Сравнение алюминиевых, биметаллических и стальных радиаторов отопления

Чтобы у вас дома даже в самые холода было комфортно и уютно нужно правильно выбрать радиатор: конструкцию, материал и размер для каждого помещения. Как же выбрать из многообразия вариантов?

Шаг 1: Выбираем тип радиатора

Алюминиевый радиатор

Достоинства:

• Для него характерна низкая инерционность (быстро нагревается и быстро остывает) и способность выдерживать относительно высокое давление. Эти особенности делают алюминиевый радиатор универсальным отопительным прибором. Он может быть использован как в автономной, так и в центральной системе отопления.
• Дополнительно можно приобрести термоголовки и индивидуально задавать температуру для каждого помещения. Это позволит экономить на топливе.
• Алюминиевые радиаторы обладают эффектным внешним видом, который подойдет под любой интерьер помещения. Эти радиаторы являются секционными — от 4 до 12 секций. И если у вас возникнет необходимость в дополнительных секциях, вы сможете их приобрести в магазинах «Бауцентр». Но надо учитывать, что секционные радиаторы можно раскрутить только напополам (то есть если радиатор состоит из 10 секций, то вы можете купить отдельно 5 секций, если 12 — то 6 секций и т.д.)

Важно! При установке алюминиевых радиаторов важно не допустить контакта алюминия с медными переходниками и фитингами, поскольку в такой паре наступает коррозия металла с возможным выделением водорода.

Биметаллический радиатор

Достоинства:

• Идеален для всех систем отопления — как для центральной, так и для автономной. Что значит биметалл? Корпус радиатора сделан из алюминия, благодаря чему он обладает высокой теплоотдачей, а внутренние коллекторы (места, где радиатор соприкасается с теплоносителем) выполнены из стали. Стальной коллектор позволяет без опаски устанавливать данный радиатор в центральную систему отопления. Биметаллический радиатор не боится некачественного теплоносителя и выдерживает высокое давление, 25-50 атмосфер, в зависимости от производителя. Этот вид радиатора долговечнее стального и алюминиевого.
• Биметаллические радиаторы выглядят так же эстетично как алюминиевые и подойдут под любой интерьер помещения. Они тоже являются секционными — от 4 до 12 секций. Можно приобрести дополнительные секции (эти радиаторы также раскручиваются только напополам.).

Важно! Биметаллические радиаторы более тяжелые, чем алюминиевые и стальные, поэтому требуют большего количества креплений при монтаже.

Стальной радиатор

Достоинства:

• Подходит для автономной системы отопления. В систему центрального отопления устанавливать можно, но при условии, что теплоноситель соответствует ГОСТ-ам, а давление в центральной системе отопления не будет превышать 9 атмосфер. То есть такие радиаторы можно ставить только в малоэтажные дома. В высокоэтажных зданиях с центральной системой отопления давление превышает 9 атмосфер.
• Огромный выбор размеров – от очень крупного до самого маленького, позволяет подобрать именно тот стальной панельный радиатор, который подойдет для того помещения, которое нужно обогреть.
• Также стальной радиатор имеет очень низкую тепловую инерционность (быстро нагревается и быстро остывает), и при использовании термоголовок на стальных радиаторах получается наибольшая экономия тепловой энергии.
• Стальные радиаторы подойдут к дизайну любого помещения. Эти радиаторы панельные и имеют множество вариаций размеров, что дает возможность подобрать стальной радиатор под любую потребность.

Внимание! У данного радиатора есть важная особенность — оборудование из стали плохо переносит редко посещаемые помещения. Если спустить воду из системы на срок более 2-х недель, то попавший воздух приведет к активной коррозии, которую невозможно будет остановить.

Есть и свое ограничение — нарастить или уменьшить такой радиатор не получится, только полностью его заменить при необходимости.

Шаг второй: Считаем количество секций

Важный критерий выбора радиатора — его тепловая мощность. Она указана на ценнике или в паспорте радиатора. Как правильно подобрать радиатор под Ваши потребности?

Необходимо вспомнить размер помещения, куда планируется его установка. Приблизительный расчет таков: 1000 Вт на 10 м кв (для угловых комнат, помещений с обширным остеклением и плохой теплоизоляцией берем 1200-1300 Вт на 10 м кв).

В зависимости от расчетной тепловой мощности выбираем радиатор нужного размера с необходимым количеством секций.

Например, чтобы обогреть помещение 15 м кв, потребуется прибор мощностью 1500 Вт.

Шаг третий: Выбираем вид подключения и размер радиатора

В зависимости от того, в каком месте будет установлен радиатор, а также как и на какой высоте расположены подводящие трубы системы отопления, определяется: вид подключения радиатора (нижняя или боковая подводка), а также размер радиатора (межосевое расстояние – т.е. расстояние между трубами подключения). Он может составлять от 200 до 2000 мм. Это число обязательно указывается в маркировке каждой модели.

Шаг четвертый: Выбираем место установки

Обычно нагревательные приборы находятся около окон под подоконниками. Выступающая над батареей подоконная доска может препятствовать движению вверх теплого воздуха. Поэтому радиатор рекомендуется устанавливать около наружной стены на высоте 10 см от пола так, чтобы между ним и подоконником был зазор не менее 8 см.

Часто из эстетических соображений около батареи ставят различные декоративные экраны, загораживающие нагревательный прибор. В этом случае экран становится препятствием для излучаемой радиатором тепловой энергии, и помещение начинает обогреваться только за счет конвективного теплообмена, что естественно снижает его эффективность. В этом случае мы рекомендуем брать более мощный радиатор для компенсации потери тепла.

Шаг пятый: Самостоятельно регулируем температуру

Можно самостоятельно регулировать и задавать оптимальную температуру в разных комнатах, согласно их использованию, и при этом беречь значительную часть энергии. Это легко сделать с помощью термостатической головки, установленной на термостатический вентиль на подводе к радиатору отопления.

Термостатическая головка, установленная с радиатором, регулирует мощность обогрева в соответствии с заданной температурой. Термостатический вентиль, тот на который ставится термоголовка, не регулирует расход теплоносителя – он либо открыт, либо закрыт. Таким образом, остается лишь установить желаемый уровень температуры в помещении (путём поворота термоголовки на определенную цифру) и термоголовка, в зависимости от температуры окружающей среды, самостоятельно будет её регулировать – открывая или закрывая путь теплоносителю к радиатору отопления. Важно! При установке необходимо, чтобы температура воздуха, окружающего термоголовку, была выставлена правильно, отражая реальную температуру помещения, тогда вся система в целом будет работать как положено.

Больше подробностей об использовании термоголовки — в наших советах!

Оптимальное решение для каждого дома!

Для коттеджной застройки и домов с индивидуальными тепловыми пунктами можно использовать все типы отопительных приборов, при условии, что вы правильно учли при проектировании рабочее и опрессовочное давление, на которое рассчитан выбранный радиатор, а также не забыли о небольших технических нюансах, свойственных каждому типу радиаторов, например, таких как повышенное газовыделение в алюминиевых радиаторах.

В современных многоэтажных домах желательно использовать биметаллические и алюминиевые радиаторы, отличающихся элегантным дизайном, высокой прочностью и коррозийной стойкостью.

Какие лучше радиаторы отопления: алюминиевые или биметаллические

Выбор радиатора для дома или квартиры – задача не из легких. Очень важно, чтобы он удовлетворял не только функциональные, но и эстетические потребности. Сегодня современный рынок предлагает нам огромное разнообразие различных радиаторов отопления, имеющих свои специфические особенности.

Главная задача, которая встает перед нами – определить, какие лучше радиаторы отопления алюминиевые или биметаллические и сделать необходимый выбор. Чтобы не ошибиться, нужно обладать информацией по каждому виду радиаторов.

Главной технической характеристикой отопительного радиатора — это мощность. От нее зависит то, как прогреется помещение. Не менее важным критерием, требующим внимания при выборе – это размер радиатора.

Следующий существенный момент – это мощность рабочего давления оборудования. Она зависит от того, где размещен прибор. Важный показатель — это материал, из которого сделаны регистры. Чаще используют алюминий, чугун или сталь.

Виды радиаторов отопления

1. Алюминиевые. Приборы, изготовленные из этого материала, отличаются большой теплопроводимостью. Подобные радиаторы могут оснащены спускником воздуха. Алюминиевые радиаторы способны выдержать давление выше 6 атмосфер.

2. Стальные приборы обладают рабочим давлением 8 атмосфер. Это наиболее подходящая разновидность радиаторов, предназначенная для обогрева одноэтажных помещений.

Во избежание поломок и преждевременного выхода из строя, прибор желательно использовать в системах, обладающих высоким давлением. Из производителей стальных панельных радиаторов можно порекомендовать немецкие радиаторы Керми или радиаторы Зендер.

3. Биметаллические радиаторы – это прочные, долговечные приборы с высоким уровнем теплопроводимости. Они сочетают в себе все лучшие качества, которыми обладают стальные и алюминиевые радиаторы. Стальные внутренности радиатора способны выдержать высокое давление и гидроудары в системе.

4. Чугунные радиаторы получили на сегодняшний день широкое распространение. Они обладают большой теплопроводимостью, и использовать их можно даже в системах, не подготовленных для теплоносителя.

Для частного дома подойдут практически все виды вышеперечисленных отопительных приборов. В квартиру с центральным лучше будет приобрести чугунный радиатор или биметаллический.

Для современных домов отлично подойдут и биметаллические, и алюминиевые регистры, выполненные в уникальном стиле и устойчивые к воздействию коррозии.

Биметаллический радиатор в разрезе

Секционные радиаторы отопления

Данные радиаторы состоят из секций, соединенных друг с другом специальными ниппелями. При необходимости их можно затянуть туже либо расслабить. Для этого достаточно всего лишь повернуть ключ.

Сегодня секционные теплоносители пользуются большим спросом и популярностью. Это связано с имеющимся у таких приборов преимуществом – возможностью добавлять либо убирать элементы.

Коллекторами радиатора служат находящиеся в горизонтальном положении верхние и нижние трубки, которые соединены каналом, расположенным вертикально. Стандартные радиаторы обычно состоят из секций, каждая из которых имеет по каналу.

Для увеличения теплоотдачи оснащение радиаторов сделали из алюминия. Его главной задачей является обеспечение мощного потока воздуха сквозь сам радиатор. Это способствует увеличению его теплоотдачи.

Если рассмотреть радиатор с обратной стороны, то мы увидим, что нижний коллектор имеет специальные карманы. Они предназначены для того, чтобы в них оседали частицы металла и прочий мусор из системы отопления и не попадали в радиаторный коллектор.

Вырез, сделанный с обратной стороны алюминиевого коллектора, в упрощает процесс монтажа прибора на стеновые кронштейны. Алюминиевые радиаторы идеально подойдут для частных домов с индивидуальной отопительной системой.

Радиаторы для центрального отопления

К покупке радиатора для квартиры нужно отнестись предельно серьезно. Это обусловлено тем, что системы вынуждены работать под высоким давлением, в условиях неоднородного состава жидкости в приборах, а также частичного наполнения или сливания воды из систем отопления.

Учитывая данные обстоятельства, лучшим вариантом для квартиры будет биметаллический радиатор, обладающий рабочим давлением, равным 16 атмосфер.

Строение биметаллического радиатора

Если перед вами встает задача какие лучше радиаторы отопления алюминиевые или биметаллические для системы с центральным отоплением, ответ однозначен — биметаллические.

Благодаря высоким рабочим давлением, биметаллическим радиаторам не страшны гидравлические удары, которые возникают в централизованных системах отопления. Биметалл дороже алюминия, но не нужно экономить при покупке радиаторов для централизованной системы отопления.

Приобретая теплоноситель, учитывайте все его особенности. Опытным путем доказано, что 1 секция прибора с монтажной высотой 500 мм по осям предназначена для обогрева приблизительно 2 кв. метров помещения.

Выбирая радиатор, также смотрите на качество покраски прибора. При незначительном повреждении или ударе краска может отлететь, и это приведет к преждевременному выходу из строя теплоносителя.

Существует мнение, что радиаторы из алюминия часто лопаются и текут. Такое происходит довольно редко. Главными их недостатками являются большая химическая активность, высокое температурное напряжение и большая степень газообразования. Срок эксплуатации таких радиаторов в большинстве случаев зависит от качества изготовления прибора и от заводских дефектов.

Читайте также:

Алюминиевые радиаторы для частного дома: какие лучше?

Алюминиевые радиаторы: особенности конструкции и производства

Выбор алюминиевых радиаторов для отопления частного дома стоит начать с изучения методов производства. В производстве батарей основным материалом используют алюминий. Прочности легкому материалу добавляют специальные кремниевые примеси. Из полученного вещества либо отливают коллектор целиком, либо создают отдельные секции. В зависимости от технологии производства различаются алюминиевые батареи для дома изготовленные по методу экструзии или литья.

В производстве батарей методом литья каждая секция отливается отдельно. Для изготовления батарей используют силумин — это особый сплав алюминия с добавлением кремния. Секции отливаются под действием высокого давления, что позволяет получить самую различную форму. Подобная батарея выдержит давление до 15 атмосфер. Также в конструкции батареи сконструированы широкие протоки для воды и утолщенные стенки.

Изготовление алюминиевых радиаторов для отопления частного дома экструзией также предполагает изготовление батареи частями. Однако по этому методу выдавливаются из алюминия только вертикальные детали. А коллектор изготавливается из силуминового сплава целиком. Такой способ изготовления батарей дешевле, чем литье. Существует один недостаток — такую батарею невозможно улучшить в процессе эксплуатации, так как батареи изготавливаются уже фиксированного размера, и добавить либо удалить дополнительную секцию нельзя.

Среди алюминиевых радиаторов для частного дома существуют батареи анодированного типа. Такие конструкции в процессе изготовления подвергаются процессу оксидирования, который позволяет получить алюминий высокого качества. Подобный материал устойчив к коррозии и прослужит дольше, чем обычная алюминиевая модель. Анодированные алюминиевые радиаторы выдерживают давление до 70 атмосфер. Следует заметить, что улучшение характеристик повлияло на стоимость. Такой радиатор стоит намного дороже обычной модели.

Характеристики батарей из алюминия

Выбор алюминиевых радиаторов отопления следует осуществлять, учитывая основные характеристики. Рассмотрим подробно каждую из них.

• Расстояние между осями. Стандартными размерами для производства батарей из алюминия стали параметры 200 мм, 350 мм и 500 мм. Такие модели найти легко. Существуют радиаторы и с большим размером. Можно найти модель с размерами до 800 мм. При выборе и покупке радиатора необходимо измерить расстояние под подоконником. Выбранная модель должна помещаться туда с запасом не менее 3 см от стены, 10 см от подоконника и пола. Если модель помещается плохо, то лучше выбрать поменьше. В противном случае циркуляция воздуха в помещении будет затруднена.
• Характеристики батарей из алюминияВ техническом паспорте указано два значения давлений. Это рабочее давление и опрессовочное. Иногда указывают еще максимальное давление. Следует знать, что это за характеристики и на какую стоит рассчитывать при выборе радиатора. Значение рабочего давления показывает возможную нагрузку в системе, при котором используется радиатор. Обычно указывается значение в 15 атмосфер. В системах городского отопления давление часто поднимается до 30 атмосфер. Поэтому алюминиевые батареи противопоказано применять в квартирах. Это идеальное решение для частного дома, где давление редко бывает больше 2-3 атмосфер. Очень важно понимать, что означает опрессовочное давление. В теплый период года, когда не нужно обогревать помещение, вода из батарей сливается. Перед отопительным сезоном нужно проверить герметичность системы. Герметичность проверяют посредством опрессовки. Это означает, что систему испытывают при давлении, которое минимум в 1,5 раза больше рабочего. Таким образом, следует выбирать алюминиевый радиатор с показателями по давлению с запасом. Тогда можно быть абсолютно уверенным, что оборудование выдержит перепады давления в системе и гидроудары.
• В технологическом паспорте указывается также теплоотдача батареи. Половина выработанного алюминиевыми батареями тепла составляют тепловые лучи. Остальной эффект достигается за счет конвекционного движения воздуха (когда теплый воздух поднимается вверх). В результате общая теплоотдача достигает весьма значительных показателей. В паспорте коэффициент теплоотдачи указан на одну секцию в ваттах. Умножим это значение на количество секций в модели и получим реальное значение теплоотдачи радиатора.

Следует знать, что на рынке обогревательных систем алюминиевые радиаторы отопления для частного дома обогнали всех своих конкурентов по теплоотдаче. Алюминий нагревается быстрее, чем чугун или биметалл. Это позволяет нагревать воду в котле до меньшей температуры, тем самым увеличивая его длительность эксплуатации. Так и котел изнашивается не так быстро, и экономится энергия для нагрева, тем самым создается дополнительная экономия финансов.

Одним из преимуществ алюминиевых радиаторов становится их дизайн. В настоящее время модели выпускаются с различным внешним видом, которые впишутся в любой интерьер.

Плюсы и минусы радиаторов из алюминия

Подводя итоги, можно выделить все преимущества использования алюминиевых батарей в частном доме:

• алюминиевые радиаторы экономичны. Они быстрее нагреваются, экономят ресурсы котла и газ или электроэнергию для нагрева;
• алюминиевые радиаторы идеальны для использования в замкнутых системах отопления частных домов. Батареи из алюминия плохо подходят для квартир, так как их рабочее давление редко превышает 30 атмосфер. Значение давления в системах централизованного отопления часто подвержено перепадам и гидроударам, поэтому гарантировать спокойную службу батарей из алюминия в квартирах крайне сложно. Однако это отличный вариант для частного дома, где давление в системе редко выше 3 атмосфер; Для квартир же используются биметаллические.
• алюминиевые радиаторы имеют широкий выбор по размерам, что позволяет подобрать их для комнаты с любой площадью;
• батареи имеют малый вес. Это отличное свойство позволяет легко их транспортировать и монтировать в доме;
• высокий коэффициент теплоотдачи. Среди всех своих аналогов батареи из алюминия бьют абсолютный рекорд по теплоотдаче. Они быстрее греются, поэтому требуют меньше ресурсов и берегут котел;
• большинство моделей оснащаются теплорегулятором, благодаря которому температуру в комнате можно изменять;
• легкость в монтаже;
• оригинальный дизайн и возможность подобрать модель, которая впишется в любой интерьер;
• цена батареи доступна широкому потребителю;

Выбирая алюминиевые батареи в частном доме, следует учесть несколько важных эксплуатационных качеств. Рассмотрим каждое из них:

• возможность утечки на межсекционных стыках. В процессе эксплуатации алюминий изнашивается, поэтому через несколько лет возможны утечки в слабых местах радиатора;
• тепло распределяется неравномерно. Основное тепло накапливается на ребристой поверхности радиатора;
• не слишком длительный срок эксплуатации. Максимально возможный гарантийный срок, который указан производителем, составляет 25 лет. Тогда как радиаторы из других материалов могут прослужить более 40 лет;
• повышенная возможность газообразования;
• главная негативная особенность батареи — это подверженность алюминия коррозийным процессам, поэтому батарею следует обработать специальным антикоррозийным раствором, который увеличит длительность эксплуатации оборудования.

Следует заметить, что алюминий подвержен действию теплоносителя. Вода с примесью, повышенной кислотностью или добавлением химических веществ агрессивной природы негативно влияет на материал батареи. Некачественная вода может значительно уменьшить срок службы алюминиевых батарей и привести к прорыву. Именно поэтому следует применять алюминиевые радиаторы только в частных домах, где нейтральная среда воды абсолютно не повредит батарее.

В поисках недорогих и качественных батарей для собственного дома радиаторы из алюминия становятся настоящей находкой. Они недороги, имеют хорошие технологические характеристики, интересный дизайн и высокую теплоотдачу. Однако подобные радиаторы следует обработать специальными антикоррозийными веществами, а также обращать внимание на качество воды в системе отопления.

Где купить

Прежде чем
купить алюминиевые радиаторы отопления для частного дома, следует изучить множество возможных моделей, провести их сравнительный анализ, а также тщательно замерить пространство под подоконником. В процессе выбора у потребителя обычно возникает множество вопросов. Внести ясность в процесс выбора алюминиевого радиатора поможет консультация специалиста. Компания «Ламмин» предлагает вам свою помощь в выборе алюминиевого радиатора для частного дома. Мы занимаемся только проверенной высокотехнологичной продукцией, которая прослужит долгие годы. Вы можете получить консультацию в наших магазинах в Москве или по телефону, указанному на сайте.

В нашем каталоге представлен возможный ассортимент продукции, приобрести которую вы можете в нашем магазине в Москве либо в другом регионе, заказав доставку любой транспортной компанией. Предложение компании «Ламмин» интересны как оптовым, так и розничным покупателям. Мы имеем тридцатилетний опыт работы с системами отопления, поэтому вы можете быть уверены в нашем профессионализме. Мы заслужили доверие многих монтажных компаний в России. Выбирая нашу компанию в качестве партнеров, вы получите продукцию высокого качества, а также грамотную консультацию специалистов и помощь в выборе. Мы ждем вас в наших магазинах!

Алюминиевые батареи. Виды и применение. Выбрать и особенности

Многие владельцы своих загородных домов, или даже в городе, применяют в качестве отопления комнат батареи из алюминиевого сплава. Отопительные алюминиевые батареи обладают подходящими свойствами для таких целей. Рассмотрим их характеристики, причины предпочтительного применения батарей из алюминия для создания тепла в помещениях.

Разновидности алюминиевых батарей, методы изготовления

Во время технологического процесса производства батарей в расплавленный металл производят прочностные добавки с кремнием. Из полученного сплава получают одиночные секции, коллекторы. Существует два способа производства батарей – литьем и экструзией.

Метод литья

Таким методом изготавливают отдельные секции. Отливки делают из сплава – силумина. Это расплавленный алюминий с кремниевыми добавками. Процент содержания добавок в сплаве менее 12. Такой концентрации достаточно для достижения требуемой прочности. Литье производят под высоким давлением, что обеспечивает получение разнообразных форм батарей.

Такие алюминиевые батареи выдерживают до 16 атмосфер. Для свободного прохождения воды по батарее в ее конструкции предусмотрены каналы расширенной формы. Для прочности батареи ее корпус делают толстостенным. Одиночные отлитые секции соединяют в общий радиатор.

Изготовление выдавливанием (экструзией)

Если объяснить понятным языком, то экструзия – это процесс выдавливания. Такой способ хорош для производства отдельных элементов радиатора. Отдельные изготовленные детали соединяют между собой, получаются алюминиевые радиаторы.

Способом экструзии изготавливают не все части батареи, а только вертикальные, с кремниевыми добавками. Коллектор отливают из сплава силумина. Но есть методы экструзии для изготовления коллектора, определенных размеров. Детали плотно собирают друг с другом, скрепляют. Такой метод предполагает невысокую стоимость, но не дает возможность дальнейшей модернизации конструкции батареи. Добавить или удалить отдельные секции такая конструкция не позволяет.

Анодированные алюминиевые батареи

Это вид отопительных батарей из чистого алюминия повышенного качества. Поверхности изделия проходят процесс анодного оксидирования, в результате которого изменяется металлическая структура. Коррозия не проникает через такую структуру металла. Детали изделия соединяют муфтами снаружи, а не ниппелями.

Такой способ сборки обеспечивает гладкую поверхность полости батареи, находящейся внутри. Вследствие этого возрастает теплоотдача батарей, по сравнению с простым изготовлением из алюминия. Такие батареи выдерживают достаточно высокое давление, доходящее до 70 атмосфер. Соответственно, стоимость таких изделий значительно выше.

Технические данные

Межосевое расстояние

Стандартными значениями стали 200, 350, 500 мм. Таких моделей в продаже много. Также имеются и нестандартные размеры.

Широко распространены батареи радиаторов с межосевым размером в 500 мм, высота их 580 мм. Перед приобретением радиатора нужно измерить расстояние от пола до подоконника. В это место устанавливаются алюминиевые батареи. К этому размеру делают запас для возможности циркуляции горячего воздуха, создания эффекта конвекции.

От пола до батареи делают расстояние 10 см, не меньше. Такое же место должно быть вверху до подоконника. Вплотную к стене тоже устанавливать радиаторы отопления не рекомендуется.

Нельзя забывать и о том, что ширины пространства должно хватать для размещения батареи. Если оказывается, что места мало, то лучше подобрать алюминиевые радиаторы с меньшим типоразмером. При покупке нужно учесть все нюансы.

Виды давления

Для отопительных радиаторов в документации указывают давление нормальной работы и величина опрессовочного давления. Опрессовка проводится с давлением, гораздо большим, чем рабочее значение. Не все понимают значение этих характеристик.

Рабочее давление – обычное давление эксплуатации в отопительный сезон. Для алюминиевых серий стандартное значение составляет до 15 атмосфер.

В централизованной сети давление доходит до 15 атмосфер. В магистральных теплоцентралях это значение повышается до 30 бар. Для городских квартирах опасно использовать алюминиевые батареи.

Для своего дома с собственной системой отопления индивидуальным котлом, давление в котором не выше 1,5 атмосферы, алюминиевые радиаторы вполне подходят. Давление может указываться в барах, это аналогичные единицы. Для германских котлов эксплуатационное давление 10 бар. В таких системах используют алюминиевые радиаторы.

Давление опрессовки часто оказывается наиболее важным параметром, чем рабочее. После летнего периода система отопления пустая, не имеет теплоносителя. Для запуска отопления делают проверку на герметичность системы. Для этого в нее подают повышенное давление. Оно превышает рабочее давление в 1,5-2 раза, и доходит до 30 бар. Такая опрессовка проводится для центральной сети отопления.

Значительная разница в давлении работы системы отопления собственных домов и городских квартир легко объясняется. В многоэтажных домах воду для отопления нужно поднимать на несколько метров. Одна атмосфера составляет поднятие воды на 10 метров. Для трехэтажного дома этого значения вполне хватает. А если этажей много, то необходимо высокое давление. Иногда работники коммунальных сетей создают очень высокое давление, от которого приходят в негодность даже качественные образцы батарей.

Поэтому, при покупке лучше перестраховаться и приобрести радиаторы с большим запасом прочности по давлению. Тогда они выдержат любое давление, и будут работать долго. Давление в документации на радиаторы может указываться в МПа. Для пересчета в атмосферы это значение умножается на 10.

Параметры тепла

Половина тепла от алюминиевых батарей идет в виде тепловых лучей. Остальное тепло создает эффект конвекции. Воздушные слои движутся снизу радиатора наверх. Внутренняя часть радиаторов выполнена в виде ребер, за счет чего получается высокая теплоотдача.

Для секции радиатора указывают коэффициент теплоотдачи, который измеряется в ваттах. Батарея с межосевым расстоянием в 500 мм имеет теплоотдачу до 150 ватт от одной секции. Это значение умножается на количество секций, получается общая теплоотдача, по которой производится тепловой расчет помещения.

Необходимо помнить, что хорошая теплоотдача означает малую инерционность радиатора. Это сберегает финансовые средства, поэтому алюминиевые радиаторы стали лидером в плане создания экономии. После них идут чугунные классические радиаторы, затем биметаллический вид радиаторов, у которых большая инерционность, а теплоотдача меньше.

Виды дизайна

Нельзя сказать, что алюминиевые батареи блещут дорогим видом и роскошью. Однако, их дизайн имеет интересные воплощения. Конструкция выполнена с учетом разных интерьеров помещений домов и современных квартир. Люди часто делают выбор алюминиевых образцов, а не модных новинок с высокой стоимостью, не проверенных в работе.

Гарантийный срок

Производители дают гарантию на алюминиевые батареи до 20 лет. А некоторые широко известные фирмы указывают 25 лет гарантийного срока. При истечении срока гарантии не нужно сразу устанавливать новые радиаторы. Они могут еще долго служить. Внимательно следите за ними, не допускайте повреждений.

Характеристика радиаторов из алюминия:

• Межосевое расстояние – 200-500 мм.
• Эксплуатационное давление – до 16 атмосфер.
• Тепловая мощность – до 212 ватт.
• Вес секции – до 1,47 кг.
• Вместимость секции 250-460 мл.
• Максимальная температура воды – 110 градусов.
• Срок гарантии – 10-15 лет.

Достоинства и недостатки

Преимущества

• Экономичность.
• Малая масса, положительное качество при монтаже.
• Наличие регулятора температуры.
• Простая установка.
• Большая теплоотдача.
• Оригинальный дизайн для элитных помещений.

Негативные стороны

• Возможность протечки на стыках.
• Неравномерность тепла по корпусу.
• Низкая конвекция.
• Срок работы сравнительно мал – 15 лет, хотя известные марки имеют срок выше.
• Появление газов.
• Требуют антикоррозийной обработки, покрытие оксидом. Химическая активность алюминия является основной негативной стороной батарей. При наличии реактивов в центральной сети стенки радиатора быстро разрушаются. Также резкие скачки давления отрицательно влияют на прочность стенок радиатора.

Зная об этих недостатках, такие батареи лучше использовать в автономном отоплении, в местах, где нет химических веществ в воде, давление стабильно.

Целесообразность применения алюминиевых батарей

Алюминий сам себя защищает, образуя защитную оксидную пленку. Оксидная пленка не пропускает теплоноситель, в отличие от коррозии стали. Такая пленка из оксида нормально существует при РН – 7-8. Это нейтральная среда. Если значение выше, то это щелочная среда, ниже – кислотная.

При отклонении значения баланса кислоты и щелочи, оксидная пленка на алюминии начинает размываться. Для защиты от этого начинает образовываться дополнительная пленка. От этого процесса выделяется водород, который является губительным фактором, разрушающим алюминий.

Практика показывает, что разрушение алюминиевой секции происходит быстрее под влиянием эффекта «шампанского», то есть, образования водорода. Особенно это происходит, когда отсутствует теплоноситель. Многие удивляются, почему алюминиевые батареи лопаются в июне, в летние месяцы. По существующим правилам летом должна быть закрыта запорная арматура, во избежание гидроудара. Но, нельзя забывать при этом, открывать воздухоотводный клапан.

В результате теплоноситель протухает, в нем накапливаются бактерии, водород. Секции батареи перекрыты кранами. Водород разрывает корпус батареи. От разрушения не спасают даже усилители секций. Отрываются самые слабые места батареи.

Можно ли алюминиевые батареи ставить в центральную систему отопления? Можно, если будет соблюдаться баланс щелочи и кислоты в пределах 7-8. Это невозможно при центральном отоплении. Возможны промывки системы с кислотами, щелочами. Алюминий не рекомендован для таких систем по причине невозможности контроля РН.

Внутри батареи также скапливается много окалины, металлической стружки. При установке автоматического автоотводчика воздуха возможен быстрый выход его из строя. Воздушный автоотводчик работает по принципу игольчатого клапана и поплавка. Если игла заклинит от осевшего налета из окалины, то при подаче воды в начале отопительного сезона вашу квартиру затопит. Лучше использовать простой ручной клапан.

Похожие темы:

Какой радиатор лучше: Алюминий, сталь или биметалл

В наше время никого уже не удивить начинкой дома или квартиры по различным усовершенствованиям, декору и материалу. Но по-прежнему на первом месте в доме должно быть светло, тепло и уютно. В нашем варианте будем разбирать, то что делает наш дом теплым — радиаторы отопления. На сегоднешний день эти бытовые приборы представлены на нашем рынке в огромном количестве, качестве и форме. Какие радиаторы лучше подойдут в наш дом, может среди них есть лучшие? Что ж, давайте разберемся в этом вопросе…

Содержание:

• Радиаторы отопления советской эпохи
• Стоимость различных видов, марок радиаторов отопления
• Выбираем радиатор отопления 
• Схемы подключения радиаторов отопления, их варианты.

?Радиаторы отопления советской эпохи

Как выбрать нужный отопительный радиатор из такого выбора? Советские радиаторы отопления уже устаревают и не соответствуют всем нашим ожиданиям и это не только касается красоты. Рассмотрим все эти причины:

• Материал изготовления только чугун, у которого недостаточная теплопроводность. Чтобы нагреть батареи отопления в зимний период до 45 градусов, температура теплоносителя должна быть равная 60-70 градусам, что становится экономически невыгодным.
• Старые чугунные радиаторы отопления достаточно надежные, но уже начинают выходить из строя. А отсутствие внутреннего защитного покрытия потянет за собой и ваш газовый котел (происходит забивания теплообменника).
• Данные радиаторы имеют крайне неэстетичный внешний вид и не вписываются в современный интерьер, чего так не любят наши хозяйки. Поэтому их приходится прятать за плотными занавесками или специальными экранами.

Если вы согласны со всем вышеперечисленным или и без этого знали, значит пора задуматься о том, какие лучше купить радиаторы отопления. А какие вообще есть виды радиаторов?

Разновидности радиаторов в зависимости от материала их исполнения

Рынок отопительного оборудования предлагает широкий выбор радиаторов отопления. Не мудрено, что в таком разнообразии можно и запутаться. На данный момент есть четыре разновидности радиаторов по материалу с сборке. Которые мы с вами сейчас и рассмотрим. 

• Чугунные радиаторы отопления. Их производят и сейчас, в более усовершенствованном виде.

?Они имеют более стильный дизайн, чем стандартные чугунные радиаторы, и часто в комплекте с ними поставляются и защитные экраны.

Главный плюс такого радиатора состоит в его неприхотливости. Он не боится загрязненной среды, ржавой воды, бактерий и других неблагоприятных условий. Он прекрасно подойдет для дома любого типа, и самого маленького, и многоэтажного, а также для производственного помещения. Недостаток этого устройства заключается в его низкой теплопроводности.

• Алюминиевые радиаторы отопления выглядят очень стильно, над их видом регулярно работают дизайнеры. Такой радиатор можно выбрать обсолютно для любого интерьера. В отличие от чугуна, у алюминия прекрасная теплопроводность.

Но, конечно, есть и недостатки. Такие радиаторы являются очень чувствительными к условиям среды и теплоносителя. Поступающая загрязненная вода может навредить устройству. Такой радиатор подойдет не для каждого дома. В новые системы отопления ставятся такие батареи без каких-либо вопросов, в дома с уже функционирующей системой отопления необходимо делать провывку (очистку) системы от возможного мусора и ржавчины, конечно если у вас установлены железные трубы.

Они подходят для частных домов и коттеджей, где отсутствует избыточное давление и рабочее давление равно 1,5 — 3 атмосферы, которое имеет место на производстве и может привести к разрыву данных типов радиаторов.

Также не стоит забывать, что при непосредственно прямом контакте с водой алюминий вступает в реакцию. От этого предохраняет защитное покрытие (оксидная пленка), но ее может повредить грязная вода, и это уже не восстанавливается. Если говорить о том, какие алюминиевые радиаторы отопления лучше, то конечно стоит купить батареи отопления, в котором есть защитное внутреннее полимерное покрытие. Без такой защиты срок службы изделия значительно уменьшится, а с данной покрытием радиатор прослужит долгие годы. Так что если у вас новая система отопления или же вы промыли и почистили старую перед установкой новых радиаторов, то можете смело ставить аллюминиевые радиаторы отопления.

На сегодня купить алюминиевые радиаторы для отопления можно марок:

• Ferroli Ферроли (Польша)
• Nova Florida Нова Флорида (Италия)
• Fondital Фондиталь (Италия)
• Armatura Арматура (Польша)

Если рассматривать ценовой критерий радиаторов, то можно сказать, какие радиаторы отопления лучше — это панельные. Их стоимость на данный момент бывает у некоторых продавцов даже ниже, чем у аллюминиевых. Качество при этом будет на высшем уровне. Они неприхотливы и подходят для любого типа дома, обладают очень простой конструкцией и высокой теплоотдачей.

Какие самые лучшие радиаторы отопления? Панельные радиаторы — это изделия читаются премиум класса. Они имеют: 1) прекрасную теплопроводность, 2) долгий срок службы (до 25 лет), 3) приближенный к дизайнерскому вид радиаторов, 4) станут украшением любой комнаты.

На сегодня купить стальные радиаторы для отопления можно марок:

• Kermi Керми (Германия)
• Ferroli Ферроли (Польша)
• PekPan ПекПан (Турция)
• Purmo Пурмо (Турция)
• Buderus Будерус (Турция, Германия)

?

На сегодня купить стальные радиаторы для отопления можно марок:

• Royal Thermo Роял Термо (Италия)
• Termica Термика (Китай)

?

Сразу возникает вопрос: «Какие радиаторы отопления лучше?» — биметаллические или стальные. Решение можно принять по одному фактору — в биметаллических радиаторах объединены достоинства алюминиевых (хорошая теплоотдача и стойкость к избыточному давлению), а у стальных (длительный срок эксплуатации и неприхотливость к условиям среды).

Стоимость разных видов радиаторов отопления или как купить радиаторы для отопления

Попробуем выяснить, цены каких радиаторов отопления более справедливы.

По цене виды радиаторов делятся на три класса.

• Эконом-класс — представляют чугунные и алюминиевые модели. Они довольно дешевые, но имеют свои недостатки, при соблюдении которых данные батареи отопления прслужат вам долгий срок службы.
• Средний класс — стальные и биметаллические радиаторы. Они достаточно надежны и представлены в широком ассортименте, да и цена бывает ниже чем у чугунных и алюминиевых батарей.
• Премиум-класс — это изделия из нержавеющей стали, художественное литье из чугуна, а также некоторые биметаллические конструкции. Смысл установки радиаторов из нержаеющей стали мне кажется очень сомнителен, т.к. существуют аналоги данного качества в лице стальных радиаторов за меньшие финансовые средства.

?Выбираем радиатор отопления для загородного дома

Если вы уже определились с тем, какой вид радиатора отопления для вашего дома лучше и готовы отправиться купить радиатор для отопления, обратите, пожалуйста, внимание на следующие моменты:

— Длительность эксплуатации. В основном современные дома отапливаются при помощи водяного отопления, где теплоносителем, собственно, и выступает вода. Проходящая по трубам вода представляет собой довольно агрессивную среду. Она вредна для недорогих радиаторов из алюминия, особенно китайского производства, у которых отсутствует внутреннее напыление, либо напыление сомнительного качества. Батареи для отопления с внутренней полимерной защитой прослужат дольше. Коррозии подвержены и стальные радиаторы, но меньше, чем алюминиевые. Самые надежные — чугунные и некоторые биметаллические радиаторы.

— Количество атмосфер, которое выдерживают отопительные радиаторы. Нижняя граница этого показателя 7 атмосфер, а оптимальное значение — 15 атмосфер.

— Дизайн немаловажен для потребителей кто бы, что не говорил.. Предварительно подберите в интернете, какие радиаторы отопления лучше впишутся в ваш интерьер. Помните, что эффектный дизайн не должен быть в ущерб качеству!

Схемы подключения радиаторов отопления для частных домов

Мало купить батарею отопления, нужно ее еще и подключить так, чтобы его работа была наиболее эффективной. Так какое подключение радиаторов отопления лучше? Существуют три схемы подключения, рассмотрим кратко каждую из них.

1. Диагональная схема. Используется, если у батареи большое число секций (более 14). При этом обеспечивается наиболее эффективная отдача тепла и тепло равномерно распределяется по всей поверхности отопительной батареи. Питающая труба устанавливается в верхний патрубок с одной стороны, а отводящая — в нижний патрубок с другой стороны. Если вода будет подаваться снизу, то потери тепла могут увеличиться порядка на 10%.
2. Боковая или односторонняя схема (самая распространенная). В этом случае основную трубу монтируют в верхний патрубок, а отвод — в нижний. Теплоотдача на 2% меньше, чем у предыдущем. В случае подачи воды снизу вверх эффективность уменьшится еще приблизительно на 6-7%.
3. Нижняя схема подключения. Применяется при вмонтированной в пол системе отопления. Трубы монтируются вдоль плинтуса по стене. Теплоотдача на 7% ниже, чем в других схемах. Этот вариант является наиболее эстетичным, но менее эффективной.

Самый рациональный вариант установки знает специалист, поэтому перед монтажем в первую очередь нужно прислушаться к нему.

Какой радиатор лучше алюминиевый или биметаллический

Здесь вы узнаете:

Проектируя отопительную систему или просто собираясь сделать ремонт в доме или квартире, мы задумываемся о покупке радиаторов. Если учесть, что сегодня магазины просто забиты всевозможной продукцией, то покупка становится затруднительной. К тому же, технологии постоянно совершенствуются, благодаря чему ассортимент постоянно растет. Какой радиатор лучше, алюминиевый или биметаллический? Так как эти две разновидности отопительных батарей являются самыми распространенными, мы попробуем разобраться в их различиях. Судить алюминиевые и биметаллические радиаторы мы будем по следующим критериям:

• Стойкость к давлению и гидроударам;
• Стойкость к коррозии;
• Степень теплоотдачи;
• Выдержка температуры;
• Легкость монтажа;
• Стоимость;
• Сфера применения.

Рассмотрим данные радиаторы более подробно.

Конструктивные особенности

Первоначально на отопительном рынке имелись чугунные и стальные батареи. Чугун очень тяжелый и немного хрупкий, зато очень выносливый. Несмотря на свою низкую теплоотдачу он способен долго сохранять накопленное тепло. Ему на смену пришли стальные радиаторы, обладающие хорошей теплоотдачей и низким весом. Они сравнительно прочные, а низкий вес позволил значительно облегчить монтажные работы.

Биметаллический радиатор представляет из себя батарею из стальных труб покрытую алюминиевым каркасом.

Несмотря на те или иные достоинства и преимущества, стальные и чугунные батареи были частично вытеснены алюминиевыми и биметаллическими моделями. Они обладают рядом важных преимущества, которые сделали их распространенными по всему миру. Впрочем, скидывать стальные радиаторы со счетов не стоит – они применяются до сих пор и будут применяться еще очень долгое время, так как по некоторым параметрам они лучше, чем хваленые алюминиевые модели. Из чего состоит алюминиевый радиатор? Как видно из названия, он сделан из алюминия, а точнее, из алюминиевого сплава. Протекая по батареи, теплоноситель контактирует именно с алюминиевой поверхностью. Биметаллические радиаторы сложнее по конструкции и сложнее в изготовлении. Они состоят из двух основных частей:

• Стальная внутренняя основа – с ней контактирует теплоноситель;
• Наружный алюминиевый корпус – он отвечает за выделение тепла и обогрев помещений.

Получается эдакий двухслойный бутерброд, который обладает высокой стойкостью и превосходной теплоотдачей. Давайте разберемся, что лучше – алюминиевые или биметаллические радиаторы?

Стойкость к давлению и гидроударам

Теплоноситель в большинстве отопительных систем находится под высоким давлением. Это наиболее характерно для отопительных систем многоэтажных домов. Большая высота зданий требует создания условий, в которых теплоноситель сможет подняться до последнего этажа, обеспечивая качественный обогрев всех помещений. К тому же, ему нужно пробраться через многочисленные краны, пройти углы и изгибы, создающие гидравлические сопротивление. И чем выше (больше) здание, тем выше давление в отопительной системе.

Алюминиевые радиаторы чувствительны к давлению в отопительной системе, и являются не лучшем выбор для систем с высоким давлением.

Также в отопительных системах с высоким давлением теплоносителя нередко случаются гидроудары – чаще всего они возникают по вине сотрудников котельных, создающих условия для скачкообразного увеличения давления. В результате трубы и батареи в отопительных системах лопаются, а сам теплоноситель затапливает квартиры и помещения. Алюминий является прочным металлом, но он может не выдержать высокого давления и гидроударов в отопительных системах многоэтажных домов – он просто лопнет, не в силах противостоять столь внушительной разрушительной силе. Но в малоэтажных домах использование алюминиевых радиаторов вполне оправдано. Что касается биметаллических собратьев, то их прочнейшее металлическое основание способно выдерживать давление свыше 50 атмосфер.

Таким образом, в отопительных системах с высоким давлением теплоносителя лучше использовать биметаллические радиаторы, а алюминиевые лучше оставить для обогрева малоэтажных домов.

Стойкость к коррозии

Если сравнивать сталь и алюминий, то оба металла являются достаточно активными. Но активность алюминия (и его сплавов) более высокая, поэтому он охотно вступает в реакцию в водой. А в нагретой среде все химические реакции протекают куда веселее, чем в холодной. Поэтому алюминий является подверженным коррозии – под действием горячего теплоносителя он портится. Сталь в этих же условиях ведет себя куда более сдержанно.

Алюминий подвержен коррозии. В местах соприкосновения алюминия с другими металлами часто возникает электрическая коррозия.

Качество теплоносителя в централизованных отопительных системах является достаточно низким. Для того чтобы ликвидировать накапливающуюся внутри труб и батарей ржавчину, накипь и прочие отложения, к воде подмешиваются агрессивные примеси. Попадая в алюминиевые радиаторы, они не только очищают элементы отопительных систем, но и вступают в реакцию с алюминием, разрушая его изнутри. В результате батареи начинают портиться. При появлении небольших трещин вы можете самостоятельно запаять алюминиевый радиатор, во всех остальных случая вам потребуется замена поврежденной секции или батареи целиком. В этом отношении разница между алюминиевыми и биметаллическими радиаторами огромна, так как в последних теплоноситель контактирует исключительно со стойкой сталью, а алюминиевая «рубашка» просто рассеивает тепло, обогревая помещения. В связи с этим, биметаллические батареи обладают гигантским запасом стойкости к коррозии – это их безусловное преимущество над алюминиевыми моделями.

Использование алюминиевых радиаторов оправдано при их участии в индивидуальных системах отопления, где качество теплоносителя остается неизменно высоким. Что касается общедомовых систем отопления, то здесь качество теплоносителя традиционно низкое.

Показатели теплоотдачи

Еще одна разница между алюминиевыми и биметаллическими радиаторами заключается в теплоотдаче. Мы уже знаем, что чем выше теплоотдача, тем больше тепла получит помещение про одинаковой температуре теплоносителя. И в этом плане биметаллические радиаторы подводят – у них теплоотдача немного ниже, чем у алюминиевых. Все дело в том, что теплоотдача у чистого алюминия выше, чем у других металлов. А в биметаллических батареях часть тепла съедает стальная основа. Разница в теплоотдаче у алюминиевых и биметаллических радиаторов не так велика, как у чугуна и алюминия – она составляет всего десяток-другой Ватт при одинаковых параметрах одной секции. Поэтому этот параметр нельзя считать самым критичным. Но в целом алюминиевые радиаторы здесь вырвались вперед, оставив биметалл позади.

Как мы уже говорили, алюминиевые радиаторы годятся только для малоэтажных домов – здесь их применение, учитывая высокую теплоотдачу, будет вполне оправдано. Если же нужно обогреть высотный дом, то нам ничего не остается, как использовать биметаллические радиаторы с их пониженной теплоотдачей.

Стойкость к высокой температуре

Температура теплоносителя в отопительных системах чаще всего не превышает +90-100 градусов, а если зима теплая, то она и того меньше. В некоторых ситуациях температура отклоняется от действующих нормативов:

За счет того что основу биметаллического радиатора составляют стальные трубы, он на много устойчивее к высоким температурам и давлению.

• Не досмотрели сотрудники котельной;
• Изменилось давление газа;
• Неправильно сработала автоматика;
• Домочадцы неправильно выставили параметры работы котла.

С ростом температуры растет и давление, а перегретый теплоноситель начинает оказывать на батареи негативное воздействие. В таких условиях алюминиевые радиаторы не способны выдержать нагрев свыше +110 градусов. Что касается биметаллических собратьев, то они спокойно выдерживают нагрев до +130-140 градусов тепла. Высокая стойкость к воздействию высоких температур – это вклад в безопасность отопительной системы. Поэтому данным параметром пренебрегать не стоит. Это наиболее актуально для централизованных отопительных систем, в которых используются очень мощные котлы, и для которых характерно наибольшее количество всевозможных поломок.

Если в жилом районе или жилом комплексе действует устаревшая котельная с древним котлом, то выбор однозначно за биметаллическими радиаторами – они обеспечат достойный уровень безопасности и предотвратят затопление квартиры, проявив стойкость к повышенной температуре.

Легкость монтажа

Установка алюминиевых и биметаллических радиаторов довольна проста, главное придерживайтесь этих правил.

Многие из нас знают, как тяжело монтировать чугунные батареи. А те, кто никогда не связывался с монтажом, прекрасно знают об их гигантском весе – как никак, чугун невероятно тяжелый сорт стали. Поэтому их установка всегда создавала и создает определенные сложности. Что касается монтажа алюминиевых и биметаллических радиаторов, то на их монтаж не нужны особые усилия – они обладают низким весом и не могут причинить особых сложностей.

Впрочем, при монтаже алюминиевых радиаторов все-таки есть одна сложность – алюминий легко подвергается деформации, поэтому неаккуратный монтаж может привести к их повреждению. Что касается биметаллических батарей, то их повредить проблематично.

Различия в стоимости

Как отличить алюминиевый радиатор от биметаллического визуально? Сделать это довольно проблематично, так как внешне они практически идентичны. Поэтому при покупке лучше всего проконсультироваться со специалистом или самостоятельно поискать информацию о понравившейся модели – сделать это можно прямо в магазине, воспользовавшись своим смартфоном. Мы не можем отличить алюминиевый радиатор от биметаллического визуально, зато мы можем увидеть различия по цене. Биметаллические радиаторы значительно дороже, поэтому их покупка оправдана лишь в том случае, если есть лишние деньги и показания к применению именно таких радиаторов. На конечную стоимость оборудования влияют затраты на их производство – сделать надежную биметаллическую конструкцию очень сложно. Поэтому и цена на такую продукцию более высокая. Также они обладают вдвое большим сроком службы, что накладывает отпечаток на стоимость.

С целью экономии денежных средств следует обратить внимание на китайские биметаллические радиаторы – они стоят дешевле своих европейских аналогов. Но качество их может оказаться более низким, поэтому при покупке нужно проявить осторожность и внимательно проанализировать свойства выбранной модели радиатора.

Сфера применения

Для частного дома с системой отопления с низким давлением самым выигрышным вариантом являются алюминиевые радиаторы. Они выигрывают за счет своей цены.

Как мы уже выяснили, алюминиевые радиаторы не могут похвастаться стойкостью к повышенному давлению и качеству теплоносителя. Поэтому они чаще всего применяются в малоэтажных или вовсе в одноэтажных домах, где создаются отопительные системы низкого давления. Оптимальный вариант – обогрев частных одноэтажных и двухэтажных домов с участием в отопительной системе открытого типа. Если нужно создать отопительную систему замкнутого типа с высоким давлением теплоносителя, следует выбрать биметаллические радиаторы – они обеспечат стойкость к давлению и к возможным гидроударам. Чаще всего их используют в многоэтажных домах и в крупногабаритных зданиях с большим количеством административных, жилых или коммерческих помещений. Теперь мы знаем, какие радиаторы отопления лучше — алюминиевые или биметаллические. А ответ прост – нужно смотреть по ситуации. В большинстве случаев выигрывают биметаллические радиаторы, но в некоторых условиях выгоднее использовать алюминиевые модели.

Какие батареи лучше алюминиевые или биметаллические

Какие радиаторы лучше алюминиевые или биметаллические

Отопительное оборудование изготавливается производителями из разнообразных технологичных изделий. У каждого рано или поздно возникает необходимость замены радиаторов, особенно в период завершения отопительного сезона. Продукция представлена в огромном ассортименте и по визуальному ряду, и по техническим характеристикам. Наибольшим спросом пользуются два основных варианта: биметаллические и алюминиевые, структура которых во многом похожа, но имеет ряд различий. Многих людей при выборе интересует, какие лучше радиаторы биметаллические или алюминиевые и чем они отличаются друг от друга. В этом и мы попробуем разобраться.

Для того, чтобы сделать правильный выбор, необходимо узнать, какое рабочее давление теплоносителя в системе отопления дома, поскольку оба варианта предполагают установку под различные параметры. Каждый из них рассчитан на допустимое количество атмосфер и выдерживает определенные температуры. Для этого предварительно изучаются сравнительные характеристики. Специалисты утверждают, что биметаллический лучше использовать в больших зданиях с центральным отоплением, а для малоэтажных строений подходит алюминиевый. Но часто многие дачники ограничиваются бюджетными способами, и если в доме не предполагается экстремального повышения температур, не изменяется давление, то выбирают тот вариант, который стоит дешевле.

Эксперты точно знают, какие радиаторы отопления лучше — алюминиевые или биметаллические — видео:

Реакция на качество теплоносителя

В качестве основного теплоносителя в домах любой площади и этажности выступает вода. Для алюминиевых радиаторов опасна не столько она, сколько входящие в е состав примеси, поскольку они провоцируют развитие коррозийных процесс и накапливание известковых отложений. Для алюминиевых радиаторов особенно критично показателя рН более 8 8 единиц.

Алюминий способен выделять химический элемент — водород, что чревато вырыванием пробок и кранов. Во избежание таких проблем необходимо периодически стравливать воздух из батареи.

В биометаллическом устройстве стальные трубы менее прихотливы к протекающей воде. Поэтому подверженность к коррозии отличается меньшим значением. Но нельзя, чтобы в воду попадал кислород, так как это также катализирует образование ржавчины. Преимущество состоит в высокой теплоотдаче. Отмечено, что секция дает 200 ватт тепловой энергии, одна часть которой поступает конвекцией, вторая — излучением. Внутренние ребра способствуют высокой отдаче тепла, что несравнимо с другими типами.

Биметаллические радиаторы подходят для частных домов, где есть возможность регулировать периоды включения/отключения отопления. Комната прогревается буквально в течение 10 минут.

В биметаллических радиаторах тепло отдается от секций. Стальной сердечник снижает общую теплоотдачу, поэтому она ниже. Тепловая инерция также не большая.

Сравнительные преимущества

Чтобы определиться с вопросом, какие лучше радиаторы -биметаллические или алюминиевые, многие потребители обращаются за консультацией к профессионалам, при этом изучая подробные отличительные признаки.

Так, например, оборудование из алюминия отличается более стильным аккуратным видом. Такие радиаторы состоят из нескольких секций, соединенных ниппелями. Конструкция производится методом прессования секции из алюминиевого сплава с кремниевой добавкой с высоким давлением.

Различаются между собой по способу изготовления, как:

• литые,
• отдельные секции,
• секционные (экструзионные), соединенные болтами.

В последнем варианте производится герметизация силиконом или другими материалами. Расположение ребер с внутренней стороны дает увеличение площади отдаваемого тепла до 0,5 м². Надежность определяется также производителем.

Экструзионный способ отмечается невысоким качеством, дешевыми и легкими на выпуске изделиями. Более долговечными считается литая конструкция.

Изготовление биметаллического радиатора осуществляется с использованием двух типов металла – алюминия и стали. Алюминиевый сплав применяется для реберного корпуса. Прочная сталь и изящный алюминий сочетают в себе высокую надежность.

Сердечник (внутренняя часть), по которому протекает горячая вода, изготавливается из меди или стали. С внешней стороны представляет плоскую панель, внутри — оребрение. Диаметр трубы отличается меньшим размером, что способствует скорому засорению. Дизайн, внешний вид, компактные размеры обладают эстетичностью, удовлетворяя изысканные вкусы потребителя. Все стальные компоненты расположены внутри конструкции.

Общие характеристики и недостатки

Алюминиевые

Алюминиевые элементы характеризуются по показателям давления, температуры, показателю теплоотдачи. Современное алюминиевое оборудование переносит давление 6-20 атм. что применяется в стандартных квартирах и загородных домах. Выдерживает температурный нагрев до 130 градусов. Максимально быстрый обогрев комнаты за счет высокой теплоотдачи. Возможность устанавливать в различных помещениях, благодаря эстетичному дизайну.

К недостаткам можно отнести проблематичную установку вследствие гидроударов в системе многоквартирного строения. Но изготовители выпускают более дорогие усиленные модели, которые переносят, в том числе, сильные напоры воды. Медные фитинги и алюминий при химической реакции создают внутри газообразования, которые убираются специально установленными автоматическими отводчиками воздуха. Между секциями может возникнуть течь в промежутках. Отличается слабой антикоррозийной устойчивостью.

Биметаллические

Синтетические свойства стали и алюминия совместила в себе биометаллическая конструкция, которая определяется по показателям давления, коррозии, теплоотдачи, дизайнерскому решению. Более 90 атмосфер давления разрыва выдерживает конструкция, а сердцевина способна выдерживать в теплоносителе от 20 до 40 атмосфер рабочего давления. За счет алюминиевого покрытия достигается теплоотдача (170-190 Вт). Также благодаря стали (а в некоторых моделях сердцевина изготовлена из нержавеющей стали) они обладают высокими антикоррозийными показателями и долговечны. Изысканный дизайн и разнообразие в некоторых моделях способны удовлетворить самого требовательного потребителя. Оборудование может прослужить более 20-ти лет, сохраняя эстетические, технические показатели.

К недостаткам можно отнести:

• более низкий объем теплоносителя, что может привести к аварийной ситуации при экономии средств работы котельного оборудования;
• при отключении отопления мгновенно остывает воздух в помещении;
• высокая стоимость.

Важно отметить, что существуют разновидности данного типа оборудования в зависимости от материала изготовления. Трубы из стали стоят дешевле, чем из меди. Использование с медными трубами конструкций возможно в отопительных устройствах с медными элементами. Между собой они подразделяются на монолитные и секционные. В монолитной внутренняя труба имеет фиксированную длину, выдерживает до 100 атм.

Самыми популярными считаются секционные. Основное преимущество их в том, что секции всегда можно снять, регулируя мощность. Они подходят для частного дома и квартиры. Вода для нагрева в них проходит меньшее количество раз, чем в других конструкциях.

Заключение, отзывы, советы

Исходя из данной информации, следует определиться в первую очередь с индивидуальными характеристиками, при этом уделить внимание особенностям монтажа. Рассмотренная продукция комфортна в установке. Их вес выдерживает даже гипсокартон. Монтаж с пластиковыми трубами проводится с набором ключей, фасонных инструментов. Биметаллические не подвержены деформированию, чем отличаются от мягкого алюминия. Также они считаются более прочными, долговечными, способными выдержать высокое давление. Различие металлов может создавать реакции, вызывая газообразование, как и в другом типе.

В алюминиевых радиаторах теплопроводность выше, цена ниже, вес меньше. Их предпочтительно устанавливать в частном доме, где работает котел с постоянным небольшим напором и отсутствием скачков давления. При этом вода чище, без примесей с постоянно стабильной температурой. Такие батареи будут работать качественно продолжительное время. Большинство современных производителей оборудования, в том числе и отечественные уделяют внимание качественному составу и уровню загрязнения воды в отоплении.

Особого внимания заслуживает качество герметичности, которое обеспечивается надежными прокладками и отсутствием карманов, где не скапливаются газы и шлам, что провоцирует развитие коррозии.

Какие радиаторы отопления лучше алюминиевые или биметаллические

Вот и закончился с горем пополам отопительный сезон, после которого вопрос о смене батарей встал на первый план. Прохудившиеся древние чугунные радиаторы пора отправлять на заслуженный отдых, поставив вместо них что-нибудь более современное. Частные застройщики, при монтаже отопления, тоже зачастую не могут определиться с видом радиаторов. Наслушавшись продавцов в магазинах, расхваливающих самые популярные модели, несведущий покупатель бывает в растерянности. И какие радиаторы лучше — алюминиевые или биметаллические, он так и не представляет. Быть может, взглянем на этот вопрос объективно?

Приступим к сравнению биметаллических и алюминиевых радиаторов

Что из себя представляет каждый вид радиаторов

1. Алюминиевые радиаторы, аккуратные и стильные, состоят из нескольких секций, соединенных ниппелями. Прокладки, имеющиеся между секциями, дают нужную герметичность. Ребра, расположенные с внутренней стороны, позволяют значительно увеличить площадь отдачи тепла до 0,5 метров квадратных. Изготавливают радиаторы двумя методами. Экструзионный метод дает дешевые и легкие изделия не самого высокого качества (в Европе таким методом не пользуются). Дороже, но долговечнее будут радиаторы, сделанные методом литья.

Один из видов алюминиевых радиаторов.

2. Биметаллические радиаторы делаются из двух различных металлов. Корпус, оснащенный ребрами, изготавливается из алюминиевого сплава. Внутри этого корпуса имеется сердечник из труб, по которым протекает теплоноситель (горячая вода из системы отопления). Эти трубы производятся либо из стали, либо из меди (причем последние у нас практически не встречаются). Диаметр их меньше, чем у алюминиевых моделей, поэтому больше вероятность засорения.

Внешний вид биметаллического радиатора весьма эстетичен, а дизайн удовлетворяет самые изысканные запросы. Все стальные его компоненты спрятанны в нутри.

Что даст больше тепла – биметалл или алюминий?

Если сравнить теплоотдачу, то алюминиевые батареи сразу вырвутся вперед. У них одна секция способна дать более 200 ватт тепловой энергии. Причем половина тепла отдается в виде излучения, а вторая половина – конвекционным способом. Благодаря ребрам, выступающим с внутренней стороны секций, отдача тепла еще возрастает. Так что в этом плане нет равных алюминию. Заметим, что у него еще и минимальная тепловая инерция. Включил батареи – и через 10 минут в комнате уже тепло. В частном доме это позволяет хорошо сэкономить.

Рассмотрим теперь биметаллические приборы. Отдача тепла от одной секции зависит от модели и от изготовителя. Она несколько ниже, чем у полностью алюминиевого радиатора. Ведь сердечник из стали способствует снижению общей теплоотдачи, которая может быть на одну пятую меньше, чем у алюминиевого радиатора таких же габаритов.

Что касается способа отдачи тепла, то он тоже включает в себя конвекцию и тепловое излучение. И тепловая инерция у них тоже небольшая.

О способности выдержать большое давление (особенно гидроудары)

Тут алюминий подкачал – цифры его рабочего давления не очень впечатляют. Всего лишь от 6 до 16 (некоторые модели до 20) атмосфер, чего может не хватить для выдерживания скачков давления в центральном отоплении. А от гидроудара и вовсе спасения не будет – лопнут батареи, словно пустые ореховые скорлупки, и будет в квартире большой горячий потоп. Поэтому не стоит рисковать – в многоэтажках не ставят алюминиевые радиаторы.

Биметаллические модели, имеющие внутри прочный стальной сердечник, к напору большого давления подготовлены вполне. От 20 до 40 атмосфер – это вполне неплохо. Даже если кран на насосной станции будет при аварии на трассе закрыт или открыт молниеносно они не повредятся. Именно биметаллические радиаторы наиболее надежны при нестабильном давлении в системе, когда вероятно возникновение гидроударов.

Данный параметр важен в том случае если вы выбираете радиаторы для квартиры с централизованной системой отопления. Если же вы выбираете данные радиаторы для частного дома, то этот параметр не является минусом для алюминиевых радиаторов, т. к. в локальной теплосети нет избыточного давления.

Что лучше биметаллические радиаторы или алюминиевые по отношению к теплоносителю

Алюминий с удовольствием вступает в различные химические реакции, поэтому для него вода в центральном отоплении – просто «клад». В ней ведь столько химических примесей содержится, что от стенок батареи скоро может ничего почти и не остаться – коррозия их съест. Как только рН протекающей в системе горячей воды превысит 8 единиц – жди беды. Но ведь при централизованном отоплении уследить за этим показателем невозможно. А еще в процессе химических реакций алюминий выделяет водород, что является пожароопасным. Поэтому непременно надо постоянно стравливать из таких батарей воздух.

Стальные трубы в середине биметаллического радиатора менее требовательны к качеству протекающей через них воды. Ведь сталь не так активна химически, как алюминиевые сплавы. Коррозия, конечно, и до нее добирается, но не так скоро. Кроме того, производители покрывают ее специальным защитным слоем. А иногда используют нержавеющую сталь, но это достаточно дорого. Но в любом случае биметаллический радиатор более защищен от слишком активного химически теплоносителя. Единственная опасность – попадание в эту воду кислорода. Вот тогда сталь начнет ржаветь, причем весьма быстро.

Максимальная температура теплоносителя – у каких радиаторов больше?

Вопрос закономерен – частенько наши батареи «горят огнем» так, что и не прикоснешься. Так вот, алюминий может выдерживать кипяток до 110 градусов – это средний показатель. Для биметаллических изделий этот показатель несколько больше – 130 градусов. Поэтому они здесь выигрывают.

А что надежнее, прочнее и долговечнее?

И вновь в лидеры вырываются радиаторы из двух металлов – ведь они соединяют в себе лучшие качества каждого из них. Служат такие приборы лет 15-20, не меньше (естественно, речь идет о качественном товаре надежных брендов). Алюминиевые их собратья, как правило, отличает вдвое меньший срок службы – до 10 лет.

Что проще монтировать?

Как алюминий, так и биметалл достаточно комфортны в установке, так как весят немного (по сравнению с тем же чугуном). Для их крепления не нужны особо мощные кронштейны – даже гипсокартон способен выдержать столь небольшой вес. Если трубы пластиковые, для монтажа нужен лишь набор ключей и фасонных элементов. Но всё же биметаллические батареи проще монтировать – ведь стальные трубы не могут подвергнуться деформации, в отличие от алюминия – мягкого металла.

Что дешевле, что дороже

Цена биметаллических радиаторов на одну пятую, а то и на одну треть выше, чем у приборов из алюминия. Это достаточно существенная разница. Именно по этой причине еще не столь широко распространены в наших квартирах изделия из биметалла – не каждому они доступны. Биметаллические приборы имеют более высокое гидравлическое сопротивление, чем алюминиевые. Поэтому энергии для того чтобы перекачать горячую воду, нужно больше. То есть выше стоимость эксплуатации.

И еще: где-то четыре пятых всех радиаторов этого типа привозятся к нам из Китая. Это, конечно, не значит, что каждый из них непременно плохой, но заставляет иной раз задуматься.

Какие радиаторы для каких систем более пригодны

1. Теперь, рассмотрев и сравнив основные характеристики радиаторов, можно и выводы сделать. Для начала выясним, какие радиаторы отопления лучше — алюминиевые или биметаллические — для квартиры в многоэтажном доме. В ней используется центральное отопление.

• Давление в системе может резко меняться, доходя до запредельных величин. Возможны гидроудары.
• Температура также не будет стабильной, иногда сильно меняясь в течение отопительного сезона и даже суток.
• Состав теплоносителя не отличается чистотой. В нем есть химические примеси, а также абразивные частички. Вряд ли можно говорить о рН, не превышающем 8 единиц.

Исходя из всего этого, можно об алюминиевых батареях забыть. Потому что погубит их система центрального отопления. Если электрохимическая коррозия не съест, то давление с температурой добьют. А гидроудар сделает последний, «контрольный выстрел». Поэтому, выбирая из двух типов радиаторов (алюминий или биметалл), останавливайтесь только на последнем.

2. Теперь рассмотрим систему отопления, установленную в частном доме. Хорошо работающий котел выдает постоянное небольшое давление, не превышающее 1,4 — 10 атмосфер, в зависимости от котла и системы. Скачков давления, а тем более гидроударов, не наблюдается. Температура воды также является стабильной, а ее чистота не вызывает сомнений. В ней не будет никаких химических примесей, а показатель рН всегда можно измерить.

Поэтому в такой автономной системе отопления можно и алюминиевые батареи поставить – эти приборы будут отлично работать. Обойдутся они недорого, теплоотдачу имеют прекрасную, дизайн их привлекателен. В магазинах можно подобрать батареи, сделанные в Европе. Предпочтительнее выбирать модели, изготовленные методом литья. Биметаллические батареи тоже подойдут тем, кто проживает в собственно доме. Если есть желание и достаточно средств, то можете поставить их.

Только помните, что на рынке много подделок. И если модель (неважно, алюминиевая или биметаллическая) отличается подозрительно низкой ценой, то уже можно насторожиться. Чтобы не попасть впросак, проверьте, чтобы и на каждой секции, и на упаковке (качественной и полноцветной) была маркировка изготовителя.

Видео: Установка алюминиевых и биметаллических радиаторов отопления

Какой радиатор лучше — алюминиевый или биметаллический?

Возникающая проблема с поддержанием температуры в квартире или загородном доме, на сегодняшний день, решается очень просто. Зачастую для ее решения используется система с использованием теплоносителя, подающейся на радиаторы, обогревающие помещение методом конвекции. От грамотного выбора радиаторов зависит очень много, именно поэтому, каждый, кто хочет купить радиатор должен знать все тонкости его выбора. Какой радиатор лучше алюминиевый или биметаллический?

Алюминиевый или биметаллический? Какой лучше?

Дать однозначный ответ на выше поставленный вопрос довольно сложно. Каждый вид радиатора имеет свои преимущества и свои недостатки, поэтому изначально необходимо рассмотреть каждый вид радиатора, а потом сравнить их между собой, собственно, чем мы и займёмся в данной статье.

Алюминиевые радиаторы

На сегодняшний день, более эффективными по отдачи тепла считаются алюминиевые радиаторы. Они начали свое существование довольно давно, где-то со средины 80-х годов прошлого тысячелетия и за этот промежуток времени показали все свои достоинства и недостатки.

Наиболее привлекательными для покупателей в данных радиаторах является их внешний вид и относительно небольшой вес.

Технические характеристики

В нынешнее время изготовление алюминиевых радиаторов осуществляется 2 способами:

1. Методом с использованием технологии экструзирования. Применятся использование профиля, выполненного из алюминия. При помощи пресса под определенным давлением из него формируют отдельные комплектующие радиаторов, которые в дальнейшем образуют секцию. Далее секции соединяют между собой, используя при этом разнообразные прокладки и уплотнители.
2. Методом литья. Производится цельная конструкция, без каких-либо соединений, что дает готовому изделию большую прочность и надежность.

• Важно!Покупая радиаторы, помните, что вторые, гораздо надежнее первых, но стоят на порядок дороже. Также они более простые в уходе и не требуют сервисного обслуживания.

Алюминий – довольно мягкий материал, быстро нагревающийся и хорошо отдающий тепло. Конструкционные особенности радиаторов из алюминия дают возможность передавать тепло двумя способами: панели посылают сильную тепловую волну, направляемую потоком воздуха к наивысшей точке помещения – потолку.

Каждая отдельно взятая секция радиатора из алюминия обладает тепловой мощью в 120 вт. Ее вес составляет около двух килограмм, глубина – 70-100 мм. Для того, чтобы заполнить ее полость, понадобится 400 мл теплоносителя. Прекрасно переносит температурный режим, вплоть до 90 градусов.

Разновидности алюминиевых радиаторов

Установленный алюминиевый радиатор

Совсем недавно алюминиевые секции использовались лишь при монтаже систем автономного отопления. Это, прежде всего, было связано с тем, что они были рассчитаны на европейские стандарты, рабочее давление которых равняется 6 атмосферам. На сегодняшний день в продаже имеются отопительные приборы усиленного варианта, имеющие возможность выдерживать давление в 16 атмосфер.

• Важно!Покупая радиаторы, обязательно учитывайте данный фактор, в противном случае их нужно будет менять, а замена производится не каждым продавцом.

Используемые схемы подключения – разные, но при всем этом, они имеют некие правила:

1. Выбирая одностороннее подключение, ни в коем случае не используйте большее количество секций, нежели прописано в предлагающихся бумагах.
2. В случае осуществления принудительной циркуляции теплоносителя и превышения количество используемых секций более 24 штук, подключение радиатора выполняется с двух сторон.
3. При вольной (естественной) циркуляции теплоносителя количество секций сокращается в два раза.

• Важно!Выполняя расчёт мощности, обязательно берите во внимание применяемую схему подключения, так, как она может иметь значительные отличия от той, которая указана производителем.

Плюсы алюминиевых радиаторов

Преимущества алюминиевых радиаторов следующие:

1. Высокий процент теплоотдачи при использовании минимального количества теплоносителя.
2. Батареи из алюминия очень хорошо проводят тепло, поэтому быстро нагреваются и остывают, что позволяет за 10-15 минут как прогреть комнату, так и сделать ее боле прохладной.
3. Приборы укомплектованы термоклапанами, которые позволяют производить регулировку подаваемого потока, тем самым регулировать температуру в помещении.
4. Уникальный дизайн, позволяющий с легкостью вписываться в любое помещение.
5. Возможность самостоятельного выбора количества необходимых секций за счет применения метода экструзирования.
6. Компактность изделий. Они намного меньше и легче чугунных батарей, что значительно облегчает процесс их установки.

Минусы алюминиевых радиаторов

К минусам относятся:

1. Алюминиевые радиаторы сборного происхождения укомплектованы уплотнителями из резины, которые довольно часто приносят много неприятностей в виде подтеканий. Поэтому, их запрещается использовать в системах, где вместо обычной горячей воды применяется всевозможные антифризы или химические растворы.
2. Слабое противодействие коррозии. Если вода довольно жестка и содержит большое количество железа, то в скором времени оно отложиться на внутренней поверхности прибора, в результате чего через некоторый промежуток времени батареи станут непригодными для эксплуатации.
3. Образование воздушных пробок. Обязательна установка крана Маевского, так, как будет возникать необходимость в стравливании воздуха.
4. Повышенное восприятие гидроударов особыми моделями. В случае резкого перепада давления, в системе герметичность прибора нарушается и начинается подтекание.

Биметаллические радиаторы

Какой радиатор лучше биметалл или алюминий? – довольно сложный вопрос, требующий прочтения следующей информации. Безусловно, алюминиевые радиаторы довольно хороши, но они малопригодны к использованию в системах отопления времен СССР, которыми на сегодняшний день оснащено большинство жилых домов. Алюминий плохо входит в контакт с иными металлами, а изготавливаемые из него изделия имеют повышенную чувствительность к воде. Также, для их использования нужна надежная система, без разнообразных прыжков давления. Все вышеперечисленные параметры могут быть выдержаны лишь в автономных отопительных системах.

Сталь – довольно крепкий материал, способный выдержать любое давление и оказывать противодействие добавкам и примесям, находящимся в теплоносителе.

Что же касается биметаллических радиаторов, то они не имеют ни одного из вышеперечисленного недостатка, так, как они состоят из стальных труб, укрытыми алюминиевыми пластинами.

Процесс изготовления биметаллического радиатора довольно трудоемкий и сложный. Для его производства применяется литье под давлением.

Радиаторы данного вида имеют высокую прочность, позволяющую спокойно работать при давлении в 10 атмосфер и высокий порог химической стойкости. Они прекрасно входят в любой интерьер, более легкие, нежели чугунные аналоги и более простые в монтаже. Если сравнить алюминиевые батареи и биметаллические радиаторы по их мощности, то второй значительно сильнее. Мощность одной биметаллической секции колеблется в пределах — 170-190 Вт. Температурный максимум, который может выдержать описываемая система, составляет 100 градусов. В том случае, если сердцевина изготовлена из нержавейки, противодействие коррозийным процессам возрастает в десятки раз.

• Важно!Не переусердствуйте при расчётах необходимого количества секций, так, как жарко – это тоже плохо. Повышенная температура в помещении будет требовать частых проветриваний, которые могут негативно сказаться на здоровье его жильцов. Пусть лучше будет немного прохладней, нежели жарко

Плюсы биметаллических радиаторов

Биметаллические радиаторы имеют ряд плюсов. Рассмотрим их:

1. Довольно большой срок службы, достигающийся путем качественной сборки и совмещения разных материалов. Благодаря этому, срок их эксплуатации составляет 20-25 лет.
2. Высокий прочностной предел. Данный показатель достигается за счёт использования стальной сердцевины, оказывающей сопротивление высокому давлению в системе и не поддающейся воздействию гидравлических ударов (перепадов давления).
3. Высокий уровень теплоотдачи. Внешний корпус радиатора изготовлен из алюминия, что позволяет довольно быстро прогреть комнату
4. Противодействие коррозии. Находящаяся в системе жидкость осуществляет контакт только со сталью. Такого рода радиаторы не подвергаются коррозийным процессам, что очень важно при их использовании в центральных системах.
5. Быстрый отклик на команды, подаваемые термостатом. Благодаря тому, что биметаллические радиаторы имею гораздо меньший объём теплоносителя, нежели иные радиаторы, реакция на подаваемые термостатом команды просто молниеносна, что значительно повышает комфортабельность его использования.
6. Хороший внешний вид. Алюминий отлично поддается литью, что дает возможность изготовить радиатор, подходящий для любого дизайна помещения. Разбивка радиатора на совершенно равные секции позволяет подобрать необходимую мощность, а также высоту и ширину монтируемого оборудования.

Минусы биметаллических радиаторов

К недостаткам относятся:

1. Довольно высокая цена по сравнению с иными аналогами. Стоит отметить, что такие радиаторы прослужат довольно долго и их бесперебойность работы, и качество целиком и полностью покрывают эти затраты.
2. Данный недостаток относится лишь к наиболее дешевым моделям, не защищенным от воздействия ржавчины и коррозионных процессов. Именно поэтому, если вы колеблетесь между обычными дешёвыми традиционными радиаторами и биметаллическими, то конечно лучше выберите последние.

• Важно! Покупая радиатор, не тянитесь за деньгами, дабы потом не пришлось менять всю систему целиком, что вынудит вас потратить на порядок больше денег, нежели нужно доплатить изначально.

Приведённый выше анализ всех характеристик вышеуказанных вариантов позволяет составить общее представление о особенностях использования этих приборов. Для того, чтобы разобраться какой радиатор отопления лучше, алюминиевые или биметаллические сделаем их сравнение:

1. Алюминиевый радиатор имеет высокую тепловую мощность, что нельзя сказать о биметаллической батарее. Максимальный показатель рабочего давления радиатора составляет 16 атмосфер, батареи – 20 атмосфер. Опрессовочное давление биметалла – 45 атмосфер, алюминия – 24 атмосферы. Стойкость к коррозии одинакова в обоих материалах.
2. Поперечное сечение биметаллических устройств уже, чем у подводящих трубах, а у алюминиевых – довольно больше.
3. Гарантийный срок использования в обоих приборах примерно одинаков и составляет 20-25 лет.
4. Оба варианта имеют возможность проведения самостоятельного монтажа.
5. Биметаллические радиаторы имеют большую стоимость, нежели алюминиевые.

Сравнительная таблица радиаторов

Беря во внимание всю написанную выше информацию, довольно сложно сказать какой радиатор хуже, а какой лучше. Внешне они довольно похожи и оба эффективно обогревают помещение. Поэтому, выбирая обогревательные элементы, необходимо отталкиваться от того, в какой системе будет проводиться их эксплуатация. Для автономных систем наиболее подходящими будут легкие алюминиевые радиаторы. Они всегда имеют стабильное рабочее давление, которое можно контролировать.

В случае, если вам необходимы радиаторы для частного дома или квартиры с использованием центрального отопления, следует выбирать биметаллические батареи. Они с легкостью выдержат имеющиеся в сети скачки давления и резкое повышение температуры теплоносителя системы.

Посмотрите короткое видео про выбор типа радиатора отопления:

Источники: http://www.portaltepla.ru/radiatori-otopleniya/kakie-luchshe-radiatori-bimetallicheskie-ili-aluminievie/, http://srbu.ru/otoplenie/123-kakie-radiatory-luchshe-alyuminievye-ili-bimetallicheskie.html, http://prokommunikacii.ru/otoplenie/radiatory/kakojj-radiator-luchshe-alyuminievyjj-ili-bimetallicheskijj.html

Сверхбыстрая зарядка алюминиевых аккумуляторов, готовых заменить литий | Research

Создан новый конкурент литий-ионной батареи, которая заряжается менее чем за минуту и ​​по-прежнему работает почти идеально после тысячи раз подзарядки. Новая батарея основана на алюминии, а не на литии, что должно сделать ее дешевле и безопаснее, чем у их литий-ионных конкурентов. Американская команда разработчиков алюминиево-ионных аккумуляторов заявляет, что эта технология может найти применение в домашних условиях, поможет накапливать возобновляемую энергию для электросети и даже для транспортных средств.

Алюминиево-ионный аккумулятор концептуально аналогичен литий-ионному аккумулятору: когда аккумулятор разряжается, атомы металлического анода окисляются, высвобождая электроны во внешнюю цепь. При перезарядке электроны возвращаются к аноду.

Алюминиево-ионный аккумулятор предлагает отличное решение проблем с литий-ионным аккумулятором. Алюминий, являющийся самым распространенным металлом в земной коре, намного дешевле лития, а также гораздо менее реактивен, поэтому возгорание батарей вряд ли станет проблемой.Ионизирующий алюминий также высвобождает три электрона по сравнению с электроном лития, что потенциально увеличивает зарядную емкость аккумуляторов. Но алюминиево-ионные аккумуляторы страдают от многочисленных проблем: напряжение разряда часто бывает всего 0,55 В, а различные испытанные катоды разрушаются во время повторяющихся циклов, в результате чего срок службы аккумуляторов аккумуляторов падает до 85% или меньше в пределах 100 циклов.

Но теперь Хунцзе Дай и его коллеги из Стэнфордского университета в Калифорнии представляют прототип батареи с новым графитовым катодом, который решает эти проблемы.Открытие группой замечательных свойств графита началось с счастливой случайности. Изучая потенциал пленок оксидов металлов в качестве катодов, исследователи использовали частицы графита для увеличения их проводимости. Когда композитные пленки показали поведение батареи, они решили продолжить исследование. В алюминиево-ионной батарее стэнфордской группы ионы хлорида алюминия (AlCl ₄ ^–) накапливаются на катоде, когда батарея заряжается. При разряде ионы мигрируют к аноду, где они соединяются с металлическим алюминием с образованием Al ₂ Cl ₇ ^—.Когда исследователи исследовали химию графитового катода, они обнаружили, что анионы AlCl ₄ ^— обратимо интеркалируют между слоями графита.

Естественная проблема

Однако катоды из природного графита страдали от двух проблем: во-первых, максимальная скорость заряда и разряда батареи замедлялась диффузией объемных ионов AlCl ₄ ^– между атомными плоскостями. Хуже того, когда ионы действительно диффундировали, они вызывали 50-кратное расширение графита, разрывая его на неплотно сложенные атомные хлопья.Команда решила обе проблемы с помощью графитовой пены, которую они создали путем осаждения углерода на никель и последующего растворения металла в кислоте для получения углеродной структуры с большими атомными пространствами, которая позволяла ионам AlCl ₄ ^— быстро входить и выходить с небольшими затратами. без ущерба.

Используя катод из угольной пены и сверхсухой электролит, исследователи создали прототип батареи с разрядным напряжением около 2 В и энергоемкостью, аналогичной свинцово-кислотным и никель-металл-гидридным батареям.Эта батарея потеряла очень небольшую часть своей емкости после 7000 циклов, что делает ее намного лучше даже литий-ионных аккумуляторов, срок службы которых составляет около 1000 циклов. Пожалуй, наиболее примечательно то, что аккумулятор можно полностью зарядить менее чем за 60 секунд. Это почти в 100 раз быстрее, чем максимальная скорость зарядки литий-ионного аккумулятора. Батарею можно даже безопасно согнуть и сложить, и исследователи просверлили в ней отверстие во время работы, не вызвав опасного короткого замыкания.

Дай сообщает, что коммерческие компании заинтересованы. Он считает, что эта батарея является многообещающей заменой никель-металлогидридным аккумуляторным батареям в бытовой технике и, кроме того, для хранения электроэнергии для сети. В настоящее время, по его словам, плотность энергии батареи ограничена объемными ионами AlCl ₄ ^—. «Надеюсь, эта работа действительно может открыть больше возможностей для исследований в этой области», — добавляет он.

Электрохимик Дон Садовей из Массачусетского технологического института, США, в восторге.«Это первый шаг к демонстрации возможности обратимого циклирования алюминия», — говорит он. «Барьером для проникновения литий-ионных аккумуляторов в автомобили является не плотность энергии — 150 Вт / ч / кг, этого уже достаточно. Барьер — это стоимость: литий-ионные аккумуляторы слишком дороги и останутся слишком дорогими. Большинство людей в мире аккумуляторов работают над неправильной проблемой, и эти люди заслуживают похвалы за решение правильной проблемы ».

Алюминиево-воздушная батарея — обзор

6.5.2 Ионные жидкие электролиты

Как упоминалось ранее, алюминий-воздух батареи являются первичными источниками энергии, потому что алюминий не может быть электроосажден из водных растворов из-за его отрицательного стандартного потенциала, приводящего к выделению водорода до того, как осаждение алюминия может произойти на отрицательном электроде [25,26].Подходящим электролитом для перезаряжаемой алюминиево-воздушной батареи является апротонный электролит, такой как ионные жидкости и электролиты на основе органических апротонных растворителей [26, 167]. К недостаткам органических растворителей, таких как тетрагидрофуран, можно отнести узкое электрохимическое окно, низкую электропроводность, а также высокую летучесть и воспламеняемость [168]. Подробности и текущие проблемы с ионными жидкостями кратко обсуждаются ниже. Более подробные обзоры, посвященные истории и использованию ионных жидкостей, можно найти в других источниках [169–172].

Исследования ионных жидкостей для металл-воздушных батарей потребовали огромных инвестиций. Например, в ноябре 2009 года Министерство энергетики США предоставило Fluidic Energy грант на исследования в размере 5,13 миллиона долларов на разработку металл-воздушной батареи с использованием ионного жидкого электролита [173]. Ионные жидкости представляют собой расплавленные соли при комнатной температуре, состоящие в основном из органических ионов, которые можно использовать в качестве растворителей для электроосаждения металлов или в качестве электролита для батарей [170]. Ионный жидкий электролит выгоден по сравнению с водными электролитами, поскольку алюминий не склонен к паразитной реакции образования водорода [174].

Хлоралюминатные ионные жидкости считаются первым поколением ионных жидкостей, используемых для электроосаждения алюминия [25,175,176]. Их получают путем объединения высокогигроскопичного AlCl ₃ с подходящим органическим хлоридом, таким как N -бутилпиридинхлорид ( N -BPC) и хлорид 1-этил-3-метилимидазолия (EMIC) [177]. Несколько исследователей исследовали использование хлоралюминатных ионных жидкостей в качестве электролитов для алюминиевых батарей [167, 178].Одним из недостатков является сложность получения из-за сильно экзотермической реакции между 1-этил-3-метилимидазолийхлоридом (EMIC) и AlCl ₃ , что делает их дорогими [167 179 180]. Другие хлоралюминатные ионные жидкости, такие как хлорид триметилфениламмония (TMPAC) -AlCl ₃ , легко и недорого приготовить с относительно высокой степенью чистоты, поскольку TMPAC коммерчески доступен с высокой чистотой [181]. Электропроводность ионных жидкостей AlCl ₃ / EMIC значительно уступает проводимости водных растворов при 0.017 См см ⁻¹ [179] по сравнению с 0,7 См см ⁻¹ для 7 моль-дм ⁻³ КОН при 30 ° C [56]. Из-за их гигроскопичности ионные жидкости хлоралюмината должны работать в атмосфере инертного газа или, по крайней мере, в сухом воздухе [25, 168, 169]. Это исключает их использование в качестве электролита в алюминиево-воздушных батареях, если батарея не может быть герметизирована и на внешней поверхности воздушного катода размещена проницающая мембрана O ₂ для предотвращения попадания влаги из воздуха в элемент. [182].Циклирование ионной жидкости AlCl ₃ / EMIC ионной жидкости приводило к изменениям в составе электролита, что ограничивало циклируемость осажденного алюминия [178].

Альтернативой хлоралюминатным ионным жидкостям являются устойчивые к воздуху и воде ионные жидкости, такие как 1-этил-3-метилимидазолий бис (трифторметилсульфонил) амид ([EMIm] TFSI), 1-бутил-1-метилпирролидиния бис (трифторметилсульфонил) имид [BMP] TFSI), [(Тригексл-тетрадецил) фосфоний] бис (трифторметилсульфонил) имид (P _14,6,6,6 TFSI) [25 183] и тетрафторборат 1-бутил-3-метилимидазолия, [BMIm] TFB [ 161].При смешивании этих жидкостей с AlCl ₃ и после последовательных циклов осаждения и удаления алюминия эффективность заряда 100%, 4% и 87%, соответственно, была зарегистрирована при 25 ° C [25]. [EMIm] TFSI превосходил два других, потому что его более низкая вязкость позволяла ему обеспечивать более высокую пиковую плотность тока разряда 12 мА · см ^-2 по сравнению с 0,1 мА · см ^-2 для [BMP] TFSI и 0,4 мА · см ⁻² для P _14,6,6,6 TFSI при 25 ° C [25]. Хотя эти ионные жидкости все еще новы и дороги, их стоимость должна снизиться, если они будут запущены в крупномасштабное производство для электроосаждения алюминия [171].

Исследовано зарядно-разрядное поведение воздушного электрода в ионной жидкости TMPATFSI (триметил-н-пропиламмоний бис (трифторметилсульфонил) имид) [184]. Воздушный электрод представлял собой смесь частиц никеля, связанных с частицами ПТФЭ, при этом одна сторона контактировала с электролитом, а другая открывалась воздуху. Механизм восстановления кислорода протекает через обратимую стадию 1e ^— с образованием супероксид-иона O2 • — [185,186]. На практике этап одноэлектронного переноса на воздушном катоде будет ограничивать удельную мощность перезаряжаемых ионных жидких алюминиево-воздушных батарей.

Несколько новых разработок в исследованиях алюминиево-воздушных батарей были обсуждены выше. Характеристики этих систем, таких как система на основе гель-электролита, с точки зрения максимальной плотности тока разряда и плотности энергии намного уступают традиционной конструкции алюминиево-воздушной ячейки, использующей рециркулирующий электролит, как показано на рис. 9. Из систем максимальная мощность 3900 Вт · ч кг ⁻¹ -Al при плотности тока разряда 50 мА · см ⁻² была доставлена ​​алюминиево-кислородной системой, включающей сплав Al / Mn / In / Mg [63 ].Эта ячейка обеспечивала разумную разность потенциалов ячейки до плотностей тока 200 мА см ^-2 . Другая система с проточным электролитом, показанная на рис.9, биполярная конструкция, не могла быть разряжена при таких высоких плотностях тока, потому что она использовала 99,99% Al в качестве анода, что уступало сплаву Al / Mn / In / Mg, используемому другим система [52].

Рис. 9. Сравнение рабочих характеристик некоторых алюминиево-воздушных ячеек. Кривые зависимости разности потенциалов ячеек от плотности тока. Отличительными чертами каждой из систем являются: ▲ Гель – электролит [159], ● Биполярный алюминиевый элемент с воздухом с 99.99% Al [52], ★ Al – O ₂ система с проточным электролитом [63].

В поисках лучшей батареи: исследователи рассматривают алюминий как альтернативу литию

Андреа Свендсен, ответственный редактор.

В связи с растущим вниманием во всем мире к экологичности автомобильная промышленность сместила свои конструкции в сторону более экологически чистых моделей. Первоначально основное внимание уделялось облегчению веса с использованием алюминия, магния, высокопрочных сталей и других материалов с целью повышения экономии топлива.

Большая часть текущего внимания в настоящее время сосредоточена на расширении доступности электромобилей (EV), которые имеют почти нулевые выбросы на этапе их использования. Однако одна из основных проблем, с которыми сталкиваются автопроизводители в отношении электромобилей, — это то, что делает их экологически чистыми — сами батареи.

Литий-ионные батареи

, представляющие современный стандарт в доступных технологиях, создают ряд проблем. Аккумуляторы электромобилей тяжелые, дорогие и могут долго заряжаться.Установка большего количества аккумуляторов в электромобиль может улучшить запас хода, но также значительно увеличивает стоимость и вес автомобиля.

Это область, в которой наблюдается рост спроса на алюминий, поскольку металл способен обеспечить особенно высокое соотношение прочности и веса, а также дает такие преимущества, как повышенная жесткость и терморегулирование внутри корпуса батареи. В результате использование алюминия может помочь компенсировать стоимость и вес аккумуляторов, что позволяет автопроизводителям оптимизировать свои электромобили в зависимости от желаемого диапазона и ценовой категории.

Тем не менее, автопроизводители и другие производители активно стремятся решить проблемы, связанные с литий-ионными аккумуляторами, за счет снижения затрат и улучшения их характеристик, чтобы уменьшить их вес и увеличить скорость зарядки.

Инженеры автомобильной и других отраслей не ограничивают свои исследования и разработки литий-ионными батареями. Они также изучают альтернативные конструкции аккумуляторов, ища улучшенные характеристики для использования в автомобильной промышленности и за ее пределами.

Одним из направлений текущих исследований является внедрение аккумуляторов на основе алюминия и магния. За последнее десятилетие был выдвинут ряд таких исследовательских проектов, как:

Исследования новых форм батарей продолжаются. Как свидетельствуют недавние объявления об аккумуляторах на основе алюминия, желаемое использование альтернативных материалов и улучшенных конструкций аккумуляторов продолжает вызывать интерес.

Cornell разрабатывает батареи с алюминиевым анодом

В поисках решения проблем, связанных с накоплением энергии при производстве электроэнергии с помощью солнечной энергии, исследователи из Корнельского университета изучают возможность использования недорогих материалов, таких как алюминий, в батареях в качестве альтернативы литий-ионным.Команда под руководством Линдена Арчера, профессора инженерных наук из Корнелла, стремится создать аккумуляторные батареи, которые сделают хранение энергии более безопасным и доступным.

Исследования привели к разработке анода на основе алюминия для аккумуляторов. «Очень интересная особенность этой батареи заключается в том, что для анода и катода используются только два элемента — алюминий и углерод — оба недорогие и экологически чистые», — сказал Цзинсю (Кент) Чжэн, доктор философии, один из члены исследовательской группы.

Исторически сложилось так, что алюминий трудно интегрировать в электроды батареи. В батареях между анодом и катодом используется сепаратор из стекловолокна, который действует как катализатор для обеспечения необходимого электрического заряда. Однако алюминий имеет тенденцию вступать в химическую реакцию со стекловолокном, вызывая короткое замыкание и выход батареи из строя.

Исследователи из Корнелла решили эту проблему, разработав подложку из переплетенных углеродных волокон, которые образуют прочную химическую связь с алюминием при зарядке аккумулятора.Этот метод обеспечивает более глубокое, равномерное и тщательно контролируемое наслаивание алюминия.

«В основном мы используем химическую движущую силу, чтобы способствовать равномерному осаждению алюминия в порах конструкции», — отметил Чжэн. «Электрод намного толще и имеет гораздо более быструю кинетику».

Увеличенное изображение, показывающее химическую связь между алюминием и углеродными волокнами в электроде батареи. (Изображение Корнельского университета.)

Батареи с алюминиевым анодом имеют значительно более длительный срок службы и могут быть перезаряжены до 10 000 раз.«Когда мы рассчитываем стоимость хранения энергии, нам необходимо амортизировать ее по общей пропускной способности энергии, а это означает, что батарея является перезаряжаемой, поэтому мы можем использовать ее много, много раз», — пояснил Чжэн. «Так что, если у нас будет более длительный срок службы, эта стоимость будет еще больше снижена».

Алюминиево-ионная батарея обсуждается в статье «Регулирование морфологии электроосаждения в анодах алюминиевых и цинковых батарей большой емкости с использованием межфазного соединения металла и подложки», опубликованной исследовательской группой Корнелла в Nature Energy .

Phinergy расширяет внедрение алюминиевых воздушных батарей

Phinergy представила свою алюминиевую воздушную батарею в 2014 году, которая была представлена ​​как часть демонстрационного автомобиля, разработанного в сотрудничестве с Alcoa. Вместо того, чтобы конкурировать с литий-ионными батареями, была разработана алюминиевая воздушная батарея, дополняющая их. По сути, это позволяет автопроизводителям уменьшить размер литий-ионной аккумуляторной батареи, установив алюминиевую воздушную систему в своих электромобилях в качестве расширителя запаса хода, обеспечивая до 1600 км дополнительного пробега с нулевым выбросом CO2.

Демонстрационный автомобиль Phinergy и Alcoa, в котором используется алюминиевый аккумулятор с воздушным расширителем, дебютировал на Канадской международной конференции по алюминию (CIAC) в 2014 году.

Воздушный аккумулятор использует энергию, выделяемую при реакции алюминия с кислородом, для выработки электроэнергии. Алюминиевый анод действует как топливо, вдыхая кислород, который расщепляет воду на гидроксид. Внешний слой медленно растворяется в гидроксиде алюминия. После того, как алюминий израсходован, необходимо полностью заменить алюминиевую воздушную батарею.

С момента представления аккумулятора в 2014 году Phinergy продолжала совершенствовать технологию и выводить ее на более широкий рынок электромобилей. В этом году компания подписала несколько соглашений о сотрудничестве с индийскими компаниями.

В марте Phinergy наладила сотрудничество с Mahindra Electric, ведущей индийской компанией в секторе электромобилей, в рамках которой компании представят прототип электрического рикши, который будет испытываться в Индии. Ожидается, что алюминиево-воздушная батарея увеличит дальность передвижения рикши со 130 до 400 км.

Также в марте IOP, компания, совместно принадлежащая Phinergy и Indian Oil Corporation, подписала письма о намерениях с двумя крупными индийскими автопроизводителями, в том числе с Maruti Suzuki, дочерней компанией Suzuki Motor Corporation, и Ashok Leyland, вторым по величине производителем коммерческих автомобилей. в Индии. Автопроизводители будут сотрудничать с IOP в испытании алюминиево-воздушной батареи Phinergy в прототипах электромобилей для автобусов и легковых автомобилей.

«Сотрудничество с ведущими производителями автомобилей укрепляет позицию и видение Phinergy в области электромобилей в целом и на индийском рынке в частности», — сказал Дэвид Майер, генеральный директор Phinergy.«Мы надеемся, что первые демонстрационные автомобили будут ездить по индийским дорогам в ближайшем будущем и впоследствии будут перевозить миллионы пассажиров в Индии экологически чистым, экологически чистым способом, с большим запасом хода по сравнению с литиевыми батареями аналогичного размера и веса. [обеспечивая] быструю подзарядку без зависимости от электросети по конкурентоспособной цене ».

GM Испытательные батареи с катодами на основе алюминия

General Motors (GM) объявила о планах по разработке и тестированию различных технологий и производственных процессов с целью расширения ассортимента и снижения стоимости аккумуляторов для электромобилей.Это включает в себя изучение различных химических компонентов для ее аккумуляторной платформы следующего поколения Ultium, которая разрабатывается в рамках Ultium Cells LLC, совместного предприятия с LG Energy Solution.

Ultium — это новая модульная аккумуляторная система и платформа GM, в которой используются батареи с катодами на основе алюминия. (Фото Стива Фехта, GM.)

«Доступность и диапазон — два основных препятствия на пути массового внедрения электромобилей», — сказал Марк Ройсс, президент GM. «Благодаря химическому составу Ultium следующего поколения, мы считаем, что находимся на пороге уникального для поколения улучшения плотности энергии и стоимости.В обеих категориях есть еще больше возможностей для улучшения, и мы намерены внедрять инновации быстрее, чем любая другая компания в этой сфере ».

Батарея Ultium в настоящее время разрабатывается с никель-кобальт-марганцево-алюминиевыми катодами (NCMA), а также анодами на основе графита и жидким электролитом. Ожидается, что батареи будут иметь запас хода до 450 миль и будут использоваться в новых электрических моделях GM, таких как Cadillac Lyriq и Hummer EV.

Совместное предприятие в настоящее время строит дом за 2 доллара.3 миллиарда, 2,8 миллиона квадратных футов объекта в Спринг-Хилл, Теннесси. Это будет второй завод, способный производить новые батареи Ultium.

Алюминий — в центре внимания исследования батарей Cornell

Исследователи из Корнельского университета в Итаке, штат Нью-Йорк, говорят, что они изучают возможность использования алюминия и цинка для создания перезаряжаемых батарей, которые могут сделать хранение энергии более доступным. Эти материалы также могут предоставить то, что исследователи называют «более безопасной и экологически чистой альтернативой литий-ионным батареям, которые в настоящее время доминируют на рынке, но медленно заряжаются и способны воспламеняться».”

Исследовательскими усилиями Корнелла руководили Линден Арчер, декан инженерного факультета Джозеф Силберт и заслуженный профессор инженерных наук семьи Джеймса А. Френда.

Группа заявляет, что ранее продемонстрировала потенциал батарей с цинковыми анодами. Теперь исследователи применили другой подход к использованию алюминия, в результате чего были созданы аккумуляторные батареи, обеспечивающие до 10 000 безошибочных циклов.

В начале апреля в периодическом издании Nature Energy была опубликована статья исследователей «Регулирование морфологии электроосаждения в анодах алюминиевых и цинковых батарей большой емкости с использованием межфазного соединения металла и подложки».Ведущий автор статьи — Цзинсю (Кент) Чжэн, выпускник Корнельского университета, который в настоящее время работает научным сотрудником Массачусетского технологического института (MIT).

«Очень интересной особенностью этой батареи является то, что для анода и катода используются только два элемента — алюминий и углерод — оба недорогие и экологически чистые», — говорит Чжэн. «У них также очень долгий жизненный цикл. Когда мы рассчитываем стоимость хранения энергии, нам необходимо амортизировать ее по общей пропускной способности энергии, а это означает, что батарея является перезаряжаемой, поэтому мы можем использовать ее много, много раз.Так что, если у нас будет более длительный срок службы, то эта стоимость будет еще меньше ».

Одним из преимуществ алюминия является то, что его много в земной коре, он трехвалентный [имеет три ковалентные связи] и легкий, и, следовательно, обладает высокой способностью накапливать больше энергии, чем многие другие металлы, говорят исследователи. .

С точки зрения физических реакций, которые может испытывать алюминий, исследователи решили разработать подложку из переплетенных углеродных волокон, которые образуют прочную химическую связь с алюминием.Когда аккумулятор заряжен, алюминий осаждается в углеродной структуре за счет ковалентной связи.

По словам исследовательской группы, батареи с алюминиевым анодом могут быть обратимо заряжены и разряжены на один или несколько порядков больше, чем другие алюминиевые аккумуляторные батареи в практических условиях.

Соавторы: докторанты Тянь Тан и Юэ Дэн; магистрант Шуо Цзинь; постдокторант Цин Чжао; заведующий лабораторией Цзефу Инь; Сяотунь Лю; и исследователи из Университета Стоуни-Брук и Брукхейвенской национальной лаборатории.

Исследование было поддержано Программой фундаментальных энергетических наук Министерства энергетики США через Центр мезомасштабных транспортных свойств, исследовательский центр Energy Frontiers, расположенный в Университете Стони Брук. Исследователи воспользовались услугами Корнельского центра исследований материалов, который поддерживается программой Центра материаловедения и инженерии Национального научного фонда.

Австралийский алюминиево-ионный аккумулятор обещает 60-кратное увеличение скорости зарядки

Это история о новом прорыве в аккумуляторной батарее.Может, это правда. Может, нет. Вы вольны делать собственные выводы. В отчете от 13 мая участник Forbes Майкл Тейлор пишет об австралийской компании Graphene Manufacturing Group, которая утверждает, что ее новейший ионно-алюминиевый аккумулятор может заряжаться в 60 раз быстрее, чем любой литий-ионный аккумулятор. Алюминиево-ионные аккумуляторы не новы, но GMG утверждает, что их версия имеет удельную энергию в 3 раза больше, чем у любых других аккумуляторов на основе алюминия. В таблице ниже представлено сравнение батареи GMG с другими ионно-алюминиевыми батареями.

Изображение предоставлено: Группа производства графена

В апреле GMG объявила о соглашении об исследованиях с Австралийским институтом биоинженерии и нанотехнологий при Квинслендском университете, которое приведет к производству коммерческих прототипов батарей для часов, телефонов, ноутбуков, электромобилей и сетевых хранилищ на основе технологий, разработанных в UQ. GMG также подписала лицензионное соглашение с Uniquest, компанией по коммерциализации Университета Квинсленда, которое дает GMG эксклюзивную лицензию на использование технологии для катодов батарей.

Генеральный директор

GMG Крейг Никол (Craig Nicol) говорит: «В настоящее время мы планируем доставить коммерческие прототипы плоских элементов питания для тестирования заказчиком через 6 месяцев и коммерческий прототип пакетной упаковки — используемый в мобильных телефонах, ноутбуках и т. Д. — для тестирования заказчиками через 18 месяцев. Мы очень рады представить это на рынке. Мы стремимся создать жизнеспособный проект по производству графена и плоских батарей после проверки заказчиком, который мы, вероятно, построим здесь, в Австралии. В основном это алюминиевая фольга, хлорид алюминия (предшественник алюминия, который может быть переработан), а ионная жидкость — мочевина.”

Доктор Ашок Нанджундан, главный научный сотрудник компании, добавляет: «Это настоящая революционная технология, которая может предложить реальную альтернативу с технологией сменных аккумуляторов для существующих литий-ионных аккумуляторов практически во всех сферах применения с графеном GMG и патентом UQ. технология алюминиево-ионных аккумуляторов. Текущее номинальное напряжение наших батарей составляет 1,7 В, и ведутся работы по увеличению напряжения для непосредственной замены существующих батарей, что [приведет] к более высокой плотности энергии.”

«Настоящим отличием этих аккумуляторов является их очень высокая удельная мощность — до 7000 Вт / кг, что обеспечивает им очень высокую скорость заряда. Кроме того, графеновые алюминиево-ионные батареи обеспечивают значительные преимущества с точки зрения более длительного срока службы батареи (на данный момент проведено более 2000 испытаний циклов заряда / разряда без ухудшения характеристик), безопасности батареи (очень низкий потенциал возгорания) и меньшего воздействия на окружающую среду (более пригодна для вторичной переработки) » он говорит.

Секрет в графене

Алюминий имеет одно огромное преимущество перед литием.У него есть три электрона, а у лития только один. Кроме того, он широко доступен и стоит намного дешевле, чем литий. Добавьте к этому, что это избавляет от необходимости использовать никель, кобальт или медь, и сочетайте это с тем фактом, что алюминиево-ионный аккумулятор легко перерабатывается, и у вас есть упаковка, которая может намного превзойти литий-ионные батареи за относительно короткое время. время. Наконец, алюминиево-ионные аккумуляторы не перегреваются почти так же сильно, как литий-ионные. Почти 20% веса и стоимости, связанных с литий-ионным аккумулятором, приходится на высокоэффективные системы охлаждения, от которых можно отказаться в большинстве случаев использования алюминиево-ионных аккумуляторов.

Секрет кроется в самом графене. Представьте себе железный блок. Невооруженным глазом он выглядит твердым, но под мощными микроскопами, используемыми исследователями, он выглядит таким же пористым, как подушечка Брилло. Графен также очень пористый. Исследователи из Университета Квинсленда нашли способ хранить больше электронов в каждой дырке в графене.

Майкл Тейлор пишет, что исследование, проведенное рецензируемой публикацией Advanced Functional Materials , показало, что трехслойный графен GMG с перфорацией на поверхности (SPG3-400) имеет «значительное количество плоских мезопор (≈2.3 нм) и чрезвычайно низкое отношение O / C 2,54% продемонстрировали отличные электрохимические характеристики. Этот материал SPG3-400 демонстрирует исключительную обратимую емкость (197 мАч г-1 при 2 А г-1) и выдающуюся производительность на высоких скоростях ».

У этого утверждения есть только одна проблема. Тейлор не дает ссылки на исследование — профессиональный провал, который должен заставить покраснеть любого предполагаемого журналиста. Мало того, поиск на веб-сайте Advanced Functional Materials не нашел упоминания о таком исследовании.Поиск на веб-сайте Университета Квинсленда по запросу «алюминиево-ионный аккумулятор» также не нашел упоминания об этой технологии. Неужели все это мошенничество, направленное на то, чтобы поднять цену акций GMG, котирующихся на фондовой бирже TSX Venture в Торонто? Когда речь идет о прорыве, конечно же, не обходятся без схем «накачки и сброса». Предостережение покупателя .

Иррациональное изобилие

Изображение предоставлено: Группа производства графена

Крейг Никол, безусловно, неплохо говорит.«Он заряжается так быстро, что это, по сути, суперконденсатор», — утверждает он. «Он заряжает монетный элемент iPhone менее чем за 10 секунд. Пока проблем с температурой нет. Двадцать процентов литий-ионной аккумуляторной батареи (в автомобиле) связано с их охлаждением. Очень высока вероятность того, что нам вообще не понадобится ни охлаждение, ни обогрев. Он не перегревается и пока хорошо работает при отрицательных температурах при тестировании. Им не нужны контуры для охлаждения или обогрева, которые в настоящее время составляют около 80 кг в упаковке 100 кВт / ч.”

Никол добавляет, что новые алюминиево-ионные батареи могут поместиться в существующие литий-ионные корпуса, такие как архитектура MEB от Volkswagen, что устранит необходимость в создании новых платформ для электромобилей, приспособленных к новым технологиям. «Наши батареи будут той же формы и напряжения, что и нынешние литий-ионные элементы, или мы сможем придать любую необходимую форму», — говорит Николь. «Это прямая замена, которая заряжается так быстро, что это, по сути, суперконденсатор. Литий-ионные элементы не могут работать более 1,5-2 ампер, иначе вы можете взорвать аккумулятор, но наша технология не имеет теоретических ограничений.”

Все эти розовые, веселые разговоры о пироге в небе — все очень интересно, но разве это что-то большее? В 1883 году Томас Эдисон предупредил, что нельзя слишком доверять обещаниям об усовершенствовании аккумуляторных батарей. «Аккумулятор — это, на мой взгляд, уловка, сенсация, механизм обмана населения акционерными обществами. Аккумуляторная батарея — одна из тех необычных вещей, которые поражают воображение, и биржевые аферисты не могли пожелать ничего более совершенного, чем та самая вещь.Как только человек приступает к работе со вторичной батареей, он обнаруживает скрытую способность лгать ».

Нам всем нужны более дешевые и мощные батареи, которые легко перерабатываются, служат долго, не загораются и могут быстро перезаряжаться, и когда-нибудь мы их получим. Между тем, все эти цели продвигаются медленно и неуклонно. Мы не должны автоматически отклонять все сообщения о новых революционных технологиях в области аккумуляторных батарей, опасаясь повторения ошибки бывшего главы Патентного ведомства США, который однажды сообщил: «Все, что можно изобрести , теперь изобретено.«Тихий энтузиазм в сочетании со здоровой долей скептицизма кажется самым мудрым курсом, которым следует следовать, когда речь идет о революционных новых технологиях аккумуляторов.

Цените оригинальность CleanTechnica? Подумайте о том, чтобы стать участником, сторонником, техническим специалистом или представителем CleanTechnica — или покровителем Patreon.

У вас есть совет для CleanTechnica, вы хотите разместить рекламу или предложить гостя для нашего подкаста CleanTech Talk? Свяжитесь с нами здесь.

Произошла ошибка при настройке пользовательского файла cookie

Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности. Если ваш браузер не принимает файлы cookie, вы не можете просматривать этот сайт.

Настройка вашего браузера для приема файлов cookie

Существует множество причин, по которым cookie не может быть установлен правильно. Ниже приведены наиболее частые причины:

• В вашем браузере отключены файлы cookie. Вам необходимо сбросить настройки вашего браузера, чтобы он принимал файлы cookie, или чтобы спросить вас, хотите ли вы принимать файлы cookie.
• Ваш браузер спрашивает вас, хотите ли вы принимать файлы cookie, и вы отказались.
  Чтобы принять файлы cookie с этого сайта, используйте кнопку «Назад» и примите файлы cookie.
• Ваш браузер не поддерживает файлы cookie. Если вы подозреваете это, попробуйте другой браузер.
• Дата на вашем компьютере в прошлом. Если часы вашего компьютера показывают дату до 1 января 1970 г.,
  браузер автоматически забудет файл cookie. Чтобы исправить это, установите правильное время и дату на своем компьютере.
• Вы установили приложение, которое отслеживает или блокирует установку файлов cookie.
  Вы должны отключить приложение при входе в систему или проконсультироваться с системным администратором.

Почему этому сайту требуются файлы cookie?

Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности, запоминая, что вы вошли в систему, когда переходите со страницы на страницу. Чтобы предоставить доступ без файлов cookie
потребует, чтобы сайт создавал новый сеанс для каждой посещаемой страницы, что замедляет работу системы до неприемлемого уровня.

Что сохраняется в файле cookie?

Этот сайт не хранит ничего, кроме автоматически сгенерированного идентификатора сеанса в cookie; никакая другая информация не фиксируется.

Как правило, в cookie-файлах может храниться только информация, которую вы предоставляете, или выбор, который вы делаете при посещении веб-сайта. Например, сайт
не может определить ваше имя электронной почты, пока вы не введете его. Разрешение веб-сайту создавать файлы cookie не дает этому или любому другому сайту доступа к
остальной части вашего компьютера, и только сайт, который создал файл cookie, может его прочитать.

Алюминиево-ионные аккумуляторы: разработки и проблемы

Концепция изучения преимуществ электроположительных металлов в качестве анодов в перезаряжаемых металлических батареях в последнее время всплыла на поверхность в ожидании будущей общественной потребности в батареях с высокой плотностью энергии и доступными по цене батареями. Предполагается, что аккумуляторная батарея на основе химического состава алюминия станет недорогой платформой для хранения энергии, учитывая, что алюминий является самым распространенным металлом в земной коре.Высокая объемная емкость алюминия, которая в четыре и семь раз больше, чем у лития и натрия соответственно, бесспорно имеет потенциал для увеличения удельной энергии алюминиевых батарей в расчете на единицу объема. Попытки разработать перезаряжаемые алюминиевые батареи начались еще в 1970-х годах, однако в этой области исследований наблюдается всплеск активности с 2010 года, когда была убедительно продемонстрирована возможность получения алюминиевой системы с температурой окружающей среды.В последнее время перезаряжаемые алюминиевые батареи были переименованы в алюминиево-ионные батареи. Этот обзор призван всесторонне проиллюстрировать разработки, касающиеся перезаряжаемых неводных алюминиевых батарей или алюминиево-ионных батарей. Кроме того, также обсуждаются проблемы, препятствующие прогрессу в создании практичной алюминиево-ионной батареи.

У вас есть доступ к этой статье

Подождите, пока мы загрузим ваш контент…

Что-то пошло не так.