Завершающий этап – приваривание петель. Нижний сегмент петли с пальцем фиксируется сваркой к коробке, а верхний сегмент — к створке ворот. Для надежности можно усилить фиксацию петель посредством металлических накладок. В месте фиксирования петли к коробке можно установить железный прут для увеличения свариваемой площади. Створку ворот расположите в месте, указанном в чертеже. Удостоверьтесь, что такая позиция дает возможность без затруднений открыть ворота. Наметьте местоположение второго сегмента нижней петли. Приварите ее по разметке, выравнивая точно по вертикали.

Не нагружая нижнюю петлю, навесьте створку. Наметьте местоположение верхней петли на дверце и коробке, снимите створку. Приварите сегменты петли согласно разметке, навесьте створку ворот, протестируйте ее ход. Если она открывается свободно и остается в заданном ей положении, то можете заняться монтированием второй части. Этот процесс аналогичен уже приведенному.

После монтирования в одну из створок установите калитку, действуя в той же последовательности, что и для самих ворот. Ручки, крючки, замки, задвижки устанавливайте после полного монтажа створок.

В отапливаемом гараже ворота желательно обшить, утеплить и уплотнить. Также не забудьте смазать петли.

Установка других моделей ворот

Роллетные и откидные модели предполагают применение готовых устройств для открытия и закрытия, поэтому их в основном приобретают в готовом к установке виде, а также делают на заказ, заблаговременно создав схему. В таких ситуациях собственноручно можно лишь собрать и поставить коробку ворот, затем навесить полотно, руководствуясь прилагаемым описанием.

Для монтирования ворот откатного типа не требуется коробка. Самостоятельное создание таких ворот сводится к сборке одного большого полотна. Для этого можете применить порядок действий, сходный с используемым при сборке полотна с калиткой. Для монтажа таких конструкций сверху и снизу проема ставят направляющие, по ним в дальнейшем будет перемещаться полотно. Вся оснастка покупается уже готовой.

Установка ограничивается лишь монтажом деталей согласно инструкции.

Советы по уходу

Для каждого их типов ворот уместны свои рекомендации.

Распашные

«Больное место» таких ворот – петли. Высокая нагрузка провоцирует поломку штока, смещение петель, продольную деформацию и иные неисправности. Отсрочить возникновение подобных поломок поможет систематическая смазка петель. Вторая проблема – это провисание. Оно может появиться из-за отсутствия поперечин и деформирования каркаса конструкции. В этой ситуации поможет выравнивание створок либо их замена, а также установка распорок.

Секционные

Они оснащены множеством небольших движущихся деталей, поэтому необходимо смазывать подшипники, рабочие ролики и петли хотя бы раз в год. Временами стоит контролировать, насколько равномерно передвигаются ворота при открывании и закрывании.

Для увеличения срока службы секционных ворот требуется:

• Систематически убирать скопившуюся пыль, используя теплую воду и средство для удаления загрязнений.
• Не допускать попадания на механизмы агрессивных химических соединений.

Подъемно-поворотные

По сравнению с остальными моделями, они не нуждаются в спецобслуживании либо уходе. Иногда их требуется мыть, чтобы поддерживать респектабельный внешний вид. Покрасить их можно самому. Также можно нанести на них антикоррозийный состав.

Удачные примеры и варианты

Внешняя отделка гаражных ворот может быть минимальной. Простая по форме конструкция, ровный металл, монохромный серый цвет – все должно быть в меру, строго, конструктивно. Данный вариант нельзя назвать блеклым, поскольку подобное решение превосходно гармонирует со стенами из кирпича любой толщины.

Здесь представлена комбинация близких по духу красок. Кирпич розового цвета «разбавлен» плотным красным квадратом умеренной интенсивности. Блестящая поверхность смотрится весьма привлекательно, она вызывает лишь позитивные чувства.

В этом образце притягивает внимание фактура поверхности, ее ровность и аккуратные продольные серые полосы. Обратите также внимание на покрытые прямоугольниками ворота. Декораторы, очевидно, отдали предпочтение эффекту максимальной натуральности. Элегантный желтоватый колер органично сочетается со стойками белого цвета. Он всецело подходит под цвет стен и кровли.

Авторы этого проекта постарались показать контрастность белой и черной красок. Им целиком и полностью удалось осуществить задуманное: стилевое единство подчеркивается однотипным конструкционным материалом.

Возможна и такая стилизация «под дерево». Темные прямоугольники с волокнами по диагонали выигрышно оттеняются более светлыми полосами, расположенными на границам. Темные элементы креплений незаметно переходят в еще более темный остов здания. Вертикальные элементы розоватого цвета с края немного заметны.

О подъёмных воротах своими руками смотрите в следующем видео.

Подъемные ворота для гаража своими руками — как самостоятельно установить ворота в гараж

Об установке подъемных ворот для гаража. Обзор различных видов гаражных ворот.

Лучшим вариантом обустройства въезда в гараж являются подъемные ворота для гаража своими руками. Конечно, можно заказать подъемные, распашные, откатные или подъемно-поворотные ворота с доставкой и монтажом, но лучше запастись материалами, инструментами и установить такие самому.

Какие бывают ворота для гаража

Ворота, которые устанавливают в гаражи, различаются конструкцией, габаритами, используемыми материалами. Самыми распространенными являются ворота следующих типов:

Распашные

Конструкция этого типа относится к самым простым и надежным. Ворота состоят из рамы и двух створок на шарнирных петлях, которые открываются наружу. Плюсы распашных ворот — прочность, долговечность, простота монтажа. Минусы — для открывания створок перед гаражом должно быть достаточно места, нужно регулярно убирать снег зимой, иначе ворота не открыть.

Откатные

Раздвижные ворота состоят из рамы и воротной створки, которая движется параллельно стене, открывая проем для въезда или выезда. Полотно монтируется тремя способами — на нижнюю опору, на верхнюю опору, на консоль. Плюсы откатных ворот — практичные, удобные в эксплуатации, не требуют пространства для открывания. Минусы — гараж должен иметь достаточную ширину для сдвигания полотна в сторону.

Роллетные

Такие ворота имеют вид рамной конструкции с полотном, которое состоит из отдельных ламелей. При открывании ворот створка движется вверх по боковым направляющим на роликах и сворачивается в рулон на вал, который расположен в защитном коробе. Сам короб размещается вверху проема. Преимущества роллетных конструкций — долговечные и удобные в эксплуатации, в открытом положении полотно не занимает место ни внутри, ни снаружи гаража. Минусы — трудоемкий монтаж, необходима высокая точность в расчетах.

Подъемно-поворотные

Проем закрывает полотно, которое при открывании одновременно осуществляет подъем и поворот. Когда створка завершает движение, то она принимает положение, параллельное потолку. При закрывании створка заходит в раму, обеспечивая герметичность ворот. Плюсы поворотной конструкции — взломостойкая, компактная, эргономичная с хорошей звуко- и теплоизоляцией. Минусы — такая конструкция «съедает» не менее 20 см высоты, поэтому не подходит для низких проемов. Из-за выноса створки машину нужно оставлять за 2 м от гаража.

Секционные подъемные

Основные элементы конструкции: створка из металлических панелей с утеплителем и Г-образные направляющие. Полотно сдвигается вверх по направляющим, горизонтальная часть которых располагается внутри гаража параллельно потолку. Преимущества установки секционных ворот — компактные, обеспечивают герметичность, хорошую тепло- и шумоизоляцию. Минус, пожалуй, только один — необходимо точно рассчитать размеры направляющих и полотна.

Гаражные подъемные ворота являются самыми удобными в использовании. Конструкции секционного, роллетного и подъемно-поворотного типа не требуют пространства для открывания, в открытом положении не загораживают обзор водителю, имеют хорошие изоляционные свойства, характеризуются устойчивостью к взлому. При небольшой ширине гаража ворота можно сделать со встроенной дверью. Установка электропривода сделает поднимающиеся вверх ворота еще более удобными.

Размеры ворот для гаража

При расчете ширины и высоты полотна нужно учитывать габариты машины с учетом боковых зеркал, бамперов, высоты автомобиля с багажником на крыше. Нужно учитывать, что в будущем возможна модернизации машины или приобретение новой. Не стоит забывать об особенностях подъезда к гаражу. Речь идет о наличии углового поворота, расположении гаража относительно выезда с участка, угла обзора при выезде на проезжую часть. Также необходимо учитывать конструктивные особенности разных механизмов, расположение полотна в открытом положении, расстояние от него до стен и пола.

Если говорить о стандартных размерах ворот, то они должны быть такими, чтобы машина свободно проехала в проем. То есть к ширине самой машины нужно прибавить по 25-30 см с каждой стороны. В среднем для легковых автомобилей это составляет 2,5-2,7 м. Оптимальная ширина открытого проема от 2,3 до 2,6 м.

Если у вас гараж на две машины, то высота проема не меняется, а его ширину делают 4,5-5,0 м. При этом подразумевается, что расстояние между машинами будет не менее 0,5 м.

Материалы для изготовления гаражных ворот

В зависимости от типа конструкции для изготовления воротных створок используется дерево, профнастил, металлическое полотно, алюминиевый профиль, сэндвич-панели. К самым популярным материалам относится легкий и прочный профиль из алюминия. Он бывает:

• Пенозаполненным. Это трехслойные алюминиевые панели с прослойкой из пенополиуретана. Такие ворота обеспечивают тепло- и шумоизоляцию.
• Экструдированным. Благодаря поперечным ребрам жесткости полотно обладает повышенной прочностью и взломоустойчивостью, стойкостью к статическим и ударным нагрузкам.
• Перфорированным. Алюминиевый профиль выпускается с перфорацией или со смотровыми отверстиями, в которые устанавливаются поликарбонатные вставки. Конструкции этого типа обеспечивают воздухообмен и попадание дневного света в помещение.

Для сборки каркаса используется профильная труба с квадратным и прямоугольным сечением. Внутреннюю часть рамы делают из профиля с сечением С или П-образной формы

Как сделать ворота в гараж

Основные элементы подъемно-поворотных ворот это сплошная жесткая створка, рычажно-шарнирный подъемный механизм, рама, закрепленная по периметру проема. Управление воротами осуществляется вручную или с помощью электропривода.

Выбор типа механизма

Открывание и закрывание ворот с пружиной без автоматики выполняется с помощью рычагов, закрепленных снизу полотна. Створка скользит на роликах по направляющим, которые расположены на торцевой части полотна. Чтобы открыть ворота, нужно без усилия потянуть створку вперед и вверх, при этом пружинный механизм возьмет на себя большую часть нагрузки.

Существует еще один вариант механизма для гаражных ворот — с противовесами, которые подвешиваются на тросах с блоками. Их вес должен превышать массу самого полотна. Один конец троса лебедки закрепляется в нижней части полотна, а второй соединяется с противовесом. Когда полотно поднимается, то противовес опускается.

Подготовительные работы

Перед началом работ обязательно нужно нарисовать чертеж конструкции, сделать замеры проема, нанести разметку на стены. После этого нужно закупить необходимые материалы с небольшим запасом, освободить рабочее место, подготовить инструменты — инверторный аппарат, болгарку, шуруповерт, отвес, пузырьковый уровень, рулетку, угольник, карандаш, дрель с комплектом сверл.

Для сборки ворот потребуется:

• Для коробки — стальной равнополочный уголок 63х63 мм.
• Для внешней части каркаса — 17,2 м профтрубы 60х30 мм. Шесть метров ляжет по всей длине направляющих, для боковин потребуется по 1,84 м, для верхней части 4,3 м, для диагонали противовеса 2,8 м и плюс 0,4 м в запас.
• Для внутренней рамы — 20 м профильных труб 30х20 мм. Это 4 стойки по 1,8 м и 3 горизонтальных профиля по 4,25 м.
• Для направляющих нужно 6 м труб 60х70 мм.

Также потребуется приобрести профлист для наполнения створки, ролики, пружины, саморезы, анкера, резиновую ленту для уплотнения, грунт-эмаль и алкидную эмаль.

Последовательность монтажа поворотно-откидных ворот

• Из уголка сваривают коробку в форме буквы П и вставляют ее в проем, крепят анкерными болтами.
• Конструируют раму для створки. Профтрубу нарезают по размеру, укладывают на ровную поверхность, проверяют углы линейкой, сваривают стыки.
• Места сварки зачищают, покрывают раму сначала грунт-эмалью, а затем алкидной эмалью в два слоя.
• На торцевые части верхних углов рамы приваривают кронштейны с роликами. На раму крепят профлист саморезами.
• Следующий этап — установка направляющих с обязательной проверкой прямых углов.
• На время устанавливают полотно в проем, для того, чтобы отметить точки крепежа подъемного механизма. После этого полотно убирают и закрепляют рычаги.
• Устанавливают пружины и регулируют их натяжение.
• Во всей длине проема прикрепляют уплотнитель для герметизации стыков.
• Заключительный этап — врезка дверного замка. После этого можно утеплить створку минераловатными или полистирольными плитами.

Отзывы покупателей

Ворота в гараже из профнастила своими руками. Как сделать ворота из профнастила

Ворота – очень важная часть любого гаража. Можно сказать, что ворота – лицо гаража. Ведь именно их видно, если посмотреть ровно на помещение. Очень важно подобрать не только красивые, но и максимально функциональные ворота, которые будут радовать владельца много лет.

Очень популярны сегодня двери из профнастила. Они понравились строителям своей ценой, долговечностью, а также отличным внешним видом. Давайте подробнее рассмотрим приемущества и недостатки этого материала и узнаем, кому подходят ворота для гаража из профнастила.

Что такое профнастил и из чего он сделан

Начнем с того, что правильное название материала – профилированный стальной лист. Профнастил – это ничто иное, как самый обычный стальной лист, который согнут особым образом, что даёт ему особую прочность. Такой материал значительно превосходит по прочности, а также внешнему виду обычные листы стали, из которых было популярно делать ворота ещё несколько лет назад.

Чтобы добиться такой фактуры на производстве с помощью особых станков листы материала выгибаются холодным способом. Материал можно увидеть на заборах, гаражах, крышах. Профнастил невероятно популярен. Причина этому – его сильные стороны, которые легко перекрывают недостатки.

Преимущества профнастила:

Легкость монтажа. Листы по отдельности весят немного, поэтому закрепить их в дверном проёме гаража будет несложно. Не придется и подбирать очень массивные петли. Лёгкие листы выдержат и самые лёгкие и недорогие петли.

Стоимость. По сравнению со многими другими материалами профнастил стоит очень недорого. Причина этому – простой процесс изготовления материала, а также лёгкость транспортировки.

Огнестойкость. Листы профнастила очень плохо поддаются горению.

Отсутствие коррозии. Листы на этапе изготовления покрываются особым составом, которые значительно увеличивает эксплуатационные качества будущих ворот.

Отличный внешний вид. Практически любой гараж, особенно недорогой, будет украшен воротами из профнастила. Можно также подобрать практически любой цвет ворот, ведь профнастил сегодня можно купить любого цвета.

Профнастил очень легко устанавливать, он легки сверлится. Закрепить его очень просто. В будущем за ним будет очень легко ухаживать, его не требуется никак дополнительно защищать или покрывать чем-то.

Недостатки:

• • Плохо поглощает шум. Плохо держит тепло.
  • Выходит, что недостатков гораздо меньше. Именно поэтому профнастил настолько популярен.

Процесс монтажа ворот

Если Вы уже определились с материалом для ворот и выбрали профнастил, то Вам будет полезно знать, как именно происходит процесс монтажа новых ворот.

Для начала важно разобраться в том, какие ворота вы хотите. Любые ворота для гаража можно разделить на три основных типа.

Виды ворот:

Распашные

Самый распространенный вид ворот. В большинстве гаражных кооперативов используется именно он. Конструкция очень проста – вся плоскость ворот состоит из двух створок, которые открываются в левую и в правую стороны.
Полотно профнастила в таком случае будет крепиться на металлический каркас, который должен быть сварен для гаража отдельно.

Особое внимание в таком случае нужно уделять креплению листа к каркасу. Если просто прикрутить его с помощью саморезов к раме, то любой желающий сможет открутить шуруповертом лист и попасть в гараж. В таком случае вся безопасность конструкции сводится на нет. Нужно использовать болты и гайки. Если никто с другой стороны не будет держать гайку, то открутить снаружи болт практически невозможно.

Распашные ворота – очень недорогая и при правильном монтаже очень надёжная конструкция, которая не позволит злоумышленникам попасть в гараж.

Откатные

Среди обычных гаражей такие ворота – редкость. Они требуют, чтобы у гаража была длинная стена, на которую будет сдвигаться лист. Далеко не всех построек есть такая стена. Профнастил отлично подходит для откатных ворот и часто используется.

Подъемные

Самый удобный для автовладельца вид ворот. Они будут поднимается вверх, давая машине проехать. Профнастил также подходит для подъемных ворот, ведь лист достаточно лёгкий и он будет легко и быстро подниматься с помощью специального механизма.

Профнастил отлично подходит для создания дверей гаража, но стоит забывать о технике безопасности. Листы профнастила очень тонкие и легко могут травмировать Вас.

Ворота гаражные из профнастила

Все удобства размещения машины в собственном гараже понятны каждому автовладельцу. В современной жилой застройке все чаще появляются многоквартирные жилые комплексы с подземными паркингами. Оставленный там автомобиль защищен от палящего солнца, дождя и снега. Но это самое больше, что может дать такая стоянка.

Гараж же обеспечит защиту автомобиля от посторонних, даст возможность хранить там запасные части и необходимые инструменты. Это может быть гараж — ракушка, который легко собрать во дворе своего дома и, при необходимости, так же легко разобрать и перевезти в другое место. Еще более желанен для любого автолюбителя капитальный гараж в гаражном кооперативе, а необходимость гаража в загородном доме вообще ни у кого не вызывает сомнения.

Каким бы ни был гараж, главное в нем — это прочные, надежные и удобные ворота. Гаражные ворота практически всегда изготавливают из металла. Все чаще в последнее время гладкий металл, использовавшийся раньше для зашивки полотнищ ворот, заменяется профилированным листом. Причин этому достаточно много. Среди основных можно назвать большую жесткость, небольшой вес и внешнюю привлекательность этого материала.

Гаражные ворота из профлиста могут быть трех основных конструкций: распашные, откатные или подъемные.

Оглавление статьи (нажмите, чтобы открыть)

Распашные ворота гаражные из профнастила

Это наиболее привычная конструкция, именно такие ворота защищают абсолютное большинство гаражей во всех существующих доныне автокооперативах. К достоинствам таких ворот следует отнести достаточно высокую надежность и стойкость против взлома, невысокую стоимость и простоту изготовления.

Состоят они из прочной двойной металлической рамы и двух створок. Две части металлической рамы из стального уголка размером 75×75 мм, устанавливаются в проем ворот снаружи и изнутри, жестко соединяясь между собой с помощью электросварки. Такая конструкция делает совершенно бесперспективной любую попытку вырвать раму из проема ворот.

Створки гаражных ворот из профнастила крепятся к раме на петлях и изготавливаются из металлического каркаса, обшитого профилированным листом. В одну из створок при необходимости несложно врезать калитку.

Раздвижные или откатные гаражные ворота из профнастила

Такая конструкция ворот встречается значительно реже. Это вызвано тем, что при всем ее удобстве, использовать откатной вариант для гаражных ворот не всегда возможно. Ведь откатные или раздвижные ворота требуют наличия свободного места на фронтальной стене гаража почти в полтора раза большего, чем сама ширина полотна ворот. Это совершенно невозможно в плотной застройке гаражного кооператива, да и на индивидуальном участке использовать эту конструкцию не всегда удается, особенно если гараж имеет одну общую стену с жилым домом.

Откатные ворота сейчас не нужно собирать и устанавливать самому или искать, кто сможет изготовить их по вашему индивидуальному заказу. Сравнительно недорого можно приобрести готовый комплект откатных ворот, оснащенных качественными и надежными системами автоматики. Ворота двигаются вдоль стены гаража по специальным кареткам, а особые улавливатели удерживают полотно и фиксируют его во время закрытия.

В комплект готовых ворот гаражных из профнастила входят:

1. Сборно-разборный каркас с консолью, передвижными роликами, улавливателями и метизами, необходимыми для сборки конструкции.
2. Металлическое основание для кареток и притворные планки.
3. Профильный лист для зашивки полотна ворот любого цвета и оттенка.
4. Система автоматики с двигателем и пультом дистанционного управления.

Под заказ может быть выполнена двухсторонняя зашивка полотна ворот с двух сторон и его утепление.

Подъемные гаражные ворота из профнастила

Ворота подъемные гаражные из профнастила могут быть двух исполнений — секционного и подъемно-поворотного. Достаточно уверенно можно сказать, что подъемные ворота — это наилучший из всех возможных вариантов. Каждая из их разновидностей имеет свои особенности, но обе они прекрасно вписываются в объем помещения гаража и не требуют дополнительного места для открывания.

Подъемно-поворотные ворота состоят из одного сплошного полотна, которое при открывании поворачивается и прячется под потолком гаража. Полотно подъемно секционных ворот изготавливают из некоторого количества горизонтальных секций, которые перемещаются по направляющим, не выходя за пределы проема. Выше ворот направляющие, изогнутые с необходимым для этого радиусом, направляют полотнище ворот в плоскость, параллельную потолку гаража.

Как уже говорилось, такие ворота занимают минимум пространства в гараже. Единственная разница в удобстве этих двух конструкций заключается в том, что при подъеме и опускании поворотные ворота несколько выдвигаются за пределы проема, поэтому при их открывании машина не должна подъезжать вплотную к гаражу.

Зато в подъемно поворотных воротах полотно поднимается под потолок с помощью рычажно-шарнирного механизма. В этой конструкции нет направляющих и роликов, масса поднимаемой части ворот уравновешивается силой натяжения специальных пружин, расположенных по бокам полотна, что делает работу всего механизма плавной и совершенно бесшумной. Кроме того, подъемно-поворотные ворота можно считать более устойчивыми к взлому благодаря целостности конструкции полотна.

Полезная статья? Сохраните ее в соцсетях, чтобы не потерять ссылку!

Коллектив oprofnastile.ru

Читайте по теме:

Как сделать гаражные ворота более безопасными — King Door Company

28 июня, 2017 Опубликовано: FAQ’s

Когда дело доходит до гаражных ворот, нужно учитывать множество вещей. Конечно, мы хотим, чтобы они выглядели красиво, поскольку гаражные ворота являются неотъемлемой частью привлекательности любого дома. Мы также хотим, чтобы они работали правильно. Что может быть хуже, чем прийти домой под дождем с полным багажником продуктов и обнаружить, что дверь гаража не открывается? Если у нас есть дети или домашние животные, мы хотим быть уверены, что функции безопасности наших дверей находятся на должном уровне, поскольку неисправные гаражные ворота могут нанести серьезный вред.

Но, пожалуй, самое главное, нам нужно, чтобы наши гаражные ворота были в безопасности.

Ознакомьтесь с нашим ассортиментом безопасных гаражных ворот

Обратите внимание на статистику компании Nationwide Insurance. Примерно один из 10 грабителей проникает в дом через гараж. Хотя это число может показаться небольшим по сравнению с другими точками входа, дом взламывается каждые 14,6 секунды!

Другими словами, очень важно серьезно относиться к вопросам безопасности ворот гаража. Когда так много недобросовестных людей ищут легкие цели, вы должны быть знакомы с лучшими методами защиты гаражных ворот от кражи со взломом.

Вы задаетесь вопросом: «Насколько безопасны мои гаражные ворота?» Вот почему мы составляем это руководство по предотвращению взлома гаражных ворот. Мы рассмотрим такие вопросы, как замки гаражных ворот, системы безопасности гаража, как запереть гаражные ворота изнутри и как запереть механизм открывания гаражных ворот.

Собираетесь ли вы спать ночью или уезжаете в отпуск, понимание всего спектра функций безопасности на воротах вашего гаража и их правильное использование — важный шаг в вашем личном подходе к обеспечению безопасности дома.

Начните с домашней системы безопасности

По мере того, как грабители становятся все более изощренными, также появляются системы домашней безопасности. Но вы удивитесь, как часто гаражные ворота не включаются в установку системы безопасности. Если ваша гаражная дверь не была включена в вашу систему безопасности, сейчас самое время это изменить. Если у вас в настоящее время нет системы безопасности, не экономьте на функциях при ее выборе.

На самом деле, новые системы безопасности имеют довольно интересные возможности подключения.Теперь вы можете управлять ими со своего смартфона. Вы даже можете зарегистрироваться через дверь гаража, пока уезжаете в отпуск. Наконец, вы можете интегрировать свою систему безопасности в механизм подъемника гаражных ворот, что дает вам невероятный контроль над тем, как вы активируете свой лифт. Простым прикосновением к телефону вы можете поднять дверь гаража или, что еще важнее, закрыть ее, если вы обнаружите, что она случайно открылась!

В то время как вы это делаете, вы также должны включить в свои протоколы безопасности дверь внутреннего гаража — ту, которая соединяет ваш гараж с остальной частью вашего дома.Когда кто-то вломится в ваш гараж, это прискорбно, но если вы закроете внутреннюю дверь, вы сможете создать еще один уровень защиты между грабителем и своей семьей.

Верно, вы можете понести материальный ущерб, если кто-то ворвется в ваш гараж, но скорее всего, никто там не будет спать. Важно защитить свою собственность, но ваша семья бесценна.

Помните о гаражных окнах

В наши дни люди более серьезно относятся к дизайну интерьера и экстерьера своих гаражей.Ушли в прошлое пыльные утилитарные гаражи без окон.

Однако у попадания солнечных лучей в гараж есть и обратная сторона. Все эти окна дают потенциальным взломщикам возможность заглянуть в то, что вы храните в своем гараже.

Если в вашем гараже есть наружные окна, подумайте о том, чтобы поставить жалюзи. Их можно легко открыть, если вы работаете в гараже, и закрыть, если хотите спрятать свои вещи от посторонних глаз.

Не забывайте ни о каких окнах, которые есть в ваших гаражных воротах.Хотя жалюзи могут быть недоступны для этих в основном декоративных оконных панелей, вы можете добавить обработки, которые сделают их непрозрачными. Таким образом, вы сможете сохранить привлекательность этого элемента дизайна, в то же время сделав невозможным для взломщиков возможность взглянуть на ваши личные вещи.

Создайте свою собственную гаражную дверь

Используйте светильники с датчиками движения — как внутри, так и снаружи гаража

Распространенной практикой является установка света с датчиком движения снаружи гаражных ворот.Таким образом, если кто-то приблизится к воротам вашего гаража, они будут залиты светом, что одновременно напугает их и затруднит незаметное проникновение.

Тем не менее, вы также должны установить светильники с датчиками движения внутри вашего гаража. Они предлагают ряд преимуществ. Имея свет, который всегда включается, когда кто-то входит в ваш гараж, вы сделаете гараж более безопасным для своей семьи. С таким количеством потенциальных опасностей, которые часто хранятся в гараже, это отличный способ убедиться, что ребенок или другой член семьи не пострадает от случайной травмы.

При этом, учитывая, насколько распространены внешние огни для извещателей движения, многие грабители подготовились и ожидают их. Однако, если они взломают ваши гаражные ворота, другой свет детектора движения в вашем гараже, вероятно, будет более эффективным. Это создаст впечатление, что грабитель обнаружен.

Относитесь к своим внутренним гаражным воротам как к наружным

Мы уже упоминали, что вам следует включить внутренние гаражные ворота в свою более крупную электронную систему безопасности.Но не стоит останавливаться на достигнутом. Когда вы проверяете безопасность своего гаража, вы должны относиться к этой двери так же осторожно, как и к своей входной двери.

Для начала убедитесь, что это тяжелая внешняя дверь. Это не только улучшит изоляцию, но и станет намного сложнее взломать или сломать эти двери.

Затем вы хотите убедиться, что эти двери имеют такой же тип сверхпрочного ригельного механизма, который вы установили на входной двери. И хотя при входе в дом из машины это небольшое неудобство, не забудьте запереть эту дверь с той же силой, что и входную.

Наконец, убедитесь, что во внутренней двери есть широкоугольное смотровое отверстие. Если кто-то взломает вашу гаражную дверь, но ваша внутренняя дверь хорошо защищена, у вас может появиться возможность исследовать суматоху в вашем гараже. Вы хотите видеть, что происходит, не рискуя столкнуться с напуганным грабителем. Таким образом, вы можете быть уверены, что стали жертвой взлома гаража, а не злоумышленником, прежде чем позвонить в службу экстренной помощи!

Установите современный подъемный механизм гаражных ворот

Хотя ранние подъемные механизмы с дистанционным управлением были удобны, у них были серьезные недостатки в безопасности.Пульты можно было легко взломать, позволяя грабителям с универсальным пультом открывать дверь гаража, даже не касаясь ее.

Чтобы решить эту проблему, производители подъемников для гаражных ворот создали технологию с подвижным кодом. Каждый раз, когда вы используете свой пульт, пульт и лифт создают новый код безопасности. Представьте, что вы меняете свой пароль электронной почты каждый раз, когда используете его. Хотя для вас это будет настоящей головной болью, по сути, именно это и делают эти новые пульты дистанционного управления для подъемников.

Это важная технология безопасности гаража, и вам следует искренне подумать о модернизации механизма подъема ворот гаража, чтобы включить эту функцию, если в вашем текущем лифте ее нет.

Не оставляйте пульт от гаражной двери в машине

Хотя технология скользящего кода — отличный способ защитить ваш дом от универсальных или взломанных пультов, если у вас украли пульт от гаражной двери, ни один из это будет иметь значение.

Рассмотрим эту гипотетическую ситуацию. Вы делаете покупки в продуктовом магазине и забываете запереть дверь машины. Изощренный грабитель замечает пульт от гаража на вашем солнцезащитном козырьке.

К тому времени, когда вы придете домой и заметите, что ваш пульт отсутствует, у вас уже слишком много других вещей, поэтому вы решаете вызвать замену позже на неделе.Без вашего ведома, пока вы ждете, чтобы получить новый пульт, кто-то может использовать его, чтобы получить доступ к вашему гаражу, даже не поднимая лом.

Хотя это может быть неудобно, важно никогда не оставлять пульт в машине. Некоторые новые автомобили оснащены кнопкой открытия двери гаража, установленной рядом с зеркалом заднего вида. Их нельзя украсть, и поэтому они являются отличной особенностью. Если в вашем автомобиле нет такой функции, вы также можете выбрать пульт на брелке вместо более старомодного пульта дистанционного управления с визором.Таким образом, всякий раз, когда вы заходите в свой дом или в магазин, вы всегда будете брать с собой пульт от гаража!

Установите таймер безопасности гаражных ворот

Эти функции безопасности помогают гарантировать, что ваши гаражные ворота всегда будут закрыты и надежны, даже если вы немного рассеянны. Дверные таймеры автоматически закрывают дверь гаража, если она остается открытой в течение установленного периода времени. Таким образом, если вы уедете на длинные выходные и забудете закрыть дверь гаража, вам не придется беспокоиться о том, что ваш дом будет открыт и незащищен все выходные!

Защитите вашу аварийную разблокировку

Двигатель подъемника для ворот гаража имеет важную особенность: аварийную разблокировку.Этот болтающийся шнур, который часто имеет красную ручку, позволяет отсоединить двигатель от гаражных ворот. Это важно, если вы когда-нибудь потеряете электроэнергию и вам нужно будет поднять гаражные ворота вручную. Однако этот выпуск также стал уязвимостью системы безопасности.

Есть несколько способов устранить эту уязвимость. Более новые устройства открывания гаражных ворот часто располагают фиксатор под таким углом, что грабителю практически невозможно вытащить его с помощью проволочного крюка. Однако, если вы не хотите вкладываться в новое устройство открывания дверей, вы также можете решить проблему с помощью решения для обеспечения безопасности, сделанного своими руками.

Зафиксировав спусковой шнур на корпусе подъемника с помощью стяжек, его нельзя будет потянуть с помощью крючка. Однако, если вам нужно потянуть за фиксатор в экстренной ситуации, несложно просто разорвать стяжки вручную. Инструкции по реализации этого решения своими руками можно найти здесь!

Запирайте ручной замок гаражных ворот, когда вас нет

При запирании ручного замка гаражных ворот (обычно ручки в центральной нижней части двери) все время теряется смысл автоматического гаража дверь, важно, чтобы вы активировали эту функцию безопасности, если вы когда-нибудь уезжаете на длительное время.

Если вы планируете отпуск, обязательно найдите ключ от этого замка. Поскольку многие домовладельцы редко пользуются этим замком, люди нередко его теряют. Если вы обнаружите, что вам нужно изготовить новый ключ или поменять замок, убедитесь, что у вас есть время для этого, и вы не карабкаетесь утром, когда собираетесь лететь на пляж! Вам будет легче отдыхать, зная, что ваши гаражные ворота в безопасности, пока вы в отпуске.

Будьте в курсе последних событий при техническом обслуживании

Плохо обслуживаемую дверь гаража легче взломать.Такие вещи, как ржавые болты и петли, помогают грабителю физически взломать защиту двери.

Кроме того, регулярное техническое обслуживание позволит вам внедрить новейшие функции безопасности гаражных ворот, что сделает вашу дверь еще более безопасной.

Наконец, регулярное техническое обслуживание — отличный способ продлить срок службы ваших гаражных ворот. Это не только повышает безопасность, но и увеличивает общую стоимость вашей двери.

Инвестируйте в высококачественные гаражные ворота

Если вы действительно хотите, чтобы ваши гаражные ворота были надежными, вы должны инвестировать в дверь, изготовленную из высококачественных материалов.Дешевая дверь из низкосортного алюминия легче будет взломать вручную. Однако, если ваша дверь сделана из качественного дерева или металла, открыть ее будет намного сложнее.

Эта инвестиция также повысит ценность вашего дома, выходящую далеко за рамки безопасности. Высококачественные двери изнашиваются намного более изящно, а это означает, что ваши вложения прослужат дольше и не потребуют дорогостоящего ремонта. Более качественная дверь также значительно повысит привлекательность вашего дома.

Положитесь на King Door

Если вы готовы предпринять шаги по обновлению имеющихся гаражных ворот или замене их на более качественную и безопасную систему, не ищите ничего, кроме King Door.Мы обслуживаем Бейкерсфилд, штат Калифорния, с 1985 года. Мы продаем высококачественные двери Clopay®, а это означает, что вы получите беспрецедентное качество. Мы безмерно гордимся нашим профессиональным и вежливым обслуживанием. Это означает, что независимо от проблемы к вам будут относиться с уважением и заботой.

Неважно, какого возраста или размера ваш дом — мы всегда ищем новых домовладельцев, с которыми можно было бы сотрудничать. А учитывая все, что в наши дни входит в сложные и безопасные гаражные ворота, вам нужен партнер, обладающий опытом и ноу-хау, чтобы убедиться, что ваши ворота работают с максимальной производительностью с того дня, как они будут установлены, и в будущем.

Если вы ищете новую дверь для жилого дома или вам нужен ремонт уже существующей двери, мы будем рады работать с вами! Так что свяжитесь с нами сегодня.

Инструкции для гаражных ворот своими руками | DDM Garage Doors

Многие из наших клиентов считают наши инструкции полезными при ремонте своих гаражных ворот. Домашние мастера, это страница для вас!

Не знаете, какое руководство использовать? Посетите нашу страницу устранения неполадок, чтобы увидеть возможные причины и решения проблем с гаражными воротами.

Или просто следуйте приведенным ниже ссылкам и ссылкам со страниц наших продуктов и других страниц руководств.

Введение в пружины гаражных ворот

Пружины гаражных ворот уравновешивают вес двери, облегчая ее открывание и закрывание. Они служат той же цели, что и противовесы, которые использовались для балансировки дверей в прошлые века, а также многие двери сегодня. Например, если гаражная дверь весит 100 фунтов, сила пружины в 100 фунтов должна противодействовать весу двери, чтобы дверь могла подниматься и опускаться.Достигайте этого с помощью пружин, которые либо растягиваются, либо с помощью специальных крутящих деталей, помогающих уравновесить дверь.

Если вы хотите узнать, какие варианты существуют для вашей системы пружин гаражных ворот, посмотрите наше видео о пружинах для гаражных ворот.

Введение в противовес для гаражных ворот

Для безопасного ремонта гаражных ворот необходимо понимать действующие силы. Из этого видео вы узнаете, как уравновешивается дверная система, позволяя пружинам компенсировать вес двери на протяжении всего хода двери.

Пружина кручения EZ-Set

Если в ваших гаражных воротах сломалась пружина EZ-Set, у вас есть два основных способа восстановить дверь в прежнее рабочее состояние. Более простой и безопасный вариант — оставить систему EZ-Set себе. Другой — преобразование в систему Standard Torsion Spring.

Торсионная пружина TorqueMaster Уэйна Далтона

В пружинной системе TorqueMaster

Уэйна Далтона используется уникальное оборудование.Радиус дорожки меньше, чем у большинства других ворот, барабаны для кабелей меньше, а вал имеет уникальную форму. Торсионные пружины вместо того, чтобы скользить по валу, помещаются внутри вала.

Пружины выдвижения секционных ворот гаража

Пружины растяжения имеют четыре характеристики: длину, внутренний диаметр, размер проволоки и тип конца. Несмотря на то, что пружины обладают этими свойствами, производители обычно не делают свои пружины растяжения на основе размеров, которые вы можете найти на своей двери.У каждого производителя свой дизайн изготовления пружин.

Цельные пружины расширения гаражных ворот

Цельные пружины бывают двух основных типов. Первая — стандартная пружина. Эту пружину используют самые разные производители дверей. Если в верхней части вашей двери есть ролики, которые движутся по металлической направляющей, идущей горизонтально к задней части гаража, у вас есть стандартные цельные пружины.

Пружины кручения для коммерческих и промышленных предприятий

Торговые и промышленные подвесные двери варьируются от нескольких сотен фунтов до более тысячи фунтов.Дверные системы с вертикальным и высоким подъемом часто используются в коммерческих и промышленных помещениях для максимального увеличения пространства. Следуйте этому руководству, чтобы измерить свои старые пружины и найти новые торсионные пружины для покупки.

Дверные пружины для самостоятельного хранения

Рулонные двери для складирования действуют аналогично пружинным дверным рулонам из стали. Подобно стальной катящейся двери, занавеска на этих дверях обвивается вокруг себя, когда дверь открывается. Основное отличие, однако, заключается в том, что стальные рулонные двери состоят из планок, а рулонные двери для самостоятельного хранения — это всего лишь один кусок стали.В то время как стальные рулонные двери обычно используются в коммерческих и промышленных помещениях с тяжелыми условиями эксплуатации, рулонные двери для самостоятельного хранения часто используются в складских помещениях.

Купить Дверные пружины для самостоятельного хранения

Торсионные пружины для рулонных дверей

Торсионные пружины на стальных рулонных воротах работают так же, как и другие торсионные пружины в производстве гаражных ворот. Когда дверь закрыта, пружина заводится. Пружина прикреплена к анкерному кронштейну пружины на одном конце и на валу — на другом.Когда стальная рулонная дверь открывается, пружина в цилиндре поддерживает большую часть веса двери. Остальная часть этого веса поднимается цепной тали или оператором.

Как измерить пружины гаражных ворот

Измерение пружин кручения гаражных ворот — точные, технические работы. Это часто ставит в тупик опытных машинистов, инженеров и техников по обслуживанию гаражных ворот. В дверном бизнесе мы часто ошибаемся, заказывая пружины. Мы шутим, что мы будем использовать их как якоря для лодок, но у вас может не быть лодки! Нажмите, чтобы узнать, как не заказывать якорь для лодки.

Если вы предпочитаете видеоуроки, посмотрите наше видео о том, как измерить торсионные пружины гаражных ворот.

Использование торсионных пружин с разными подъемниками

По возможности мы рекомендуем использовать согласованные торсионные пружины с сопоставимой подъемной силой и сроком службы. Это максимально продлит срок службы торсионных пружин и не приведет к потере жизненного цикла, потраченным впустую долларам. Это руководство поможет домовладельцам понять, как правильно использовать торсионные пружины в различных подъемниках.

Увеличение срока службы непревзойденных торсионных пружин

Мы рекомендуем нашим клиентам покупать торсионные пружины, равномерно подобранные по подъемной силе и циклам, чтобы максимально продлить срок службы пружины. Некоторые пружины гаражных ворот могут иметь соответствующий подъемник, но номинальные значения цикла могут отличаться.

Замена торсионной пружины

(одна пружина)

В этом руководстве приведены подробные инструкции по замене торсионной пружины, если в гаражных воротах используется только одна пружина.Осторожность! Это опасная работа, поэтому внимательно прочтите предупреждения.

Установка торсионных пружин с намоточным устройством S3

В этом руководстве приведены инструкции по намотке пружин с помощью намоточного устройства S3 вместо более опасного способа использования заводных стержней. Эти намоточные устройства можно использовать повторно до трех полных циклов наматывания и разматывания пружин перед их заменой.

Как установить узел одинарной торсионной пружины

Цель этого руководства — показать, как установить стандартный узел торсионных пружин гаражных ворот на новые гаражные ворота или на дверь, в которой ранее использовались пружины растяжения, пружины TorqueMaster или торсионные пружины EZ-Set.

Замена конуса торсионной пружины

Есть ли у вас проблемы с механикой? Закажите пружины с конусами. Однако, если вам нравится испытание чего-то нового, вы можете снять конусы со своих старых пружин и использовать их на новых пружинах. Вы обнаружите, что снять конусы с пружин гаражных ворот довольно просто. Вы можете попробовать перед заказом.

Замена конуса и проставки TorqueMaster

Пружина TorqueMaster цела, но конус или проставка сломаны? Это руководство для вас! Приведенные здесь шаги предназначены для того, чтобы провести вас через процесс замены конуса и / или проставки и позволить вам повторно использовать вашу функциональную пружину.

Замена пружины растяжения

У вас есть подъемно-секционные гаражные ворота с пружинами растяжения? Одна из ваших пружин сломалась? Следуйте инструкциям в нашем простом руководстве, чтобы заменить пружины растяжения, чтобы дверь снова заработала.

Замена торсионной пружины двери для самостоятельного хранения

Приведенным ниже инструкциям может следовать большинство домашних мастеров. В начале этого урока вам понадобится второй человек, который поможет вам поднять дверь, чтобы вы могли заменить торсионные пружины.Эти инструкции предназначены для замены двух пружин на рулонной двери для самостоятельного хранения, также известной как шторная дверь для мини-склада, которая имеет типичные петли для самостоятельного хранения на каждом конце пружин.

Коммерчески замена пружины кручения дуплекса надземной двери

Это руководство предназначено только для опытного обслуживающего персонала. Эти инструкции проведут вас через замену внутренних и внешних пружин системы дуплексной сборки на коммерческих и промышленных подъёмных дверях.В этом руководстве используется пара дуплексных узлов в системе высокого подъема.

Как заменить одну пружину гаражных ворот на две

Узнайте о рисках использования только одной торсионной пружины на гаражных воротах и ​​узнайте о преимуществах использования двух пружин. Включены инструкции, которые помогут вам пройти через наши руководства по замене торсионной пружины. Мы также предоставляем вам необходимые инструменты, которые помогут вам решить, какие детали вам нужны и какие пружины покупать.

Преобразование торсионной пружины Crawford

На заре индустрии гаражных ворот каждый производитель штамповал, катал, формовал, вырезал и крепил свою фурнитуру. Ни одна из торсионных пружин на гаражных воротах Crawford не является стандартной, за исключением вала с наружным диаметром 1 дюйм. Это небольшая дополнительная работа, чтобы переделать ее, но результат того стоит.

Посетите нашу страницу устранения неполадок, чтобы лучше диагностировать проблему с гаражными воротами.

Видео о ремонте гаражных ворот своими руками

Вот несколько советов, которые помогут вам безопасно и правильно выполнить работу над гаражными воротами. Это наши видеоролики «Технические советы», снятые в прямом эфире с наших внутренних учебных семинаров здесь, в Западном Чикаго. Многие из них имеют узкую направленность. Также важно помнить, что при работе с системами гаражных ворот следует всегда соблюдать надлежащие меры безопасности. Если вы сомневаетесь в своей способности безопасно выполнить работу, подумайте о том, чтобы позвонить профессионалу.Безопасность, затем работа!

Замена коммерческого кабеля

Следующие PDF-файлы содержат инструкции по замене тросов коммерческих гаражных ворот в различных ситуациях, с которыми может столкнуться специалист по ремонту в полевых условиях.

Для замены коммерческих кабелей с приводом следуйте нашим инструкциям (PDF) для двери 22 ‘X 14’, застрявшей в открытом положении с отключенными кабелями и приводом промежуточного вала с центральной установкой, внутри лифта.

Для замены коммерческих кабелей без оператора, следуйте этим инструкциям (PDF) для двери док-станции 10 ‘X 10’ без оператора, внешнего лифта.

Замена шкива

Ворота вашего гаража частично закрываются, а затем открываются снова? Дверь заедает и прилипает? Слышны скрежеты при открытии и закрытии двери? За 30 лет обслуживания гаражных ворот я обнаружил, что эти симптомы труднее всего диагностировать. Одной из основных причин выхода из строя гаражных ворот с использованием пружин растяжения является износ шкивов.

Замена концевой опорной пластины

Позднее субботнее утро, и твой кофе остыл.Вы наполовину закончили замену торсионных пружин гаражных ворот и только что обнаружили, что концевой подшипник поврежден. Или вы смазали каждую движущуюся часть вашей двери, и у вас все еще есть громкий раздражающий писк, когда дверь открыта. Затем, ища причину, вы находите этот заклинивший подшипник. Однако это не проблема, так как это может подождать.

Замена концевого подшипника

Иногда заказчики предпочитают оставить ту же концевую опорную пластину и заменить только подшипники.Имея всего несколько деталей, которые можно найти во многих гаражах, вы можете оставить эту старую и тяжелую концевую опорную пластину и заменить только подшипники.

Как собрать комплекты распорок ворот гаража

Распорки гаражных ворот укрепляют секции ворот, предотвращая их изгиб или поломку. Они также помогают плавно открывать и закрывать дверь. Если секции не жесткие, ворота гаража будут закрываться при открывании и закрывании.

Замена нижней части

Из всех секций гаражных ворот чаще всего происходит замена нижней секции.Поскольку эта секция находится ближе всего к полу гаража, она поглощает наибольшее количество воды и чаще поедается маленькими существами.

Если ваша дверь оборудована внутренним подъемником, следуйте этим инструкциям (PDF) для приложения с деревянной дверью заподлицо. Ширина 12 футов с центральным приводом промежуточного вала — включает разметку с внутренним подъемником.

Если у вашей двери есть внешний подъемник, следуйте этим инструкциям (PDF) для приложения с деревянной дверью заподлицо с нижней частью. Ширина 12 футов, с приводом промежуточного вала, установленным по центру, с внешним подъемником.

Как смазать дверь гаража

Гаражная дверь скрипит или издает много шума при открытии? Есть несколько способов уменьшить скрип гаражных ворот. Многие люди смазывают все, но на самом деле это может привести к повреждению и огромному беспорядку. Есть некоторые особые вещи, которые можно смазать, чтобы продлить срок службы гаражных ворот и снизить уровень шума. В этом видео рассказывается, как смазать гаражные ворота, чтобы снизить уровень шума и продлить срок службы гаражных ворот.

В этом видео специально рассказывается, как смазать ролики гаражных ворот для устранения шума.

Переоборудование гаражных ворот с высоким подъемом

Хотите, чтобы дверь гаража открывалась ближе к потолку? Вы хотите по-прежнему открывать дверь гаража, когда ваша машина стоит на подъемнике? Превратите свои гаражные ворота в ворота с высоким подъемом.

Собрав размеры, указанные в этом руководстве, получите ценовое предложение на заказной комплект для подъема ворот для ваших гаражных ворот.

Собственная сборка гусеницы с высоким подъемом

Клиенты

DIY найдут эти инструкции полезными при сборке своих комплектов для высокого подъема. В этом учебном пособии показано, как мы собираем высотные гусеницы «собственными силами». После сборки гусениц на нашем предприятии мы отправляем их клиентам как часть полного комплекта для переоборудования подъемников.

Преобразование вертикального подъема гаражных ворот

Следующие инструкции по переоборудованию гаражных ворот на вертикальный подъемник написаны только для опытных механиков.Задача посложнее, чем установка гаражных ворот от начала до конца. Среднестатистическому мастеру «сделай сам» не стоит этого делать.

Вертикальный подъемник в сборе

Цель данной инструкции — продемонстрировать, как вырезать и собрать вертикальный подъемный рельс. После этого гусеницы будут готовы к установке на косяк.

Замена муфты винтового привода Genie

Если двигатель открывалки Genie работает, но винт не вращается и дверца не открывается, проблема может заключаться в повреждении муфты винтового привода.Чтобы узнать, как заменить соединительную муфту, ознакомьтесь с этим руководством.

Ремонт открывателя Genie

В этом видео мы покажем вам, как отремонтировать открывалку Genie, которая была неправильно собрана и была повреждена. Мы также покажем вам, как проверить работоспособность открывателя Genie, чтобы убедиться, что часть, о которой часто забывают, была установлена ​​правильно.

Базовый режим работы перегрузочного моста

Первым шагом в изучении обслуживания стыковочных рычагов является понимание того, как они работают.Изучите функции компонентов, общих для всех перегрузочных мостов, будь то механические, гидравлические или пневматические.

Знакомство с тремя типами доклевеллеров

Первым шагом в изучении обслуживания стыковочных рычагов является понимание того, как они работают. В этом видео мы рассмотрим основные рабочие механизмы, используемые доклевеллерами. Это включает как общую конструкцию, так и конкретные подъемные механизмы, которые делятся на три категории: механические, гидравлические и пневматические.

Как работают механические перегрузочные мосты

Это видео было создано, чтобы помочь вам понять, как работают перегрузочные мосты, чтобы вы могли определить, подходит ли вам этот вид работы. профессиональный.

Безопасность перегрузочного моста

Следующие инструкции по технике безопасности призваны помочь обеспечить надлежащие правила техники безопасности при работе с любым перегрузочным мостом.Как и в случае любого механического оборудования, несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к серьезным травмам или смерти.

Замена толкателя Kelley

Большинство механических перегрузочных мостов используют демпфирующие механизмы, чтобы приподнимать выступы при поднятии, и они закрываются медленно, поскольку удары поглощают вес выступа. Однако во многих перегрузочных мостах Kelley штанга-толкатель и податливая штанга соединены с узлом рычага, так что, когда платформа поднимается, штанга-толкатель опускается.Затем, когда кто-то подходит к перегрузочному мосту, пластина на штанге-толкателе зацепляется за средний болт, позволяя штанге-толкателю поднять выступ.

Rite-Hite Lip Assist Bar Замена

В большинстве доклевеллеров Rite-Hite кольцо перекатывается по кривой выступа, когда кто-то идет по палубе доклевеллера. Это позволяет прикрепленной к кольцу вспомогательной планке для выступа подталкивать губу вверх.
Со временем стержень, соединяющий кольцо и стержень вспомогательного выступа, изнашивается, и кольцо не может оставаться на пути держателя губ.Это косвенно предотвращает подъем выступа, когда кто-то тянет за тяговую цепь.
В этом учебном пособии показано, как правильно заменить изношенную вспомогательную планку для губ в перегрузочном мосту Rite-Hite.

Замена удерживающего устройства Келли

В большинстве доклевеллеров Kelley в прижимном корпусе хранится храповой механизм, который фиксируется на дне платформы и удерживает его в закрытом состоянии. Когда кто-то тянет за спусковую цепь на палубе, трещотка разблокируется и выдвигается, позволяя доклевеллеру открыться.

Как отремонтировать удерживающий блок Serco

Когда прижимной блок Serco перестает функционировать, его, возможно, не потребуется полностью заменять. Вместо этого вы можете разобрать устройство и заменить поврежденные компоненты. Это может сэкономить время, избавляя от необходимости снимать корпус, шлифовать, приваривать и устанавливать новый блок.

8 простых шагов и руководство по созданию гаражных раздвижных дверей

Знаете ли вы, что ворота гаража открываются и закрываются не менее 1000 раз в год, но это также самая запущенная из них? Возможно, вы идете на работу, собираетесь по делам или, может быть, отвозите детей в школу, но дверь гаража — это последнее, о чем вы думаете.Внезапная неудача может привести к тому, что вы опоздаете на важную встречу, которая может улучшить ваши карьерные планы.

Это также самый массивный движущийся объект в доме. И, как и все движущиеся части, эти двери тоже изнашиваются; и в итоге потребуется ремонт гаражных ворот. Кроме того, техническое обслуживание помогает быстро выявить любой износ, а капитальный ремонт может обеспечить корректировку, смазку и затяжку, не говоря уже о дорогостоящем ремонте позже.

Сделай сам гаражные раздвижные ворота своими руками

Как узнать, нуждается ли ваша дверь в капитальном ремонте?

Вот признаки того, что ваши гаражные ворота нуждаются в обслуживании:

• Скрипящий шум — Царапина или скрежет могут означать, что часть оборудования отсоединилась или мусор застрял в дверных направляющих.
• Дрожание — указание на необходимость ремонта или замены гусениц, шарниров и болтов. Чрезмерное движение может вызвать нагрузку на различные детали, сокращая их срок службы и увеличивая затраты на ремонт.
• Сложность при закрытии или открытии двери — При необходимости обслуживания или ремонта гаражных ворот вы можете заметить, что дверь колеблется при открытии или закрытии. Он может вообще не открываться / закрываться.
• Видимые повреждения — Любые повреждения следует устранять немедленно, но деревянные двери особенно уязвимы для трещин, отверстий и гниения.Отслаивающаяся краска может ускорить износ. Если не ремонтировать и не обслуживать дверь, она будет продолжать портиться, так как ультрафиолетовые лучи проникают в поверхность, а влага проникает в отверстия или трещины.
• Пик счетов за электроэнергию — Старые, менее эффективные системы способствуют увеличению счетов за электроэнергию каждый месяц. Если коммунальная компания взимает с вас больше, проверьте, как дверь работает, или осмотрите ее.

Если ваша гаражная дверь старая, подумайте о том, чтобы проверять ее почаще. Спрос на обслуживание стареющих систем обычно выше.Поэтому, если проблема не устраняется или если счета большие, то лучшим вариантом будет замена двери. Однако выбор подходящей двери для вашего автомобиля — гораздо более сложная задача, чем может показаться.

Существует множество дверей, из которых вам, возможно, придется выбрать, принимая решение о замене гаражных ворот.

Типы гаражных ворот

Гаражные ворота бывают четырех основных категорий:

• Они могут раскачиваться,
• качели вверх,
• свернуть, или
• Сдвинуть в сторону.

Из четырех типов дверей, упомянутых выше, лучшей является раздвижная гаражная дверь, которая не только является дешевым вариантом, но также является самой надежной и самой удобной системой в эксплуатации.

Вы можете либо нанять профессионалов, чтобы починить для вас раздвижную гаражную дверь ; в противном случае, если вы используете бюджетный режим, вы можете сделать это самостоятельно.

Чтобы самостоятельно установить раздвижную дверь по очень низкой цене, выполните следующие действия:

1. Сборка рамы

Начните с изготовления деревянного каркаса того же размера, что и ваши деревянные доски.На этом этапе структура может казаться немного шатающейся и неуклюжей, но это нормально.

2. Прикройтесь

Вы можете прибить Мазонит к раме, закрепить с помощью клея или прикрепить шпильками. Если вы приклеиваете его, дайте ему высохнуть в течение ночи безмятежно. Если это удалось, переходите к следующему шагу!

3. Исправить колеса

Определив, какой конец вашей двери будет внизу, прикрепите колеса. Если вы хотите, чтобы дверь вращалась из стороны в сторону, купите колеса, которые вращаются только в одном направлении (это будет даже дешевле).

4. Добавить петли на петлях

Прикрепите их к верхней части двери деревянными шурупами.

5. Добавьте трубу

Это первый шаг к сборке оборудования. Проденьте трубу через петли в верхней части дверцы. Отрежьте трубу в самом строительном магазине в соответствии с размером вашего помещения.

6. Добавьте уголки и фланцы

Добавьте необходимые угловые детали и фланцы на конец трубы.

7. Уровень и оценка

Этот шаг может показаться простым, но на самом деле чем больше рук, тем веселее, поэтому попросите своего соседа или друзей протянуть руку помощи! Поместите уровень сверху двери. Удерживая дверь на месте, наметьте отверстия для шурупов, чтобы прикрепить детали сантехники к стене.

8. Закрепите все

Прикрепите сантехнику к стене, и все получится. Вы сами построили раздвижные гаражные ворота.

Если вам удалось успешно установить раздвижную дверь, то слава вам, однако, если вы не ощутили успеха, помните, что установка гаражных ворот — это не то, что не должно выполняться новичком. это может привести к аннулированию гарантии. Обычно рекомендуется нанять специализированного подрядчика для установки новых гаражных ворот.

Сделайте гаражные ворота менее шумными

Может быть неприятно иметь дверь гаража, которая грохочет, скрипит и визжит при открытии и закрытии.Некоторые домовладельцы заявляют, что они слышат и чувствуют, как открываются двери гаража в каждой комнате дома. Это может быть хорошим предупреждающим сигналом, но в конечном итоге это лишний шум, без которого можно обойтись. У производителей и подрядчиков гаражных ворот есть советы, как сделать так, чтобы ваши гаражные ворота не выглядели неприятно.

Гаражные ворота при открывании и закрывании создают вибрацию. Это приводит к громким и отвлекающим шумам. В течение дня это может не быть проблемой, но если вы пытаетесь заснуть, это может помешать.Уменьшите вибрацию, и вы снизите уровень шума. Вам не нужно заменять гаражные ворота или устройство открывания дверей на более тихую модель, просто произведите небольшое техническое обслуживание.

• Первый шаг к тому, чтобы заглушить дверь гаража, — это затянуть гайки и болты на двери и гусенице. Убедитесь, что все аккуратно. Будьте осторожны, не перетяните.
• Гаражные ворота имеют движущиеся части, которые необходимо обслуживать. Обрызгайте верх пружин смазкой, используя достаточно масла или смазки, чтобы стечь вниз к основанию пружин.Распылите средство на внутреннюю часть каждой гусеницы и вокруг всех металлических роликов. Если у вас есть цепь в сборе, смажьте цепь. Посмотрите и определите, легко ли цепь скользит по шестерням. Распылите на петли между всеми панелями. Любая движущаяся часть может вызвать вибрацию. Сведите к минимуму шум в гараже, смазывая движущиеся части не реже двух раз в год. Будьте осторожны при использовании аэрозольных смазочных материалов.
• Осмотрите ролики на воротах гаража. Если у вас есть металлические ролики, движущиеся по металлическим рельсам, это вызывает громкие звуки.Нейлоновые ролики намного тише, не требуют смазки и требуют меньшего обслуживания, чем металлические ролики. Нейлоновые гаражные катки не намного дороже, а снижение шума стоит дополнительных денег. Стандартные пятисекционные гаражные ворота требуют десятка роликов. Если вы меняете ролики, сделайте все сразу. Вы можете легко установить нейлоновые ролики самостоятельно, но профессиональный установщик гаражных ворот выполнит эту работу всего за пару часов.
• Кусочки резины, используемые в качестве буферов для гаражных ворот и открывателей дверей, помогут снизить уровень шума.Перед тем, как приступить к работе с дверью и устройством открывания двери, отключите двигатель устройства открывания двери. Поместите прочную лестницу под дверь и поставьте дверь на лестницу. Снимите электродвигатель открывания двери с монтажного кронштейна и осторожно положите его на пол или на рабочий стол. Снимите болты в двери гаража, которые удерживают гусеницы к ней. Вставьте кусок резины шириной примерно 1/4 дюйма между дверцей и болтами. Затяните болты. Далее снимаем болты крепления двери к опорной раме. Используя толстую резину, вырежьте два прямоугольных куска, просверлите два отверстия и прикрутите один конец к раме механизма открывания гаражных ворот.Подвесьте двигатель на монтажных ремнях к механизму открывания ворот гаража с помощью резиновых деталей. Подвесьте сошник к раме за резиновые детали. Резина поглотит шумные вибрации, прежде чем они заставят металлическую опорную раму вздрогнуть. Проверьте дверь гаража и устройство открывания, чтобы убедиться, что они по-прежнему работают правильно.
• Возможно, вам придется отрегулировать замки гаражных ворот после работы с болтами и прокладками. Убедитесь, что стопорные планки не смещены. Следите за тем, чтобы фиксирующая планка не ударялась о гусеницу, не шумела и не цеплялась.Когда ваша дверь движется вверх и вниз, перекосы могут вызывать скрежет. Найдите L-образные направляющие скобы, прикрепленные к двери. Открутите винты и постучите по направляющей вверх или вниз; в зависимости от того, насколько нарушена центровка, затяните болты и винты и повторите процедуру с другой направляющей.
• Гаражные ворота могут быть шумными из-за износа или отсутствия изоляционной ленты в нижней части двери. Если у вас отсутствует изоляционная полоса, вы почувствуете холод и сырость, когда войдете в свой гараж, и услышите громкий хлопок, когда дверь закрыта.Вы можете легко заменить эту полосу, сняв старую и купив рулон резиновой изоляции в местном магазине пиломатериалов или гаражных ворот. Обязательно купите не менее 16 футов. Вытащите старую изношенную полосу и проденьте новую резину через направляющие в двери. Следите за ходом — не забегайте вперед и обрезайте изоляционную полосу слишком коротко. Если полоска слишком длинная, ничего страшного; вы можете отрегулировать его позже. Резиновая изоляция будет давать усадку, поэтому не обрезайте ее точно по ширине двери.Оставьте несколько дюймов, чтобы компенсировать любую усадку.
• Шум также может быть вызван тем, что дверь гаража слишком сильно ударяется о цементный пол. В этом случае причиной могут быть пружины. Весной работой обычно занимается профессионал, но вы можете сделать это и сами. Пружины могут быть смертельно опасными, и если их неправильно установить и закрепить, они выйдут из строя. Вы можете легко смазать пружины при регулярном уходе за гаражными воротами.
• Обратите внимание на шум, исходящий от открывания ворот гаража.Автоматические открыватели дверей часто требуют настройки. Если шум исходит от открывателя гаража возле крыши гаража, вызовите специалиста для его устранения. Если вы не позаботитесь о звуке открывания двери, ваша дверь сломается и захлопнется до упора. Большинство корректировок этого типа исправляются легко и быстро. Пока вы привлекаете внимание специалиста по гаражным воротам, попросите его осмотреть ваши гаражные ворота. Проблемы с шумом от вибраций также можно решить, установив металлический стержень.

Как сделать гаражную дверь для людей с ограниченными возможностями

В этом сообщении блога обсуждаются четыре способа облегчить безопасное и легкое использование гаражных ворот и открывателя для людей в инвалидных колясках или пожилых людей.

Многие люди в инвалидных колясках или пожилые люди, что затрудняет использование гаражных ворот для некоторых людей так же, как и для других людей. Если у вас или у кого-то из ваших знакомых есть проблемы с доступностью, есть несколько довольно простых способов, с помощью которых вы можете упростить управление гаражными воротами для людей с ограниченными возможностями.

Установите нижнюю кнопку на двери гаража, доступной для людей с ограниченными возможностями

Один из наиболее очевидных способов сделать гаражные ворота для людей с ограниченными физическими возможностями — это установить кнопку гаражных ворот ниже уровня земли, чтобы до нее мог дотянуться даже человек в инвалидном кресле.Это также хороший вариант для пожилых людей, которым трудно добиваться высоких результатов.

Удлинить шнур аварийной разблокировки

В большинстве случаев устройство открывания ворот гаража работает нормально. Но есть и шнур аварийной разблокировки почти на каждой гаражной двери по уважительной причине: открыватели гаражных ворот могут сломаться. Чтобы вы знали, что вы или ваш любимый человек с ограниченными возможностями можете легко открыть дверь гаража в случае чрезвычайной ситуации, просто удлините шнур ручного открывания, чтобы дверь гаража была более доступной для людей с ограниченными возможностями.

Убедитесь, что видимость всегда хорошая

Многие гаражи полностью темны, когда дверь гаража закрыта, а свет выключен. Вы можете гарантировать, что в светлое время суток внутри всегда есть свет, если прорезать окна в уже существующих гаражных воротах. Еще один способ добавить света в гараж в любое время дня — установить свет, который автоматически включается при закрытии ворот гаража. Включите таймер, чтобы он отключился через несколько минут. В противном случае вы также можете установить датчики движения, чтобы включать свет при каждом движении в гараже.Монтаж может выполнить техник, который выполняет ремонт гаражных ворот в Провиденсе.

Как превратить обычный гараж в умный

В наши дни все больше и больше компонентов вашего дома могут стать умными, а это означает, что ими можно управлять удаленно и с помощью голосовых помощников, таких как Alexa. Механизмы открывания гаражных ворот не являются исключением, и в некоторых случаях вам может даже не потребоваться полностью заменять свой, чтобы он был умным. Эта статья покажет вам, как именно сделать ваши гаражные ворота умными, чтобы они работали на вас, а не наоборот.

Как сделать гаражную дверь умной

Есть два основных способа сделать ваши гаражные ворота умными: вы можете заменить их умным устройством открывания гаражных ворот или сделать имеющееся устройство открывающим. Все зависит от марки и модели вашего устройства открывания гаражных ворот.

Заменить открыватель гаража

• Кому это подойдет : Если у вас есть устройство открывания гаражных ворот, выпущенное до 1993 года, вам необходимо заменить устройство открывания ворот гаража на интеллектуальное.
• Установка : Установка открывателя гаража с нуля занимает от двух до четырех часов и является довольно сложной задачей, поэтому вы можете нанять профессионала. Вам понадобиться:
  • Лазерный уровень
  • Отвертка
  • Гаечный ключ с открытым зевом
  • Трещотка и головка
  • Электродрель
  • Рулетка
  • Болт стопорный

Хотя точные инструкции могут отличаться в зависимости от марки и модели, вот общий обзор того, как установить устройство открывания гаражных ворот:

1. Соберите трубку каретки.
2. Установите трубку каретки.
3. Установите каретку на трубу.
4. Установите кронштейн жатки.
5. Подвесьте блок питания к потолку.
6. Присоедините скобу, которая будет соединять силовой агрегат с рычагом каретки.
7. Подключите предохранительное устройство.1

Сделайте существующее устройство открывания гаража Smart

• Кто должен это делать : Если устройство открывания ворот гаража было произведено после 1993 года и имеет стандартные датчики безопасности, вам не нужно полностью его заменять.Скорее, вы можете купить концентратор, такой как Chamberlain myQ Smart Garage Hub, чтобы сделать свой «тупой» механизм открывания гаражных ворот умным. Это работает как с секционными, так и с однопанельными гаражными воротами.
• Установка : Опять же, процесс установки будет зависеть от умного концентратора, но для myQ Smart Garage Hub вам понадобятся:
  • Смартфон
  • Маршрутизатор Wi-Fi с частотой 2,4 ГГц
  • Сеть Wi-Fi и пароль
  • Сильный сигнал Wi-Fi
  • Совместимый механизм открывания гаражных ворот (см. Таблицу ниже)

FYI: Если ваш сигнал Wi-Fi недостаточно сильный, вам может потребоваться добавить расширитель диапазона или, если вы используете ячеистую систему Wi-Fi, другой узел.

Выполните следующие действия, чтобы установить концентратор и подключить его к устройству iOS:

1. Войдите в приложение myQ.
2. Коснитесь Smart Garage Hub.
3. Нажмите «Далее».
4. Подключите концентратор. Он должен мигать синим.
5. Если он не мигает синим, отключите концентратор и снова подключите его. Если вы по-прежнему не видите мигающий синий индикатор, нажмите и удерживайте кнопку переключения передач, пока она не замигает синим, а затем отпустите. Повторите, и концентратор должен сброситься. Отключите его снова, а затем снова подключите.
6. Нажмите «Далее».
7. Отсканируйте серийный номер на задней стороне концентратора.
8. Нажмите Присоединиться.
9. Выберите свою сеть Wi-Fi.
10. Введите свой пароль.
11. Дважды нажмите «Далее».
12. Удалите язычок дверного датчика.
13. Нажмите «Далее».
14. Нажмите и удерживайте кнопку дверного датчика, пока она не издаст звуковой сигнал и не начнет мигать.
15. Нажмите «Далее».
16. Следуйте остальным шагам приложения, чтобы установить дверной датчик.2

Преимущества умных гаражных ворот

Умные гаражные ворота имеют множество преимуществ, в том числе следующие:

• Пульт дистанционного управления : Если вы забыли закрыть дверь гаража по дороге на работу, вы можете сделать это удаленно через соответствующее мобильное приложение.
• Журнал активности : вы также сможете видеть журнал активности ваших гаражных ворот в течение дня, чтобы вы могли точно отслеживать, когда ваши дети вернутся домой.
• Уведомления : Еще лучше, вы можете получать уведомления всякий раз, когда ваши гаражные ворота открываются или закрываются, чтобы обеспечить максимальную безопасность вашего дома.
• Управление смартфоном : вместо пульта дистанционного управления вы можете использовать свой телефон в качестве пульта дистанционного управления.3
• Домашняя автоматизация : Вы можете настроить контроллер ворот гаража на запуск других устройств и наоборот.Например, у нас есть умное освещение, которое включается, когда открывается дверь гаража, чтобы мы могли четко найти выход из машины. Узнайте больше об автоматизации умного дома и умных домах в целом.
• Голосовые команды : Некоторые открыватели гаражных ворот работают даже с голосовыми помощниками, поэтому мы можем сказать Алексе, чтобы она впустила нас в гараж!

Гараж Wi-Fi

Достаточно ли силен сигнал Wi-Fi в вашем гараже, чтобы поддерживать контроллер? Вот как это проверить.

1. Проверьте уровень сигнала Wi-Fi в гараже. Вы можете сделать это с помощью ряда мобильных приложений для устройств iOS и Android, таких как WiFi Analyzer.
2. Если он слабый, добавьте расширитель диапазона или, если вы используете ячеистую систему Wi-Fi, узел.
3. Если уровень сигнала по-прежнему недостаточен, замените маршрутизатор.

Как выбрать умный открыватель гаражных ворот

Если вы покупаете новый интеллектуальный механизм открывания гаражных ворот с нуля, вам следует учесть несколько ключевых факторов.

Тип привода

Во-первых, выберите устройство открывания гаражных ворот в зависимости от материала самих гаражных ворот. Типы открывателей различаются по способу подъема двери, их стоимости, обслуживанию и уровням шума, поэтому мы составили таблицу ниже с некоторой помощью от Eudy Door Co.4 и A Better Garage Door Inc.5

Мощность

Для устройства открывания гаражных ворот мощность в лошадиных силах определяет, сколько мощности оно имеет, чтобы поднять физическую гаражную дверь.Для стандартных дверей потребуется 0,5 л.с., для более тяжелых дверей потребуется 0,75 или 1 л.с. 6

Совместимость

Если ваше устройство открывания ворот гаража было изготовлено после 1993 года, вы можете использовать интеллектуальный концентратор, такой как Chamberlain myQ Smart Garage Hub, чтобы подключить его.Однако не все марки и модели работают с этим концентратором, поэтому проверьте ниже.7 Обратите внимание, что вы можете использовать множество концентраторов, но мы не можем описать совместимость каждого из них здесь.

Интеграция умного дома

Если вы уже находитесь в экосистеме умного дома, вам понадобится контроллер, который работает с вашим голосовым помощником и может запускать другие устройства IoT в вашем доме.

Электропитание

Есть несколько вариантов питания для открывателей гаражных ворот.

• Wireless : устройство открывания двери гаража на батарейках не будет зависеть от мощности вашего дома. Он будет работать либо через расширитель Wi-Fi (для увеличения покрытия вашего маршрутизатора), либо через ячеистую сеть Wi-Fi, сеть маршрутизаторов и спутниковых узлов. Мы протестировали Nest Wi-Fi, ячеистую сеть Wi-Fi, для нашей статьи о лучших устройствах для умного дома, так что проверьте это, если вы не знаете, с чего начать.
• Кабели Ethernet : Если вы не хотите заменять батареи устройства открывания двери, вы можете пропустить кабель Ethernet от контроллера через стены.
• Линия электропередачи : Последний вариант — подключить управление гаражными воротами к существующей электропроводке вашего дома.

Pro Подсказка: Если контроллер гаражных ворот зависит от электроснабжения вашего дома, убедитесь, что у него есть резервная батарея на случай отключения электроэнергии.

Стоимость

В зависимости от того, нужно ли вам заменить контроллер или добавить интеллектуальный концентратор, цена интеллектуального устройства открывания гаражных ворот колеблется от 40 до 120 долларов.Стоимость myQ Smart Hub, на которую мы ссылались ранее, составляет 38,99 долларов США или 56,98 долларов США, если вы соедините его с расширителем Wi-Fi.

Мобильное приложение

Контроллеры для интеллектуальных гаражных ворот

должны иметь соответствующие интеллектуальные приложения, поэтому ищите достойные оценки в Apple App Store и Google Play Store.

Комплектующие для гаражных ворот

Если в вашем кошельке еще есть место, вы можете купить несколько аксессуаров для гаража, например:

• Настенная кнопка
• Сетевой фильтр
• Клавиатура
• Пульт
• Лампочка8

Краткое содержание

Дверь гаража, которую вы можете открывать и закрывать удаленно, творит чудеса с безопасностью вашего дома, но мы также рекомендуем приобрести домашнюю систему безопасности с камерами и датчиками в вашем гараже.Безопасность вашего дома никогда не бывает одноэтапным процессом, но технологии умного дома, безусловно, могут помочь защитить ваш дом от вторжения. По крайней мере, это намного удобнее, чем бежать домой, чтобы закрыть свой гараж!

Часто задаваемые вопросы

Установка или обновление устройства открывания гаражных ворот — не самый простой процесс в мире, поэтому, если у вас все еще есть вопросы, мы готовы помочь.

• Могу ли я сделать устройство открывания гаражных ворот умным?

  Если ваше устройство открывания ворот гаража было произведено после 1993 года, то, скорее всего, да, вы сможете сделать его умным.Если он был произведен до 1993 года, вам, вероятно, придется купить совершенно новый интеллектуальный механизм открывания гаражных ворот.

• Как добавить Wi-Fi к воротам гаража?

  Чтобы добавить Wi-Fi к воротам гаража, найдите совместимый концентратор умного дома и соедините его со своей сетью Wi-Fi.

• Как сделать гаражные ворота LiftMaster умными?

  Если ваши гаражные ворота LiftMaster уже подключены к Wi-Fi, вы можете сделать их умнее, подключив их к приложению myQ.Вы можете сделать гаражные ворота LiftMaster без Wi-Fi умными, подключив их к Chamberlain myQ Smart Garage Hub.

• Стоит ли умный открыватель гаражных ворот?

  Умные открыватели гаражных ворот того стоят. Они могут стоить около 40 долларов, поэтому они не обойдутся вам дорого, но сделают ваш гараж безопаснее и удобнее.

Создание двустворчатых гаражных дверей с нуля

Двустворчатые гаражные ворота

— отличный способ добавить вашему дому бордюрный вид и создать функциональное пространство, если вы не собираетесь парковать автомобили внутри гаража.Если вы знакомы с подвешиванием дверей, изготовлением дверных коробок и работой с деревом в целом, этот проект можно выполнить за день или два без какого-либо предыдущего опыта. Фактически, один из наших сотрудников взялся за этот проект самостоятельно. Это были их первые двухстворчатые гаражные ворота, и мы считаем, что результаты этого уникального дизайна говорят сами за себя.

Подготовка к установке двустворчатых гаражных ворот

Оригинальные гаражные ворота остро нуждались в замене. Дверь была помята, и ее нужно было открывать и закрывать вручную.Деревянная обшивка вокруг двери также показала свой возраст и больше не обеспечивала хорошую герметизацию элементов. Вот с чем мы имели дело с самого начала.

Фото предоставлено: ManMadeDIY

Работа с существующими гаражными воротами вызвала несколько проблем с нашей сборкой. После снятия ворот гаража мы заметили, что дерево, окружающее конструкцию, не было конструктивно прочным. Дерево гнило сверху и по бокам, и его нужно было удалить (где возможно), укрепить и залатать.

Дом был построен в 1950-х годах и пострадал от термитов на левом столбе.

Фото предоставлено: ManMadeDIY

У нас было ощущение, что рама ворот гаража будет повреждена, и мы были готовы исправить любые проблемы, которые возникли перед нами. Мы также знали, что часть дерева была покрыта штукатуркой, и что мы не хотели пытаться произвести полную и потенциально дорогостоящую полную замену.

Удаление всей конструкции могло повлечь за собой нарушение структурной целостности дома.Чтобы избежать структурных проблем, мы вместо этого решили перестроить существующую древесину и заменить зараженную термитами левую стойку. Мы использовали несколько 4 × 4, чтобы удерживать раму на месте, когда мы сняли и заменили левую стойку. Затем мы залатали гниющее дерево, а затем заново обрамили каркас 1 × 4 на 2 × 4.

Поскольку мы устанавливали двойные гаражные ворота, изготовленные по индивидуальному заказу, мы смогли исправить проблемы с обрамлением до того, как измерить размер дверных коробок.

При установке нового деревянного каркаса в существующую конструкцию следует использовать строительный клей, чтобы в будущем не произошло разделения двух деревянных частей.Не стесняйтесь обильно нанести клей по бокам и в середине дерева, где он будет контактировать с существующей структурой.

Фото предоставлено: ManMadeDIY

Затем мы измерили оставшееся пространство и разработали план установки двухстворчатых гаражных ворот. В нашем плане мы решили разместить стоячую распашную дверь с правой стороны и две раздвижные двери с левой стороны от проема ворот гаража.

Двустворчатые гаражные двери

Мы приобрели металлические направляющие и шарнирные петли в Интернете, чтобы сэкономить время и сэкономить время на поездку в наш любимый магазин DIY.Мы рекомендуем выбирать металлические направляющие и шарнирные петли, которые выдерживают больший вес, чем необходимо, особенно если ваши двери будут выдерживать воздействие элементов, которые могут подвергнуть их дополнительному напряжению и добавить вес во влажном состоянии.

Петли для гаражных ворот Bifold можно купить примерно за 125 долларов. Вот пример того, на что вы хотите обратить внимание при создании этого проекта.

Фото: Hager Companies

Чтобы повесить наши двери, мы сделали три дверных коробки одинакового размера из дерева и прикрепили их с помощью пистолета для гвоздей.Затем мы укрепили каждый каркас металлическими угловыми анкерами. Анкеры помогают конструктивно, обеспечивая определенную защиту от провисания. Крайняя правая дверь была прикреплена со стандартными дверными петлями и фурнитурой.

Двери слева и справа были обрамлены, чтобы вместить окна, которые мы купили в местной Армии Спасения за 5 долларов. При черновой обработке компонентов для наших сборок апсайклинг часто является эффективным решением для экономии денег при сохранении заботы об окружающей среде.

Когда рамы были полностью построены, мы устанавливаем их на петли и бетонный анкер для крайней левой оси.Мы предусмотрели расстояние в 1/2 дюйма между каждой дверью, чтобы гарантировать, что двери будут двигаться при расширении и сжатии. Наша сборка проходила в Калифорнии, где дополнительные интервалы не являются большой проблемой в холодные зимние месяцы. Если вы живете в климате, требующем прочной герметизации, можно добавить немного уменьшенный зазор и герметизацию.

Имейте в виду, раздвижная дверь не герметична. Если ваш гараж является центральным местом сбора в холодную погоду, вы можете попытаться создать лучшую изоляцию с помощью дополнительных уплотнителей.Нашей целью было создать пространство, свободное от листьев, грязи и вредителей. Контроль внешнего мусора можно осуществить, добавив уплотнительную прокладку на внутреннюю нижнюю часть двери.

Для анкеров двойного сложения требовалась точка поворота на дальней левой стороне, которая была помещена непосредственно в цементный пол гаража. Для достижения этой цели мы использовали специальное сверло для цемента и цементный клей, который помогает обеспечить стабильность, поскольку двустворчатая дверь используется регулярно. Мы верим в излишество, когда речь идет о наших конструкциях, чтобы гарантировать долговечность готового продукта.

После того, как рамы были на месте, мы добавили панели из красного дерева, которые были выбраны для проекта. Добавляя обшивку постфактум, вы можете убедиться, что исходная рамка работает должным образом, и внести коррективы, прежде чем переходить к этому шагу.

Наше красное дерево было покрыто водонепроницаемой естественной морилкой на красном дереве. Дом расположен в Южной Калифорнии, поэтому наш тюлень был хорошим выбором. Если вы живете в районе с менее благоприятной погодой, вы можете рассмотреть вариант использования полиуретана или лака, которые помогут защитить от снега, дождя и других неблагоприятных погодных условий.

Фото предоставлено: ManMadeDIY

После установки обшивки из красного дерева мы нанесли последний раунд шлифования и заделки шероховатостей вокруг каркаса. Вокруг деревянной рамы и штукатурки, а также для герметизации окон была использована дополнительная герметизация. Затем мы применили нашу отделку из красного дерева, начиная с верхней части, а затем закончили нашими боковыми частями.

На этом этапе ваш продукт должен выглядеть так, как изображенные ниже двустворчатые гаражные ворота.

Фото предоставлено: ManMadeDIY

Мы завершили часть нашего проекта, касающуюся гаражных ворот, добавив дверную фурнитуру и метчики.Наша фурнитура включала в себя засов на входной двери для дополнительной безопасности, а также простую, но элегантную черную ручку, которая резко контрастирует с натуральным деревом.

Фото: ManMadeDIY

С акцентом на привлекательность бордюра, вы заметите, что мы также создали подходящие рамы из красного дерева для окон дома и дополнили красное дерево темно-синим слоем краски, который был нанесен на внешние штукатурные стены дома. .

Если дверь гаража отделена от дома, двери могут стоять сами по себе.В нашем случае мы связали дизайн двери с окнами дома и большим внутренним двориком, который обеспечивает плавный вид на экстерьер дома.

Фото предоставлено: ManMadeDIY

В ManMadeDIY мы часто сосредотачиваемся на мелочах самостоятельных проектов. Мы решили поделиться этим проектом, потому что он подчеркивает совершенно другой аспект сборки DIY. Наш строитель любит заниматься проектами в свободное время, но они не профессиональные подрядчики, плотники и т. Д.

Независимо от того, вешаете ли вы двустворчатые гаражные ворота, строите новый внутренний дворик или беретесь за различные другие проекты, нужное количество планирование и исполнение могут иметь решающее значение.Как говорится, дважды отмерь, один раз отрежь.

Материалы, необходимые для этого проекта «Сделай сам» раздвижных гаражных ворот

• 4 × 4 обработанные деревянные стойки (для фиксации структурной целостности)
• 2х4 для дверной и пороговой коробки
• 1 × 6 панелей из красного дерева
• Горки металлические
• Петли шарнирные
• Цементный анкер
• Сверло по цементу
• Конопатка
• Строительный клей
• Пистолет для ногтей
• Гвозди
• Гвозди отделочные
• Водонепроницаемая натуральная морилка
• Замки и фурнитура

Двустворчатые гаражные ворота придают дому стильный вид.