На солярке генератор: бензиновые, дизельные. Электрогенераторы для дачи и дома. Цены и отзывы. – интернет-магазин ВсеИнструменты.ру

Содержание

Дизельные электрогенераторы от 3 кВт до 9 кВт | Дизель генератор 4 кВт, 5 кВт, цены на дизельные электростанции 6 кВт, 7 кВт, 8 кВт, 9 кВт





































Дизельный генератор 5 кВт можно приобрести в нашем магазине по оптимальной цене с доставкой по Москве и области. Предлагаем европейские дизельгенераторы малой мощности от 3 кВт однофазные или трехфазные, с электрозапуском, отрытого исполнения или в шумозащитном кожухе.

В настоящее время рынок генераторов существенно расширился.
В нашей компании Вы можете приобрести электростанцию для различных нужд.
Дизельные генераторы от 3 кВт до 9 кВт призваны решить многие вопросы:
энергообеспечение небольших стройплощадок, снабжение электричеством мобильных
подразделений служб спасения, аварийных служб, частных загородных владений,
выездных мероприятий на открытом воздухе.
Дизельные генераторы 5 кВт, 6 кВт, 7 кВт также находят своё применение для
энергоснабжения небольших объектов и являются продукцией непромышленного
использования. Этот тип генераторов имеет ряд преимуществ: невысокая цена,
малые размеры, низкошумность, экологичность, длоговечность.

Изображение Товар Цена




Дизельный генератор ТСС SDGN 7000Eh4 6,5 кВт

6,5 кВт

трёхфазный

Производитель: ТСС — Россия
Мощность: 6 кВт
Тип двигателя: Дизельный
Наличие: Есть на складе
Исполнение: Открытое
Напряжение: 400/230 В (380/220 В)
Запуск: электростартер








Сравнить








Дизельный генератор TSS SDG 7000EH 6,5 кВт с АВР

6,5 кВт

с автозапуском (АВР)

Производитель: ТСС — Россия
Мощность: 6 кВт
Тип двигателя: Дизельный
Наличие: Есть на складе
Исполнение: Открытое
Напряжение: 230 В (220 В)
Запуск: электростартер








Сравнить








Дизельный генератор TSS SDG 6000EHA 6 кВт

6 кВт

Производитель: ТСС — Россия
Мощность: 6 кВт
Тип двигателя: Дизельный
Наличие: Есть на складе
Исполнение: Открытое
Напряжение: 230 В (220 В)
Запуск: электростартер








Сравнить








Бензиновый генератор TSS SGG 5000EHNA 5 кВт

5 кВт

Производитель: ТСС — Россия
Мощность: 5 кВт
Тип двигателя: Бензиновый
Напряжение: 230 В (220 В)
Запуск: ручной/электростартер








Сравнить








Дизельный генератор TSS SDG 6000Eh4A 6 кВт

6 кВт

трёхфазный

Производитель: ТСС — Россия
Мощность: 6 кВт
Тип двигателя: Дизельный
Наличие: Есть на складе
Исполнение: Открытое
Напряжение: 400/230 В (380/220 В)
Запуск: электростартер








Сравнить








Дизельный генератор MITSUI Power ZM 7000 DE-3

6 кВт

Производитель: MITSUI — Япония
Мощность: 6 кВт
Тип двигателя: Дизельный
Марка двигателя: MITSUI
Наличие: Есть на складе
Исполнение: Открытое
Напряжение: 400/230 В (380/220 В)
Запуск: электростартер








Сравнить








Дизельный генератор MITSUI Power ZM 7000 DE 6 кВт

6 кВт

Производитель: MITSUI — Япония
Мощность: 6 кВт
Тип двигателя: Дизельный
Марка двигателя: MITSUI
Наличие: Есть на складе
Исполнение: Открытое
Напряжение: 230 В (220 В)
Запуск: электростартер








Сравнить








Дизельный генератор TOYO TG-12SBS

8,8 кВт

Производитель: TOYO — Япония
Мощность: 8 кВт
Тип двигателя: Дизельный
Марка двигателя: Kubota
Наличие: Есть на складе
Исполнение: В кожухе
Напряжение: 230 В (220 В)
Запуск: электростартер








Сравнить








Дизельный генератор TOYO TG-12SPC

8,8 кВт

Производитель: TOYO — Япония
Мощность: 8 кВт
Тип двигателя: Дизельный
Марка двигателя: Kubota
Наличие: Есть на складе
Исполнение: В кожухе
Напряжение: 230 В (220 В)
Запуск: электростартер








Сравнить








Дизельный генератор TOYO TKV-11SBS

8,4 кВт

Производитель: TOYO — Япония
Мощность: 8 кВт
Тип двигателя: Дизельный
Марка двигателя: Kubota
Наличие: Есть на складе
Исполнение: В кожухе
Напряжение: 230 В (220 В)
Запуск: электростартер








Сравнить








Дизельный генератор TOYO TKV-11SPC

8,4 кВт

Производитель: TOYO — Япония
Мощность: 8 кВт
Тип двигателя: Дизельный
Марка двигателя: Kubota
Наличие: Есть на складе
Исполнение: В кожухе
Напряжение: 230 В (220 В)
Запуск: электростартер








Сравнить








Дизельный генератор TOYO TKV-7.5SBS

5,6 кВт

Производитель: TOYO — Япония
Мощность: 5 кВт
Тип двигателя: Дизельный
Марка двигателя: Kubota
Наличие: Есть на складе
Исполнение: В кожухе
Напряжение: 230 В (220 В)
Запуск: электростартер








Сравнить








Дизельный генератор TOYO TKV-7.5SPC

5,6 кВт

Производитель: TOYO — Япония
Мощность: 5 кВт
Тип двигателя: Дизельный
Марка двигателя: Kubota
Наличие: Есть на складе
Исполнение: В кожухе
Напряжение: 230 В (220 В)
Запуск: электростартер








Сравнить








Дизельный генератор АЗИМУТ АД-8С-Т400-1РМ11 8 кВт

8 кВт

Производитель: Азимут
Мощность: 8 кВт
Тип двигателя: Дизельный
Марка двигателя: AZIMUT
Наличие: Есть на складе
Исполнение: Открытое
Напряжение: 400/230 В (380/220 В)
Запуск: ручной стартер








Сравнить








Дизельный генератор DAEWOO DDAE 10000DSE-3 7,2 кВт

трехфазный

Производитель: DAEWOO — Корея
Мощность: 7 кВт
Тип двигателя: Дизельный
Марка двигателя: Daewoo
Наличие: Есть на складе
Исполнение: В кожухе
Напряжение: 400/230 В (380/220 В)
Запуск: электростартер








Сравнить








Дизельный генератор DAEWOO DDAE 10000SE 7,2 кВт

7,2 кВт

Производитель: DAEWOO — Корея
Мощность: 7 кВт
Тип двигателя: Дизельный
Марка двигателя: Daewoo
Наличие: Есть на складе
Исполнение: В кожухе
Напряжение: 230 В (220 В)
Запуск: электростартер








Сравнить








Дизельный генератор DAEWOO DDAE 9000SSE-3 6,4 кВт

трехфазный

Производитель: DAEWOO — Корея
Мощность: 6 кВт
Тип двигателя: Дизельный
Марка двигателя: Daewoo
Наличие: Есть на складе
Исполнение: В кожухе
Напряжение: 400/230 В (380/220 В)
Запуск: электростартер








Сравнить








Дизельный генератор DAEWOO DDAE 9000SSE 6,4 кВт

6,4 кВт

Производитель: DAEWOO — Корея
Мощность: 6 кВт
Тип двигателя: Дизельный
Марка двигателя: Daewoo
Наличие: Есть на складе
Исполнение: В кожухе
Напряжение: 230 В (220 В)
Запуск: электростартер








Сравнить





Топливо для генераторов | Дизель для электростанций

Генератор, или дизельная электростанция (ДЭС), – это энергетическая установка основным рабочим агрегатом которой является дизельный ДВС. Устройство может быть стационарным или подвижным, с воздушным или жидкостным охлаждением, в открытом исполнении или в шумозащитном кожухе. Подобного рода установка – это дорогостоящее приобретение. Поэтому эксплуатация дизельной электростанции требует соблюдения конкретных инструкций и требований.

И одно из них говорит о том, что в работе генератора должно использоваться только качественное топливо. В противном случае низкокачественное горючее приведет к нестабильной работе станции, к снижению ресурса мотора, к неисправностям, увеличению затрат и ко многим другим проблемам. Чтобы осознать всю важность дизельного топлива (ДТ) необходимо познакомиться с его технические особенности.

Особенности солярки для электростанций

Дизельное топливо (солярка) – это смесь газойлевых и соляровых фракций, образующихся при перегонке нефти. Двигатели, работающие на данном виде топлива, обладают:

  • хорошим КПД;
  • низкой стоимостью;
  • высокой степенью сжатия;
  • минимальной вероятностью возгорания;
  • высоким крутящим моментом;
  • низким расходом.

Ко всему перечисленному можно добавить тот факт, что за счет постоянного совершенствования данного вида топлива оно становится все более безопасным, так как при его сгорании в окружающую среду попадает все меньше окиси углерода. Эффективность работы двигателя генератора зависит от ряда качеств дизельного топлива, которые отвечают не только за энергию, но и охлаждение камеры сгорания, смазку деталей, подверженных наибольшему трению при работе ДВС, а также за очистку форсунок.

Все это позволяет обеспечить бесперебойную работу мотора за счет качественной подачи и распыления топлива, благодаря чему его сгорание происходит равномерно и с бездымным выхлопом. Дизельные двигатели в меньшей степени подвержены перегревам, легко запускаются и не беспокоят частыми ремонтами, так как детали мотора не подвергаются коррозии, а количество нагара и отложений в камере сгорания минимальны. За счет этого обслуживание данного типа ДВС обходится дешевле.

Качества и характеристики ДТ

Главный показатель солярки – цетановое число. Чем он больше, тем меньше время затраты на воспламенение горючего и тем равномернее оно сгорает. Если говорить понятным языком, то цетановое число указывает на пусковые способности ДВС. От описываемого показателя также зависит следующее:

  • равномерность работы мотора;
  • время необходимое для прогрева;
  • мощность двигателя и его экономичность.

На отечественных заправках ДТ имеет цетановое число до 45. В качестве сравнения можно взять Европу – там этот показатель равен 51. Если говорить о генераторах, то отечественное топливо для них подходят в самый раз. По крайней мере, оно сможет обеспечить надежную работу установки и меньшую задымленность. Существует еще ряд параметров, по которым специалисты определяют качество ДТ:

  • состав;
  • вязкость;
  • степень чистоты;
  • температурные свойства.

В совокупности все эти параметры представляют собой общие технические данные дизельного топлива.

Заказ и доставка топлива для электростанций

Если вам регулярно требуется большое количество топлива, то вам будет не выгодно ежедневно ездить на заправки, чтобы набрать топлива в емкости для генераторов или для других установок и техники. Лучше всего иметь собственный резерв солярки. Наиболее оптимальное решение — оптовая покупка горючего. Заказать качественное ДТ по приемлемым ценам, на выгодных условиях и с оперативной доставкой можно в компании «Магистраль» удобным для Вас способом.

Экономичный дизельный генератор


Дизельные генераторы зарекомендовали себя как надежные и экономичные. Они используются во всех областях деятельности человека.


Особенностью режима использования дизельного генератора является длительная нагрузка — долгая и продолжительная работа предпочтительней для него, нежели частые включения на короткое время. Часто выбор таких генераторов обусловлен и доступностью топлива — так, в строительных организациях, на вахтовых работах используется техника, работающая на солярке, поэтому  дизельный генератор там будет кстати.


В генераторах СКАТ используются дизельные двигатели, изготовленные по технологии Yanmar – современные, экономичные, с низким уровнем вибрации. Система впрыска Bosch дополнительно экономит топливо до 15% и уменьшает дымность и содержание СО в выхлопных газах.


Линейка дизельных генераторов начинается с мощности 3 кВт.


УГД-3000Е




УГД-3000Е — надежный друг и помощник всех, кому необходим выносливый и мобильный генератор.  Дизельные генераторы тяжелей бензиновых, даже этот «малыш» — первый в линейке дизелей — весит 85 кг. Его можно встретить и на стройке, и на вахте лесозаготовителей или золотопромышленников, и в частном хозяйстве.  


Если вы не до конца уверены в выборе именно дизельного генератора, давайте возьмем для сравнения бензиновый агрегат близкий по мощности: посмотрите сравнительную таблицу генераторов на 3 и 3,2 кВт.
























 



УГД-3000Е





УГБ-3200Е


Тип топлива


Дизтопливо


Бензин А92 / А95


Номинальная мощность двигателя, Вт


4000


Рабочий объём двигателя, см3


311


225


Число оборотов двигателя, об/мин


3000


Номинальная мощность генератора, Вт


3000


3200


Максимальная мощность генератора, Вт


3300


3500


Напряжение/частота тока, В/Гц


220/50


Емкость топливного бака, л


14


15


Расход топлива (при номинальной нагрузке), л/ч


1,0


1,6


Емкость масляного картера, л


1,2


0,6


Габаритные размеры (ДхШхВ), мм


705х535х590


600х490х500


Масса нетто, кг


85


54,5


Система запуска


ручная/электро


Количество выходов переменного тока 16 А, шт


2


1


Наличие вольтметра


Да


Счетчик моточасов


Да


Наличие выхода постоянного тока


Нет


Нет


Наличие аккумуляторной батареи


Да


Система предпускового подогрева (свеча накаливания)


Да


Нет


Комплект шасси


Да


Нет


Уровень шума, дБ


72


70


Если упростить сравнение, его можно представить в виде такой таблицы:





















БЕНЗИН




ДИЗЕЛЬ



Температура запуска


от -15 °С


от -10 °С (от -15 °С при использовании

системы предпускового подогрева)


Цена топлива


Примерно одинакова


Экономичность


Расходуют больше топлива


Дизельный двигатель на 30%

экономичнее бензинового.

В дизельных двигателях SKAT

применяется системы прямого

впрыска Bosch, которая

позволяет снижать расход

топлива на 15% в сравнении

с двигателем без этой системы,

дымность и токсичность выхлопа

за счет более качественного

сгорания топливной смеси.


Вес, компактность


Легче, компактней


Тяжелее, более объемны


Уровень шума


Уровень шума — 76 дБ.

Тише дизельного генератора

открытого исполнения (79 дБ), но

громче дизельного генератора в

шумозащитном кожухе (69 дБ).

Для частого использования

необходимо оборудовать отдельное

закрытое помещение для

снижения шума работающего генератора.


Рядом с дизельным генератором

в шумозащитном кожухе можно

спокойно разговаривать.

Уровень шума — 69 дБ.

Уровень шума генератора без

кожуха — 79 дБ.


Цена


Дешевле


Дороже


Ресурс


Средний ресурс 3000 моточасов.


Средний ресурс 4000 моточасов


Свойства топлива


Бензин «стареет» за месяц.

Для гарантированного пуска

необходимо запускать генератор

один раз в месяц, давать

номинальную нагрузку в

течение получаса, менять

в баке бензин на свежий.


Топливо не «стареет» (не теряет

своих свойств) в течение

полугода. Нет необходимости

запускать один раз в месяц

генератор и менять топливо в баке.


Теперь, когда вы четко прояснили для себя разницу, давайте вернемся к дизельным генераторам.


Как вы поняли, дизельные генераторы более шумные. Давайте рассмотрим модель средней мощности, которая уже имеет опцию шумозащитного кожуха: УГД-6000ЕК.


Наличие шумозащитного кожуха позволяет использовать дизельный генератор вблизи от жилых помещений, это актуально для обеспечения электричеством магазина, склада, Шум этой модели на 10 дБ меньше аналогичной модели без кожуха.
























 


УГД-6000ЕК


Тип топлива


Дизтопливо


Номинальная мощность двигателя, Вт


8500


Рабочий объём двигателя, см3


477


Число оборотов двигателя, об/мин


3000


Номинальная мощность генератора, Вт


6000


Максимальная мощность генератора, Вт


6500


Напряжение/частота тока, В/Гц


220/50


Емкость топливного бака, л


16


Расход топлива (при номинальной нагрузке), л/ч


2,3


Емкость масляного картера, л


1,6


Габаритные размеры (ДхШхВ), мм


950х565х770


Масса нетто, кг


159


Система запуска


электро


Количество выходов переменного тока 16 А, шт


1


Выход переменного тока 32 А


Да


Наличие вольтметра


Да


Счетчик моточасов


Да


Наличие аккумуляторной батареи


Да


Система предпускового подогрева (свеча накаливания)


Да


Комплект шасси


Да


Уровень шума, дБ


69


Обратите внимание на расход топлива: большой бак позволяет проработать на одной заправке УГД-6000ЕК — 7 часов!


Такой генератор способен спасти дом в случае отключения централизованного электроснабжения.  


Мнение о том, что дизельные генераторы сложны в уходе, не совсем верно. На блоге компании СКАТ вы найдете пошаговые фото и видеоинструкции по обслуживанию дизельных генераторов. Единственным, пожалуй, принципиальным отличием от бензиновых является необходимость удалять воздух из топливной системы, с чем вы также справитесь благодаря инструкции.  


А короткое видео о правилах первого пуска дизельного генератора вы можете посмотреть здесь.


И еще одно слабое место дизелей — сложный запуск на холоде — СКАТ также решил путем установки свечи предпускового нагрева.


Давайте также рассмотрим дизельный генератор мощностью 11,5 кВт, который стоит несколько особняком.


Почему?


УГД-11500Е



На УГД-11500Е стоит другой, более мощный промышленный двухцилиндровый двигатель, изготовленный по технологии Lombardini. Помимо этого в них предусмотрены: прямой впрыск топлива, комбинированная система смазки, автоматическая декомпрессия, ручной насос для прокачки топливной системы – все это делает эти генераторы особенно надежными и простыми в эксплуатации.


Конечно, такой монстр — 230 кг — предполагает стационарное использование. Зато к нему можно подключить коттедж, ни в чем себе не отказывая.


УГД-11500Е имеет трехфазного брата-близнеца —  УГД-11500ЕТ. Оба они имеют систему автозапуска: подключаются в щиток дома через блоки: АВР-11500Д однофазный и АВР-11500ДТ трехфазный. Эту процедуру лучше доверить специалистам. Ниже приведены схемы подключения. Если у Вас возникнут какие-либо вопросы по подключению блоков автозапуска, то специалисты Скат всегда готовы на них ответить по телефону бесплатной горячей линии 8 800-555-36-75.





Для того, чтобы определиться, нужен ли вам трехфазный генератор, почитайте статью “Генератор для коттеджа: нужен ли вам трехфазный генератор или миф о трех фазах”.


Итак, мы рассмотрели самые популярные модели дизельных генераторов и сферы их применения.


Вы убедились, что они действительно экономичные и не сложные в обслуживании. Не забывайте, что приобретая генераторы СКАТ, вы можете получить всестороннюю поддержку после покупки — в школе потребителя СКАТ, и по телефону бесплатной горячей линии 8 800-555-36-75.

Запуск дизель генераторов в холодную погоду


Дизельные генераторы нужно готовить к зиме заранее, только так получится избежать проблем с холодным пуском. Без строгого соблюдения заводских правил технической эксплуатации запускать неподготовленный агрегат в минусовую температуру категорически нельзя.


Как подготовить генератор к запуску в холодную погоду


Установите электрогенератор в специальный кожух (короб), чтобы уменьшить потери динамического тепла и замедлить загустевание топлива в баке. К тому же, кожух упростит хранение и транспортировку агрегата: на корпусе обычно выведены петли для зацепления.


Оборудуйте генератор внешним подогревателем, если такой не предусмотрен в базовой комплектации. Подогреватель — надстройка на водяной контур, которая разогревает жидкость в системе охлаждения и повышает температуру масла в картере. Такой внешний подогрев на старте помогает без проблем завести дизельный генератор в мороз. Поэтому для частой эксплуатации на улице зимой лучше заведомо выбирать решение с комплектным подогревателем водяной рубашки, как в японских электрогенераторах Yanmar серии YH.


Запаситесь морозостойким ДТ. Обычное, не морозостойкое дизельное топливо при остывании ниже нуля градусов превращается в желеобразную массу с парафиновым осадком. Попытки запустить мотор на нем без подогрева чреваты забитыми форсунками, перегретой системой подачи топлива и уменьшением срока эксплуатации всех узлов дизель генератора. Специальная зимняя «солярка» лишена этого недостатка за счет наличия в составе специальных присадок.


Используйте специальное моторное масло. Выбирайте вязкость масла по классификации SAE, ориентируясь на температуру окружающей среды.


Можно ли экстренно запустить электрогенератор на морозе?


Можно, но только исполнив все требования заводского руководства по эксплуатации. Ни в коем случае не пользуйтесь для разжижения топлива антигелем, керосином или бензином. Не допускается заливать в бак никакие добавки, потому что нагрузка на двигатель от такой смеси существенно возрастает, что может привести к серьезной поломке агрегата и даже полному выходу его из строя.


Ни в коем случае не пытайтесь подогреть агрегат открытым огнем, выпарить конденсат внутри системы паяльной лампой или промышленным феном. Это опасно и для техники, и для вас. От прямого подогрева чувствительные датчики и детали электрогенератора плавятся, портятся, ломаются.


Оборудовать агрегат подогревателем контура и упаковать его в кожух, если он габаритный, намного выгоднее, чем ремонтировать после экспериментов с подручными источниками тепла и кустарным холодным пуском.

Генератор для дома — какой лучше: бензин, дизель или газ

Выбираем генераторы для дома


При выборе резервного источника тока важно учитывать цели, для достижения которых будут применяться генераторы. Требования к бытовым и промышленным установкам разные. Мощность, вид топлива, уровень шума, тип привода, технические характеристики, функциональные возможности, стоимость — сравните параметры и проанализируйте, какой вариант вам больше подойдет.

Бензиновый генератор — бытовые модели небольшой мощности

Около 60% всех установок для выработки электрической энергии работают на бензине. Такая популярность связана с удобством, компактностью и невысокой ценой бензиновых генераторов. Это классический вариант генератора для дома, его можно устанавливать в закрытом помещении, шумопоглощающий корпус и глушитель на двигателе позволяют не искать для компактной установки отдельной комнаты. Оборудование может работать на открытом воздухе.

Генератор на бензине — бюджетный вариант для загородного дома

В среднем уровень шума бензиновых генераторов 70 дБ, работают они без дозаправки в среднем 5-6 часов. Ресурс ниже, чем у дизельных и газовых моделей, зато нет проблем с запуском при низкой температуре воздуха. Генераторы на бензине — идеальный вариант для частных домов, дач, гаражей, выезда на природу, они вырабатывают стабильный ток и подходят для подключения техники чувствительной к перепадам энергии (сварочные аппараты, строительное оборудование, бытовая техника). Стоимость моделей невысокая, а расход топлива большой, длительная эксплуатация установки обходится недешево.

Дизельный генератор — мощный источник энергии с большим ресурсом

Электростанция на дизельном топливе нередко используется как постоянный источник энергии, благодаря ресурсу справляться с большими нагрузками. Возможность длительное время работать без перерыва делает дизельные агрегаты незаменимыми в самых разных сферах.

Дизельная электростанция — производительная установка для длительной бесперебойной работы с минимальными затратами на обслуживание

Установки, работающие на солярке, выпускают стационарные и портативные, с водяной и воздушной системой охлаждения. Один из главных минусов дизельного генератора — его стоимость, этот вид электростанций самый дорогой. Зато обслуживание агрегата требует минимальных затрат (уровень потребления топлива небольшой). Если аппарат не укомплектован шумозащитным кожухом, его рекомендуется устанавливать в отдельной комнате, при этом не забывайте позаботиться о качественной вентиляции в помещении.

Среди недостатков дизельной станции отметим высокий уровень шума, перебои в работе при низкой температуре воздуха (рекомендуем приобретать модели с подогревом двигателя, если придется работать в сложных погодных условиях), высокая стоимость (на 20-40% выше, чем электростанции на бензине).

Газовые генераторы — установки с большим сроком службы и ресурсом

Электростанции на газу встречаются реже, чем дизельные и бензиновые агрегаты, во многом из-за повышенной опасности при использовании баллонов с топливом. Между тем, при соблюдении техники безопасности такое оборудование очень эффективно и экономично. Себестоимость 1 кВт электрической энергии, созданного газовым генератором, самая низкая. Данный вид техники считается самым экологичным, он достаточно мощный и имеет большие ресурсы, может работать от баллона или подключаться к центральной газовой магистрали (есть универсальные модели, они самые практичные).

Газовые электростанции генерируют самое дешевое электричество

При выборе газового генератора обращайте внимание на такие параметры, как объем топливного отсека (определяется отрезок беспрерывной работы установки). Габариты у газовой установки примерно такие же, как у бензиновой электростанции, но в условиях низких температур стабильность работы гораздо ниже. Средняя цена оборудования где-то посередине между бензиновыми и дизельными агрегатами.

Если, изучив общие характеристики разных типов генераторов, вы все еще сомневаетесь, какое оборудование больше подойдет для решения ваших задач, обращайтесь за консультацией к опытным специалистам, они дадут дельный совет и порекомендуют одну или несколько подходящих моделей электростанций.

Как выбрать генератор для частного дома: пошаговый обзор

Частный сектор, а особенно загородные дома, нередко сталкиваются с отключениями электроэнергии. Даже когда электричество подается, напряжение в сети может не соответствовать нормативам из-за повышенной вечерней нагрузки. Поэтому большинство частных домовладельцев устанавливают автономное электроснабжение с помощью генераторов и мобильных электростанций.

Как определить, какой генератор лучше для дома, дачи или загородного коттеджа? Рассмотрим основные параметры работы, типы и функции современного генераторного оборудования с реальными примерами, получившими положительные оценки владельцев.

Шаг 1. Тип генератора

Производители выпускают четыре типа генераторов по виду топлива: бензиновые, дизельные, газовые и комбинированные модели. Нельзя однозначно сказать, какой из них лучше для дома. Проанализируем, чем они отличаются друг от друга.

Бензиновые электрогенераторы

Генераторы, работающие на бензине, отличаются невысокой ценой, относительно тихой работой и компактными размерами. Они просты в транспортировке, поэтому их можно подключать не только для электроснабжения домов на постоянной основе, но и просто вывозить на дачу в летний сезон. Среди недостатков — высокая стоимость бензина, расход которого достаточно высок.

Например, ручная модель синхронного типа Huter DY6500L, рассчитанная на бензин марки АИ-92, потребляет до 374 г на 1 кВт. Топливный запас генератора — 22 литра, а максимальная мощность — до 5.5 кВт. То есть, при максимальном потреблении полный бак обеспечивает около 11 часов непрерывной работы. В комплектацию также входят глушитель шума и вольтметр.

В бензиновой линейке также есть отдельная группа инверторных генераторов. Они хорошо подходят для питания высокочувствительной электронной техники. Их стоимость выше, чем у обычных моделей, но за счет экономичного расхода топлива она быстро окупается.

Пример такого генератора — малогабаритная модель PATRIOT 2000i, занявшая одно из первых мест в рейтинге отзывов. Это ручная электростанция, рассчитанная на 4 часа непрерывной работы.

Объем бака составляет 3.6 л при общем весе устройства 19 кг вместе с кожухом звукоизоляции. Ее максимальная мощность составляет 1.8 кВт, а уровень шума всего 58 дБ. Одна розетка обеспечивает питание 220 В, а вторая — 12 В.

Дизельные электрогенераторы

Генераторы на дизельном топливе отличаются экономичным расходом солярки, надежной безотказной работой, а также возможностью длительной бесперебойной подачи энергии (в некоторых моделях).

Недостатками можно назвать высокую цену, повышенный в сравнении с бензиновыми моделями уровень шума, а также чувствительность к низким температурам. В морозы рекомендуется регулярно проверять топливный бак — при показаниях термометра от -5С и ниже происходит загустение топлива.

Один из лидеров рейтинга — мощная универсальная дизельная модель Hyundai DHY-6000 LE-3. Он оснащена 14-литровым баком для топлива, мощным двигателем на 10 лошадиных сил с рабочим ресурсом 1500 часов. Генерируемая мощность составляет 5-5.5 кВт при силе тока 13.7 А. Это позволяет обеспечить питание розеток на 220 В, 380 В и 12 В. В дополнительное оснащение входят вольтметр, система защиты от перегрузки, счетчик моточасов, шумовая защита и колесная ось для перемещения прибора. Такой генератор рекомендуют выбирать для стационарного использования.

Газовые электрогенераторы

Генераторы на газовом топливе отличаются экономичностью, тихой работой и простотой в обслуживании. При всех плюсах, хорошим выбором такие модели станут только для газифицированных участках. При отсутствии централизованного газопровода нужно организовывать подвоз топлива в баллонах. Минусы газовых электростанций — высокая цена и необходимость вызова специалистов, чтобы подключить к газовой сети.

Типичный представитель категории — газовый генератор Russian Engineering Group GG7200-А, оснащенный тремя выходами: 2х220 В и 1х12 В. За счет двигателя объемом 420 см3 на выходе устройства обеспечивается устойчивая мощность 5.5-6 кВт при силе тока 24.8 А. Среди преимуществ модели: полная комплектация измерителей (вольтметр, счетчик моточасов), встроенная защита от перегрузки, а также шумовая защита и колеса для перемещения устройства весом 91 кг.

Комбинированные электрогенераторы

Двухтопливные электростанции относятся к универсальным моделям, поставляющим бесперебойное электропитание в режимах подключения к газовой магистрали (баллону) или в автономном (на жидком топливе). При смене топлива подача электричества не прерывается. Различают газово-бензиновые и дизельно-газовые модификации. Диапазон цен двухтопливной категории ориентировочно тот же, что у газовых моделей.

Газово-бензиновый генератор российского производства ЗУБР ЗЭСГ-5500 оснащен двигателем на 389 см3, предназначенным для работы от двух видов топлива. Бензиновый бак рассчитан на 25 л АИ-92, которого хватает на 9 часов автономного электроснабжения (мощность 5-5.5 кВт). Кроме двух выходов на 22 В модель имеет дополнительную розетку 12 В. Устройство отличается надежной защитой от сетевых перегрузок.

Шаг 2. Расчет мощности

Как указано в описаниях выше, генераторы различаются уровнем мощности. Модели на 1.5-2 кВт скорее подойдут для использования на дачах. Возможностей стандартных генераторов с выдачей 5-6 кВт хватит для жилого дома со средним потреблением энергии. В загородных коттеджах с электрическим отоплением, автономным водоснабжением и насосной канализацией нужна электростанция с мощностью от 10-12 кВт и более.

Например, электростанция с бесщеточным генератором EUROPOWER EP25000TE с АВР, работающая на бензине. Ее электрический потенциал составляет 19.2-17.6 кВт при силе тока до 31.8 А. Благодаря 32-литровому топливному баку генератор способен без остановок обеспечивать питание электроприборов до 4 часов 10 минут.

Как выбрать генератор для дома и рассчитать необходимую мощность?

Для расчета нужно сложить мощность всех потребителей электричества, предварительно умноженную на пусковой коэффициент. Мощность указывают в паспорте электроприбора или на его корпусе.

Пусковые коэффициенты
















Наименование электротехники Коэффициент
Плазменная панель (телевизор) 1
Электроплита 1
Обычная лампа 1
Пылесос 1.2
Конвектор 1.5
Микроволновая печь 2
Электрочайник 2
Стационарный компьютер 2
Холодильник 3.3
Водонагреватель 3.4
Автоматическая стиральная машина 3.5
Кондиционер 3.5
Электрическая мясорубка (блендер) 7
Водяной (канализационный) насос 7.1

Шаг 3. Однофазные или трехфазные

Какой генератор для дома лучше выбрать — однофазный или трехфазный? Если электрическая система дома рассчитана на стандартное питание от сети 220 В, то проще купить однофазную модель.

Один из таких представителей — бесщеточный генератор DDE GG3300, рассчитанный на 10-часовую непрерывную работу. Расход бензина за это время составляет 15 л. Дополнительно с двумя выходами по 220 В модель имеет низковольтный выход 12 В. Выходная мощность прибора 2.6-3 кВт при силе тока 13 А. Пользователи отмечают его тихую работу (68 дБ) и износоустойчивость двигателя.

Если хозяева пользуются техникой, рассчитанной на питание 380 В, потребуется трехфазный источник.

Генератор Hitachi E50 (3P), оснащенный бензиновым двигателем Mitsubishi GM401P, обеспечивает электропитание от двух выходов на 220 В и одного на 380 В в течение 8 часов подряд. При расходе топлива (21 л) выходная мощность составляет 4.2-5 кВт.

Шаг 4. Способ запуска

Запуск генератора может быть ручным, электрическим или автоматическим.

Ручной запуск. Такой вариант удобен при эпизодических включениях генератора. Для старта необходимо дернуть пусковой шнур, после чего двигатель заработает. Преимущество этой категории — доступная цена и простота.

Пример ручного старта — Denzel GT-950i, рассчитанный на 4.5 часа работы с выходной мощностью 0.7 кВт. Вес модели — всего 9 кг, вместе с топливной емкостью 2.1 л.

Электрический запуск. Более удобные и дорогие модели, предназначенные для регулярного применения. Запуск выполняется нажатием кнопки. Многие модели дополнительно имеют ручной шнур на случай выхода электростартера из строя.

Образцом электрических моделей можно назвать Fubag BS 6600 DA ES — трехфазный генератор с мощностью 5.6-6 кВт. Объема топливной емкости в 25 л хватает на 8 часов бесперебойной подачи электричества с силой тока 8.69 А.

Автоматический запуск. В местности с постоянными перебоями электропитания логичнее установить генератор с автозапуском. в случае обесточивания сети он включится самостоятельно.

Одна из автоматических моделей — SKAT УГБ-6000Е/ATS, который отличается экономичным расходом топлива (2.5 л в час), высокой мощностью (6-6.5 кВт) и рассчитан на 10 часов безостановочной работы. Кроме автозапуска, производителем предусмотрены электрический и ручной старт.

Шаг 5. Тип охлаждения

Основная часть бытовых электрогенераторов оборудована воздушным охлаждением. Эти модели дешевле, воздушной системы достаточно для поддержания работоспособности станций малой и средней мощности.

Стационарные машины высокой мощности оснащаются водяными системами охлаждения, которые эффективнее, чем воздушные.

Водяной системой оборудована дизельная станция высокой мощности (62.4-66.4 кВт) Generac PME80 в кожухе. Она рассчитана на поддержание электроснабжения автономного загородного хозяйства в течение почти 14 часов подряд без дозаправки.

Шаг 6. Функциональность

При покупке рекомендуется учесть некоторые дополнительные функции моделей:

  • шумозащита — снижает громкость работы на 10%;
  • величина емкости для топлива — от нее зависит время непрерывной работы генератора;
  • вольтметр и счетчик — для контроля работы станции;
  • защита от перегрузок.

Правильно подобранный генератор станет надежной страховкой на случай внезапного отключения электричества.

Читайте также:

Фото: компании-производители

Какой генератор выбрать, Дизельный или Бензиновый генератор

Какой выбрать генератор, дизельный или бензиновый? В данной статье мы расскажем о плюсах и минусах генераторов.
 
Бензиновый генератор или дизельный, это пожалуй самый популярный вопрос при выборе электрогенератора чтобы ответить на него давайте разберемся, какой генератор для чего нужен. Самый первый фактор при выборе генератора его мощность, и если верхняя планка мощности бензиновых генераторов обычно не более 10 кВт, то у дизельных генераторов с этой цифры всё только начинается, производители предлагают дизельные электростанции от 3 кВт до 15 кВт с воздушным охлаждением, и до нескольких мегаватт с жидкостным, поэтому первым делом определяемся какие приборы должны одновременно работать от генератора.

Мощность генератора:

Определить какой мощности генератор Вам нужен несложно, нужно всего лишь просуммировать мощность электроприборов, которые генератор будет обслуживать одновременно. При расчете для приборов с электродвигателем инструмента, холодильника, стиральной машины учитывается пусковая мощность так как у них пусковой ток выше номинального что связано с особенностями работы электромоторов, это означает что для нормальной работы генератора при пуске указанных приборов мощность должна быть выше.


Расчет мощности генератора:

Некоторые производители в технических характеристиках своих электростанции указывает мощность не в Киловаттах, а в Киловольт амперах, чтобы перевести Киловольт амперы в Киловатты нужно умножить на 0,8, то есть к примеру 10 ампер составляет 8 кВт (10 кВА х 0,8 = 8 кВт) если суммарная мощность одновременного подключения свыше 10 кВт, то это не ваша история вам нужны серьёзные дизельные генераторы. А если вы выбираете станцию в самой популярной бытовой мощности от 5 до 8 кВт перед вами обязательно встанет вопрос дизель или бензин? чтобы разобраться в нём сравним два одинаковых по мощности агрегата бензиновый генератор FUBAG BS 5500 A ES и дизельный генератор FUBAG DS 5500 A ES. Обе модели с номинальной мощностью 5 кВт, оснащены электростартером, коннектором для подключения блока автоматики и имеют одинаковое количество розеток, 2 на 16 А и одна на 32 А для мощных потребителей.

 

 Стоимость электростанций:

Различие в цене на топливо между бензином и соляркой уже нет, а вот на стоимость агрегата есть, при прочих равных стоимость бензинового агрегата будет значительно ниже дизельного при этом Моторесурс дизельного генератора в разы превышает ресурс бензинового, на дизельный генератор не в пример громче бензинового и выхлоп имеет более вредный, дизельный генератор рекомендуют устанавливать в отдельно стоящем помещение подальше от основной среды обитания. Бензогенератор не такой шумный и может поселиться рядом с домом или даже в нём, главное чтобы была оборудована технологическая вытяжка, при этом бензин более огнеопасен чем дизель случайно разлитая солярка не испаряется и не образует огнеопасных паров. Бензиновый генератор легче своего дизельного коллеги, например, в нашей паре BSлегче DSна целых 15 килограмм если будет задача переместить генератор по участку, то лишнее 15 кг будут иметь значение.


Дизельный генератор квт:

 
Запуск в холодную погоду, наш дизель запускается без проблем при температуре окружающей среды до минус 5 градусов, на случай зимней эксплуатации у дизельного генератора FUBAG DS 5500 A ES стоит система подогрева в впускном коллекторе поэтому конкретно он будет работать если ее нет это слабое место дизелей, для работы зимой нужно будет использовать специальные присадки к топливу зимний дизель.

 

Бензиновые генераторы квт:

Бензиновая электростанция легко запустится при температуре до -20 градусов, если планируется пользоваться ею при более низких температурах, то наличие отапливаемого помещения крайне желательно.


Экономичность: 

А теперь один из самых весомых аргументов в пользу дизельных станций Экономичность! при равных условиях эксплуатации и средней нагрузки в 75%  дизель скушает за час топливо на 30% меньше бензинового, и в какой-то момент который наступит буквально через 130 -150 часов эксплуатации разница в цене моделей нивелируется за счет экономии на расходе топлива.
 
 

Подводя итоги:

Если у вас электроснабжения более-менее стабильное и отключение бывает не частое и ненадолго, то покупать дизельный генератор не имеет смысла, бензиновый генератор недорогой и надежный выбор для подстраховки, а при наличии блока автоматики он справится с проблемой отключения самостоятельно даже в ваше отсутствие главное, чтобы топлива в баке было.
 
А вот если отключение электричества постоянные, продолжительные и непредсказуемый или электричества нет вообще такой тоже бывает то лучше выбрать дизельный генератор, вы получаете огромный моторесурс и окупаете свои вложения через довольно короткий промежуток времени.
 

Дизель-генераторы

RV | Cummins Onan

Если вы собираетесь путешествовать в доме на колесах, вам, вероятно, понадобится генератор. Дома на колесах обычно можно подключать к стоянкам для домов на колесах. Однако будет много раз, когда вам понадобится эта мощность, и у вас не будет доступа к розетке. Вот где пригодится дизельный генератор RV.

Существуют мощные генераторы, предназначенные для путешествий на автофургонах.

Они созданы, чтобы сопровождать вас и ваш дом на колесах, куда бы вы ни пошли. Существует множество моделей, которые работают на разных видах топлива — пропане, природном и т. Д.Многие работают на стандартном газе, таком же, как и в машине. В целом, дизельные генераторы остаются очень популярными для использования на колесах. Дизель-генератор особенно полезен для тех, кто будет много раз ночевать вдали от стоянок для домов на колесах, поэтому им нужен твердотельный генератор. Это продлит ваш генератор на много часов, для чего дизельное топливо очень подходит.

Дизель-генератор будет работать с любым домом на колесах, и для него он эффективнее, чем дизель. Многие считают, что они мощнее обычного газогенератора.Они горят более чисто, чем газ, и при определенных обстоятельствах менее опасны. Им также легче владеть; они могут работать намного дольше без значительного обслуживания или ухода. Отчасти это связано с тем, что у дизельных двигателей нет таких же деталей, как у других, а это значит, что ремонтировать и заменять меньше. Фактически, двигатели могут служить в несколько раз дольше, чем другие типы.

Дизель-генераторы надежны и созданы для суровых условий эксплуатации и путешествий. Они также не слишком шумные, что идеально подходит для отдыхающих, желающих расслабиться и насладиться окрестностями.Они тоже в безопасности; меньше риск возгорания.

Хотя дизельное топливо немного дороже обычного газа, оно более плотное, чем газ, поэтому дает больше энергии. Это означает, что вы получите больше пользы от того же количества топлива, что сделает его более экономичным и эффективным. Дизельные генераторы RV имеют более продолжительное время работы и иногда используют половину топлива других типов.

Генераторы

Diesel RV созданы, чтобы быть тихими, мощными и надежными.

Они созданы для обеспечения безопасной мощности и комфорта, как и ваш дом на колесах.За ними легко ухаживать и заправлять. Они предлагают широкий диапазон мощности и функций, которые делают их эффективными.

Хотите узнать больше? Посмотрите, что AP Electric and Generators может предложить, и поговорите с нами. Мы ответим на любые ваши вопросы и дадим отличные рекомендации.

Рекомендуемые генераторы для автофургонов

  • Дизельный мобильный генератор Cummins Onan коммерческой серии QD5000 5 кВт (только 120 В)

    Доступность:
    Звоните, чтобы узнать о доступности

  • Дизельный мобильный генератор Cummins Onan коммерческой серии QD5000 5 кВт

    Доступность:
    Звоните, чтобы узнать о доступности

  • Дизельный мобильный генератор Cummins Onan коммерческой серии QD6000 6 кВт (только 120 В)

    Доступность:
    Звоните, чтобы узнать о доступности

  • Cummins Onan 6HDKAH-1044 QD 6000W 120V Дизельный генератор RV

    Доступность:
    Звоните, чтобы узнать о доступности

  • Cummins Onan, коммерческая серия QD7500 7.Дизельный передвижной генератор мощностью 5 кВт (только 120 В)

    Доступность:
    Звоните, чтобы узнать о доступности

  • Дизельный мобильный генератор Cummins Onan коммерческой серии SD7500 7,5 кВт

    Доступность:
    Звоните, чтобы узнать о доступности

  • Cummins Onan 8HDKAK-1046 QD 8000W 120V Дизельный генератор RV

    Доступность:
    Звоните, чтобы узнать о доступности

  • Дизельный мобильный генератор Cummins Onan коммерческой серии QD8000 8 кВт (только 120 В)

    Доступность:
    Звоните, чтобы узнать о доступности

  • Cummins Onan 10HDKCA-11506 QD 10000 Вт Дизельный генератор на колесах

    Доступность:
    Звоните, чтобы узнать о доступности

  • Дизельный мобильный генератор Cummins Onan серии QD10000 мощностью 10 кВт

    Доступность:
    Звоните, чтобы узнать о доступности

  • Cummins Onan Коммерческая серия SD10000 Дизельный мобильный генератор мощностью 10 кВт

    Доступность:
    Звоните, чтобы узнать о доступности

  • Дизельный мобильный генератор Cummins Onan коммерческой серии QD12000 12 кВт

    Доступность:
    Звоните, чтобы узнать о доступности

  • Cummins Onan 12.5HDKCB-11506 QD 12500 Вт Дизельный генератор для жилых автофургонов

    Доступность:
    Звоните, чтобы узнать о доступности

Генераторы | Cummins Inc.

Потребность в силе растет во всем мире.

Из плотных городских районов в отдаленные районы; сообщества и операции каждого приложения и отрасли полагаются на надежные, гибкие и полностью интегрированные энергосистемы по запросу или на постоянной основе в глобальной экономике, где электричество всегда включено, 24 часа в сутки, 7 дней в неделю.

Узнайте об интегрированных энергосистемах

Перейти к: Продукция | Отрасли и приложения | Контакты и поддержка

Генераторы на все случаи жизни

Наши продукты для энергосистем включают дизельные и газовые генераторные установки мощностью от 15 до 3750 кВА, генераторы, дизельные двигатели мощностью от 49 до 5500 л.с., двигатели с приводом от генератора, системы хранения аккумуляторных батарей и интегрированные энергетические системы, которые объединяют генераторные установки, параллельное управление и технологии коммутации, все они связаны с нашими ведущими в отрасли цифровыми решениями для полного управления энергосистемой.

Все аспекты проектирования, производства и обслуживания генераторных установок были объединены в одной компании. Все основные компоненты — двигатель, генератор, системы управления и контейнеры — производятся и производятся компанией Cummins. Такой комплексный подход означает, что каждый элемент генераторной установки с самого начала настроен на гармоничную работу.

Независимо от архитектуры энергосистемы, необходимой для удовлетворения потребностей вашего рынка или приложения, Cummins предлагает превосходное сочетание опыта проектирования решений, интегрированного оборудования и программного обеспечения для связи, а также услуг по постоянной эксплуатации и техническому обслуживанию, чтобы помочь вам поддерживать отказоустойчивую работу на вашем объекте.

Найдите свою генераторную установку

Отрасли и приложения

Компания Cummins Power Generation вышла за рамки сегодняшних проблем, помогая нашим клиентам удовлетворить их будущие потребности, разработав новое поколение энергии. Требуется глобально интегрированная культура знаний, ноу-хау и инноваций, чтобы обеспечить постоянную работу нового поколения энергии. Наш обширный портфель предлагает как централизованные, так и распределенные энергетические решения для ваших уникальных потребностей в электроэнергии — коммерческих, промышленных, морских, горнодобывающих, развлекательных, аварийных и жилых.

ЗДРАВООХРАНЕНИЕ

Изучите решения для здравоохранения

ЦЕНТРЫ ДАННЫХ

Ознакомьтесь с решениями для центров обработки данных

ВОДА И СТОЧНЫЕ ВОДЫ

ЛЕЧЕНИЕ

Изучите решения для очистки воды

Найдите другие области применения и отрасли

Знания экспертов Cummins проявляются не только в превосходном дизайне продукции, но и в их сотрудничестве от начала до конца внедрения, а также в постоянном обслуживании и поддержке клиентов.

Имея 500 собственных и независимых дистрибьюторских центров, более 9000 дилерских центров в 190 странах и на 6 континентах, мы предлагаем глобальные возможности и локальную поддержку везде и всегда, когда мы вам нужны.

Пропан

или дизельные генераторы — что лучше?

Стихийное бедствие может случиться в любой момент, без предупреждения или времени, чтобы подготовить свою семью и дом к тому, чтобы выдержать предстоящие дни или недели.Не оставляйте безопасность и комфорт своей семьи ни на что, кроме доступного, надежного и мгновенно доступного топлива: пропана.

Какие преимущества у генераторов пропана?

1. Пропан легко доступен

В отличие от дизельного топлива и бензина, которым для доставки потребителя требуются электрические насосы, пропан легко доступен во время кризисов, таких как ледяные бури, ураганы сильных ветров, способных отключить ваш дом от электросети, или другие стихийные бедствия, вызывающие перебои в подаче электроэнергии.Резервуары стандартного размера можно держать под рукой на случай внезапного отключения электроэнергии, и их можно купить в любом районе. В районах с частыми отключениями электроэнергии резервуар для хранения на месте обеспечивает круглогодичный доступ к экологически чистому, эффективному и безопасному топливу. Вы также избежите длинных очередей к насосу, потому что в большинстве регионов пропан можно доставить прямо к вам домой или на работу.

2. Пропановые генераторы легко запускаются

Генераторы пропана

легко запускаются в любых условиях, в отличие от бензиновых, которые обычно образуют «камеди», или дизельных двигателей, которые печально известны трудностями при запуске в более холодных условиях.При отключении электроэнергии резервный пропановый генератор начнет подавать электроэнергию автоматически всего через несколько секунд. И в отличие от дизельного топлива, пропан всегда готов к использованию, поскольку он не требует добавок к топливу и не подвержен деградации с течением времени.

3. ПРОПАНОВЫЕ ГЕНЕРАТОРЫ Обеспечивают долговечность по сравнению с дизельными генераторами

Кроме того, генераторы с пропановым двигателем не подвержены «мокрой укладке» топливных форсунок, которая обычно поражает дизельные системы, которым поручено работать без прямой нагрузки.Дизельные двигатели могут загрязняться углеродными отложениями, что приводит к чрезмерной заправке топливом, что приводит к разбрызгиванию, неравномерной работе и чрезмерному курению.

Помимо немедленной надежности и простоты использования, генераторы пропана служат долгое время и работают без сбоев в течение тысяч часов при меньшем количестве регулярного технического обслуживания, чтобы они были готовы к использованию в любой момент.

Насколько шумны генераторы пропана?

Генераторы пропана

работают намного тише, чем дизельные и бензиновые двигатели.Это не только хорошо для вашей семьи; это полезно для всех, кто находится в пределах слышимости вашего дома. С генератором пропана вы получите отличный источник надежной резервной энергии без всех раздражающих шумов, которые обычно связаны с резервными генераторами.

Воздействие генераторов пропана на окружающую среду

А для тех, кто обеспокоен воздействием на окружающую среду, генератор пропана — лучший вариант. Пропан — одно из самых чистых горючих материалов. Он производит меньше твердых частиц и парниковых газов на галлон, чем бензин или дизельное топливо.Выхлоп пропана бесцветен и почти не имеет запаха. В местах с проблемами качества воздуха дизельным двигателям запрещено работать в определенное время дня из-за их токсичных выбросов. Генераторы пропана могут работать где угодно и когда угодно, не заботясь о воздействии на окружающую среду.

Еще одна причина, по которой при обсуждении пропана и дизельных генераторов отдается предпочтение пропану, является долгосрочная стоимость владения. С меньшими затратами на техническое обслуживание, меньшей волатильностью цен на топливо, молекулярной целостностью пропана и исключительным сроком хранения пропановых двигателей общая стоимость владения превосходит дизельные или бензиновые двигатели для портативных или резервных генераторов для всего дома.

Дополнительные области применения генераторов пропана

Существует ряд применений генератора пропана, помимо потребности в резервном источнике энергии после урагана, пожара или шторма.

Многие рабочие площадки используют генераторы пропана для электроинструментов и другого строительного оборудования. Надежность пропана и длительный срок хранения гарантируют, что прогресс не прервется. Поскольку пропан может храниться на строительной площадке, теряется меньше времени, и он всегда готов предоставить энергию, необходимую для продолжения работы.Путешественники и отдыхающие полагаются на генераторы пропана, чтобы обеспечить домашний комфорт в дороге, не мешая другим, кто хочет впитать дикую природу. Для вечеринок и специальных мероприятий на открытом воздухе лучше использовать электроэнергию, а с помощью генератора пропана даже самые большие открытые площадки можно превратить в хорошо освещенные и комфортабельные помещения. Гостей не заставят кричать из-за постоянного урчания дизельного двигателя или возвращаться домой с запахом выхлопных газов.

Безопасность генератора пропана

Как и любое топливо, здесь есть проблемы с безопасностью.Пропан, как и любое другое топливо, не следует использовать в закрытых помещениях. Независимо от типа топлива, большинство травм, связанных с генератором, происходит, когда генератор использовался в плотно закрытом помещении, что приводит к небезопасному накоплению окиси углерода.

Кроме того, если вы планируете использовать на месте резервуар для хранения большего размера, убедитесь, что он и соответствующие топливопроводы установлены профессионалом. Это обеспечит безопасность вашей семьи и сэкономит деньги от возможных утечек, вызванных неправильной установкой.

Не ждите чрезвычайной ситуации, чтобы принять меры, чтобы защитить свою семью от непредвиденных обстоятельств.Во время сильных штормов и стихийных бедствий нередко наблюдается панический спрос на портативные генераторы и резервные системы генерации. Планируя наперед и взвешивая варианты на случай кризиса, вы сделаете более четкий выбор в отношении того, какое решение для электропитания лучше всего удовлетворит потребности вашей семьи. Генераторы пропана можно найти в ближайшем к вам хозяйственном магазине, таком как Lowe’s.

Свяжитесь с Ferrellgas, чтобы узнать о потребностях в генераторе пропана.

Для получения дополнительной информации о том, как генератор пропана может помочь вашей семье, посетите https: // www.ferrellgas.com/residential-overview/generators/ или обратитесь в местный офис Ferrellgas, чтобы узнать больше о других решениях с пропаном для вашего дома.

Связанные блоги

Дизель-генераторы

CS | Новые и подержанные генераторы на продажу

Мы покупаем и продаем бывшие в употреблении промышленные дизельные и газовые генераторы мощностью от 100 до 2000 кВт для аварийных / резервных, основных и мобильных приложений.

Компания

Central States Diesel Generators, LLC расположена в городе Вокеша, штат Висконсин, в 18 милях к западу от Милуоки и примерно в 85 милях к северу от Чикаго, штат Иллинойс.Патрик Паден, президент и управляющий партнер CSDG, имеет более чем 30-летний опыт работы с оборудованием. Начиная со средней школы, заканчивая колледжем и не только, он работал в компании, которая ремонтировала бывшее в употреблении портативное технологическое оборудование. Некоторые из переносных установок были расположены в удаленных местах, требующих использования дизельных генераторов для питания двигателей дробилок, конвейеров, грохотов и вспомогательного оборудования. Теперь, возглавив подразделение «Дизель-генераторы в Центральных Штатах», Патрик и его опытная команда и партнерская сеть могут предоставить новые и высококачественные бывшие в употреблении дизельные генераторы.Central States Diesel Generators также является официальным поставщиком новых генераторов от Blue Star Power Systems. Сообщите нам, каковы ваши требования к производству электроэнергии, и мы позаботимся о том, чтобы удовлетворить ваши требования и превзойти ваши ожидания. Свяжитесь с нами сегодня для консультации по вопросам питания.

Подержанные дизельные генераторы на продажу

Ищете экономичный генератор для промышленных проектов? Выбирайте из нашего широкого выбора вариантов от крупнейших брендов на рынке.Мы предлагаем все виды бывших в употреблении вариантов, что дает вам свободу делать осознанные покупки в соответствии с вашим бюджетом и потребностями. У нас подержанный генератор никогда не является помехой, и мы уделяем особое внимание изучению следующих характеристик:

  • Сколько часов проработал дизельный генератор?
  • Использовался ли генератор в основном в дежурном или непрерывном режиме?
  • Имеет ли генератор хороший рейтинг EPA?
  • Какой год выпуска?
  • Имеется ли у генератора история регулярного и ответственного технического обслуживания?

Каждый из выставленных на продажу бывших в употреблении дизельных генераторов проходит тщательную проверку на качество и долговечность.

Продажа новых дизельных генераторов

Мы даем вам доступ ко всем лучшим дизельным генераторам на рынке. Просмотрите наш перечень дизельных генераторов премиум-класса от таких производителей, как Caterpillar, Cummins и Blue Star.
Если вы не найдете нужного на складе, не волнуйтесь. Мы можем заказать такую, которая будет соответствовать вашим потребностям!

Доступ к новым и подержанным генераторам на продажу

Мы даем вам полный доступ как к новым генераторам, так и к бывшим в употреблении опциям.Благодаря инвентаризации в реальном времени у вас всегда есть все доступные генераторы, что позволяет вам принять лучшее решение для вашего бизнеса.
Выберите из:

  • Продам дизель-генераторы новые или б / у
  • Продам переносные дизель-генераторы
  • Дизель-генераторы
  • Генераторы от 20 до 3000 кВт

Просто отфильтруйте результаты поиска и получите доступ ко всему, что вам нужно, в одном удобном месте!

Выберите генераторы премиум-класса для продажи

В нашем инвентаре есть все самые крупные бренды в игре.Некоторые из наших брендов включают:

  • CAT
  • Гусеница
  • Cummins
  • Колер
  • MTU
  • Балдор
  • Generac

… и многое другое!

Введите выбранный вами бренд в поле поиска и получите доступ к лучшим предложениям производителей на сайте. Если вы не найдете тот, который вам нужен, вы можете отправить нам запрос, и мы будем рады заказать его для вас!

Сравнение продуктов

Не знаете, какой генератор вам нужен, и не можете выбрать между двумя брендами? Наш инвентарь позволяет вам получить доступ к нескольким брендам, предлагающим аналогичные спецификации для одних и тех же типов генераторов.Не торопитесь и сравните характеристики генераторов, цены, новые или бывшие в употреблении опции и многое другое.
Теперь, когда вся информация находится в одном месте, вы можете оценить свой выбор в удобное для вас время, не торопясь с принятием решения.

Доставка по всей стране

Мы предлагаем местное покрытие в крупных мегаполисах Индианы, Иллинойса, Айовы, Висконсина, Мичигана и Миннесоты. Однако, если вы находитесь в другом штате, мы можем доставить и вам!
При общенациональной доставке расстояние никогда не имеет значения, поэтому вы можете без проблем совершить покупку в любое удобное для вас время!

Персональный совет

Не знаете, какой генератор вам нужен? Не можете найти нужный генератор на нашем сайте? Без проблем!
Просто позвоните нам по телефону 262-955-7655 или заполните нашу онлайн-форму и поговорите с нами о своих потребностях в резервном копировании.Мы будем рады помочь вам любым возможным способом и найти подходящий генератор или запчасть для всех ваших потребностей в энергии.

Несравненное разнообразие

Мы действительно ценим предоставление каждому нашему клиенту возможности выбора. Вот почему мы стараемся сотрудничать с ведущими брендами и продавцами, предлагая вам лучшее соотношение цены и качества.
В нашем инвентаре собраны лучшие новые и бывшие в употреблении промышленные генераторы на продажу.

Продукция с гарантированным качеством

Дизель-генераторы

CS — это место, где сочетаются доступность, выбор и качество.Наша команда преданных своему делу инженеров следит за тем, чтобы каждый использованный продукт проверялся на наличие дефектов, проблем с качеством и т. Д.
Мы принимаем только лучшее из лучших, чтобы вы получали лучшее качество по той цене, которую вы платите. Мы понимаем озабоченность по поводу покупки бывших в употреблении генераторов и делаем все от нас зависящее, чтобы проверять каждый из наших коммерческих генераторов, выставленных на продажу.

Стремление к совершенству

Наша команда стремится предоставлять нашим клиентам отличный сервис в сочетании с отличными продуктами.Мы верим в 100% удовлетворенность клиентов и призываем каждого из наших клиентов говорить с нами о любых неудобствах или проблемах, которые возникают на этом пути.
Мы всегда готовы предоставить вам любую необходимую помощь в отношении размещенного вами заказа, новой покупки, которая окажется дефектной, или любой другой претензии, которая может у вас возникнуть.
[Узнать больше о нас]

Мы руководствуемся одной общей миссией — сделать электроэнергию доступной для каждого бизнеса. Наше непревзойденное стремление к покупке и продаже новых и подержанных генераторов делает нас лучшим выбором для удовлетворения всех ваших потребностей в электроэнергии.Мы — команда квалифицированных, доступных инженеров, которые точно понимают, что компании ищут для удовлетворения своих коммерческих потребностей в электроэнергии.
Вот почему мы отдаем приоритет разнообразию, качественной продукции, доступным ценам, отличному обслуживанию и брендам премиум-класса под одной крышей. Мы хотим сделать ваш поиск качественных и дешевых генераторов максимально быстрым и эффективным.

Ищете качественные новые или б / у генераторы на продажу? Потрясающе, вы в одном шаге от того, чтобы его найти.

4 лучших портативных дизельных генератора, которые экономят топливо и бесшумны

GeneratorGrid — это независимый обзорный сайт, который гордится своими объективными отзывами.Я не связан ни с какими производителями и не принимаю платные отзывы. Когда вы покупаете по моим ссылкам, я могу получать комиссию, которая помогает мне покупать больше генераторов для тестирования. — Скотт

Последнее обновление 26 декабря 2020 г., Скотт

Портативный дизельный генератор — отличное решение для временного резервного копирования дома и использования на удаленных объектах.

Выбирая переносной бензиновый, пропановый или дизельный генератор, вы увидите плюсы и минусы каждого типа.

Основным преимуществом дизельного генератора является то, что он обеспечивает превосходную топливную эффективность , а это означает, что вы увеличите время работы и меньше расходуете топливо в целом .

Прежде чем вы купите первый (или самый дешевый) дизельный генератор, который вы увидите, важно понять, что не каждый дизельный генератор надежен.

Модель

Изображение Генератор Номинальная мощность Импульсная мощность Вес продукта Топливный бак
Generac XD5000E 5000 Вт 5500 Вт 254 фунтов 12 GAL
Durostar DS7000Q 5500 Вт 6000 Вт 305 фунтов 3.83 GAL
Gilette GEN-PRO GPED-65EK 5000 Вт 6500 Вт 239 фунтов 4.0 GAL
Пульсар PG7000D 5500 Вт 7000 Вт 353 фунтов 4 GAL

Когда вы ищете источник питания, вам нужна надежность в качестве основы. Все генераторы на этой странице надежны. Я отсеял все бесполезные .

1. Generac XD5000E — более чистая мощность, увеличенное время работы

Обычно дизельные генераторы не являются инверторами. Эта машина Generac тоже не такая, но она предлагает более чистую мощность, чем многие другие дизельные генераторы.

Это связано с его технологией True Power, которая обеспечивает менее 5% общих гармонических искажений.

Это означает, что мощность чистая и плавная; вы, вероятно, даже могли бы привести в действие часть своей чувствительной электроники.

Этот генератор работает на промышленном дизельном двигателе серии Yanmar LW объемом 435 куб. См с воздушным охлаждением и прямым впрыском.Он предлагает 5 500 пиковых ватт и 5000 рабочих ватт.

Изображение предоставлено: Брошюра Generac

Этот генератор очень прочный. Он имеет прочную, полностью сварную стальную раму размером 1-1 / 4 дюйма.

Эта рама невероятно прочная. Он разработан, чтобы облегчить транспортировку.

Он довольно тяжелый — около 250 фунтов, но конструкция рамы включает ручки, которые значительно облегчают подъем.

Вы также можете купить комплект колес отдельно, чтобы упростить транспортировку.

Если вам нужен длительный срок службы, это, возможно, лучший дизельный генератор для вас.

Огромный топливный бак на 12 галлонов означает, что вы можете использовать этот генератор чуть более 32 часов при половинной нагрузке.

Запуск генератора прост, и вы можете выбрать либо пуск с натяжением с помощью отдачи, либо простой кнопочный электрический пуск.

К сожалению, аккумулятор для электростартера не входит. Также нет возможности удаленного запуска.

Панель управления включает счетчик моточасов, селекторный переключатель 120/240 В, главный автоматический выключатель на 23 А, кнопочный выключатель на 30 А, два кнопочных выключателя на 20 А, четыре 120-вольтовых 20- розетки и две розетки TwistLock на 120 вольт.

Имеется функция автоматического отключения при слишком низком давлении масла. Рычаг сброса сжатия облегчает запуск генератора в холодную погоду.

Плюсы и минусы

Плюсы

  • Большой топливный бак и сверхдлительное время работы
  • Ограниченная гарантия на 2 года
  • более чистая мощность с искажением гармоник <5%
  • прочная стальная рама
  • счетчик моточасов для контроля графика технического обслуживания
  • Соответствует EPA / CARB

Минусы

  • надо покупать аккумулятор отдельно
  • необходимо покупать комплект колес отдельно

ИМХО: по моему скромному мнению
Цена Generac 6864 может быть высокой, но это отличная машина с длительным сроком службы, обеспечивающая более чистую мощность и имеющую хорошую гарантию.

Проверить цену Amazon

2. DuroStar DS7000Q — надежная мощность и отличная цена

Генераторы

DuroStar известны своей надежностью.

Этот 4-тактный одноцилиндровый дизельный двигатель с прямым впрыском — просто чудовище, идеально подходящий для резервного использования во время отключения электроэнергии.

Он предлагает 6000 пиковых ватт и 5500 рабочих ватт. Запускать этот генератор очень просто. Есть два разных способа запустить его: стандартный запуск с помощью отдачи и простой электрический запуск под ключ.

Технически есть третий способ, который еще проще, потому что вы можете включить электрический запуск с помощью пульта дистанционного управления .

Изображение предоставлено: Durostar

На главной панели есть все необходимое, включая световой индикатор низкого уровня масла, измеритель напряжения, автоматические выключатели, индикатор низкого уровня топлива и розетки.

Имеются две трехконтактные розетки на 120 В, 20 А (с прерывателем замыкания на землю). Они будут работать со всей вашей стандартной бытовой техникой.

Для мощных инструментов, например, на ферме или на рабочем месте, есть два выхода с поворотным замком; одна трехконтактная розетка на 120 В, 30 А; и одну розетку с 4 контактами на 120/240 В, 30 А.

Дизель-генераторы известны тем, что они довольно громкие, но у этого есть некоторые эффективные меры по снижению шума.

Между опорами двигателя / генератора переменного тока и опорной рамой имеется виброизоляционная опора. Это не только снижает шумную вибрацию, но и увеличивает срок службы машины в целом.Также есть очень тихий глушитель и некоторая дополнительная звукоизоляция.

DS7000Q имеет довольно продолжительное время автономной работы. Вы можете рассчитывать, что он проработает около 12 часов при половинной нагрузке. У него большой топливный бак объемом 3,83 галлона. Есть указатель уровня топлива, чтобы вы могли следить за тем, сколько топлива у вас осталось.

Переместить этот генератор было бы непросто (так как он весит 300 фунтов), если бы не комплект колес. Тем не менее, комплект колес позволяет довольно легко транспортировать этот генератор.

Плюсы и минусы

Плюсы

  • тонн мощностью
  • электростартер и дистанционный
  • Меры по снижению шума
  • комплект колес для облегчения транспортировки
  • длительное время работы
  • большой топливный бак

Минусы

    • дорого
    • Гарантия

    • могла бы быть лучше: замена 30 дней и запасные части 1 год

ИМХО: по моему скромному мнению
Это недешево, но DuroStar DS7000Q на самом деле предлагает лучшую стоимость из всех дизельных генераторов.По деньгам лучше не найти; он предлагает большую мощность и надежность.

Проверить цену Amazon

3. Gilette GEN-PRO GPED-65EK Diesel — большой размер и большая мощность

Это самый большой дизельный генератор в списке, размером 48 x 48 x 48 дюймов. Тем не менее, это также самый легкий , который весит всего 200 фунтов.

Стальная рама довольно прочная, а ручки позволяют легко поднимать ее. Чтобы сделать транспортировку еще проще, вы можете купить комплект колес отдельно.

Этот генератор работает на 9-сильном двигателе Kohler KD420 с воздушным охлаждением и непосредственным впрыском.

Топливный бак емкостью 4 галлона даст вам достаточно топлива, чтобы проработать около 10 часов при половинной загрузке. Он имеет 6500 пиковых ватт и 5000 рабочих ватт. Указатель уровня топлива поможет вам следить за тем, когда вам нужно заправиться.

Этот генератор имеет как пусковой механизм с отдачей, так и электрический пуск. Нет возможности удаленного запуска.

Всего вы получаете 6 розеток на этом генераторе: четыре розетки на 15 А 120 В (GFCI), одну поворотную розетку 30 А на 120 В и одну розетку на 50 А 120/240 В.

Панель управления включает в себя вольтметр, счетчик моточасов и автоматические выключатели.

Есть предупреждение о низком уровне масла и функция автоматического отключения для защиты двигателя.

Кроме того, на панели управления есть счетчик времени работы и несколько индикаторов сервисных предупреждений, которые предупреждают вас, когда пришло время заменить масло, воздушный фильтр двигателя и выполнить обслуживание двигателя.

Как и в случае с большинством дизельных генераторов, до проведения необходимого технического обслуживания обычно можно работать дольше, чем с газогенератором.

Благодаря этому эти служебные световые индикаторы очень полезны, поэтому вам не нужно отслеживать, сколько часов вы проработали генератор.

Обеспечивая чистую энергию, есть Power Assist. Это эксклюзивная система возбуждения Gillette, в которой используется силовой конденсатор и уникальная конструкция обмотки, обеспечивающая минимальные колебания мощности.

Это приводит к нарушению гармоник менее 6%, что делает его безопасным для многих более мелких и более чувствительных электронных устройств.

Плюсы и минусы

Плюсы

  • Чистая мощность с Power Assist
  • приличное время работы
  • прочная и прочная рама
  • легче других дизель-генераторов
  • большие гарантии: 3 года на двигатель, 2 года на запчасти, 1 год на ремонт
  • Соответствует EPA / CARB

Минусы

  • Придется покупать комплект колес отдельно
  • без дистанционного запуска
  • довольно большой

ИМХО: по моему скромному мнению
Gilette GEN-PRO — мощный генератор профессионального уровня, который может многое предложить, но соотношение цены и качества не такое высокое, как у некоторых других моделей.

Искать на Amazon

4. Pulsar PG7000D — Самый дешевый достойный дизель, но более рискованный Покупайте

Если вы ищете самый дешевый портативный дизельный генератор, который стоит задуматься, то это именно тот.

Хотя эта модель может показаться вам достойной, вы, вероятно, получите то, за что платите.

То есть вы можете быть разочарованы, особенно в долгосрочной перспективе. Дизель-генератор — это вложение, но, как правило, вы сможете использовать его в течение очень долгого времени.

С этой моделью долговечность менее гарантирована.

Известно, что этот генератор имеет некоторые проблемы. Тем не менее, некоторые люди были довольны этим, и цена, безусловно, заманчива.

Эта машина Pulsar оснащена 10-сильным одноцилиндровым 4-тактным двигателем с верхним расположением цилиндров и воздушным охлаждением.

Он имеет 7000 пиковых ватт и 5 500 рабочих ватт. Запустить его довольно просто, и у вас есть выбор: стандартный пусковой механизм с отдачей или запуск с помощью электрической кнопки.

Этот генератор дает вам всего пять розеток: две розетки на 120 В, одну розетку TwistLock на 120/240 В, одну розетку TwistLock на 120 В и одну розетку на 12 В 8,3 А.

Цифровая панель управления включает в себя вольтметр и счетчик моточасов.

Этот агрегат очень тихий, особенно для дизельного генератора.

Это благодаря особому вниманию, которое компания Pulsar приняла в отношении изоляции, корпуса и воздушного потока.

Они даже называют эту линейку генераторов своей бесшумной серией.Сказать, что он на самом деле бесшумный, будет преувеличением, но это один из самых тихих дизельных генераторов.

Согласно Pulsar, общий шум для этого устройства составляет менее 70 дБ. Это примерно так же громко, как пылесос.

При половинной загрузке топливного бака емкостью 4 галлона хватит на 9,5 часов. Есть указатель уровня топлива, чтобы вы знали, когда вам нужно будет заправить бак.

Это устройство довольно тяжелое — более 350 фунтов. Колеса входят в комплект, но ручек нет, а рама полностью закрыта.Отсутствие ручек и размер 38 x 32,5 x 22 дюйма затрудняют подъем и переноску даже вдвоем.

Плюсы

  • доступнее других моделей
  • прилично долгое время работы
  • тихий
  • Цифровая панель управления

  • с предупреждениями об обслуживании

Минусы

  • не соответствует требованиям CARB
  • не такой прочный, как другие модели

ИМХО: По моему скромному мнению
Ценник Pulsar PG7000D — его самая привлекательная особенность, но у него есть несколько дополнительных плюсов, например, тихая работа.Тем не менее, тот факт, что он менее долговечный и имеет проблемы с контролем качества и потенциальным повреждением во время доставки, делает его покупку более рискованной.

Искать на Amazon

Руководство покупателя и часто задаваемые вопросы

Перед покупкой портативного дизельного генератора вы можете узнать немного больше о том, как эти генераторы работают.

Вы также можете лучше понять, как эти генераторы сравниваются.

Хотя у меня есть свой любимый генератор, я знаю, что не каждый генератор подходит для каждого человека или его потребностей.

Чтобы помочь вам найти подходящий генератор, вы можете рассмотреть следующие вопросы.

Какой дизельный генератор вы рекомендуете для домашнего использования в качестве резервного источника питания?

Я рекомендую использовать резервный дизельный источник питания DuroStar DS7000Q. Он предлагает хорошую мощность, необходимые вам розетки и лучшую общую стоимость.

Более дорогой Generac 6864 — лучший выбор для людей, которым требуется длительное время автономной работы.

Если потеря мощности длится какое-то время, может возникнуть разочарование, если продолжать доливать топливо в бак.Generac проработает более 24 часов при половинной загрузке. Если вы ожидаете отключения электроэнергии на несколько дней или живете в сети с обычными коммутаторами, Generac, вероятно, будет более разумным выбором.

Какое масло использовать в дизельном генераторе?

Всегда используйте масло, рекомендованное в руководстве к генератору. Например, для Generac 6864 рекомендуется тип масла SAE 10W-30. Это масло, вероятно, является безопасным выбором для всех дизельных генераторов, но вам обязательно следует проверить руководство, чтобы убедиться в этом.Как указано в руководстве Pulsar, правильный тип масла должен учитывать текущую температуру окружающего воздуха.

Для более низких температур вам нужно использовать масло с более низкой вязкостью, например 5W-20. Для очень высоких температур вам нужно использовать масло с более высокой вязкостью , например SAE 40.

Независимо от того, какой тип масла вы используете, очень важно, чтобы вы выполняли все связанные с маслом задачи по техническому обслуживанию, изложенные в руководстве для вашего дизельного генератора.Как правило, это включает в себя регулярную проверку масла, обычно перед каждым запуском.

Вам также придется полностью заменить масло после стольких часов использования. Некоторые генераторы в этом списке включают индикатор на панели управления, который предупреждает вас, когда вам нужно это сделать. Несоблюдение инструкций по техническому обслуживанию, приведенных в руководстве, может означать, что ваш генератор не прослужит так долго, что может даже привести к аннулированию гарантии.

Какой самый маленький дизель-генератор?

Эти генераторы примерно одинакового размера, то есть не огромные, но немного громоздкие.Самым маленьким из этого списка является Generac размером 38 x 22 x 25 дюймов.

При этом он весит около 250 фунтов, так что это не самый легкий вариант. Gilette немного больше, но весит всего 200 фунтов. Если вас беспокоит размер хранилища, когда он не используется, Generac — ваш лучший выбор.

Если вы думаете, а не о том, как легко будет передвигаться, вам следует подумать и о других вещах.

К ним относятся вес, конструкция рамы, закрытая она или открытая, есть ли ручки и есть ли комплект колес.Подумайте о том, как вы будете использовать генератор и нужно ли вам его регулярно перевозить с места на место.

Если вы предвидите много транспорта, подумайте, какой из них будет легче всего перевезти.

Чем отличается дизельное топливо от портативных генераторов, работающих на пропане или бензине?

Одним из основных преимуществ дизельных генераторов над газовыми генераторами является топливная экономичность. Для работы дизельной машины требуется меньше топлива.

Для работы всех двигателей требуется сочетание топлива и воздуха.Это связано с тем, что дизельный двигатель сжимает воздух перед зажиганием, а не газовый двигатель, который сначала смешивает топливо и воздух.

Компрессия дизельного двигателя приводит к гораздо более высокой топливной экономичности. Это означает, что дизельные двигатели будут работать дольше и потреблять меньше топлива. Если вы используете свой генератор довольно стабильно, дизельный генератор будет стоить меньше в долгосрочной перспективе, чем газовый, если исходить только из стоимости топлива.

При сравнении дизельного генератора с пропановым генератором эти различия еще более заметны.Пропановый двигатель потребляет примерно в три раза больше топлива, чем дизельный двигатель.

Дизельное топливо не только дешевле в эксплуатации, но и является наименее горючим топливом. Это особенно важно при определенных видах стихийных бедствий.

Еще одно преимущество дизельных генераторов перед газовыми — это их ожидаемый срок службы.

Поскольку газовые генераторы имеют тенденцию работать намного горячее, чем дизельные генераторы, они имеют тенденцию к выходу из строя, и их необходимо отремонтировать или заменить раньше.Дизель-генераторы нуждаются в регулярном обслуживании немного реже. Одна из причин этого в том, что у них нет карбюраторов или свечей зажигания.

Недостатком дизельного топлива перед газом и пропаном является то, что дизельные генераторы, как правило, немного шумнее.

При этом дизельные генераторы стали намного тише, чем раньше. В частности, генератор Pulsar работает так же тихо, как и многие портативные газовые генераторы. Некоторые другие генераторы в этом списке имеют открытые фреймы. У этого есть определенные преимущества, но есть и обратная сторона — громкость.

Недостатком как бензина, так и дизельного топлива по сравнению с пропаном является то, что выхлопные газы не являются экологически чистыми. Пропан оказывает меньшее воздействие на окружающую среду, поскольку это источник топлива, обеспечивающий экологически чистое сгорание.

Заключение

Дизель-генераторы

могут быть отличным инструментом, особенно для использования в качестве резервного дома в случае потери электроэнергии. Вы когда-нибудь пользовались экономичным дизельным генератором? Ваше мнение? Какая из этих моделей вам нравится? Дайте мне знать в комментариях! Не стесняйтесь задавать любые вопросы о дизельных генераторах.

Последнее обновление 2021-06-01. Партнерские ссылки и изображения из Amazon Product Advertising API

Консультации — Инженер по подбору | Понимание выбора топлива для системы резервного питания

Автор: Майкл Киршнер, Generac Power Systems, Вокеша, Висконсин.

26 декабря 2012 г.

В первые дни коммерческого и промышленного резервного питания выбор топлива не был проблемой при выборе системы резервного генератора, потому что предпочтительным топливом всегда было дизельное топливо.Сегодня это не так. У инженеров и конечных пользователей есть несколько вариантов топлива на выбор, каждый из которых предлагает уникальные преимущества для различных приложений.

Резервные генераторы энергии приводятся в движение двигателями внутреннего сгорания, которые, в свою очередь, работают на ископаемом топливе. Дизельное топливо используется в системах резервного питания на протяжении десятилетий. Все большее распространение получает газообразное топливо, такое как природный газ или жидкий пропан. Уникальное сочетание этих видов топлива обеспечивает дополнительные варианты топлива. Например, двухтопливные генераторы работают либо на природном газе, либо на парах сжиженного нефтяного газа, в зависимости от того, какое топливо доступно в данный момент.Двухтопливные генераторы работают одновременно на дизельном топливе и природном газе и используют преимущества каждого из них.

Бензин заметно отсутствует в этом списке, потому что, как правило, это плохой выбор топлива для систем резервного питания. Он не только чрезвычайно летуч по сравнению с дизельным или газообразным топливом, что затрудняет его хранение в больших количествах, но и по сравнению с дизельным топливом имеет значительно более низкую тепловую плотность. Кроме того, бензин нелегко использовать в сочетании с газообразным топливом.Таким образом, коммерческие и промышленные системы резервного питания редко — если вообще когда-либо — работают на бензине.

Дизельное топливо

Как упоминалось ранее, дизельное топливо было традиционным предпочтительным топливом для коммерческих и промышленных приложений резервного питания (см. Таблицу 1). Среди преимуществ дизельного двигателя — его высокий тепловой КПД, который может обеспечить низкие капитальные затраты на 1 кВт в приложениях с большой мощностью — обычно 150 кВт или более. Поскольку дизельное топливо необходимо хранить на месте, дизельные генераторы также могут обеспечивать резервное питание в отдаленных районах, которые не имеют преимуществ инфраструктуры природного газа.По той же причине сегменты рынка с критически важными приложениями, такие как больницы и центры обработки вызовов 911, часто выбирают дизельные генераторы, поскольку топливо на месте помогает обеспечить надежность. Наконец, поскольку дизельное топливо так долго использовалось в системах резервного питания, на рынке бытует мнение, что дизельные двигатели являются наиболее надежными первичными двигателями для систем резервного питания.

Несмотря на широкое распространение, дизельное топливо имеет свои недостатки. Например, U.S. Агентство по охране окружающей среды требует использования дизельного топлива со сверхнизким содержанием серы (ULSD) во всех резервных генераторах. ULSD проходит дополнительные процессы очистки, что делает его менее стабильным, чем традиционное дизельное топливо. Если не проводить техобслуживание, дизельное топливо со временем разлагается. В течение первого года хранения он будет страдать от окисления, которое происходит, когда углеводороды реагируют с кислородом с образованием тонкого осадка и смолы. При попадании в двигатель эти загрязнения могут засорить топливный фильтр и топливные форсунки.Аналогичным образом микроорганизмы могут загрязнять топливо. Вода, которая может попасть в топливную систему в виде конденсата, способствует росту бактерий и грибков. Эти микроорганизмы фактически питаются самим топливом. Если дать им возможность расти, они могут образовывать студенистые колонии, которые также могут засорить топливные системы. Кроме того, их отходы имеют кислую природу, что может привести к коррозии топливного бака.

Это серьезные проблемы в приложениях резервного питания. Генератору на дизельном топливе с емкостью бака, рассчитанной на 72 часа работы при полной нагрузке, может легко потребоваться около 20 лет, чтобы сжечь один бак топлива, при условии типичного уровня нагрузки 60%, еженедельных тренировок на холостом ходу и средних отключений электроэнергии всего 4 часа в год.Однако эти проблемы можно смягчить, внедрив план постоянного тестирования и обслуживания топлива, который регулярно удаляет воду и осадок из топливного бака. Для аварийных приложений техническое обслуживание топлива требуется в соответствии с кодом в NFPA 110: Стандарт для аварийных и резервных систем питания. Этот тип программы технического обслуживания увеличивает общую стоимость владения генераторной установкой, что также необходимо учитывать. Автоматические устройства для очистки топлива, которые состоят из насоса и системы фильтрации, увеличивают первоначальные затраты на резервную систему питания, но снижают текущие затраты на техническое обслуживание топлива.Планы обслуживания вручную обходятся дороже в долгосрочной перспективе.

Для некоторых применений дизельные генераторы также сталкиваются с более строгими стандартами выбросов Tier 4 для стационарных дизельных двигателей внедорожной техники, принятыми Агентством по охране окружающей среды, с начальным вводом в эксплуатацию в 2011 году. Однако правило Tier 4 влияет на «аварийные» и «Неаварийные» генераторы — по-разному, потому что время работы — и, следовательно, выбросы — для каждого, как правило, очень разные. EPA определяет аварийный генератор энергии как «генератор, единственной функцией которого является обеспечение резервного питания при отключении электроэнергии от местной электросети.«Аварийные приложения требуют только соответствия EPA Tier-2 / Tier-3. Для сравнения, неаварийный генератор — это генератор, который не используется исключительно для аварийного питания, например, для управления нагрузкой / снижения пиковых нагрузок. В неаварийных приложениях применяются требования Уровня 4 по выбросам. Таким образом, при рассмотрении дизельного топлива в качестве топлива в резервной энергосистеме необходимо учитывать влияние приложения на требования к выбросам от генератора.

По сравнению с газообразным топливом текущие затраты на дизельное топливо (и бензин) относительно высоки.Высокая стоимость барреля сырой нефти, а также дополнительные правила EPA по выбросам двигателей увеличили общую стоимость как дизельных двигателей, так и топлива. По состоянию на май 2012 г. затраты на дизельное топливо для внедорожников составляли приблизительно 3,46 долл. США за галлон (оценка основана на средней стоимости галлона дизельного топлива для автомобильных дорог по данным Управления энергетической информации США за май 2012 г., за вычетом оценки затрат. государственных и федеральных акцизов, которые применяются только к дорожному дизельному топливу). Для сравнения, коммерческие цены на природный газ в мае 2012 года составляли 8 долларов.09 / тысяча кубических футов (по данным Управления энергетической информации США). Дизель-генератор мощностью 150 кВт, работающий в течение 24 часов на дизельном топливе при полной нагрузке, вероятно, потребляет 260 галлонов или около 900 долларов дизельного топлива. Аналогичный блок, работающий на природном газе, работающий с полной нагрузкой в ​​течение того же времени, вероятно, потребляет около 48 000 кубических футов, или около 388 долларов США. Таким образом, при рассмотрении дизельного топлива для системы аварийного резервного питания, учитывайте среднюю продолжительность перебоев в подаче электроэнергии, которая повлияет на приложение, чтобы спрогнозировать затраты на топливо и определить, являются ли они приемлемыми.

Природный газ

В прошлом использование газообразного топлива в промышленных приложениях резервного питания не применялось из-за экономической эффективности, удельной мощности и представлений о долговечности и надежности топлива. Однако последние технологические инновации изменили это. Эти инновации включают упрочненные клапаны и седла, а также оптимизированные топливно-воздушные смеси. Оптимизация частоты вращения двигателя стала значительным улучшением. Исторически генераторы были сконфигурированы для прямого подключения к четырехполюсному генератору переменного тока, который ограничивал частоту вращения двигателя до 1800 об / мин.Внедряя трансмиссию с шестеренчатым приводом или двухполюсные генераторы переменного тока, производители генераторов смогли оптимизировать мощность и производительность двигателей с искровым зажиганием. Это улучшило переходные характеристики, снизило нагрузку на подшипники двигателя и увеличило удельную мощность. Одним словом, это означает более мощные двигатели и снижение капитальных затрат.

В частности, что касается природного газа в качестве топлива для резервных энергосистем, ключевым преимуществом является длительный срок службы (см. Таблицу 2).Поскольку природный газ поставляется коммунальным предприятием, а не хранится в ограниченном количестве на месте, дозаправка не является проблемой, независимо от продолжительности отключения электроэнергии. Именно это преимущество, в частности, является ключевым моментом при продаже решений резервного питания для жилых помещений.

Природный газ более экологичен, чем дизельное топливо. Двигатели, работающие на природном газе, не только выделяют меньше NO X и твердых частиц, чем сопоставимые двигатели на дизельном топливе, они также позволяют избежать проблем с герметизацией топлива и экологических проблем, связанных с хранением больших количеств дизельного топлива.Кроме того, поскольку это газ, его утечка не вызывает беспокойства. По этим причинам местные правила, применимые к сдерживанию топлива, значительно менее строги, чем правила для двигателей, работающих на дизельном топливе, что значительно снижает затраты на соблюдение этих требований.

Автомобильные двигатели с искровым зажиганием также более доступны в больших объемах, что делает их более экономичными компонентами для производителей генераторов. Кроме того, они, как правило, более рентабельны, чем дизельные двигатели аналогичного размера.Это означает, что системы резервного питания на газовом топливе, как правило, имеют меньшую стоимость за кВт в приложениях с резервным питанием с одним двигателем 150 кВт и ниже. Для приложений с большей мощностью газовые генераторы могут быть сконфигурированы так, чтобы объединить их выходную мощность в интегрированном подходе к параллельному подключению генераторов (см. Рисунок 1). Их общая экономическая эффективность в сочетании с преимуществами надежности и масштабируемости, обеспечиваемыми интегрированным параллельным подключением (по сравнению с одним очень большим дизельным генератором), может сделать их привлекательными альтернативами даже в крупных приложениях.В приложениях, требующих, чтобы генератор принял на себя аварийную нагрузку в течение 10 секунд, систему можно настроить так, чтобы первый подключенный генератор был достаточно большим для этой нагрузки. Этот первый генератор может удовлетворить требование 10 секунд, в то время как остальные генераторы могут подбирать другие категории нагрузки.

Длительное время работы природного газа, к сожалению, приводит к очевидным недостаткам: он доставляется коммунальным предприятием, и, как таковой, его доступность находится вне контроля предприятия.Многие компетентные органы предпочитают хранение топлива на месте (AHJ), потому что вопрос о его доступности не возникает. Как правило, этого требует NFPA 70: Национальный электротехнический кодекс, статья 700: Аварийные системы для нагрузок аварийных систем во многих муниципалитетах. В то время как природный газ в основном доставляется по подземным трубопроводам, которые, как правило, не подвержены влиянию суровых погодных условий, вырывающих электричество, инфраструктура природного газа не является надежной на 100%. Инженеры должны работать с местной газовой компанией и AHJ, чтобы понять надежность газовой инфраструктуры по сравнению с местным дизельным топливом.Также работайте с владельцем системы, чтобы убедиться, что на объект не распространяется политика ограничения, которая может привести к прекращению подачи природного газа по усмотрению местного коммунального предприятия. Нередко надежность природного газа бывает благоприятной во многих сферах применения, когда полностью осознаются проблемы заправки и порчи топлива.

НД топливо

Системы резервного питания, работающие на сжиженном нефтяном топливе, могут работать в конфигурациях с жидким или паром сжиженного нефтяного газа. Пары НД, пожалуй, более распространены в системах резервного питания (см. Таблицу 3).Все общие преимущества использования газового топлива, описанные ранее, применимы и к сжиженному топливу, включая более низкую стоимость киловатта в однодвигательных системах резервного питания 150 кВт и ниже. Как топливо с искровым зажиганием, LP топливо работает в двигателях автомобильного типа, адаптированных для его использования.

Помимо общих преимуществ LP как газообразного топлива, LP необходимо хранить на месте, как и дизельное топливо. Таким образом, сжиженный нефтяной газ может стать приемлемой альтернативой дизельному топливу в виде газообразного топлива для приложений, требующих местного топлива. Инженеры-консультанты также должны изучить этот вопрос со своими клиентами, прежде чем выбирать дизельное топливо.LP соответствует тем же требованиям, предъявляемым к работе на стройплощадке, но не вызывает опасений по поводу порчи топлива.

Недостатки сжиженного нефтяного газа действительно создают большие проблемы при проектировании системы. Независимо от того, работает ли система в конфигурации жидкого или парообразного НД, топливо НД хранится под давлением в виде жидкости. В конструкциях с паровым топливом НД это жидкое топливо должно вводиться в камеру сгорания двигателя в виде пара. Поскольку его температура кипения составляет -44 F, испарение происходит естественным образом внутри топливного бака при температуре окружающей среды.Однако управление этой скоростью кипения (скорость, с которой жидкое топливо низкого давления превращается в пар) является конструктивным соображением. При реализации систем резервного питания паров НД необходимо учитывать температуру окружающей среды, размер топливного бака НД и уровень расхода топлива генератором.

Для сравнения, системы резервного питания, работающие на жидком сжиженном нефтяном газе, не полагаются на естественное испарение сжиженного нефтяного газа внутри топливного бака для подачи необходимого количества топлива в генератор. Вместо этого для этих систем требуется испаритель для преобразования жидкости под давлением в пар в достаточных количествах перед подачей ее в двигатель генератора для сгорания.Испарители позволяют подбирать резервуары по времени работы, а не по скорости кипения. Обычно испаритель встроен в внешний генератор. Однако это не тот случай, когда генератор находится внутри здания. Поскольку большинство строительных норм и правил не допускают использование жидкого сжиженного нефтяного газа внутри здания, будь то хранилище или трубопровод, испаритель должен быть установлен вне помещения. Испаритель требует некоторой формы тепла, генерируемого изнутри или извне.

Двух- и двухтопливные системы

Один из способов уменьшить проблемы с надежностью, которые неизменно возникают при обсуждении на месте или на месте.топливо, поставляемое коммунальными предприятиями, должно указывать на систему, в которой используются оба вида топлива — либо по одному, либо одновременно. Этим критериям соответствуют двухтопливные и двухтопливные системы (см. Таблицу 4).

Как упоминалось ранее, двухтопливная система может работать на парах сжиженного нефтяного газа или на природном газе, в зависимости от того, что доступно в данный момент. Система обычно запускается и работает на природном газе, и если подача этого топлива прерывается, она переключается на местный источник топлива LP. Эта конфигурация очень популярна для генераторов мощностью до 150 кВт.

Для более крупных приложений привлекательным вариантом является двухтопливная система, которая сжигает дизельное топливо и природный газ одновременно в одном двигателе (см. Рис. 2). Двухтопливные генераторы запускаются на 100% дизельном топливе, которое воспламеняется при температуре от 500 до 750 F и служит пилотным топливом. После выполнения определенных критериев, таких как принятие электрической нагрузки, контроллер генератора вводит природный газ в топливную смесь. При сгорании дизельного топлива воспламеняется природный газ, температура воспламенения которого намного выше — от 1150 до 1200 F.Когда контроллер генератора добавляет природный газ, функция регулирования нормальной скорости двигателя снижает количество дизельного топлива, поступающего в двигатель. Процесс продолжается до тех пор, пока не будет достигнута оптимальная топливная смесь, обычно от 75% природного газа до 25% дизельного топлива. Если нагрузка увеличивается, переходный процесс сначала будет устраняться с помощью дизельного топлива, после чего природный газ будет добавлен обратно в систему, чтобы соответствовать новому более высокому уровню нагрузки.

Двухтопливные генераторы извлекают выгоду из преимуществ надежности как дизельного, так и газового топлива, сводя к минимуму их соответствующие недостатки.Первоначальные затраты на двухтопливные генераторы обычно на 15-30% выше, чем у дизельных генераторов. Однако, поскольку природный газ, а не дизельное топливо, является преобладающим топливом в двухтопливном генераторе, время работы увеличивается, а требования к хранению топлива на месте (и связанные с ними затраты на техническое обслуживание) снижаются. Кроме того, поскольку топливо на месте остается частью системы, повышается надежность. В случае отказа подачи природного газа — из-за того, что он был отключен от электросети или по иным причинам — генератор может работать на 100% дизельном топливе.

Заключение

Прошли те времена, когда все системы резервного питания работали исключительно на дизельном топливе. В то время как дизельное топливо остается популярным источником топлива, инженеры и конечные пользователи могут выбирать из нескольких дополнительных вариантов топлива: природный газ, сжиженное топливо (жидкое и парообразное), двойное топливо (природный газ или пар сжиженного нефтяного газа) и биотопливо (природное топливо). газ и дизель работают одновременно). Каждый из них предлагает уникальные преимущества. Инженеры-консультанты должны найти время, чтобы узнать, как можно применить каждый из этих источников топлива, чтобы они могли дать наилучшие рекомендации своим клиентам.Как всегда, обязательно проконсультируйтесь с местным AHJ, чтобы понять его политику в отношении использования определенного топлива в той или иной области применения. Знание ваших вариантов сделает эти беседы более плодотворными.


Кирхнер — менеджер по технической поддержке компании Generac Power Systems, Вокеша, Висконсин, где он поддерживает и обучает всем промышленным продуктам. Он получил степень бакалавра электротехники и степень магистра делового администрирования в Университете Висконсина. Он работает в компании Generac Power Systems с 1999 года.


Библиография

Зейтц, Джон С., Расчет потенциала выбросов (PTE) для аварийных генераторов. Меморандум, Агентство по охране окружающей среды США, 1995 г.

Cummins Power запускает дизель-генераторную установку

мощностью 3,5 МВт

Cummins Power Generation, бизнес-подразделение Cummins Inc, выпустила генераторную установку серии C3000 мощностью до 3,5 МВт, которую она описывает как самую высокую мощность для высокоскоростной дизельной генераторной установки.

В серии C3000 используется новый двигатель Cummins QSK95, который устанавливает новый отраслевой стандарт, заявили в компании. Для приложений с несколькими установками исключительно высокая выходная мощность серии C3000 предназначена для повышения эффективности силовой установки и достижения большей экономии на масштабе.

Генераторная установка серии C3000 подходит для обеспечения защиты критически важного источника питания для объектов, требующих мощных генераторных установок, таких как центры обработки данных, больницы и коммунальные предприятия, сообщает Cummins Power Generation.Компания ожидает, что для горнодобывающих, нефтегазовых проектов в удаленных местах потребуются надежные микросети, генерирующие более чистую и дешевую электроэнергию, что сделает серию C3000 привлекательным вариантом.

Генераторная установка серии C3000 использует возможности Cummins «Power Of One», разрабатывая и производя все ключевые системы в рамках одной компании. Новый двигатель QSK95, генератор, органы управления и система дополнительной обработки SCR были разработаны одновременно с C3000 для создания полностью интегрированной и оптимизированной генераторной установки.Работа по проверке эффективности будет продолжена в 2012 году, после чего в 2013 и 2014 годах будут проведены полевые испытания заказчиком.

Гибкая индивидуальная упаковка на основе стандартных конфигураций будет доступна с серией C3000. Производительность можно оптимизировать за счет регулировки расхода топлива, переходных характеристик и снижения выбросов в соответствии с различными приложениями.

Для систем выработки электроэнергии новый двигатель QSK95 может выдавать 3,5 МВт электроэнергии. 95-литровый двигатель обеспечивает быстрое увеличение мощности до максимальной мощности для генераторной установки серии C3000 за счет более быстрой реакции на переходные процессы от четырех компактных турбонагнетателей.

Модульная система Common-Rail QSK95 (MCRS) с впрыском топлива под высоким давлением до 2200 бар обеспечивает более плавную, тихую и более экономичную работу, сообщает Cummins Power Generation. По заявлению компании, впечатляющая удельная мощность QSK95 стала возможной благодаря огромной прочности в основе двигателя благодаря усиленному силовому цилиндру и цельному поршню из кованой стали. Увеличенный срок службы до капитального ремонта и возможность многократного восстановления значительно снижают общую стоимость жизненного цикла двигателя.

Время безотказной работы увеличивается за счет более быстрых процедур обслуживания с легким доступом ко всем точкам обслуживания системы охлаждения, масла и топлива. Интервалы обслуживания составляют минимум 500 часов, с возможностью значительно увеличенных интервалов замены масла.


Aggreko останавливает электростанцию ​​мощностью 50 МВт в Уганде

Компания Aggreko инициировала нормирование электроэнергии, остановив выработку электроэнергии на аварийной электростанции мощностью 50 МВт в Уганде из-за нехватки дизельного топлива, сообщила 9 ноября энергораспределительная компания Umeme.

Дефицит электроэнергии в Уганде увеличился до 200 МВт из-за остановки, сообщила Флоренс Нсубуга, руководитель проекта по отключению электроэнергии в Умеме, сообщает Wall Street Journal.

Нехватка дизельного топлива объясняется перебоями в поставках на импортном маршруте Уганда-Кения, сообщает газета.

Но восточноафриканский регион сообщил, что Aggreko прекратила поставки Угандийской компании по передаче электроэнергии со своего завода в Мутундве до тех пор, пока ее счета не будут оплачены. Газета сообщила, что Jacobsen Electro, другой крупный поставщик электроэнергии в стране, пригрозил аналогичными действиями.

Источники в Aggreko заявили, что их поставщик топлива Shell Uganda Ltd прекратил поставки из-за неоплаченных счетов, сообщили в Восточной Африке.

Контракт Aggreko на поставку энергосистемы Уганды должен быть продлен до конца года из-за задержек с вводом в эксплуатацию ГЭС Буджагали мощностью 250 МВт, сообщает газета.

Спрос на электроэнергию в Уганде в настоящее время составляет около 445 МВт, но, согласно местным отчетам, предложение составляет максимум 334 МВт. В нынешнем дефиците обвиняют неспособность правительства оплатить тепловые электростанции, такие как Aggreko и Electromaxx, а также рост цен на топливо и засуху, поразившую Уганду в начале года.

Сообщается, что Уганда тратит не менее 300 миллионов долларов в год на субсидирование тепловых электростанций, работающих на дизельном топливе.


Petrofac заказывает дизельную генераторную установку Finning

на заказ

Finning Power Systems (Finning) предоставит компании Petrofac дизель-генераторную установку на заказ для установки комплексного пожарного насоса FPSO.

Finning предоставит специально спроектированный генератор для опасных зон для питания погружного пожарного насоса и двигателя.

Генераторная установка, состоящая из судового двигателя Caterpillar 3512B и привода генератора переменного тока, будет обеспечивать выделенную мощность 6600 В для плавучей установки по производству, хранению и разгрузке (FPSO) у берегов Малайзии.Генераторная установка будет монтироваться на палубе и должна соответствовать строгим требованиям по безопасности и охране окружающей среды, включая морскую классификацию DNV и стандарт безопасности SOLAS.

Finning — это генератор, специально разработанный для удовлетворения взыскательных требований заказчика. К ним относятся установка генератора в контейнере H60, который находится под давлением для создания безопасной зоны, поскольку внешняя атмосфера иногда может быть классифицирована как зона 2, температурный класс T3, опасная зона газовой группы IIA.Генератор также должен запускаться и останавливаться в соответствии с правилами NFPA20 для пожарных насосов.

Petrofac также потребовала от Finning внести изменения, чтобы оптимизировать систему охлаждения для работы в тяжелых условиях окружающей среды и суровых условиях эксплуатации. Finning разработает охладитель выхлопных газов, ограничивающий температуру выхлопных газов ниже 200 ° C, и особое внимание было уделено обеспечению постоянной мощности охлаждающих вентиляторов. Воздухораспределитель, охлаждающий как двигатель, так и газоохладитель, расположен вне контейнера и имеет шесть вентиляторов EExd, приводимых в действие вторым генератором переменного тока, приводимым в движение спереди двигателя.

Finning должен завершить проект в конце ноября 2011 года.


Rolls-Royce подписывает контракт на 50 МВт для Бангладеш

Rolls-Royce объявила о заключении контракта на сумму 22 миллиона долларов на поставку восьми генераторных установок с поршневым двигателем Bergen B32: 40 16 В для компании Baraka Patenga Power Limited (BPPL).

Двигатели будут приводить в действие электростанцию ​​BPPL мощностью 50 МВт, строящуюся в Патенге, в 14 км от Читтагонга на юго-востоке Бангладеш.

Фейсал Ахмед Чоудхури, председатель Baraka Patenga Power Limited, сказал: «Электростанция в Патенге будет играть важную роль в поддержке развития местной экономики Бангладеш, поставляя электроэнергию в национальную сеть.”

В соответствии с этим заказом парк двигателей Rolls-Royce B32: 40 16V, проданных клиентам в Бангладеш, составляет 48 единиц. Они могут поставлять более 300 МВт и оцениваются примерно в 150 миллионов долларов.

В июле 2011 года BPPL подписала Соглашение о закупке электроэнергии с Бангладешским советом по развитию энергетики для разработки проекта независимой электростанции мощностью 50 МВт на основе принципа «строительство-собственная-эксплуатация» сроком на 15 лет. BPPL является 51-процентной дочерней компанией Barakatullah Electro Dynamics Limited, бангладешской энергетической компании, акции которой котируются на бирже Дакки.


APR Energy сотрудничает с Pratt & Whitney

APR Energy plc (APR) и Pratt & Whitney Power Systems (PWPS) объявили 28 октября о стратегическом глобальном временном энергетическом партнерстве.

В рамках этого партнерства уже был получен годовой заказ на 100 МВт по гибкому графику поставки.

В соответствии с глобальным соглашением APR Energy становится эксклюзивным поставщиком решений для аренды электроэнергии FT8 Mobilepac от Pratt & Whitney. APR также получит 12-месячную гарантию, пятилетнее соглашение об обслуживании и доступ к специализированной глобальной поддержке от PWPS.

PWPS будет направлять временные запросы о мощности в APR и будет продвигать APR в различных средствах массовой информации, включая выставки, рекламу и промо-акции. В соответствии с этим эксклюзивным соглашением PWPS не будет продавать или сдавать в аренду газовые турбины FT8 какому-либо другому поставщику временной аренды электроэнергии.

Ранее в этом году компания Pratt & Whitney FT8 Mobilepac помогла APR предоставить временную электроэнергию в Японии. Его модульная конструкция обеспечивает быстрое развертывание и установку, а также возможность использования двух видов топлива и возможности дистанционного запуска.

«После успешного предоставления модульных блоков FT8 для наших проектов аварийного электроснабжения в Японии, APR и Pratt & Whitney были уверены, что партнерство будет процветать», — сказал Джон Кэмпион, генеральный директор APR.

«Это партнерство дополняет наше недавнее соглашение с Caterpillar и Ring Power по дизельным двигателям и означает, что мы можем значительно увеличить непосредственную доступность турбинных ресурсов для клиентов APR Energy во всем мире, а также совместно продвигать новые временные контракты на электроэнергию.”

Питер К. Кристман, президент Pratt & Whitney Power Systems, сказал, что компания надеется на расширение отношений с APR.

«Наше партнерство позволяет нам сосредоточиться на нашей основной компетенции OEM по предоставлению современного турбинного оборудования и послепродажного обслуживания, а также в полной мере воспользоваться опытом APR в ускоренной установке и эксплуатации временных электростанций».


Компания Caterpillar обновляет программное обеспечение SpecSizer

Компания Caterpillar выпустила новую версию SpecSizer, программного инструмента, который помогает инженерам выбрать генераторную установку конкурентоспособного размера для проектов в области электроэнергетики.

Доступный сейчас для пользователей ПК, SpecSizer версии 2.7.0 включает оптимизированный мастер из 20 шагов, который автоматически вычисляет наименьшее количество шагов для построения сценария нагрузки. 20-шаговый мастер собирает нагрузки, оценивает провалы напряжения и требования к нагрузке, а затем организует нагрузки по этапам, чтобы помочь пользователям выбрать генераторную установку с оптимальными номинальными характеристиками и площадью основания, которые минимизируют затраты. Наряду с падением напряжения и skVA инструмент теперь предоставляет дополнительный метод определения размеров на основе провалов частоты, определяемых заказчиком.

В

SpecSizer добавлены технические характеристики нескольких новых систем питания Cat, представленных в этом году, включая генераторные установки, автоматические переключатели (АВР), распределительные устройства и системы бесперебойного питания (ИБП). Последняя версия SpecSizer также включает генераторные установки Olympian для рынков за пределами Северной Америки, включая открытые генераторные установки с улучшенной способностью снижения номинальных характеристик, а также закрытые блоки.

В дополнение к анализу размеров генераторной установки SpecSizer предоставляет краткий настраиваемый текстовый документ или руководство, которые динамически связаны с любой выбранной программой или пользователем генераторной установкой.SpecSizer также составляет отчет о размерах проекта с техническими данными двигателя, генератора переменного тока и генераторной установки, а также отчет о переходных характеристиках, который можно распространять в электронном виде.

Впервые представленный в 2006 году, SpecSizer был загружен более чем 5300 зарегистрированными пользователями в 138 странах. SpecSizer обеспечивает определение размеров и поддержку на восьми языках, включая английский, китайский, мандаринский, французский, немецкий, итальянский, португальский, русский и испанский.

Текущие пользователи SpecSizer будут получать запросы на автоматическое обновление, а новые пользователи могут запросить бесплатную загрузку, посетив: www.cat.com/powergeneration/specsizer.


Компания Himoisa удвоила производственные мощности, установив новую пробивную машину и станок для производства панелей на линии обработки металла

Компания Himoisa добавила к своей производственной линии два современных станка — штамповочный и панельный — чтобы удвоить свои производственные мощности, сообщил испанский производитель генераторных установок.

По заявлению компании, новый пробивной станок является самым передовым станком, доступным в настоящее время на рынке. Это оборудование является ключевым в процессе обработки металла, поскольку оно выполняет работы по сверлению пластин, необходимые для сборки различных компонентов шасси генераторной установки.Эта машина может автоматически загружать и выгружать металлические пластины и включает в себя передовые технологии, позволяющие значительно ускорить производство.

Панельный станок повышает точность процесса обработки металла и сокращает время сборки, полностью механизируя и автоматизируя этот этап производства. Детали входят и выходят из панельного станка автоматически, при этом персонал, ответственный за эксплуатацию оборудования, просто настраивает и проверяет программы, которые они запускают.

«Использование новейших технологий в производственном процессе означает, что для нас абсолютно необходимо иметь персонал, обученный и квалифицированный в области инженерии, информатики и цифрового управления», — сказал Карлос Ибаньес, глава компании Himoinsa. Операции.Компания заявляет, что предоставляет своим сотрудникам все необходимое обучение для работы и получения максимальной отдачи от технологий.

В течение этого года компания Himoinsa претворила в жизнь план обновления и развития, что проявилось как внутри компании, так и на приобретении технологически передового оборудования, а также на внешнем уровне с реконструкцией помещений головного офиса.

Компания заявляет, что полностью привержена развитию, обновлению и будущему энергетического сектора.Приобретая эти последние два станка, Himoisa заявляет, что теперь у него есть ведущее современное предприятие с технологической, технической и инженерной точки зрения, включая приобретение двух станков для лазерной резки в начале года.

Основанная в 1982 году и расположенная в Сан-Хавьер в испанской провинции Мерсия, Himoisa является многонациональной компанией, специализирующейся на производстве и маркетинге систем выработки электроэнергии, способных удовлетворить все потребности тех, кому требуется непрерывное, чистое и эффективное энергоснабжение. и гарантировано.


Power Electrics увеличивает парк Scottish Hydro

Компания

Power Electrics Generators поставила более 40 прицепных генераторов компании Scottish Hydro Electric Power Distribution (SHEPD) в Шотландии.

Генераторы представляют собой трехфазные блоки мощностью 33-100 кВА. По словам их поставщика, все установки могут работать в трехфазном, расщепленном режимах, в режимах синхронизации «установка-установка» и «синхронизация от сети». По заявлению компании, генераторы имеют синхронизированные кабельные барабаны, экономичны, просты в эксплуатации и надежны.

Все генераторы имеют долговременные базовые резервуары с обвязкой, которые полностью соответствуют требованиям Управления водного хозяйства Шотландии. Оцинкованные корпуса с шумоподавлением обеспечивают отличное шумоподавление, что делает их пригодными для эксплуатации в жилых помещениях.

Power Electrics Generators является основным дилером компании FG Wilson, которая разрабатывает и производит стандартные и индивидуальные генераторные установки с максимальным номиналом в диапазоне от 9,5 кВА до 2250 кВА.


Aggreko и Symbion поставляют сеть в Танзанию

Aggreko и Symbion теперь предоставляют временные решения по энергоснабжению, чтобы облегчить дефицит электроэнергии в пострадавшей от засухи Танзании, которая использует гидроэнергетику для выработки примерно двух третей электроэнергии.

Aggreko начала вырабатывать 100 МВт на двух электростанциях мощностью 50 МВт в Дар-эс-Саламе 20 октября, чтобы помочь уменьшить дефицит электроэнергии в Танзании, сообщила компания.

Aggreko готова установить другие машины мощностью 50 МВт, но ожидает ответа от Танзанийской компании электроснабжения (Tanesco) о том, брать их в аренду или нет, сказал Адам Малима, заместитель министра энергетики и полезных ископаемых. выступая на торжественном открытии заводов, сообщают местные СМИ.

Заместитель управляющего директора

Tanecso Бонифас Ньомбе сказал, что компания подписала годовой контракт с Tanesco на временное производство электроэнергии, сообщает газета The Guardian.

По сообщению газеты, к концу ноября этого года ожидается, что мощность

Symbion добавит 60 МВт к энергосистеме Танзании.

«Ожидается, что строительство станции будет завершено к концу этого месяца», — сказал менеджер проекта Dodoma Symbion Дон Бриндл репортерам на территории компании, которые должны были стать свидетелями строительства и монтажа оборудования мощностью 60 МВт в ноябре.

Согласно официальному представителю Symbion, американская энергетическая компания уже добавила 37 МВт в национальную сеть и теперь добавит 60 МВт к концу месяца, сообщает The Guardian

.

Бриндл сообщил, что 145 МВт оборудования Symbion прибудет в следующем месяце, а это означает, что с тех пор, как компания запустила свою электростанцию ​​в Убунго, будет произведено 242 МВт оборудования.

Вторая по величине экономика Восточной Африки страдает от частых отключений электроэнергии с декабря 2010 года. Tanesco объявила о ежедневных 12-часовых отключениях электроэнергии в июне на неопределенный период из-за низкого уровня воды на плотинах и нехватки топлива для тепловых электростанций.

Другие статьи журнала Power Engineering International
Архивы Power Engineering International
См. Статьи о электроэнергетике на PennEnergy.com

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *