Откатные ворота своими руками без автоматики: Столбы для забора. Без ошибок строим забор своими руками

Содержание

Столбы для забора. Без ошибок строим забор своими руками

Если Вы решили построить забор своими руками, то наверняка подоплекой самостоятельного строительства является задача сэкономить деньги или, по крайней мере, не переплачивать за строительство забора. Сегодня Вы без особого труда можете найти в сети множество советов на тему того, как самостоятельно построить забор, среди них есть много полезных, но так же достаточно много странных и вредных советов (о них в самом конце статьи). На самом деле самостоятельное строительство забора не является технически сложной задачей, это скорее сложно физически. Как говорится: «Не Боги горшки обжигают!» Независимо от того, из чего вы собрались строить забор, в основе этого строительства будет лежать установка столбов. Выбор столбов для забора определит его прочность и стоимость, а правильная установка столбов определит долговечность и аккуратный внешний вид забора.

В данной статье мы хотим рассказать о нескольких основных моментах, лежащих в основе того, как построить забор своими руками и о том, как избежать наиболее распространенных ошибок.

Если выбирать столбы для забора по соотношению цена-качество, то оптимальным выбором будут именно металлические столбы для забора. Они недорогие, легкие, прочные и долговечные (при условии, если их изначально покрыли грунтовкой и покрасили). Вдобавок ко всему, именно металлические столбы для забора являются наиболее универсальными, которые могут послужить основой практически любому забору. Например, позже, в качестве полотна забора, Вы можете использовать металлопрофильный лист или доски. Что касается самих заборных столбов, то их можно будет обложить кирпичом (при условии, что основание столба забетонировано).

Теперь несколько советов о том, на что стоит обратить внимание прежде, чем купить железные столбы для забора.

  • Во-первых, не стоит покупать покрашенные столбы для забора (не путать с покрытыми грунтовкой). Дело в том, что при транспортировке и монтаже они всё равно поцарапаются, поэтому лучше покупать столбы, покрытые слоем грунтовки, а красить их стоит только тогда, когда они уже будут установлены на участке и к ним будут прикреплены лаги, но ещё до монтажа профлиста или досок.
  • Во-вторых, если Вы собираетесь крепить на столбы для забора какие-нибудь декоративные навершия, то лучше приобрести их отдельно от столбов для того, чтобы можно было смонтировать эти навершия на столбы уже после установки этих столбов. Дело в том, что при монтаже столбов для забора зачастую возникает ситуация когда в только что вырытую яму с её стенок осыпается грунт и для того, чтобы установить столб на нужную глубину, приходится буквально забивать его в землю. С этой целью по верхнему концу столба приходится бить кувалдой как по шляпке гвоздя, при этом, чтобы не повредить столб, удары по нему наносятся через деревянную прокладку. В подобных случаях установленное декоративное навершие на столб усложнит и затянет время монтажа, так как не позволит забивать столб, нанося удары по его верхнему концу, не повредив навершие, уже установленное на столб.
  • В-третьих, прежде, чем купить железные столбы для забора и лаги к ним, — убедитесь в том, что геометрия всех элементов правильная, все размеры одинаковы (планки на столбах приварены на одинаковой высоте, имеют равную ширину, все отверстия просверлены на одинаковом расстоянии от края и т. д.). Помните, что если Вы купите неаккуратно изготовленные столбы и лаги, имеющие даже небольшие различия по длине, расстоянию между поперечными планками столбов, расстоянию между краями и монтажными отверстиями, то Ваш забор гарантированно будет кривым. Почему кривым? Потому что если два столба, соединенные двумя лагами, не образуют прямоугольник из-за неточности размеров всех элементов, то ровным забор быть не может.
  • В-четвертых убедитесь в том, что сварные элементы приварены надежно, сплошным сварным швом, а не «прихвачены на несколько точек».

Какой длины выбрать столбы для забора?

Помните, что чем выше и плотнее будет забор, — тем выше его парусность (свойство предмета воспринимать кинетическую энергию ветра). У забора, в котором используется металлопрофильный лист – самая высокая парусность. Во время сильного ветра столбы будут испытывать большие нагрузки и чтобы такой забор не повалило ветром, нужно чтобы столбы были закопаны не менее, чем на 30% своей длины. Вторым моментом, влияющим на выбор столбов для забора той или иной длины, является планируемая Вами высота забора. Если планируется использовать металлопрофильный лист высотой 2 метра, то длина столба должна быть не менее 3 метров, при этом он закапывается в землю не на 1 метр, а на 1,2-1,3 метра (верхний край столба не обязательно должен быть на одном уровне с верхним краем забора).

 

Установка столбов для забора

Нужно ли бетонировать столбы для забора или их можно просто закапывать? Можно и так и так – на Ваше усмотрение. Бетонирование оснований столбов желательно в тех случаях, когда Вы строите забор с высокой парусностью и/или у Вас нет возможности закапать нижний край столбов на достаточную глубину.

Если Вы решили построить невысокий забор своими руками, то Вам не обязательно бетонировать основания столбов. Достаточно будет выкопать ямы, имеющие размеры, превышающие сечение столба и имеющие глубину, превышающую глубину закапываемой части столба. На дно ямы засыпается песок, затем гравий, всё это тщательно трамбуется. Подсыпая гравий, Вы сможете отрегулировать установку столба по высоте. Далее столб выставляется точно по линии забора, соблюдая строгую вертикальность столба. Линия и высота забора обычно задается путем установки крайних столбов и натягивания между ними шнура. Вертикальность установки столба проверяется путем прикладывания к нему уровня поочередно в двух, взаимно перпендикулярных плоскостях. Если Вы делаете это сами, впервые и без помощников, то возможно Вам будет удобнее использовать одновременно 2 уровня, примотав их к устанавливаемому столбу при помощи малярного скотча.

Яма вокруг столба засыпается песком и щебнем, имеющим фракцию не более, чем 20-40. Всё это послойно трамбуется.

 

Как бетонировать столбы для забора

В целом правила бетонирования заборных столбов ничем не отличаются от правил бетонирования заглубленных фундаментов.

  • По правилам нужно бетонировать на глубину, превышающую глубину промерзания;
  • Если Вы заливаете «ленту», то она должна быть армирована аналогично тому, как армируют ленточные фундаменты;
  • Не допускайте, чтобы форма бетонной части расширялась к верху, иначе когда-нибудь это приведет к выталкиванию столба из земли вследствие морозного пучения;
  • Желательно организовать дренаж, отводящий воду

Помните, что в случаях морозного пучения, вода, содержащаяся в грунте, замерзая – расширяется. Грунт начинает расширяться. Теоретически такое расширение должно происходить равномерно во все стороны, но фактически оно идет вверх. Это расширение идет так сказать по пути наименьшего сопротивления, так как сверху на грунт действует наименьшее давление (только атмосферное). Расширяясь вверх, грунт пытается увлечь за собой всё, с чем он соприкасается. Отсюда делайте выводы. Чтобы к весне заборные столбы не оказались частично выдавлены из земли, можно сделать следующее:

  • максимально уменьшить само морозное пучение грунта путем максимального отведения воды из грунта за счет организации дренажа;
  • уменьшить силу трения между грунтом и телом столба (или фундаментом столба) путем организации прослойки из щебня;
  • не создавать утолщений в верхней части фундамента столба и на самом столбе в зоне перехода из земли на воздух;
  • создать сопротивление выдавливанию путем создания расширения в самой нижней части фундамента;

 

Если Вы решили сделать столбы для забора своими руками

В этом случае покупайте трубу с такой длиной, которая будет кратна длине конечных столбов. Это позволит нарезать её без отходов, что сэкономит Вам деньги.

Помните, что трубы для заборных столбов имеют не только такие параметры, как длина и сечение, но и такой важный параметр как толщина стенки. Толщина стенки во многом будет определять долговечность Вашего забора. Ведь метал, в любом случае подвержен коррозии и чем толще он будет, тем дольше прослужит. Однако нужно помнить и о том, что цена на столбы для забора сильно зависит от толщины стенки.

Обязательно закройте верхний торец готовых столбов для забора с целью предотвращения попадания внутрь столба дождевой воды. Если столбы будут наполняться дождевой водой – они будут ржаветь изнутри, а в случае замерзания воды внутри столба, столб может разорвать. Закрыть верхний торец можно, либо наварив сверху стальную пластину, либо заткнув столб специальной пластиковой заглушкой.

Столбы обязательно должны быть покрашены, но перед покраской желательно покрыть столб грунтовкой. Если есть такая возможность, то можно покрыть грунтовкой и внутреннюю часть столба (по крайней мере его нижнюю часть). Сделать это можно путем частичного погружения столба в ёмкость с грунтовкой. Для этого можно изготовить узкую ёмкость в виде гильзы, изготовленной из трубы чуть-чуть большего сечения, чем сечение ваших заборных столбов. Эту гильзу нужно заглушить снизу и Вы получите узкую ёмкость, в которую можно налить грунтовку и окунать нижнюю часть столбов.

Если Вы страдаете гигантоманией, то дополнительно можете покрыть нижнюю часть столба битумно-полимерной грунтовкой.

Всё, описанное выше, касается исключительно металлических столбов для забора.

Некоторые анекдотичные советы из интернета

Некоторые «опусы» вообще выглядят анекдотичными. Ниже приводим два скриншота из всего множества подобных «анекдотов». Увеличьте их и прочитайте выделенный текст

Напоминаем, что Вы можете купить столбы для заборов по лучшим ценам в Санкт-Петербурге у наших партнеров. Их цены на металлические столбы для заборов (как квадратного, так и круглого сечения) опубликованы на нашем сайте в разделе  «Магазин дисконтных цен» => «Столбы для забора железные»

 

Похожие статьи:

  • Каркас откатных ворот

    Заказываем каркас откатных ворот. Что нужно учесть перед заказом
    Эта статья расскажет о том, что нужно знать перед тем, как заказать …

  • Автоматика для откатных ворот

    Автоматика для откатных ворот это не только сам привод для ворот, который непосредственно производит открывание и закрывание полотна ворот. Привод …

  • Ворота с калиткой или калитка отдельно?

    Калитка в воротах? Все «За» и «Против».
    Какая калитка лучше — отдельная или встроенная в ворота? Если попытаться перечислить все аргументы в пользу …

  • Откатные ворота своими руками

    В этой статье мы расскажем Вам о всех тонкостях строительства и монтажа, а так же о всех возможных проблемах, с …

  • По-настоящему необычный забор — зеркальный забор

    Если захотеть, то можно изменить практически любой из окружающих нас предметов до неузнаваемости. Всё ограничивается лишь нашей фантазией. Представьте, что …

 
 

Понравилась статья? Поделитесь ссылкой на неё с друзьями в социальных сетях:

Сдвижные ворота с/без автоматики своими руками

Сегодня конструкции, которые откатываются в сторону, являются наиболее популярным решением для участка. Они не занимают места при открытии, компактны, их можно оснащать автоматикой. Но возникает вопрос, а можно ли установить сдвижные ворота своими руками без автоматики? Конечно, да. И у этого решения есть свои преимущества. Но чтобы разобраться, необходимо понимать, как происходит монтаж конструкции с автоматикой и без.

При строительстве и монтаже сдвижных ворот с автоматикой и без принципиальных отличий не будет. Разница заключается лишь в том, что для привода необходимо будет заранее подготовить площадку на фундаменте. Сам же фундамент, полотно, направляющая и опорные столбы будут в обеих конструкциях одинаковыми. Схожими будут и инструменты. Вам потребуется:

  • сварочный аппарат;
  • болгарка;
  • дрель;
  • молоток;
  • уровень;
  • рулетка.

Конструкция без автоматики

Для начала необходимо подготовить фундамент, который располагают сбоку от проезда. Его длина должна составлять половину ширины проезда, а ширина – 40-50 см. Глубина ямы для фундамента достигает максимум 2 м. В яму опускают закладной элемент из швеллера и арматуры. Изучить схему его создания можно на видео сдвижных ворот своими руками без автоматики. На дно ямы насыпают слой песка, затем опускается закладная, которая заливается бетонным раствором. Фундаменту необходимо постоять 3-5 дней, чтобы просохнуть. Лишь после этого можно приступать к следующему этапу.

Для дальнейших монтажных работ потребуется на уровне 20 см над землей натянуть веревку вдоль проезда. Она будет ориентиром для установки несущей балки. Теперь приступаем к изготовлению полотна. Для этого необходимо сделать раму. Для изготовления используют металлические трубы с сечением 60х30 мм. Трубы нужной длины сваривают между собой. Затем внутри делают дополнительный каркас жесткости. Это необходимо, чтобы полотно могло выдерживать ветровые нагрузки в закрытом положении. Готовую раму крепят к несущей балке сдвижных ворот без автоматики.

В несущую балку, с приваренным к ней полотном, вставляют роликовые тележки, которые устанавливают на швеллер в заранее намеченные места. При этом нижний край несущей балки сдвижных ворот должен касаться веревки. Если все выставлено правильно, то можно приваривать регулировочные площадки к стальному швеллеру, а после закрепить на них роликовые опоры. Если необходимо, то вы можете поднять или опустить регулировочную площадку, чтобы выровнять горизонтальное положение несущей балки.

В конце приступают к монтажу заглушек и концевого ролика. Необходимые заглушки поставляются в готовых наборах для сдвижных ворот без автоматики, чтобы своими руками вы могли защитить балку от снега и влажности. А концевой ролик крепят болтами к нижней части полотна. При закрытии конструкции он должен заходить в нижний улавливатель. Это необходимо для фиксации полотна в закрытом виде. В верхней части устанавливают верхний ловитель и ограничитель боковых покачиваний с роликами. Все эти устройства позволяют отрегулировать четкую работу конструкции при открытии и закрытии. Это особенно важно, если створка открывается вручную, без помощи автоматического управления.

Монтаж сдвижных ворот своими руками с автоматической системой управления

Ограждающие конструкции подобного типа невероятно популярны. Их полюбили не только за компактность, но и за практичность. В случае если вы уже сделали своими руками чертежи сдвижных ворот без автоматики, то в любой момент можно предусмотреть в своем плане наличие привода. Вы можете устанавливать его во время монтажа основной конструкции или же сделать это после, если в первоначальные планы это не входило. Конечно, проще делать все сразу, поскольку в этом случае вы сможете подготовить фундамент и продумать способы прокладки проводки.

Главным отличием установки сдвижных ворот с автоматикой своими руками заключается в том, что вам потребуется не только специальный инструмент, но и некоторые знания в электрике. Если же их нет, то вам могут помочь инструкции, которые производители поставляют вместе с приводом. Или же вы всегда можете обратиться за помощью к профессионалам. Но подготовительные работы достаточно просты. На стадии заливки фундамента нужно проложить провода, поместив их предварительно в гофрированную трубу. Пучок проводов выводится через заготовленное отверстие в швеллере. Вы можете изготовить его самостоятельно или же заказать швеллер для установки автоматических ворот, в котором будут все необходимые отверстия.

Необходимо также отметить на опорных столбах места, где будет проходить проводка, а также обозначить места ее выхода для крепления там сигнальной лампы и фотоэлементов. После этого приступают к установке самого привода. Подробности описаны в видео сдвижных ворот с автоматикой, мы же рассмотрим наиболее важные моменты. Итак, для автоматизации вам потребуются:

  1. привод;
  2. зубчатая рейка;
  3. сигнальная лампа;
  4. система дистанционного управления;
  5. фотоэлементы.

При установке привода очень важно следить за тем, чтобы зазор между шестерней и «зубцами» рейки был именно такой, как указано в инструкции. А поскольку зубчатая рейка продается длиной лишь в 1 метр, то проверьте, чтобы в местах стыка торцевые края составляли один полноценный «зуб». Иначе шестерня не сможет привести в движение полотно – оно будет постоянно заедать. Очень важно соблюдать последовательность при подключении сдвижных ворот с автоматикой. Подключая определенный элемент, сразу же выполняйте проверку его работоспособности. Иначе будет сложно определить, на каком этапе произошла ошибка, если после установки конструкция не будет работать.

Плюсы и минусы электропривода

Итак, подведем итоги. Не каждый собственник стремится устанавливать на свои откатные конструкции автоматику. И дело не только в финансовой стороне вопроса. Ответ кроется в том, что сдвижные ворота без автоматики имеют свои преимущества:

  1. Низкая стоимость. Отсутствие автоматического привода существенно удешевляет изделие. При этом наличие опорных роликов позволяет с легкостью перемещать створку в ручном режиме.
  2. Долговечность. Отсутствие привода делает конструкцию значительно проще. Известно, чем меньше в конструкции деталей, тем она проще. И тем дольше она прослужит.
  3. Дешевый ремонт. Рано или поздно любой механизм требует внимания. Это могут быть плановые работы или внезапный ремонт. В любом случае вам необходимо будет обслуживать лишь саму конструкцию створки, а не сложный механизм. И сделать это вы сможете даже самостоятельно.

Тогда почему столько людей стремятся установить у себя дома и на предприятии автоматику для сдвижных ворот? Потому что и это решение, безусловно, заслуживает внимания. Электропривод делает управление полотном невероятно простым. Вы можете открывать заграждения, не выходя из дома или автомобиля. А система безопасности и фотоэлементы сделают эксплуатацию еще и безопасной. Да, необходимо будет потратиться на покупку привода, но зато можно сэкономить, если осуществить монтаж самостоятельно.

Сказать однозначно, какое решение будет оптимальным, невозможно. Ведь каждый должен исходить не только из своих финансовых возможностей, но и способностей, а также желания сделать сдвижные ворота своими руками без автоматики или с ней. А какое решение вы планируете применить на своем участке? Напишите в комментариях под статьей.

Откатные ворота своими руками дешево. Делаем откатные ворота своими руками без автоматики качественно и дешево

Делаем откатные ворота своими руками без автоматики качественно и дешево

Древние египтяне вошли в Историю своими пирамидами в тот момент, когда научились планировать будущее строение на местности. Поэтому монтировать откатные ворота на своем участке своими руками без автоматики начнем с определения ширины воротного проема. Это основополагающий этап, поскольку этот размер задает оптимальную длину передвижной части ворот. Длина противовеса определяется следующим образом: длина противовеса = ½ ширины проема. Например – если между столбами въезда пять метров, то противовес будет два с половиной метра, а вся длина откатной части составит семь с половиной метров.

Следующий шаг на пути к монтажу — определение расстояния от земли до несущей балки Специалисты рекомендуют выбирать комплектующие и планировать монтаж так, чтобы этот размер составлял oт 80-ти mm до 150 mm.

Затем выбираем подходящую комплектность фурнитуры из трех существующих основных:

  • малый кoмплект при длине проема не больше 4 m и вeса перeдвигаемой двери меньше 400 килограммов
  • средний кoмплект при длине проема меньше 6 m и веса вoрот менее 600 килограммов
  • большoй комплект при длине прoёма более 6 m и весе ворот менее 800 килограммов.

В каждый из них обычно входят детали следующего ассортимента:

  1. 2 шт. тележек рoликовых кареток.
  2. Улoвители 2 шт.
  3. Планка с пoддерживающими роликами.
  4. Концевой ролик накатной.
  5. Направляющая.
  6. Заглушки направляющей.

Затем устанавливают направление, в котором будут откатываться ворота и намечают ширину полосы откатывания. Собрав информацию делаем чертеж каркаса и рамы.

Наступило время выбирать, из чего будет само полотно ворот

Выбор довольно большой и можно воспользоваться данными о характеристиках различных материалов, приведенных в таблице.

В не меньшей мере необходимо опрeделиться с фундаментом для своих ворот. Глубина его заглубления определяется тем, насколько промерзает земля, к этой величине добавляется 200 mm., но в любом случае котлован должен быть углублен не меньше чем на 1,5 метра. Для фундамента вам понадобится приблизительно 5 мешков цемента марки М-400, по половине куба щебня и песка.

На следующем этапе выясняют размеры закладного элемента ворот. Длина детали равна половине ширины прoема. Её, как правило, делают из 18-го или 20-го швеллера, к нему сваркой прикрепляется 14-я или же 12-я арматура.

Изготoвление закладного элемента

Швеллер укладывают на ребро. Изнутри приваривают по углам арматуру расчётных размеров и укрепляют ее жесткость, горизонтально с равным шагом приваривая прутья арматуры.

Изготавливаем столбы боковoй и приемный

На внутрeнней поверхности боковых ограничителей воротного проема, отступив от нижней и верхней кромок по 200 мм, укрепите пластины из метaлла и по одной пластине между ними с каждой сторoны.

Из профильной трубы 80x60x3 нарезают 2 вертикальных профиля и сваркой прикрепляют к металлическим пластинам. К ним прикрепят уловители и механизм верхних роликов.

Фундамент закладного элементa

Выкoпайте котлован, глубина и размеры которого соответствуют изготoвленному вами закладному элементу. Насыпьте песок на дно и утрамбуйте. Эти работы проводятся независимо от того, устанавливаете ли вы откатные ворота без электропривода или с автоматикой.

Важно соблюдать следующее:

  • закладной элемент необходимо выравнивать вдоль вертикальной плоскости забора;
  • необхoдимо выравнивать его параллельно грунту;
  • сделать дорожный зазор не менее 50 mm;
  • уровнем проверить горизонтали и вертикали плоскостей столбов — приемного и бокового, швeллера.

Теперь тeперь все готово к заливке бетоном.

Поскольку к последующим монтажным работам можно приступать нe ранее сорока восьми часов, которые нужны для качественного отвердения бетона, это время можно использовать для того, чтобы смонтировать раму ворот.

Рама ворот

На ровной площадке монтируют прямоугольник со сторонами соответствующими высоте и ширине ворот. По контуру с шагом в 2 м забивают упoры из древесины. Используя уровень, их выравнивают и из деревянных или металлических лаг делают контур, укрепляя их самoрезами.

Потом для конструкции рамы нарезают прoфильные трубы 60x30x2 так, чтобы получить профили:

  • нижний горизoнтальный;
  • верхний;
  • 2 вертикальных профиля и профиль противoвеса.

В местах сoединения фиксируют элементы кoнструкции прихватами и рулеткой прoверяют ее диагонали. Их размер должен совпадать.

Углы должны быть в 45 и 90 градусов;

  • профиль противoвеса отрезают под углом в 45 градусов.

Если все совпадает — части рамы сваривают.

Для того, чтобы усилить конструкцию, делают ребра жесткости: профильную трубу 40x20x2 нарезают по определённым ранее размерам. Все детали фиксируют прихватной сваркой и проверяют диагoнали и углы.

Установка рамы и роликов опорных тележeк на закладной элемент фундамeнта

Отступив 150 mm от краeв швеллера, на заранее отмечeнных на поверхности закладного элeмента точках устанавливают опoрные роликовые тeлежки и сваркой прихватывают их. Затем на них накатывают ворота. Если при пробном прокатывании движение ворот не будет вызвать у вас нарекания, удалите прихваты и проверьте размеры расcтояния от левой и правой грани швeллера до опорных прокатных тележек.

Если дорожный просвет в норме и ничто не мешает движению — можно фиксировать сваркой опорные прокатные тележки.

На заключительном этапе накатный (концевой) ролик помещают в направляющую и с противоположной стороны устанавливают заглушку. Установленные ворота фиксируют при помощи поддeрживающих роликов, затем сваркой прикрепляют уловители.

Примите во внимание – чтобы ворота регулировались, монтаж нужно сделать с использованием регулировочных пластин, которые привариваются к швеллеру и на них надеваются каретки

Затем приваривается планка со смонтированными на ней регулируемыми поддерживающими роликами.

Ворота готовы. Можно заезжать.

www.vashcottage.ru

своими руками / Лайвстайл / Лента.co

   Читать оригинал публикации на forumhouse.ru   

Пользователи портала делятся опытом изготовления и чертежами дешёвых откатных ворот.

Если выбор материала и конструкции забора — это всегда некий компромисс между желанием и возможностью, то на входной группе — калитке и воротах – экономить не принято. Чтобы уменьшить затраты на строительство, но при этом получить гарантированный результат, пользователи FORUMHOUSE предпочитают делать всё своими руками.

Поэтому темой этой статьи станут пользующиеся популярностью откатные ворота, в доступных для самостоятельного повторения вариантах, которые не разорят семейный бюджет.

Откатные ворота. Вариант 1

Участник нашего портала с ником max68.2011 решил сделать своими руками откатные ворота. Только не обычные, а с верхним подвесом и, тем самым, избавиться от ряда недостатков,  присущих обычным откатным воротам.

Я изучил ряд тем на нашем портале, а также ознакомился с предложениями изготовителей промышленных откатных ворот, с нижним расположением роликовой тележки. Всё не то. Меня не устраивает, что приходится чистить снег, лёд и грязь из-под балки под роликовую тележку. А в стандартных подвесных откатных воротах с верхней балкой существует ограничение по высоте проёма. Выход – сделать что-то своё, и без перекрытия створки ворот.

Фундамент под стандартные откатные ворота пользователь залил ещё на стадии строительства бюджетного забора. Исходные данные:

  • Ширина въездного проёма – около 4 м.
  • Глубина заложения фундаментных столбов – 1700 мм.
  • Опора роликовой тележки – швеллер «двадцатка» длиной 2200 мм.

Столбы:

  • Первый столб – профильная труба 80х40х2 мм.
  • Второй столб – несущий, сечением 80х80 мм. Сварен из 2-х профильных труб 80х40 мм.
  • Третий столб – профильная труба 80х40х2 мм.
  • Четвертый столб – круглая труба диаметром 76 мм.

Хотя фундамент под тележку с роликами залит, конструкцию ворот изменили на подвесную.

Для этого требуется основа — направляющая балка, по которой «ходят» ролики каретки.

В качестве основы под направляющую max68.2011 купил прямоугольную трубу 6000х80х40х4.5 мм. Такая труба весит около 50 кг.

Далее, при помощи «болгарки», в узкой части профиля, по всей длине трубы, пользователь прорезал паз шириной в 1 см.

Балку я закреплю на 4-х заборных столбах прорезью вниз. Для этого я приложил её по месту и разметил места под крепёж.

Помним, что от точности изготовления этого узла во многом зависит лёгкость хода ворот.

Для изготовления откатных ворот также необходим сварочный аппарат, пользоваться которым можно научиться, прочитав статью секреты сварки для начинающих. Т.к. все работы ведутся самостоятельно, необходимы струбцины и магнитные угольники.

Незаменима и угловая струбцина, позволяющая фиксировать свариваемые детали точно под углом в 90 градусов.

Приварив крепёж, пользователь закрепил балку на опорах и приступил к изготовлению кареток и створки ворот.

Для кареток отлично подошла «серьга» крепления рессоры «Газели». Толщина металла «серьги» 8 мм, и в ней есть 2 отверстия диаметром 17 мм, в которые можно запрессовать болт М18. Также потребовались:

  • «Стремянка» задней рессоры от ЗИЛ-131.
  • Две гайки М20.
  • Подшипники – основные и центрирующие.

Для изготовления сворки ворот и калитки необходимы:

  • Профильные трубы (для створки) – 60х40х2.5 и 40х20х2.5 мм.
  • Профильные трубы (для калитки) – 40х20х2 и 20х20х1.5 мм.

Сборка конструкции велась на монтажном столе и на импровизированном стапеле.

Это гораздо удобнее, чем варить «на коленке». Кроме этого, существенно возрастает качество работ.

Места вверху, где крепятся каретки, max68.2011 дополнительно усилил уголками 63х63 и 50х50 мм.

Сборка створки велась при тщательном контроле всех углов и диагоналей, т.к. любой перекос или неточность (набежавших от операции к операции) приведёт к браку на финише.

Т.к. я работаю один, то сначала, выставив детали, только прихватываю их и, убедившись, что всё нормально, окончательно обвариваю.

Для усиления створки ворот дополнительно вварили укосины, придающие жесткость конструкции.    

Добавляя укосины, мысленно представляем, как распределяются нагрузки в конструкции. Или, как вариант, можно собрать модель каркаса створки ворот из проволоки и прикинуть распределение основных действующих сил.

Процесс изготовления кареток наглядно демонстрируют следующие фотографии.

Подшипники запрессовываются на оси. После чего у деталей зачищаются сварочные швы, и узел окрашивается.

После того как я изготовил каретки, примерил их по месту. Всё двигается идеально. Нигде ничего не задевает. Центрирующий подшипник также не требуется.

Сверху и снизу детали каретки закрыты резиновыми чехлами от рулевых тяг «Газели» и КПП ВАЗ 2101.

Между нижней плоскостью верхней горизонтали рамы створки и крепёжной гайкой шпильки каретки ставится опорный подшипник от шкворня ГАЗ-24. Т.к. боковые зазоры в узле минимальны, а центровка подшипников происходит за счет внутренних угловых скруглений на трубе, каретка двигается без перекосов.

Изготовив каретки, пользователь навесил ворота, но для удобства работ пока оставил поддерживающую опору под створкой.

После выравнивания направляющей балки и створки ворот max68.2011 закрыл крепёж кареток резиновыми чехлами.

Окончательно убедившись, что всё работает, как надо, к створке приварили притворную раму, сделав её из полосы 40х4 мм.

Далее пользователь «зашил» калитку и створку ворот оцинкованным профлистом марки С8 и приступил к изготовлению ловителей.

Для ограничения хода ворот использовались болты М10, с надетыми на них резиновыми втулками.

Также пользователь из металлической пластины толщиной 6 мм сделал роликовую направляющую для ворот.

В данной конструкции применены 4 ролика. Кроме этого потребовались:

  • «Семьдесят пятый» уголок с приваренным ухом.
  • Колёсики диаметром 3 см с центральным отверстием, рассверлённым под болт М8.
  • Болты М10 – 2 шт.
  • Пружинные шайбы (гровер).
  • Болты и гайки М8 – 4 шт.
  • Втулки и шайбы.

Система работает следующим образом: при полном закрытии ворота наезжают на нижний ловитель, а при полном открытии — на кронштейн направляющих роликов.

Откатные ворота: вариант 2

Теперь рассмотрим бюджетный вариант «вечных» откатных ворот с шестью точками крепления.

Я выбрал этот вариант, т.к. дорога к дому узкая, рядом с въездом на участок стоит столб, и ставить распашные ворота просто негде. Откатные ворота сделал из тех труб, что валялись на участке.

Как видно из рисунка, система работает по принципу «чем проще, тем надёжнее», что и подтверждается многолетней практикой использования. В конструкции применены самодельные ролики, которые выточили на токарном станке.

Подшипники вставляются в ролик внатяг, после чего узел монтируется на «палец», приваренный к столбам. Ролики фиксируются болтами.

Система проста и надёжна. Лёд, снег чистить не требуется, осадки просто не задерживаются на трубе. Это обеспечивает безотказность и всепогодность работы механизма.

Воротам уже несколько лет. Работают, как часы. Местами только ржавчина появилась. Ничего нигде не провисло. Видел подобную успешно работающую конструкцию, которой лет 30.

Важно: при повторении данной конструкции трубу берём большего диаметра, чем ширина ролика. Иначе профнастил, прикрученный к трубе, станет задевать ролик.

Конструкция получилась настолько удачной и доступной для повторения, что многие пользователи захотели обзавестись подобными откатными воротами. Например, ниже приведена схема ворот от пользователя портала с ником Костя11.

А это ворота от mibo1.

Я себе также сделал откатные ворота, работающие по вышеописанному принципу. Обшить профлистом ещё не успел. Трубу взял, предварительно сделав расчёт на прочность.

Для изготовления ворот участник портала использовал трубу диаметром 76 мм и толщиной стенки 3.5 мм. Ширина «чистого» въезда – 4.6 м + калитка. Итого: 5.6 м. Расстояние между опорами – 2.1 м. Перемычки – труба диаметром 57 мм, с толщиной стенки 3 мм, стоят через каждые 1.4 м. В роликах работают 2-х рядные подшипники. По словам пользователя, ворота открываются очень легко.

Вес ворот влияет на выбор подшипников. Двухрядные подшипники имеют огромный запас по динамической и статической несущей способности. По расчёту, вес моих ворот – 152 кг. Подшипники выдерживают усилие 212 кг на одну нагруженную точку. Получается более чем 5-ти кратный запас по прочности.

Для опорных столбов взяли квадратную трубу «сотку» 10х10 см. Толщина стенки – 4 мм. Труба забетонирована на глубину в 0.7-0.8 м, в бетонные отбойники въезда через канаву. Длина отбойника – 2700 мм. Высота – 1200 мм. Ширина – 300 мм.

Опорные столбы соединены друг с другом по вертикали, а также по диагонали — укосиной, для которой использовалась труба диаметром 76 мм с толщиной стенки 3.5 мм. Снизу приварен уголок 40х40х4 мм.

И в завершении статьи — ещё одна конструкция откатных ворот.

Ширина въезда на участок – 4 м. Длина ворот 6 м. Для каркаса створок использовалась труба диаметром 57 мм. Прилагаю эскиз ролика, который я в дальнейшем доработал. Вместо фигурной поставили обычную шайбу, а второй подшипник поставил снаружи.

В темах на FORUMHOUSE описывается, как сделать откатные ворота с верхним подвесом, и как собрать самые бюджетные и надёжные откатные ворота своими руками.

Советуем прочесть статьи, где подробно рассказывается, как сделать забор из необрезной доски, как рассчитать ветровую нагрузку, действующую на забор из профлиста. Кроме этого, на портале есть подробная инструкция по строительству самого дешёвого забора за 1 день.

А в наших видеосюжетах показывается, что такое забор из фасадной сетки, и как сделать  забор в стиле древнерусского зодчества.

lenta.co

Откатные ворота своими руками – стильно и недорого

Здравствуйте, наши горячее любимые читатели.

А ведь правду говорят, что много места не бывает. И что после тесноты советских квартир, городской житель ценит каждый сантиметр даже, казалось бы,  огромной загородной дачи. Везде стремится построить попроще, покомпактнее. И на этом фоне особенно расточительной выглядит конструкция распашных ворот. Ведь каждая их створка при открытии занимает массу пространства, которое можно было бы использовать более рационально. Согласны?

Если да, то сегодня мы поможем обойти этот конструкционный атавизм и расскажем, как сделать откатные ворота своими руками. Поверьте, не так страшен черт, как его рисуют.

Содержание:

  1. Почему именно откатные ворота
  2. Виды откатных ворот
  3. Технология изготовления откатных ворот
  4. Видео: Откатные ворота своими руками

Почему именно откатные ворота

Ничто так не пугает нашего консервативного соотечественника, как новшества. Вот, три-четыре тысячи лет кряду пользовался народ традиционными распашными воротами и ничего! Зачем же изобретать заново велосипед и строить мало кому известные откатные ворота, которые в советское время  являлись неотъемлемым атрибутом военных баз и промышленных предприятий, но никак не дачных участков?

Но причины отступить от канонов все-таки есть и притом весьма весомые. Пройдемся по порядку.

Экономия пространства

Возьмём классические четырехметровые ворота со створками по два метра. Если бы они пропеллером вращались вокруг своей оси, то занимали бы 13м2 каждая.

S=πr2

3.14*22=12.56 м2

Но и так, для открытия потребуется совершить минимум четверть оборота, то есть потратить на две створки больше шести квадратов драгоценного пространства.

Откатная конструкция при этом уложится в пол квадрата. Особенно ярко вы ощутите эту разницу зимой, когда путь движения створок нужно будет освобождать от снега, в то время как откатные ворота без можно проблем открыть в самый суровый снегопад.

Устойчивость к ветру

Ветер – еще один враг распашной системы. При сильных его порывах створку может вырвать из рук, а там она обязательно  зацепит не успевший отъехать автомобиль, или же откроется наизнанку, повредив при этом свои петли или даже раму. Инерция – страшная штука.

У откатных ворот такой проблемы нет. Их парусность никоим образом не совпадает с траекторией  движения створки, а потому они могут работать даже в самый жестокий шквал.

Статус

Пройдите по улицам. В 99% случаев, вам встретятся классические створчатые ворота, а потому установив откатную конструкцию, вы наверняка выделитесь из толпы, подчеркнув при этом свой социальный статус.

Так уж сложилось, что нищеброды откатными воротами похвастать не могут.

Убедили? Тогда движемся дальше!

Виды откатных ворот

Несмотря на всю свою эксклюзивность, идея откатных ворот ненова, и в разные времена реализовать ее пытались по-разному.

Подвесные

Решение советских инженеров. Створка движется по установленной на некоторой высоте балке, при этом ей не страшны ни снег, ни ветер, ни разного рода загрязнения. Мечта, а не конструкция.

Одна только беда: габариты заезжающего в ворота транспорта строго ограничены высотой опорной балки, на которой установлена направляющая. На заводе она конечно может быть и на шестиметровой отметке, а на даче?

Словом, не прижились подобные системы в индивидуальном строительстве.

Рельсовые

Еще одним не слишком удачным решением проблемы являются рельсовые откатные ворота. В этом случае направляющая вмонтирована в проезжую часть и в ней или вокруг нее скапливается немало грязи, а зимой снега и льда, что в конечном итоге приводит к заклиниванию хода створки.

Нет, если дороги идеально чистые и круглый год греет солнышко, то такая конструкция, конечно, будет иметь право на существование. Но это явно не о нашей родине.

Консольные

Ну и наконец, самой современной и как следствие удачной, следует признать консольную систему откатных ворот. В ней створка движется своей направляющей по приподнятым над землей роликовым шасси. При таком обустройстве вероятность замусоривания направляющей сводится к минимуму, да и по высоте проем никаких ограничений не имеет.

Единственным недостатком следует признать лишь некоторую дороговизну подобных систем, но сегодня и она не слишком уж и значительна. А если руки растут откуда надо, то консольные ворота и вовсе можно изготовить самостоятельно.

А вот о том, как это нужно делать правильно, мы сейчас и поговорим.

Технология изготовления откатных ворот

Как роман следует читать с пролога, так и откатные ворота начинаются с подготовительных работ. И каким бы вы себя супер специалистом не считали, но, не подготовив под ворота площадку и не прикупив соответствующие материалы, поставленную задачу вы никогда не выполните. Это только в сказке, по щучьему велению дворцы из хрусталя возводятся.

Проза жизни же намного жёстче. Тут, дабы добиться задуманного результата, нужно вложить массу ума, труда и капитала. По крайней мере, у меня по-другому не получалось. Вот и в том году, когда родители надумали установить у себя откатные ворота, а я вызвался им помочь, весь процесс начался с подготовки, а именно с демонтажа.

Это только на свободных участках, достаточно выкосить траву и очистить от мусора площадку. На уже обжитых же дачах нужно для начала убрать старые столбы и только потом думать о постройке новых ворот.

Мне повезло. У родителей стоял старйх деревянный забор, на ветхих дубовых опорах, которые, между прочим, были закопаны в землю безо всякого бетонирования.

Мне довелось лишь вытащить эту труху и расширить получившиеся ямы под размер 500×500 мм и заглубить их до метра. Табличная глубина промерзания в нашем регионе около 80 см, так что получилось даже с запасом.

В центр каждой из луз был установлен опорный стержень, в качестве которого выступила трехметровая профильная труба сечением 100×100 мм.

Под конец дня я залил все это бетоном и уехал на неделю домой.

А к следующим выходным папа меня уже ждал с целым поддоном облицовочного кирпича. В принципе, для самих ворот его нужно гораздо меньше, но родители не мелочились, тем более на «сдачу» уже были свои какие-то планы.

Первую закладную я приварил к опоре уже на третьем ряду. В качестве таковой послужил восьми сантиметровый уголок  сечением 50×50 мм  и приваренная к нему восьми миллиметровая арматура.

Аналогичную деталь я установил и на четырнадцатом ряду, и на двадцать пятом. Важно чтобы все они лежали в одной плоскости и находились строго одна над другой, потом же проще будет.

За этой работой как ни странно ушла еще одна суббота, а в воскресение пришлось вновь браться за лопату. Без нее траншею под фундамент для закладной детали выкопать было бы проблематично. Рыл, вновь-таки, ниже глубины промерзания грунта, начиная от внутренней грани столба и на 2250 мм в противоположную от проема сторону.

Саму планку изготовил из толстостенного 160-того швеллера и двенадцатой арматуры. 15 минут возни с электродами и деталь готова. А пойди, купи такую в строймаге – разоришься.

Осталось только установить швеллер в подготовленное углубление, выставить его в горизонтальной плоскости (обязательно вровень с заездом), а потом  залить еще на недельку бетоном. И ура!  Домой!

Родители – люди хорошие, но злоупотреблять их гостеприимством дольше положенного срока совсем не хотелось ☺

А между тем шла уже третья неделя. Затягивать работы с воротами дольше было бы уже и неприлично. Поэтому перед следующими выходными я заказал для откатных ворот фурнитуру.

В комплекте были:

  • Направляющие, общей длинной в 6660 мм
  • Пара роликовых опор
  • Верхние поддерживающие ролики
  • Концевой ролик
  • Нижний уловитель
  • Верхний уловитель
  • И пара резиновых заглушек

Все это я заказал под ширину полотна в четыре с половиной метра.

Кроме этого были приобретены профиля сечением 80×80, 60×30 и 40×20, а также профлист марки С18, обрезные круги, электроды, грунт, краска и прочая мелочевка.

Влетел я тогда в копеечку. Но все равно, это было на порядок дешевле, чем заказывать уже готовую консоль на фирме.

Последние выходные начались с изготовления каркаса.

Для начала я распаковал направляющую…

И короткими прихватами приварил к ней плашмя профиль сечением 60×30 мм, а потом, не забывая  делать на торцах запилы (дабы сэкономить на заглушках) изготовил под створку рамку, такую как показано на следующем чертеже.

Варить пришлось на заранее выставленных в одной плоскости козлах, тщательно промеряя все диагонали. Советую и вам, окончательно обваривать швы только когда убедитесь, что прямые углы действительно  получились  в 90°.

Имеющуюся конструкцию разбил еще на дополнительные квадраты, но на этот раз использовал профиль меньшего сечения , 40×20 мм.

Обратите внимание: вваривать его следует строго посредине «шестидесятки». Для этого я использовал двух сантиметровые подставочки, то есть обрезки все того же профиля 40×20. Проще не придумаешь.

Потом были роликовые опоры, без сомнения самые дорогостоящие элементы всей конструкции.

Согласно инженерного замысла, именно по ним должна скользить створка.

Я не стал заморачивался с монтажными планками, а просто приварил опоры к закладной детали, выровняв их направление при помощи двух с половиной метрового уровня. Полезная, кстати, вещь. Так сразу и не подумал бы ☺

Теперь нащельники. Не пугайтесь, это всего лишь профильная труба сечением 80×80 мм приваренная к закладным уголкам.

Правда, в том профиле, что возле роликовых опор пришлось еще болгаркой выпилить небольшие «окошки».

Это для поддерживающих роликов.

Именно они удерживают створку в вертикальном положении и не дают ей упасть.

На другом нащельнике крепятся два улавливателя.

Верхний – в виде скобы. Его задача поймать верхнюю часть створки и обеспечить ей дополнительную фиксацию.

И нижнюю. Последняя отличается от верхней наличием «мини эстакады» на которою при закрытии концевым роликом и заезжает створка.

Запомните, чтобы конструкция работала, ролик концевика должен быть опущен на 3-4 мм ниже нижней грани направляющего профиля.

Когда читаешь подобные описания, все кажется сложным и запутанным, но, на самом деле, если имеешь хоть какой-то опыт в сварочных работах и маломальское воображение, установка у себя на участке или даже в гараже консольных не автоматических ворот не отнимет много времени. Вот и я уже к вечеру поставил их на роликовые опоры (благо день в июне длинный) и даже вскрыл раму краской.

На воскресение мне осталось только облицевать створку профнастилом. Притом ее конструкция позволила мне это проделать не только с лицевой…

… но и с внутренней стороны.

Конечно, не мешало бы потом снабдить ворота автоматикой и врезать туда хороший замок, но это уже тема для следующего обзора.

Видео: Откатные ворота своими руками

Как на практике выглядят такие ворота, какие тонкости нужно учесть при их проектировании и постройке, смотрите в этом видео:

 

 

А на этом мы прощаемся с вами. До свидания и до скорых встреч на страницах сайта про дачу.

Василий Молька

sait-pro-dachu.ru

ВОРОТА откатные своими руками

Здравствуйте 🙂

На сайте «ВОРОТА откатны», Вы узнаете все об откатных воротах их разновидностях и как сделать ворота откатные своими руками. А также сможете купить необходимые комплектующие для откатных ворот.

Краткое определение…

Ворота откатные — это один из видов уличных ворот.

Данная конструкция устанавливается в одну линию с ограждением, забором и открывает или закрывает проем въезда способом перемещения на специальных роликах подвижной створки в вдоль оси ограждения (забора).

Как открыть или закрыть…?

Существует два способа открытия и закрытия данного вида ворот.

1-й — классический способ заключается в задействовании человеческой силы, Вы просто при помощи руки без особых усилий перемещаете створку в нужном Вам направлении в сторону открытого или закрытого положения.

2-й — более современный и популярный на сегодняшний день способ, заключается в использовании специальной автоматики — электрического привода для откатных ворот, который без человеческих усилий перемещает створку в нужное Вам положение – «открыто» или «закрыто».

Управлять перемещение створки, можно при помощи пульта дистанционного управления.

Какие бывают разновидности…?

Существует три подвида откатных ворот:

1-й — откатные ворота на монорельсе.

«закрыто» … «открыто»

Створка установлена на специальных роликах, которые перемещаются по направляющей (монорельсу).

2-й — подвесные откатные ворота.

«закрыто» … «открыто»

Над проемом въезда устанавливается специальная направляющая, по которой ездят ролики, которые удерживают подвешенную раму ворот.

3-й — самый востребованный и практичный подвид откатных ворот — это консольные откатные ворота.

«закрыто» … «открыто»

На фундаменте установлены роликовые каретки, по которым перемещается специальная направляющая, сложной геометрической формы, которая удерживает раму откатных ворот.

Данная конструкция не имеет ни нижних и верхних направляющих и в открытом положении ворота полностью освобождают проем въезда.

С чего состоят…?

Любые из вышеуказанных откатных ворот состоят из рамы (створки) и роликов с дополнительными комплектующими (фурнитура) для откатных ворот.

Пример комплектующих (фурнитуры) для откатных ворот, Вы можете увидеть на фото ниже.

Сколько стоят, цены…?

Цена на готовые откатные ворота значительно зависит от способа их изготовления. Вы можете купить ворота за «дорого» у организации которая занимается изготовлением металлоконструкций, или же сделать откатные ворота своими руками за «дешево».

Так же на цену влияет материал, который будет использоваться для изготовления и обшивки рамы ворот.

Немаловажным фактором является способ открывания и закрывания ворот — от руки или при помощи автоматики (электропривода).

Но самым важным фактором является выбор комплектующих, фурнитуры для откатных ворот!!! 

 

Вам очень повезло, что Вы зашли именно в наш интернет-магазин ВОРОТА откатные, так как у нас Вы сможете купить фурнитуру для откатных ворот с первых рук по невероятно низким ценам в Украине и мы абсолютно бесплатно поможем Вам в изготовлении откатных ворот своими руками!!!

Короче говоря, Вы счастливчик 🙂

С чего стоит начать?

1. Определитесь с типом откатных ворот (на монорельсе, подвесные или консольные)

2. Какой материал будет использоваться в изготовлении рамы и обшивки створки, это влияет на вес уже готовой конструкции (легкие до 400 кг или тяжёлые ворота до 1000 кг)?

3. Как Вы будите открывать ворота: ручным или автоматическим способом?

Свяжитесь с нами, написав или позвонив нам, и мы предоставим Вам необходимую информацию и комплектующие для изготовления именно Ваших ворот!

Предложения нашей компании, Вы можете увидеть в КАТАЛОГЕ ТОВАРОВ.

Актуальные цены всегда доступны в наших ПРАЙСАХ.

С наилучшими пожеланиями команда профессионалов компании — интернет-магазина «ВОРОТА откатные».

Удачных покупок!

vorota-otkatnye.nethouse.ru

Откатные ворота своими руками: чертежи и пошаговая инструкция

Из всего многообразия разновидностей ворот, уже достаточно продолжительное время, пользуются неизменным спросом откатные системы. Это обусловлено целым рядом их неоспоримых преимуществ перед простыми распашными разновидностями. Но насколько сложно сделать откатные ворота своими руками, какие вообще бывают раздвижные ворота стоит рассмотреть более детально.

Виды раздвижных воротных конструкций

Все сооружения описываемого типа делятся на несколько типов, имеющих отличия, связанные с организацией процесса отрывания. Принимая, какой из них выбрать, для того, чтобы построить раздвижные ворота своими руками, нужно дать разностороннюю оценку характеристикам и устройствам таких конструкций.

Откатные ворота с верхним подвесом

Откатные ворота с верхним подвесом — это самый известный и самый надёжный, но имеющий свои положительные и негативные особенности.

Устройство подвесной системы организовано следующим образом. По рельсу, который прикреплён к верхним частым воротных столбов, на подвесных роликовых тележках перемещается основное воротное полотно. Перемещение по рельсу осуществлялось как при помощи ручного привода или простого физического усилия, так и посредством электродвигателя.

К плюсам стоит отнести:

  • Высокую надёжность и неприхотливость
  • Автономность от погодных и иных условий
  • Относительную простоту исполнения

Минусы такие:

  • Ограничение максимального вертикального габарита, въезжающего через такие ворота автотранспорта
  • Достаточно высокая цена материалов

Откатные по рельсу

Откатная конструкция имеет следующее устройство. Специальный рельс, имеющий направляющий желоб в своей структуре, надёжно закреплён на поверхности земли. Воротное полотно перемещается по этому рельсу при помощи механического или электрического воздействия.

Такую разновидность конструкции можно считать наиболее простой в исполнении, но не самой простой в эксплуатации.

С одной стороны:

  • Вся масса полотна направлена по естественному вектору, что делает сооружение надёжным
  • Для обустройства территории для отката ворот места потребуется ровно столько, сколько составляет параметр ширины воротного проёма

С другой стороны:

  • Грязь с колёс автотранспорта или снег постоянно засоряют желоб, по которому катятся воротные ролики, что требует постоянного контроля и чистки направляющего рельса
  • Постоянное наличие песчинок грунта в рельсовом желобе ведёт к преждевременному износу роликов и необходимости их регулярного ремонта и замены, что достаточно дорого

Консольные

Наиболее сложными по конструкции, но максимально практичными с эксплуатационной стороны есть консольные ворота.

Устройство откатных ворот консольного типа следующее. Основное полотно крепится на роликовой системе, которая перемещается по рельсу. Он может находится как около поверхности земли, так и посредине или в верхней части всей конструкции. В верхней части и на противоположном от передвижной конструкции столбе имеются роликовые блоки, обеспечивающие упор воротам во время движения и фиксацию в закрытом положении.

Положительными сторонами этого варианта есть:

  • Универсальность для любых видов транспорта
  • Неприхотливость в эксплуатации

Минусами же можно считать:

  • Высокую цену
  • Необходимость значительного дополнительного пространства для обустройства противовеса

Разделение типов раздвижных ворот может быть связано и с типом опор, на которые будет крепиться вся конструкция.

Ворота на винтовых сваях

Такая структура требует минимального временного периода для построения. Делается она так. Сваи завинчиваются в грунт на глубину минимум 1,5 метра. Это зависит от степени промерзания поверхности зимой. В северных регионах этот показатель достигает 2 м. На готовые опоры монтируется вся остальная система.

Следующим фактором, который может иметь различие при сооружении откатных ворот, есть способ их перемещения. Таких вида два:

Механические системы

Движение полотна приводится в действие при помощи прямого физического усилия человека. Этот вариант простой и дешёвый, но не слишком удобный, если въездом приходиться пользоваться часто.

Автоматические системы

Достаточно дорогие, но очень удобные конструкции, которые получили максимальное распространение, не смотря на цену. Для их обустройства нужны комплекты автоматического открывания, которые состоят из множества компонентов.

Подготовка сооружения откатных ворот

Перед тем, как сделать откатные ворота своими руками, необходимо будет выполнить ряд процедур.

Во-первых, нужно принять решение, нужны ли именно раздвижные ворота или достаточно будет обойтись распашными. Поэтому следует знать

Принцип работы

Отдавая предпочтение откатным системам, желательно иметь представление о принципе их работы.

Сами ворота состоят из одного полотна, а не двух, как в большинстве распашных вариантов. К рамке полотна прикреплена несущая балка. Она, в свою очередь, имеет особый профиль. Внутри него перемещаются роликовые каретки, которые имеют плотный контакт с профилем. Во время этого движения балка тоже перемещается вместе с главным полотном. Так происходит открывание и закрывание воротной системы. При полностью закрытом положении очень сильно увеличивается нагрузка на роликовые каретки и балку. Для облегчения этого воздействия используется концевой разгрузочный ролик. Он входит в нижний улавливатель и упирается в него. В противоположной части конструкции для фиксации полотна во время полного открытого положения также применяется концевой ролик, который имеет ограничитель и улавливатель.

Преимущества раздвижных ворот

К этому перечню стоит отнести:

  1. Экономию территории
    За счёт того, что при открывании не требуется специальное пространство, такие системы не просто его экономят, но позволяют обустраивать въезд на территорию в местах непосредственного её соприкосновения с проезжей частью. С внутренней стороны огороженной территории также могут припаркованная техника ставиться сразу у линии ворот, а не на расстоянии нескольких метров, как это бывает в случае с распашными конструкциями.
  2. Проём раздвижной системы не имеет верхних, а также, нижних ограничений.
  3. Не снегопады, не грязь с колёс автотранспорта на влияют на качество работы раздвижной системы.
  4. Основная масса элементов перемещения, которые участвуют в качении полотна, расположены внутри балки, в следствие этого, менее коррозируются.
  5. Система противовеса и распределения нагрузок позволяет приводить в движение полотно малыми усилиями.
  6. Такие конструкции оборудуются автоматикой наиболее просто, а следовательно дешевле.
  7. Надёжный фундамент и элементы удерживания способствуют противодействию всей системы большим парусным нагрузкам.

Оценка возможности монтажа

Перед тем, как начнутся непосредственно изготавливаться автоматические ворота своими руками, следует определить возможность их установки.

  • Оценка свободного пространства
    Для нормального размещения всей конструкции потребуется место вдоль линии открывания, которое будет минимум в полтора раза больше длины воротного полотна. Это нужно для того, чтобы поместились в этом пространстве не только сами ворота, но и противовес.
  • Поверхность грунта
    Для перемещения полотна потребуется ровное горизонтальное пространство. Если поверхность земли неровная, то её нужно выровнять, в противном случае, установка откатных ворот будет невозможна.
  • Со стороны, в которую будут открываться будущие ворота не должна располагаться калитка. Её целесообразно разместить с противоположной стороны. Делать её в самом полотне тоже не стоит. Это будет неудобно, так как придётся постоянно перешагивать высокий порог, а для въезда садовой тачки или мопеда и вовсе нужно будет открывать ворота.
  • В качестве пешеходного прохода раздвижные системы лучше не использовать, поскольку ролики и остальные элементы имеют определённый ресурс, который выработается при частом открывании гораздо быстрее запланированного проектом.
  • При обустройстве въезда под углом стоит это предусмотреть и увеличить ширину проёма, что, конечно же увеличит и стоимость строения.

Специфика расчётов

Чтобы все системы работали слаженно и надёжно, нужно заранее произвести несколько важных вычислений. Установка откатных ворот начинается со следующих расчётов.

Расчёт габаритов

Эти показатели будут определять функциональность собранной системы и количество израсходованного на неё материала, следовательно

Ширина откатных ворот будет равна

  • Общей ширине самого проёма
  • Технологическим зазорам открытия и закрытия
  • Минимальной дистанции между центрами кареток

Высота
Будет иметь значение, равное высоте опор или меньшее, в зависимости от желания владельца

Расчёт противовеса

Чтобы полотно получало свободный ход и не создавало чрезмерных нагрузок на систему перемещения, нужно, чтобы масса конструкции была равномерно распределена по кареткам. Этому способствует само расположение кареток и противовес, длина которого должна быть в пределах, не меньше 40% всей ширины ворот. Самым лучшим числовым значением, в этом случае, будет 50%.

Расчёт веса

Здесь следует учесть используемый для построения ворот материал.

  • Профнастил имеет параметр – 4 кг/м. кв.
  • Листовой металл 2 мм весит 17 кг/м.кв.

Исходя из этих чисел, полотно, имеющее габариты 2х4 м. примерно будет весить 200 кг. Это нужно учитывать для подбора направляющей балки. Но выбирать её нужно с запасом по массе до 40%, чтобы продлить срок её службы и увеличить общую надёжность конструкции.

Расчёт прочности фурнитуры

Компонентами системы, обеспечивающей перемещение полотна ворот, являются:

  • Улавливатели
  • Ролики
  • Поддерживающая шина

Фурнитура выдерживает нагрузки:

  • Парусные
  • Веса ворот и трения

Ветровая нагрузка имеет значение при ветре 12 м/с – 90 кг/м.кв. Чтобы ворота имели запас прочности, нужно брать значения с запасом. Боковой момент равен 100 кг/м, и умножается он на 8 кг/м. Получается — 800 кг/м. На каждую опорную составляющую приходится 150-180 кг/м.

Дополнительные расчёты

Стоит придать значение рейке, которая используется в раздвижной конструкции, количеству анкеров, опоре для роликовых кареток. Важным моментом является расчёт закладных на опорах. Здесь целесообразно исходить из 60% общей массы полотна, поделённой на общее количество закладных элементов.

Изготовление и установка ворот

Монтаж откатных ворот является достаточно ответственной работой, включающей в себя много этапов, каждый из которых имеет своё значение. При том, что общий алгоритм действий близок к любому подобному, всё же он имеет отличия, которые стоит учесть.

Подготовка

Сдвижные ворота своими руками начинать следует с подготовки. Для этого необходимо:

Оценить состояние столбов
Если они остались от прежних ворот. Здесь надо проверить:

  • Проверить ух уровень
  • Надёжность крепления в грунте
  • Состояние материала, из которого они выполнены

Если все параметры в норме, то такие опоры будут годны для использования в откатной конструкции, если же нет, то нужно установить новые стойки или колонны.

Обеспечить возможность копания ямы
Имеющей габариты 0,5м в ширину и 2 метра в длину. При этом яма должна копаться впритык к столбу и быть параллельной траектории ограждения.

Если строятся кирпичные колонны
То нужно в них поместить закладные, которые имеют габариты пластины 100 на 100 мм и её толщину 5 мм. Верхний закладной элемент располагается внутри опоры рядом с её краем, который соприкасается с проёмом. Нижний закладной элемент находится с той же стороны, но на дистанции 200 мм от нулевой отметки, за которую считают габарит въезда через ворота.

Самый распространённый параметр ширины проёма – 4 метра
Большинство наборов фурнитуры подходят именно под это числовое значение. Если нет особых требований выполнить проём шире или уже, то разумнее всего руководствоваться этим показателем.

Требуется сразу иметь представление о материале облицовки поверхности ворот
Все материалы имеют различную массу, а это, в свою очередь, отразится на типе силовых элементов. Даже если полотно покрыто лёгким материалом, оно может быть дополнительно декорировано ковкой или другими украшениями, которые имеют свой вес. Это надо учитывать.

Выбор комплектующих

Конструкция откатных ворот состоит из массы деталей, количество и характер которых нужно знать заранее, чтобы купить. Для этого составляется чертёж или, хотя бы, эскиз, на котором нанесены все элементы и их крепежи (такой чертеж Вы можете найти выше). Обычно, вполне достаточно такого набора:

  • Направляющий рельс — 6 метров
  • Роликовая каретка — 2 шт
  • Накатной ролик — 1 шт
  • Верхние ролики — 1 шт
  • Уловитель (нижний) — 1 шт
  • Уловитель (верхний) — 1 шт
  • Заглушки резиновые — 2 шт

Разметка

Этот этап включает несколько параметров:

  • Нужно выбрать нулевую отметку. За неё, как правило, принимают уровень в месте непосредственного въезда в проём гаража или участка. Сам уровень поверхности можно создать в последствии. Важно знать его при возведении откатной конструкции и отметить на обоих опорах.
  • Через нулевые отметки натягивается верёвка вдоль ограждения в сторону, куда будет открываться вся система, на расстояние более двух метров.

Фундамент для откатных ворот

Для фундамента роется яма, которая имеет параметры — 2 метра в длину, 0,5 метра в ширину и 1,5 метра в глубину.

В готовую ямы помещаются арматурные каркасы, выполненные из арматуры 16 мм. Вдоль ямы впритык к несущему столбу кладётся швеллер №20. К нему приваривается каркас. Стенки и дно ямы рекомендуется выстелить плёнкой.

Поверхность швеллера должна быть на отметке ноль, которая отмечена на опорах. Края ямы можно обустроить досками, чтобы придать аккуратности краям будущей бетонной конструкции.

Заранее должны быть уложены электропровода, если планируется применение электропривода. Производится бетонировка в пропорциях:

  • Одна часть цемента М400
  • Две части песка
  • Четыре части щебня
  • Одна часть воды, но её количество регулируется степенью увлажнённости всех сыпучих компонентов. Рекомендуется добавление пластификатора С-3 или аналога

Заливку фундамента для откатных ворот бетона нужно производить в один день, не давая застывать залитым слоям, иначе монолитная конструкция не получится. Если нет возможности использовать большую бетономешалку, то целесообразно купить товарный бетон.

Бетон подаётся в яму аккуратно, чтобы не нарушить расположение армированного каркаса.
Остатки бетона после заливки следует удалить с поверхности швеллера. Застывание бетона длится 28 дней, но монтажной прочности он достигает примерно через неделю. С этого времени допускается проведение остальных монтажных операций.

Автоматика для откатных ворот

Если конструкция откатных ворот будет иметь автоматику, то нужно позаботиться о её приобретении, исходя из следующих характеристик, так как при выборе автоматики для откатных ворот крайне желательно не ошибиться:

  • В проёме 4 метра рекомендуется применять привод, рассчитанный на 500-600 кг воротной массы.
  • Для проёма до шести метров берётся автоматика для 600-1300 кг.
  • При интенсивной эксплуатации рекомендуется использовать комплекты для массы до 1800 кг.

Если будут делаться сдвижные ворота своими руками без автоматики, то приобретение её не нужно, но все остальные работы выполняются в той же последовательности и в том же объёме.

Изготовление рамы

Рассматривая, как сделать раздвижные ворота своими руками, следующее, что надо выполнить после установки столбов и заливки бетонного основания, это изготовить раму будущих ворот.

Для этого нужно использовать профильную трубу 40 на 40 мм. или уголок с полкой не менее 40 мм. Отрезанные по указанным в схеме размерам куски металла выкладываются на ровной поверхности и свариваются. Посредине рамки тоже должна быть перемычка для создания нужной жёсткости. К готовой рамке приваривается противовес. Далее производится крепление облицовки полотна.

Очень важно, чтобы все работы велись на ровной поверхности, иначе добиться получения изделия, которое будет иметь однородную плоскую поверхность, будет сложно. Если нет возможности проведения подобных работ качественно, то лучшим решением будет обращение к профессионалам.

Монтаж

Чтобы удобно было крепить роликовые тележки, надо купить монтажную пластину. Она поможет:

  • Производить регулировку положение полотна горизонтально и по высоте
  • Снимать ворота, если потребуется ремонт роликовых блоков

Последовательность монтажа следующая:

  1. Роликовые тележки надеваются на монтажную пластину, следя, чтобы высота была на всех шпильках однородной.
  2. На фундаменте размечается дислокация монтажных пластин. С этой целью, от края швеллера, который расположен ближе к проёму, отмеривается расстояние 1500 мм, проводится разметочная линия, которая перпендикулярна длине швеллера. С этой линией будет соприкасаться край первой монтажной пластины.
  3. Вторая пластина будет находится в месте, которое определяется следующим образом. Измеряется общая длина ворот и из неё вычитается 100 мм. Это полученное расстояние следует отложить от края ответной опоры параллельно линии воротного полотна до швеллера. В этом месте чертится перпендикуляр. Он будет касательной линией для второй монтажной пластины.
  4. При не слишком высокой надёжности опор, следует к закладным приварить трубу из профиля на высоту, которая равна высоте воротного полотна плюс ещё 200 мм. Параметры этой трубы будут 40 на 40 мм. На опорной колонне она может быть монтирована вплотную к краю. На противоположной колонне её следует крепить на расстоянии 20 – 50 мм от края опоры.
  5. Далее натягивается шнур. Его располагают на высоте около 200 мм и расстоянии до 30 мм от обоих столбов горизонтально и одновременно параллельно линии открывания ворот. Расположение верёвки должно быть по всей длине перемещения ворот.
  6. В несущую балку устанавливаются роликовые каретки. Их сдвигают на середину полотна. После этого ворота перемещают вертикально над швеллером. Каретки, в это время, устанавливаются возле начерченных заранее отметок. Установленные площадки на этом этапе можно слегка приварить, проверив уровень ворот.
  7. Далее проверяется движение ворот и уровни во всех направлениях. Если нет никаких помех и затруднений при движении, зубчатая рейка для откатных ворот позволяет им легко перемещаться, то можно завинчивать плотно гайки на каретках и приваривать окончательно площадки.
  8. На заднюю часть несущей балки крепится заглушка. В передней части – устанавливается концевой ролик.
  9. На опорной колонне в её верхней зоне крепится направляющее устройство с роликами. С этой целью на столб устанавливается кронштейн, который удерживает направляющую. Далее производится разметка отверстий. В кирпичной колонне кронштейн монтируется анкерами, к столбу из металла его можно приварить или прикрутить саморезами. Потом ролики выставляются таким образом, чтобы он максимально плотно охватили рамку ворот, при этом сохраняя их вертикальное положение.
  10. Полотно откатывается в закрытое положение. На противоположном от несущего столбе производится разметка крепежа нижнего уловителя. При этом нужно, чтобы концевой ролик достаточно плотно заходил на полку улавливающего устройства, обеспечивая тем самым снятие нагрузки с роликовых блоков. Последним действием повторно проверяется лёгкость хода ворот.
  11. Устанавливается верхний уловитель. Его функция – предотвращать полотно от раскачивания во время ветра. Ворота закрываются и в этом положении производится разметка верхнего уловителя. Если необходимо, то может ещё быть установлен задний ограничитель. Его задача – не допускать воротам открываться слишком далеко, когда они полностью отрыты.

Покраска

После проведения всех установочных работ производится покраска. Сама рамка должна быть погрунтована и покрашена в процессе изготовления, так как прикреплённое к ней облицовочное покрытие на стадии сборки всей конструкции не позволит нанести краску под закреплённые материалы. Собранную конструкцию обязательно обезжиривают, места сварки зачищают от шлака щёткой по металлу, ржавчину удаляют наждачной бумагой. После этих работ поверхность металла покрывают грунтом и двумя слоями краски, давая полностью просохнуть каждому слою.

После покраски производится смазка всех трущихся элементов, если это оговорено инструкцией.

Распространённые ошибки

Установка автоматических откатных ворот требует тщательности на всех этапах, но отсутствие опыта исполнителя может стать причиной некоторых типичных ошибок, которые допускают новички.

  1. Плохая подготовка и выполнение фундамента.
  2. Неправильная сборка конструкции.
  3. Ошибки при подборе массы полотна под несущую балку. При этой ошибке полотно ворот может провиснуть.
  4. Наличие скрипа может говорить о том, что в подшипники попал песок.
  5. Красить надо аккуратно, не допуская появления потёков красителя.
  6. В разных регионах разная глубина промерзания почвы. Поэтому, если есть сомнения, что 1,5 метров глубины ямы для фундамента будет достаточно, чтобы мороз не вспучил почву под ним, то лучше сделать фундамент на большую глубину.

Видео по установке откатных ворот

Краткая пошаговая видео инструкция по установке откатных ворот своими руками. Авторы видео «Заборики» действительно знают свое дело и их инструкция довольно неплоха. В данном видео показаны все этапы установки откатных ворот от самого начала

Заключение

В статье было рассказано, как как сделать автоматические ворота своими руками. Если соблюдать все рекомендации, то можно добиться вполне приемлемого результата. Конечно, чтобы всё было идеально, такую работу должны выполнять профессионалы. Ведь важно знать не только, как сделать какой-либо участок построения, а и иметь опыт в выполнении подобных операций. По описанной выше последовательности выполнения работ можно сделать откатные ворота своими руками без автоматики, если откатная система будет использоваться в местах, где она будет использоваться редко или там, где есть риск кражи оборудования. Самый распространённый подобный пример – дачные сообщества.

Различные монтажники по-разному производят сборку раздвижных воротных систем. Это может ещё зависеть и от предлагаемых промышленностью комплектов фурнитуры и автоматики. Поэтому описанный алгоритм носит, скорее рекомендательный характер. Основным документом для возведения подобных конструкций стоит считать строительный проект и инструкцию к используемому оборудованию. На всех этапах выполняемых работ следует не забывать о соблюдении техники безопасности, использовать все имеющиеся средства индивидуальной защиты.

Делаем откатные ворота своими руками без автоматики качественно и дешево

Древние египтяне вошли в Историю своими пирамидами в тот момент, когда научились планировать будущее строение на местности. Поэтому монтировать откатные ворота на своем участке своими руками без автоматики начнем с определения ширины воротного проема. Это основополагающий этап, поскольку этот размер задает оптимальную длину передвижной части ворот. Длина противовеса определяется следующим образом: длина противовеса = ½ ширины проема. Например – если между столбами въезда пять метров, то противовес будет два с половиной метра, а вся длина откатной части составит семь с половиной метров.

Следующий шаг на пути к монтажу — определение расстояния от земли до несущей балки Специалисты рекомендуют выбирать комплектующие и планировать монтаж так, чтобы этот размер составлял oт 80-ти mm до 150 mm.

Затем выбираем подходящую комплектность фурнитуры из трех существующих основных:

  • малый кoмплект при длине проема не больше 4 m и вeса перeдвигаемой двери меньше 400 килограммов
  • средний кoмплект при длине проема меньше 6 m и веса вoрот менее 600 килограммов
  • большoй комплект при длине прoёма более 6 m и весе ворот менее 800 килограммов.

В каждый из них обычно входят детали следующего ассортимента:

  1. 2 шт. тележек рoликовых кареток.
  2. Улoвители 2 шт.
  3. Планка с пoддерживающими роликами.
  4. Концевой ролик накатной.
  5. Направляющая.
  6. Заглушки направляющей.

Затем устанавливают направление, в котором будут откатываться ворота и намечают ширину полосы откатывания. Собрав информацию делаем чертеж каркаса и рамы.

Наступило время выбирать, из чего будет само полотно ворот

Выбор довольно большой и можно воспользоваться данными о характеристиках различных материалов, приведенных в таблице.

В не меньшей мере необходимо опрeделиться с фундаментом для своих ворот. Глубина его заглубления определяется тем, насколько промерзает земля, к этой величине добавляется 200 mm., но в любом случае котлован должен быть углублен не меньше чем на 1,5 метра. Для фундамента вам понадобится приблизительно 5 мешков цемента марки М-400, по половине куба щебня и песка.

На следующем этапе выясняют размеры закладного элемента ворот. Длина детали равна половине ширины прoема. Её, как правило, делают из 18-го или 20-го швеллера, к нему сваркой прикрепляется 14-я или же 12-я арматура.

Изготoвление закладного элемента

Швеллер укладывают на ребро. Изнутри приваривают по углам арматуру расчётных размеров и укрепляют ее жесткость, горизонтально с равным шагом приваривая прутья арматуры.

Изготавливаем столбы боковoй и приемный

На внутрeнней поверхности боковых ограничителей воротного проема, отступив от нижней и верхней кромок по 200 мм, укрепите пластины из метaлла и по одной пластине между ними с каждой сторoны.

Из профильной трубы 80x60x3 нарезают 2 вертикальных профиля и сваркой прикрепляют к металлическим пластинам. К ним прикрепят уловители и механизм верхних роликов.

Фундамент закладного элементa

Выкoпайте котлован, глубина и размеры которого соответствуют изготoвленному вами закладному элементу. Насыпьте песок на дно и утрамбуйте. Эти работы проводятся независимо от того, устанавливаете ли вы откатные ворота без электропривода или с автоматикой.

Важно соблюдать следующее:


  • закладной элемент необходимо выравнивать вдоль вертикальной плоскости забора;
  • необхoдимо выравнивать его параллельно грунту;
  • сделать дорожный зазор не менее 50 mm;
  • уровнем проверить горизонтали и вертикали плоскостей столбов — приемного и бокового, швeллера.

Теперь тeперь все готово к заливке бетоном.

Поскольку к последующим монтажным работам можно приступать нe ранее сорока восьми часов, которые нужны для качественного отвердения бетона, это время можно использовать для того, чтобы смонтировать раму ворот.

Рама ворот

На ровной площадке монтируют прямоугольник со сторонами соответствующими высоте и ширине ворот. По контуру с шагом в 2 м забивают упoры из древесины. Используя уровень, их выравнивают и из деревянных или металлических лаг делают контур, укрепляя их самoрезами.

Потом для конструкции рамы нарезают прoфильные трубы 60x30x2 так, чтобы получить профили:

  • нижний горизoнтальный;
  • верхний;
  • 2 вертикальных профиля и профиль противoвеса.

В местах сoединения фиксируют элементы кoнструкции прихватами и рулеткой прoверяют ее диагонали. Их размер должен совпадать.

Углы должны быть в 45 и 90 градусов;

  • профиль противoвеса отрезают под углом в 45 градусов.

Если все совпадает — части рамы сваривают.

Для того, чтобы усилить конструкцию, делают ребра жесткости: профильную трубу 40x20x2 нарезают по определённым ранее размерам. Все детали фиксируют прихватной сваркой и проверяют диагoнали и углы.

Установка рамы и роликов опорных тележeк на закладной элемент фундамeнта

Отступив 150 mm от краeв швеллера, на заранее отмечeнных на поверхности закладного элeмента точках устанавливают опoрные роликовые тeлежки и сваркой прихватывают их. Затем на них накатывают ворота. Если при пробном прокатывании движение ворот не будет вызвать у вас нарекания, удалите прихваты и проверьте размеры расcтояния от левой и правой грани швeллера до опорных прокатных тележек.

Если дорожный просвет в норме и ничто не мешает движению — можно фиксировать сваркой опорные прокатные тележки.

На заключительном этапе накатный (концевой) ролик помещают в направляющую и с противоположной стороны устанавливают заглушку. Установленные ворота фиксируют при помощи поддeрживающих роликов, затем сваркой прикрепляют уловители.

Примите во внимание – чтобы ворота регулировались, монтаж нужно сделать с использованием регулировочных пластин, которые привариваются к швеллеру и на них надеваются каретки

Затем приваривается планка со смонтированными на ней регулируемыми поддерживающими роликами.

Ворота готовы. Можно заезжать.

Автоматические ворота DoorHan в Краснодаре – современные надежные системы

12.07.2019

Откатные ворота своими руками чертежи


 В данной статье разберемся, что вам понадобиться для производства откатных ворот своими руками. Итак, по порядку, Вам необходимо будет выполнить несколько этапов работ:

  • подготовить опорные столбы
  • сделать фундамент для откатных ворот
  • провести электропроводку под автоматику для откатных ворот
  • изготовить ворота
  • осуществить монтаж ворот
  • подключить и настроить автоматический привод для ворот


Что потребуется для изготовления ворот своими руками?


1. Сварочный аппарат, бытовой трансформаторный подойдет вполне. Сварочный ток должен быть не ниже 130 А. Следите за тем, что бы аппарат не перегревался при работе. Желательно, конечно, иметь сварочник инверторный, но он стоит намного дороже. Аппарат должен иметь рукава и маску.

2. Электроды. Пачки 3х мм универсальных электродов хватит на изготовление ворот с калиткой.

3. Болгарка или отрезная машинка, любого типоразмера.


4. Отрезные круги на маленькую болгарку (125мм) потребуется около 7 + 2-3 зачистных.


5. Молоток.


6. Уровень.


7. Шуруповерт с насадками под крепление профлиста (либо заклепочник).


8. Саморезы (либо заклепки) – 200 шт.


9. Комплект фурнитуры для откатных ворот.


10. Профнастил около 10 м.кв.


11. Труба 60*40 — 20 м.


12. Труба 40*20 — 20 м.


13. Труба 60*60 — 7 м.


14. Швеллер 16 – 20 см, его длинна должна быть равна половине ширины проема(если проем 3,6 метра – длинна швеллера 1,8 м).


15. Арматура сечением 10 – 14 мм.


16. Краска — 1 банка.


17. Грунтовка – 1 банка.


18. Растворитель — 1 банка.


19. Герметик.


20. Автомобильный противокоррозионный грунт — 1 баллончик.


Что касается подбора комплекта откатных ворот, они бывают нескольких видов, в зависимости от веса и длины проема Ваших ворот и имеет стандартный комплект.


Консольная система состоит из:

  • консоль (она же балка, направляющая) — это основа всей системы, это рельс, внутри которого располагаются ролики, благодаря чему, створка ворот может сдвигаться
  • две роликовые опоры крепятся на фундаменте, сами ролики находятся внутри консоли
  • направляющее устройство не дает полотну ворот раскачиваться, удерживает его в строго вертикальном положении
  • ролик концевой в сборе не дает створке провисать в закрытом положении, фиксирует её
  • верхний ловитель «принимает» полотно ворот, не давая ему перекоситься при закрытии
  • нижний ловитель «принимает» полотно ворот, не давая ему перекоситься при закрытии
  • крышка задняя защищает консоль от грязи, пыли, песка и влаги


Электропривод для откатных ворот выполняет функцию автоматического открытия и закрытия Ваших ворот. Это не является обязательным элементом откатных ворот, скорее это шаг в сторону Вашего личного комфорта. В первую очередь, у владельца автоматических откатных ворот отсутствует необходимость покидать машину для того, чтобы открыть ворота. И, неважно, ливень, снег, град или маленький дождик, автоматика для откатных ворот избавит владельцев от необходимости возиться с открытие ворот. Чтобы в будущем у Вас не возникло никаких проблем с Вашими откатными воротами, лучше заранее побеспокойтесь о правильном выборе автоматики. Так же, как и в выборе комплектующих для откатных ворот, выбор автоматики зависит от веса и длины ваших ворот, а так же от частоты использования ворот. От этого будет зависеть то, какой мощности Вам необходим привод. Также обратите внимание на различные функции, которыми обладают различные электроприводы, сравните материалы, из которых сделаны детали механизма и корпуса. Стандартный комплект автоматики включает в себя:

  • Электропривод – двигатель, который приводит створку ворот в движение
  • Зубчатая рейка – передает движение с привода на сами ворота, крепится к створке ворот
  • Фотоэлементы – заботятся о безопасности Вас и Вашего автомобиля, определяя помеху в створке ворот. Если будет обнаружен какой-либо объект, ворота остановятся, и начнут двигаться в противоположную сторону
  • Пульт дистанционного управления — служит для подачи команд на открытие-закрытие ворот
  • Сигнальная лампа – оповещает об ошибках в работе откатной системы, а также о ее движении

Теперь, можно перейти к описанию работ. Итак, первым делом нужно рассчитать вес и размер будущих откатных ворот. Как упоминалось выше, это крайне важно, поэтому отнестись к этому нужно серьезно. Воспользуйтесь правилом «семь раз отмерь – один отрежь». Дело в том, что чем тяжелее будут ворота, тем более прочную и дорогой комплект фурнитуры для откатных ворот и более мощный электропривод вам нужно будет заказывать. От размера створки ворот зависит то, какой длины консоль Вам понадобится. Ширина проема откатных ворот рассчитывается в зависимости от того, какой у Вас автомобиль (легковой, грузовой) и от того насколько широкая улица. Лучше всего поставить две палки и попробовать заехать между ними со стороны улицы – получилось, значит, примерно, таким и должен быть заезд, а если вы сбили одну из палок, проезд лучше расширить. Получив размеры ширины проёма, Вам необходимо вычислить размер противовеса ворот, для этого воспользуйтесь простой формулой: (половина от 100% ширины проёма ворот это и есть размер противовеса). И так если длина проёма ворот составляет 4 метра, то длина противовеса 2 метра, а длина всего полотна ворот составляет 6 метров.


Подготовка опорных столбов


Необходимо установить правильно опорные столбы, к которым в свою очередь будут крепиться откатные ворота. Опорный столб, может быть какой угодно — это может быть кирпичный или бетонный столб, швеллер, дубовый брус и т.д. Рекомендуем — бетонировать столб (на глубину промерзания грунта) от 1м, столбы устанавливаем под уровень, затем заливаем раствором. В кирпичных и бетонных столбах необходимо предусмотреть металлические закладные по 3 штуки на каждом из столбов, равномерно расположить, примерно, на расстоянии от края по 10 см со стороны проема. Самый оптимальный размер такой закладной 10 х 10 см. и она должна быть расположена «заподлицо» с отделкой столба.



На опорные столбы со стороны ворот закрепляем вертикально трубы 60 х 60 (фальш-столбы) по высоте полотна плюс 10 см. Фальш-столб возле фундамента называется боковым и может быть выполнен в виде рамы, противоположный ему — приёмным или разгрузочным, так как он принимает и удерживает полотно между открываниями. К боковому столбу на нужной высоте прихватываем поддерживающую планку с роликами.



Фундамент для откатных ворот


Для заливки фундамента под основание откатных ворот нужно вырыть яму со стороны отката ворот. Её длина должна составлять 50% от ширины проема ворот, то есть, если ширина проема Ваших ворот 4 м., то длина ямы под фундамент должна составлять 2 м.. Ширина ямы должна быть не менее 40 см, а глубина, как указано выше, должна  превышать на 200 мм критическую глубину промерзания, это, примерно, 1,3 м, то есть, глубины 1,5 м под фундамент будет достаточно.


Далее, займемся закладной конструкцией для откатных ворот. Вам нужен швеллер 16 — 20см. шириной, а так же арматура сечением 10 — 12 мм. Выберите ровную площадку. Установите швеллер так, чтобы он лежал на ребре. Нарежьте шлифмашинкой или болгаркой арматуру отрезками 1,2–1,5 м., получатся так называемые «ножки». Далее, привариваем «ножки» к внутренней стороне полок швеллера. Но для большей прочности, советуем Вам обварить ножки закладной вертикальными прутьями. Установите закладной элемент фундамента для Ваших откатных ворот в подготовленное место по уровню, «ножками» вниз. Его верх должен идеально совпадать с уровнем заезда(«0» участка).

Если все правильно, можно приступать к бетонированию. Фундамент под откатные ворота должен выстаиваться, не менее недели, а по строительным нормам и правилам (СНиП) — один месяц, а если быть точнее 28 дней.


Внимание! В случае, если Вы захотите предусмотреть установку автоматики для откатных ворот, то под проезжей частью вам будет необходимо проложить кабель силовые и сигнальные кабеля


Проведение электропроводки под автоматику для откатных ворот


Для электропроводки Вам понадобится:


силовой кабель 3х1,5 в уличном исполнении (для питания привода ворот), длиной от электрического щита до точки установки привода


сигнальный кабель 2х0,5 с усиленной изоляцией, чтобы подключить фотоэлементы и сигнальную лампу (длина определяется на месте установки ворот)


стандартный телевизионный кабель, соединяющий приёмное устройство с выносной антенной (длину определяет расстояние от антенны до радиоприёмника) в случае ее установки


гофрированная ПНД труба диаметром от 20 до 32 мм, для прокладки кабелей под землёй.


   В случаях, когда вы колеблетесь, оснащать или не оснащать свои ворота приводом, подводящие кабеля рекомендуется заложить. Так как, после заливки фундамента, скрытая закладка кабелей потребует больших дополнительных затрат.


Вывод электрического кабеля в гофре, необходимо произвести на расстоянии не менее 50 см от проема ворота, и в 5-7 см от швеллера в бетоне. В эту же точку необходимо свести кабеля с фотоэлементов и сигнальной лампы.


Изготовление ворот


 Пока выстаивается фундамент, можно заняться изготовлением полотна откатных ворот. Подготовьте ровную площадку (место сборки). Разметьте на ней прямоугольник 6 х 2 метра, и, начиная с любого угла, забейте в землю 6 деревянных упоров по контуру прямоугольника. Воспользуйтесь уровнем, чтобы выровнять упоры друг относительно друга в горизонтальной плоскости и сделайте контур из жестких, деревянных или металлических лаг. Укрепите получившуюся конструкцию саморезами.


Используя шлифмашинку,  разрежьте профильные трубы 60х40х2 (для конструкции рамы) под необходимые вам размеры. Должны получиться нижний (базовый) горизонтальный профиль и верхний, два вертикальных профиля, и профиль противовеса согласно произведенным расчетам. Зафиксируйте друг относительно друга точечной сваркой в местах соединений элементы рамы, и рулеткой проверьте диагонали получившейся конструкции. Размер диагоналей должен быть одинаков. Еще проверьте угольником углы 45 и 90 °. Если отклонений по углам и диагоналям рамы нет, проварите места соединений элементов рамы сплошным сварочным швом. Места соединений рамы после сварки должны стать герметичными.  


Далее, укрепим полотно откатных ворот рёбрами жесткости (внутренний каркас рамы). Используя шлифмашинку (болгарку), разрежьте согласно вычисленным размерам профильные трубы  40х20х2, предназначенные стать рёбрами жесткости и местами крепления зашивки откатных ворот. Резать необходимо таким образом, чтобы после сварки места соединений стали герметичны.. Строго придерживайтесь размеров. Зафиксируйте профильные трубы в местах соединений при помощи точечной сварки, и приступайте к измерениям. Проверяются диагонали конструкции рамы и углы 45 и 90°.




Если отклонений нет, места соприкосновения рёбер жесткости и силовой рамы приварите короткими по 15 мм швами с шагом до 500 мм. Загладьте все сварочные швы на полотне ворот шлифмашинкой.


Не забудьте замазать получившиеся зазоры между основной рамой и внутренним каркасом силиконовым герметиком. Обеспечьте нормальную гидроизоляцию Вашей конструкции, не забыв о сварочных швах. В последнюю очередь, выполните грунтовку и покраску полотна откатных ворот.  


Мы рекомендуем использовать алкидную эмаль или краску фирмы Хамрайт (Hammerite). Наносите не менее 2-х слоев до полного высыханием между слоями.


Когда рама ворот высушена, ее можно зашивать. Для этого используют самые разные материалы в зависимости от личных предпочтений. Профнастил используют чаще всего, он легок и удобен в установке.

Монтаж откатных ворот


На заранее подготовленном фундаменте для откатных ворот (швеллер) размещаем роликовые опоры как можно дальше друг от друга. Нужно помнить, что концевой ролик имеет размер, примерно 150 мм, поэтому ближнюю к проему опору отодвигаем, учитывая это расстояние в 150 мм, а роликовую опору, которая дальше от проема тоже выставляем таким образом, что бы она не выбила заглушку с другой стороны направляющей балки при закрытии ворот. 



Далее, одеваем раму откатных ворот на роликовые опоры и выставляем откатные ворота по уровню. Платформы кареток слегка прихватываются сваркой к швеллеру. Прокатите полотно ворот до конечных положений открытого и закрытого проёма ворот. Если возникают трудности с полноценным открытием или закрытием проёма ворот, сбейте болгаркой прихваты и внимательно скорректируйте расстояние от правого или левого краёв швеллера до опорных роликовых тележек.


Многие люди, решившие изготовить раздвижные ворота своими руками, пытаются крепить роликовые опоры к швеллеру не при помощи сварки, а при помощи шпилек и гаек (благо в роликовых опорах предусмотрены отверстия под шпильки). Стоит ли игра свеч? Так обычно поступают люди, делающие первые раз в своей жизни самодельные откатные ворота. Они считают, что в этом случае роликовые тележки можно регулировать, снимать и т.п. Вы столкнетесь с большим объемом работ (сверление швеллера, нарезания резьбы, очень точная установка швеллера и т.п.). Плюс из-за малейшей ошибки (отклонение на несколько миллиметров) потратите на сварку целые дни возни над шпильками! И будете вынуждены просто срезать шпильки и приварить ролики непосредственно к фундаменту для откатных ворот. Просто не стоит заваривать ролики для ворот в труднодоступным местах, куда затруднен доступ маленькой болгаркой. При необходимости снять или передвинуть роликовую тележку подрезаем сварной шов и сдвигаем ролики в нужном направлении. Процесс можно повторять много раз без малейшего ущерба для механизмов ворот. Да, использование шпилек эстетичнее и правильнее, но очень редко используется из-за высокой точности установки фундамента под откатные ворота.



С нашей точки зрения, лучше использовать компромиссный вариант — готовые площадки со шпильками под ролики для откатных ворот. Площадки привариваются к фундаменту для откатных ворот при помощи сварки, а сами ролики для откатных ворот крепятся к площадке при помощи шпилек и гаек. Это немного дороже, но избавляет Вас от ненужной возни и затрат времени.После того, как вы убедились в правильности установки роликовых опор обвариваем платформы кареток полностью, важно добиться желаемого результата (отсутствие перекосов, правильное положения ворот в уровне).


Пластину с направляющим устройством привариваем к опорному столбу, и регулируем крепление роликов таким образом, что бы зазор с каждой стороны от створки ворот составлял 2-3 мм.




Затем необходимо вставить концевой ролик и привариваем нижний ловитель. Нижний ловитель крепится так, что бы он был на 3-4 мм выше концевого ролика в направляющей, которая еще не вошла в ловитель. Это необходимо для разгрузки роликовых опор.



Верхний ловитель крепят на высоте 1,6-1,8 метра, что бы фиксировать створку сверху, от ветра или от вандалов.



 И последнее – наденьте крышки на торцы консоли, чтобы защитить ее от попадания влаги и мусора внутрь нее.


   Всё, ваши ворота готовы к использованию.


   Таким образом, сделав откатные ворота своими руками, вы выигрываете сразу по многим пунктам:

  • Вы экономите свои деньги
  • Вы приобретаете только качественные комплектующие для откатных ворот, потому что выбираете их лично, опираясь только на свое желание добиться желаемого результата, а, не исходя из того, что завалялось на складе у посредников
  • Вы проводите все работы качественно и вдумчиво, потому что делаете все для себя.

Ворота откатные автоматические своими руками

Откатные ворота теперь не роскошь, а важный атрибут современности. Удобство и практичность таких конструкций заставляет многих людей задуматься об изготовлении такого устройства своими руками.

Что для этого нужно

Откатные системы для ворот имеют несложные составляющие:

  •  опорные столбы, которые могут быть из древесины, кирпича, бетона или швеллера;
  •  фундамент для основания ворот;
  •  электропроводки, необходимые для автоматического управления;
  •  каркас для откатных ворот;
  •  автоматики;
  •  обшивки для ворот.

Автоматические откатные ворота украсят не только производственное помещение, но и любой особняк. Ведь такой забор можно сделать из профнастила, сэндвич-панелей, он может быть филенчатый или кованный, продолжая задуманный стиль уже готовых строений.

Помимо всего прочего, откатные автоматические ворота заполнят любой проем, закрывая порой длинный 10-метровый забор. Легкость конструкций, разнообразные цвета, шумоизоляция и автоматическое управление – все это большие преимущества откатных ворот.

Этапы изготовления:

  • Необходимо вырыть котлован не менее 1 метра для столбов, к которым впоследствии будут крепиться откатные двери. Заливать бетоном выставленные по уровню опорные конструкции нужно по технологии и дать время, чтобы смесь застывала не менее двух недель. Для закрепления опоры при заливке можно использовать арматуру, предотвращая какой-либо сдвиг столбов.
  • Перед будущими воротами необходимо вырыть второй котлован для установки фундамента. Здесь при помощи сварки закрепляются швеллер и арматура, порезанная по 1 м. Соединив их вместе, своими руками заливается бетон. Важно, чтобы верхняя часть швеллера была в уровень асфальта или тротуарной плитки. В дальнейшем на эту ровную площадку прикрепится роликовая каретка, которая будет передвигать ворота. По стандартам на заливку и остывание бетона уходит 1 месяц, хотя в зависимости от погоды можно уменьшить сроки до 2 недель.
  • При заливке фундамента необходимо позаботиться об электропроводке, которая должна быть скрыта под воротами. Автоматические откатные ворота должны быть снабжены приводом, фотоэлементом с двух сторон ворот и сигнальной лампой. Выбор производителя автоматики будет зависеть от желаемых дополнительных функций и выделенной суммы на такое устройство.
  • Изготовление несущей рамы для откатных ворот также несложное занятие и их можно сделать своими руками. В зависимости от длины ворот подбирается профильная труба размером 60х30, 60х40 или 50х50. Если забор длинный, не стоит брать тонкую профильную трубу, которая в ходе эксплуатации может прогнуться и испортить всю конструкцию.
  • Внутренняя рама обеспечивает жесткость всей конструкции, а также предлагает место для закрепления отделки для ворот. Здесь необходимо заранее продумать, как будет крепиться обшивка, и с какой стороны откатных ворот. Если профнастил будет крепиться только с внешней стороны, то внутренняя рама будет приварена ближе к краю. В случае, когда отделка ворот будет закрывать обе стороны, рама установится посередине.
    Важно, чтобы все сварочные швы проводились прихватами через 30 см. Такая технология исключит деформацию от температур и откатные ворота будут идеальны. Внутреннюю раму сваривают накрест, тем самым жестко закрепляя всю конструкцию. Места сварки своими руками зачищают «болгаркой» и вскрывают грунтовкой, чтобы избежать коррозии металла. Далее той же грунтовкой в несколько слоев необходимо покрыть всю конструкцию и покрасить краской. Забор будет стоять без изменений десятилетиями, если четко провести антикоррозийную подготовку и не дать разрушиться металлу.
  • Крепление выбранного полотна на ворота не занимает много времени. Здесь можно воспользоваться заклепками или саморезами, установив своими руками цветной профнастил, металлический лист, филенку, поликарбонат, алюминиевый сайдинг или кованый забор.

Теперь готовые комплектующие забора необходимо собрать и установить на швеллере, закрепив устройство накатного ролика и каретки. Обварив полностью платформу кареток, сваривается верхний поддерживающий ролик, накатной и нижний уловитель. В дальнейшем устанавливаются готовые ворота на швеллер и можно своими руками подсоединять автоматическое устройство для управления раздвижной системой. Автоматические ворота лучше комплектовать хорошим электроприводом с достаточным запасом мощности. Это поможет продлить работу системы в несколько раз и с легкостью передвигать даже тяжелый забор. Стоит отметить, что лучше укомплектовать автоматическое устройство стабилизатором мощности, чтобы в дальнейшем исключить поломку системы из-за скачков электричества.

Дополнительные рекомендации

В комплекте к пульту автоматических ворот во дворе необходимо добавить кнопку управления системой. Не всегда пульт для управления может оказаться под рукой, тогда лучше воспользоваться кнопкой и напрямую, без инфракрасного излучения контролировать автоматические ворота. Устройство легко устанавливается своими руками, следуя пошаговой инструкции аппаратуры.

Автоматические ворота откатной конструкции добавляют не только респектабельности и удобства в использовании, для некоторых такой забор являются единственным решением обустройства узких проездов. Современные автоматические системы переполнены различными дополнительными функциями и отвечают всевозрастающим требованиям, но лучше не переплачивать за новинки, а с холодным расчетом продумать необходимость их установки.

Электрические автоматические ворота: открыть без электричества

Вы планируете установить автоматические ворота и ищете дополнительную информацию по установке и эксплуатации. Сомнение, которое нападает на вас, — это то, что делать, когда власть выходит из строя.

Если вы задали себе этот вопрос или , вы в настоящее время находитесь в состоянии, когда вам нужно открывать автоматические ворота без электричества. или вы не можете решить установить или нет откатные ворота, мы в VDS на вашей стороне, чтобы помочь вам во всех ситуациях.

Электрические автоматические ворота: как это работает?

Автоматические ворота отличаются от ручных наличием электродвигателя и ряда фотоэлементов и датчиков, которые указывают проход и определяют наличие препятствий, которые могут вызвать повреждение всей системы.

Кроме того, этот тип ворот делится на две большие категории:

Все типы автоматических ворот различных размеров и веса управляются сигналом, посылаемым с пульта дистанционного управления или вводом цифрового кода на цифровом дисплее. Это подразумевает необходимость наличия электрического тока для открытия или закрытия ворот.

Но если ток отсутствует, что происходит? Ворота больше не открываются или закрываются? Абсолютно нет, нужно всего несколько шагов, чтобы открыть ворота вручную.

Открыть и закрыть автоматические ворота в случае отключения электроэнергии

Электрические ворота — это большое удобство, управлять ими прямо в машине без необходимости спускаться, безусловно, самым большим преимуществом.

Проблема возникает в тех удаленных местах, где нет электричества, но современные автоматические ворота сконструированы именно так, чтобы даже в этих ситуациях не было дискомфорта.

Вот два простых шага для в случае отключения электроэнергии:

  1. Автоматические ворота с одной дверью, двумя дверями, распашными и раздвижными дверьми поставляются с специальным ключом, который поставляется при установке ворот. Это ключ разблокировки с особым углублением, который служит для открытия двери двигателя и последующего отпирания.
  2. После того, как вы открыли дверцу двигателя с помощью соответствующего ключа , вам нужно найти ручку в отсеке (чаще всего желтого цвета) , которую нужно повернуть против часовой стрелки, чтобы двигатель мог быть разблокирован, а затем открываться и закрываться вручную.

При разблокировке двигателя вручную вся электрическая система перестает работать, включая датчики и фотоэлементы. Эта мера предосторожности необходима не только для открытия автоматических ворот, но и для защиты двигателя от скачков напряжения, которые требуются при использовании в данном конкретном состоянии.

Системы автоматизации автоматических ворот VDS Automation

Если вы ищете действительно качественный продукт со сроком службы , доверьте нам VDS Automation. Наша компания уже 30 лет производит автоматику для ворот, гарантируя нашим клиентам высочайшее качество.

Все компоненты производятся из сырья Made in Italy непосредственно в нашем здании, а также проходят строгие физические испытания для оценки их характеристик перед выпуском на рынок.

От первой встречи до послепродажного обслуживания мы предлагаем помощь и поддержку, чтобы помочь вам выбрать идеальное решение для вашего дома или бизнеса, и мы будем доступны для обслуживания в случае особых неисправностей.

Для получения любой информации, , если вам нужно записаться на встречу для получения дополнительной информации о наших продуктах, свяжитесь с нами по телефону 085 4971946 или отправив электронное письмо по адресу info @ vdsautomation.com.

Удовлетворение наших клиентов всегда было нашей главной целью, если вам нужны автоматические ворота в Риме или по всей Италии, мы ждем вас в наших офисах по всей территории Италии!

16 октября 2019 г.

Современная система безопасности для дома и офиса с автоматическими откатными воротами

Сегодня стоимость оборудования для раздвижных ворот и систем автоматических ворот вполне достижима, и большинство из них может установить откатные ворота и автоматизированного привода для дополнительной безопасности своего дома или бизнеса.

Чтобы обезопасить свою собственность, вы можете рассмотреть раздвижные, распашные и консольные ворота. Если вы выбираете то, что сейчас в тренде, откатные ворота стали нормой, поскольку эти ворота более полезны, а также достаточно эффективны для защиты собственности. В DuraGates вы найдете ряд консольных раздвижных ворот , которые вы можете использовать для создания идеальных ворот.

Консольные откатные ворота также имеют ряд преимуществ. Если вы еще не знаете о его многочисленных преимуществах, обратитесь к информации ниже;

  • Откатные ворота можно использовать с подъездными путями любого размера, и эти ворота не требуют больших усилий или времени, чтобы открываться и закрываться.
  • Поскольку ворота скользят на 2 каретках, это снижает нагрузку на систему автоматизации ворот.
  • Раздвижные ворота могут скользить по существующей линии забора, и у них нет оборудования на подъездной дорожке, которое может привести к застреванию других ворот или отсоединению колес.
  • Если вы автоматизируете свои консольные раздвижные ворота, это еще лучший выбор. Их невозможно раскрыть, даже если их заставили. Автоматические ворота предназначены для полной защиты собственности.Если камеры установлены, они могут помочь вам определить, пытается ли кто-то или что-то войти или выйти из вашего помещения. Таким образом, вы получаете полную власть над своей собственностью. На рынке доступно так много моделей открывателей ворот. Все их функции обновлены и улучшены, чтобы сделать его более функциональным и простым в использовании. Гибкая функция включения и выключения делает открытие и закрытие ворот менее напряженным. Благодаря технологии автоматизации вам больше не нужно будет вручную управлять воротами, так как двигатель ворот сделает это за вас.

Раздвижные ремни чрезвычайно прочны и долговечны.

  • Откатные ворота невозможно сдвинуть под действием ветровой нагрузки.
  • Автоматические откатные ворота более надежны и безопасны, так как они будут иметь электрические датчики и предохранительные балки.
  • Они могут быть более полезными, если у вас подъездная дорога на склоне.
  • Поскольку они автоматизированы, не нужно беспокоиться о закрытии или блокировке ворот . Потому что все происходит автоматически.
  • Поставляем средства автоматизации для откатных ворот, изготовленные с использованием высокоточных технологий. Таким образом, добавление прочности и функциональности вашим воротам.

Вы можете настроить свои консольные раздвижные ворота в различных стилях, цветах и ​​дизайнах, чтобы полностью соответствовать требованиям здания или квартиры. Эти ворота выдерживают любые погодные условия, а также повышение и понижение температуры. Они служат лучшим вариантом для сухого холодного климата, а также в условиях жаркого и влажного климата, поскольку гусеницы предлагаются из оцинкованной стали, алюминия или нержавеющей стали.

Автоматические раздвижные ворота добавят стоимости собственности, ограничат доступ к ней и станут декоративным элементом фасада вашего дома или офиса.

Наконец, вы должны выбрать хорошо зарекомендовавшую себя и надежную компанию для покупки всего оборудования для откатных ворот и средств автоматизации. Свяжитесь с DuraGates сегодня и получите идеальную систему откатных ворот.

Amazon.com: Автоматическое устройство открывания откатных ворот CO-Z с 2 пультами дистанционного управления, электродвигатель откатных ворот с электроприводом для откатных ворот, полный комплект оборудования системы безопасности оператора ворот для откатных ворот до 40 футов: инструменты и ремонт дома

5.0 из 5 звезд

Отличный маленький открыватель.

Д. Арев, 2 февраля, 2018 г.

Честно говоря, сложно дать продукту 5 звезд, потому что всегда есть какие-то проблемы.Когда вы получите эту открывалку, вы подумаете, что это игрушка. Он действительно маленький. Не позволяйте этому сбивать вас с толку. Эта штучка работает. Я полагал, что по цене вы получите намного меньше, чем вы получите от более дорогих крупных брендов. Позвольте мне перейти к этому и рассказать вам о плюсах, а также о препятствиях, которые мне пришлось преодолеть, чтобы заставить его работать.

Прочитав другие отзывы, обязательно нужно приобрести датчик наружной безопасности. Я купил этот:
Seco-Larm E-931-S35RRQ Enforcer Indoor / Outdoor…
SECO-LARM

Зачем вам нужен датчик безопасности, потому что вам нужно убедиться, что ворота останавливаются или убираются, если что-то пересекает их путь. Этот маленький моторчик — не шутка, он достаточно силен, чтобы раздавить все на своем пути, включая ребенка.
Датчик поставляется со следующими кабелями: черный, серый, белый, синий и коричневый. Я добавил картинку, чтобы показать вам, как я его подключил. * Заявление об ограничении ответственности Я не являюсь лицензированным электриком. Телеграфируйте на свой страх и риск. Это сработало для меня.

Система не будет работать правильно без датчика безопасности.Если вы решили приобрести этот мотор, первое, что я рекомендую, это прочитать ваше руководство и ознакомиться с ним. Я все подключил перед установкой, чтобы посмотреть, как это будет работать. В этой системе в качестве концевых выключателей используются магниты, и вам нужно хорошо понимать, как они работают. У вас есть верхний и нижний магниты, каждый из которых предназначен для остановки ворот на желаемом расстоянии перемещения. Поиграйте с этим, и вы поймете, о чем я. Я также установил переключатель включения / выключения в герметичную водонепроницаемую коробку на 2 группы, чтобы я мог выключить двигатель в случае чрезвычайной ситуации или если я просто хочу, чтобы ворота оставались открытыми, не желая автоматически закрываться.Это лучше, чем выключать выключатель из дома.

Насколько сложно установить комплекты электрических ворот?

Если вы думаете об установке электрических ворот, вы можете задаться вопросом, можно ли сэкономить деньги, выполнив эту работу самостоятельно.

Возможно, вы думаете, что это возможно, но не знаете, с чего начать.

Но простая ли это процедура?

И какие навыки могут вам понадобиться для успешного выполнения этой задачи?

Здесь мы рассмотрим практические аспекты и проблемы, возникающие при установке комплектов электрических ворот.

Это должно помочь вам принять осознанное решение о том, пытаться ли это сделать самостоятельно или обратиться за помощью к профессионалу.

Кто может устанавливать электрические ворота?

Многие люди с удивлением узнают, что нет никаких правил относительно автоматизации и установки электрических ворот.

Их установка абсолютно легальна.

Технически это означает, что домовладелец имеет законное право пытаться установить электрические ворота с помощью набора для дома, если они того пожелают.

Это также означает, что любой человек без какой-либо квалификации или опыта может стать установщиком.

Электрики могут иметь квалификацию для работы с электричеством, а ландшафтные проектировщики могут провести необходимые работы по установке, но ни один из них не обязательно понимает уникальные требования безопасности электрических ворот.

То же самое и с установщиками систем безопасности.

На всех этих торгах иногда предлагается установка электрических ворот.

Если электрические ворота установлены неправильно, в лучшем случае они не будут работать должным образом.

В худшем случае они могут привести к летальному исходу.

Вот почему чрезвычайно важно, чтобы лицо, устанавливающее вашу установку, обладало необходимыми навыками и опытом для этого.

Безопасность

Существует ряд правил охраны здоровья и безопасности, которые вступают в силу после установки ворот.

К ним относятся Положения о поставках машинного оборудования 2008 года, Закон о здоровье и безопасности на рабочем месте 1974 года и Положения о рабочем месте (здоровье, безопасность и социальное обеспечение) 1992 года.

Необходимо соблюдать определенные стандарты, в противном случае компании, устанавливающие автоматические ворота, могут столкнуться с серьезными штрафами или даже тюремным заключением в случае серьезного нарушения.

Технические характеристики автоматических ворот должны сохраняться не менее 10 лет.

Также необходимо вести список потенциальных рисков и описание решений, принятых для их минимизации.

Пользователь ворот должен сохранять руководства по эксплуатации и техническому обслуживанию ворот, а также общие предупреждения по безопасности.

Следует вести журнал с подробностями о регулярных услугах.

Высокий риск

Если вы собираетесь установить ворота самостоятельно, вы должны иметь в виду, что есть определенные области, где установка автоматических ворот считается повышенным риском.

Это где:

  • Есть несколько жильцов
  • Есть дети, пожилые люди или инвалиды, живущие или посещающие
  • Есть бесплатный общественный доступ
  • Есть дистанционно управляемые автоматические ворота

Риск также считается более высоким, когда невозможно обучить оператора ворот или назначить авторизованных пользователей, и когда большее количество людей регулярно используют автоматизированные ворота.

Минимизация риска

Существует ряд функций, которые помогают сделать автоматические ворота более безопасными.

Сюда должны входить фотоэлементы безопасности, двигатели ворот с обнаружением препятствий, физическая защита и использование измерений ограничения силы.

Обнаружение препятствий — это функция двигателя ворот и системы управления, обнаруживающая любое движение в пределах определенной области, закрывающей ворота. Использует инфа-красные лучи.

При правильной работе фотоэлементы безопасности дают команду органам управления воротами останавливать ворота, если кто-то или что-то прерывает луч во время движения ворот.

Когда ворота открываются и закрываются, сила, создаваемая двигателями, действующими на движущиеся ворота, должна быть ограничена в соответствии с руководящими принципами британских и европейских стандартов.

Они также должны автоматически двигаться задним ходом при столкновении с препятствием, в том числе с человеком или животным, после малейшего удара.

Выбор правильного комплекта

Перед покупкой набора для самостоятельной сборки важно подумать, какой тип использования будут иметь ваши ворота.

Ваш сайт коммерческий или домашний?

Сколько циклов открытия и закрытия они совершат за день?

Ворота, которые используются на коммерческих объектах, вероятно, должны будут выдерживать гораздо больший износ, чем ворота в жилых помещениях.

Гидравлическая система может быть разумным выбором, если ворота будут использоваться часто и стоимость не является проблемой.

Другие вопросы, которые следует учитывать

Перед тем, как приступить к установке, вам следует рассмотреть несколько других вопросов.

Это важно сделать перед покупкой комплекта, потому что не все они идеально подходят для любых обстоятельств.

Вам необходимо принять во внимание вес и длину каждой створки ворот, а также количество рабочих циклов, которые ворота должны будут выполнять каждый день.

Также важно подумать о возможных ограничениях арматуры, в том числе о ширине входа и о том, находится ли он на каком-либо склоне.

Другие соображения включают факторы окружающей среды, такие как ветер, осадки или нависающие деревья и кустарники.

Если вы выбираете распашные ворота, какой за ними есть зазор?

Если вы устанавливаете раздвижные ворота, достаточно ли места для их открытия?

Еще одним важным фактором, который необходимо учитывать, является общее состояние ворот и столбов ворот.

Перед установкой любого вида автоматики вы должны быть уверены, что ворота могут нормально функционировать вручную.

Легкий способ проверить это — медленно открыть ворота кончиками пальцев, имитируя автоматическое движение.

Могут ли ворота двигаться свободно и без препятствий?

Есть ли место для установки ворот на столб?

Позволяют ли углы между воротами и стойкой ворот открываться и закрываться без срабатывания двигателя ворот?

DIY против профессиональной установки

Квалифицированный установщик электрических ворот проведет полный и тщательный аудит безопасности перед проектированием системы электрических ворот для вашего дома или коммерческого помещения.

Они будут:

— Оценить размер и вес ворот, а также силу, необходимую для их перемещения

— Хотите знать, как часто должны использоваться ворота, что повлияет на то, какие двигатели ворот они выберут

— Обеспечить что установленные распашные ворота будут свободно перемещаться на петлях и что откатные ворота аккуратно движутся по своей направляющей

— Перед установкой двигателя убедитесь, что геометрия и оборудование исправны

— Учитывайте факторы окружающей среды, включая воздействие ветра

— Оцените близость к дорожному движению и пешеходам, не использующим ворота, а также тех, кто будет проходить через

— Посмотрите, как лежит земля.Например, поднимается или опускается он на пути движущихся ворот? На что похож дренаж? Могут ли электрические компоненты оказаться в стоячей воде? Если да, что можно сделать для обеспечения подходящего дренажа?

— Посмотрите на любые потенциальные точки раздавливания, срезания, защемления и удара, создаваемые движущимися воротами.

Опытный установщик автоматических ворот поймет все эти и другие проблемы, которые могут возникнуть. Они столкнутся с широким спектром различных обстоятельств и найдут решения, обеспечивающие надежность и безопасность их установок с электрическими воротами.

Если вы решили установить ворота самостоятельно, у вас должны быть ответы на все вышеперечисленные вопросы.

Легко создать проблемы, которые могут снизить надежность, долговечность и безопасность ваших автоматических ворот.

Ворота и комплекты электрических ворот являются дорогими и используют силы, способные нанести ущерб или причинить вред, поэтому очень важно, чтобы любая установка автоматических ворот была выполнена правильно.

Если вы не обладаете соответствующим набором навыков и не уверены, что справитесь со сложными требованиями, предъявляемыми к установке автоматических ворот, всегда лучше позволить квалифицированному специалисту установить ваши ворота и дать вам уверенность в том, что они безопасны. и подходит для своей цели.

Подъездные ворота, которые можно установить самостоятельно

Ворота подъездных путей своими руками — экономичное решение

Ворота

Driveway — это специальность нашей компании, как и опыт работы в домашних условиях. Если вы хотите придать своему дому более элегантный стиль или ищете повышенную безопасность, подъездные ворота от GateCrafters.com помогут вам в этом. Однако стоимость найма подрядчика для выполнения установки часто может значительно перевесить стоимость самих ворот.Следовательно, это может быть сложной задачей для домовладельцев, которые хотят добавить подъездные ворота, придерживаясь бюджета.

К счастью, есть решение. GateCrafters.com предлагает широкий выбор высококачественных подъездных ворот, сделанных своими руками, по конкурентоспособным ценам и не требующих дополнительных затрат на установку. Все наши ворота производятся прямо здесь, в США, и бывают самых разных цветов и стилей, поэтому вы практически наверняка найдете продукт, который прекрасно дополнит ваш дом.Кроме того, все наши ворота изготовлены из авиационного алюминия марки 6061-T6, благодаря чему ваши ворота будут сохранять неизменный вид на протяжении многих лет, при этом почти не требуя ежегодного обслуживания.

Поскольку наши ворота для подъездных путей своими руками поставляются предварительно собранными, установка проста. Наши ворота поставляются со всей необходимой информацией для установки новичком (см. Ниже сборник инструкций и видеороликов, доступных для наших ворот различного стиля) и разработаны специально для простой установки; сделать процесс DIY максимально простым.Кроме того, у GateCrafters.com есть команда дружелюбных и знающих специалистов по обслуживанию, которые готовы ответить на любые ваши вопросы и помочь вам быстро и правильно установить новые ворота 7 дней в неделю.

Итак, не платите непомерные суммы денег, чтобы подрядчик сделал то, что вы можете сделать сами. С помощью GateCrafters.com вы сможете правильно настроить новые ворота в кратчайшие сроки за небольшую часть затрат. Если вы хотите узнать больше о нашем ассортименте ворот и открывателей ворот, позвоните нам или напишите нам по электронной почте сегодня.

  • Полу-нестандартные ворота для проезжей части
  • Двойные полуавтоматические ворота подъездной дороги
  • Откатные ворота Cantiliver Semi-Custom
  • Ворота для распашных ворот поместья
  • Рама ворот с 3 направляющими, одинарные и двойные поворотные
  • Деревянная / виниловая рама ворот
  • Рабочее звено Рама ворот
  • Лесные ворота

  • 6 Проблемы с автоматическими воротами и способы их устранения

    Автоматические ворота

    невероятно удобны, потому что они обеспечивают быстрый доступ и означают, что водителям не нужно выходить из своих автомобилей, чтобы попасть на подъездную дорожку.Вместо этого водители могут открыть ворота простым нажатием кнопки или проведением карты.

    Однако, как и большинство технологий, откатные ворота не застрахованы от проблем. Есть несколько различных способов, которыми автоматические ворота могут вызвать головную боль у домовладельцев. Эти проблемы следует решать немедленно, в противном случае ворота могут выйти из строя и не подлежат ремонту, и их придется заменить.


    Вот 6 самых распространенных проблем с автоматическими воротами и способы их устранения без особых хлопот.Читай дальше, чтобы узнать больше.

    БОЛЬШОЕ КОЛИЧЕСТВО ШУМА: Иногда автоматический забор в Перте может создавать большое количество шума по причинам, которые не всегда кажутся очевидными. Скрежет может означать, что механизм, который сдвигает ворота вместе и в стороны, может быть изношен. Эту проблему можно решить одним из двух способов: либо разобрать и собрать механизм, либо установить новую деталь.

    Щелкните здесь, чтобы узнать о воротах, которые работают без шума.

    ВЕРМИН И НАСЕКОМЫЕ: Автоматические ворота работают с использованием датчиков, запускающих движение. Однако, если датчики заблокированы, автоматические ворота не откроются. Насекомые и паразиты могут забраться в темное пространство, образованное воротами, и создать препятствие. Убедитесь, что внутри автоматических ворот нет грязи и мелких животных, чтобы датчик всегда работал безупречно. Мох и плесень могут стать причиной аналогичного препятствия, поэтому их необходимо как можно скорее очистить.

    ОТКЛЮЧЕНИЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ: Для правильной работы автоматических ворот требуется постоянное электроснабжение. Перебои в подаче электроэнергии и отключение электричества не позволят воротам работать. В случае отключения электроэнергии обязательно проверьте предохранители. Электропитание можно восстановить, вернув выключатель перегоревшего предохранителя в исходное положение.

    НЕИСПРАВНОСТЬ ПУЛЬТА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ: Пульт дистанционного управления необходимо поддерживать в исправном рабочем состоянии, чтобы он мог без проблем открывать электрические ворота.Однако батареи могут начать разряжаться, поэтому проверьте, не мигает ли красный индикатор. Замените батарейки и попробуйте еще раз, если это так. Если проблема не исчезнет, ​​замените пульт.

    ПРЕПЯТСТВИЯ НА ДОРОГАХ ВОРОТ: Следы ворот должны быть свободными, чтобы ворота открывались и закрывались плавно. Мусор в направляющих ворот может привести к их застреванию и неправильному открытию или закрытию. Регулярно убирайте мусор.

    РУЧНОЙ РЕЖИМ: Иногда ворота могут застрять в ручном режиме.Это может быть проблема с механизмом открывания ворот или батареями в пульте дистанционного управления.

    Нравится то, что вы видите? Получите это первым с подпиской на журнал ASPIRE DESIGN AND HOME .

    Теги:
    ASPIRE DESIGN AND HOME, Автоматические ворота, Сделай сам, Жизнь на открытом воздухе, Tek Gates

    Консольные раздвижные ворота Обзор системы

    Магазин: Ворота консольно-откатные | Фурнитура для консольных откатных ворот | Комплекты консольных откатных ворот

    Консольные откатные ворота Теория:

    Термин «консольные раздвижные ворота» может относиться к любому количеству ворот, от декоративных пикетных стилей до функциональных стилей звеньев цепи, от тех, для которых требуются консольные ролики, до тех, для которых требуются направляющие для ворот и тележки.Все консольные откатные ворота обладают определенными характеристиками, которые отличаются от других типов откатных ворот. Консольные откатные ворота отличаются от других типов откатных ворот своей конструкцией, выбором оборудования и дизайном.

    Консольные откатные ворота имеют большие размеры, чем проемы, которые они предназначены для закрытия, часто на 50% больше, чем их соответствующие проемы. Идея здесь состоит в том, чтобы повесить ворота на двух или более монтажных стойках и подвесить ворота на этих монтажных стойках в проем ворот для закрытия.Как правило, никакая часть ворот не контактирует с землей прямо или косвенно с любым типом колеса. Вместо этого эти откатные ворота «консольно» закрывают проем. Консольная конструкция позволяет навешивать конструкции без внешних распорок. Ключевым моментом является то, чтобы консольная рама ворот была сконструирована правильно, чтобы выдерживать силы тяжести и ветра. Сложные диагональные связи и фермы обычно стратегически приварены, чтобы предотвратить провисание ворот.

    Другие типы систем раздвижных ворот могут иметь колесо передней кромки, установленное на стороне защелки ворот.Эти колеса с передней кромкой катятся либо непосредственно по земле, либо по гусенице, установленной поперек проезжей части или проема ворот. Необходимо следить за тем, чтобы проем ворот или подъездная дорожка были совершенно свободны от мусора, иначе колеса встретят препятствия. Ворота, которые скользят по дорожке, встроенной в землю, часто называют воротами с V-образной направляющей. По сути, кусок железа с перевернутым углом прикручивается болтами к бетону, и на нем движется специальное колесо с V-образной канавкой. Ворота, у которых есть резиновое или пневматическое колесо, которое катится по земле, просто катящиеся ворота.Ворота V-Track популярны в южных регионах, где снег и лед встречаются редко. Ворота V-Track часто автоматизируются операторами ворот. С другой стороны, откатные ворота популярны в северных и южных регионах. Оба эти стиля могут быть привлекательными, поскольку они часто не требуют противовеса, который может быть на 50% больше, чем проем ворот. Автоматизация откатных ворот требует, чтобы ворота двигались идеально в обоих направлениях и были установлены горизонтально. Хотя это часто проще всего сделать, установив консольные ворота, ворота с V-образным профилем и откатные ворота также можно аккуратно автоматизировать.Опять же, автоматизация раздвижных ворот требует, чтобы ворота двигались идеально в обоих направлениях! Возможные препятствия для ведущих колес, такие как снег, лед и другой мусор, приведут к отказу привода ворот. Ворота, которые не остаются на своем пути, могут быть чрезвычайно опасными при открытии и закрытии вручную, особенно с помощью устройства для открывания ворот.

    Преимущества консольных откатных ворот перед другими стилями многочисленны:

    1. Консольные ворота могут занимать меньше места, чем система распашных ворот. Одиночные консольные ворота перемещаются в одном направлении, часто прямо параллельно существующей линии ограждения.Такое эффективное использование пространства делает консольные ворота идеальным выбором при проектировании ограждения по периметру и системы безопасности.

    2. Консольные ворота легче защитить, чем распашные ворота при автоматизации. При автоматизации ворот настоятельно рекомендуется, если они не требуются, устройства безопасности. Такие устройства безопасности могут включать в себя световые лучи безопасности, кромки безопасности и детекторы петель и петель. Устройства безопасности спроектированы и установлены для защиты от закрывания ворот на транспортном средстве. Из-за линейного движения раздвижных консольных ворот путь ворот ограничен по сравнению с качающимися воротами, которые поворачиваются по дуге примерно на 90 градусов.

    3. Автоматизация консольных ворот может быть дешевле, чем распашных ворот. В некоторых случаях, когда необходимо рассмотреть двойные распашные ворота и одинарные консольные ворота, автоматизация одинарных консольных ворот будет дешевле, поскольку для этого требуется только один привод ворот вместо двух.

    4. Консольные ворота требуют меньшего ухода, чем распашные. Консольные ворота могут быть установлены с нейлоновыми консольными роликами с герметичными подшипниками и нейлоновыми роликовыми крышками. Эти ролики не требуют смазки, а сам нейлоновый ролик и крышка не ржавеют.Кроме того, консольные ролики будут устанавливаться на стойки с помощью болтов, которые при необходимости можно будет легко отрегулировать позже. Кронштейны, которые обычно соединяют привод ворот с воротами, также обычно устанавливаются с помощью болтов, которые впоследствии можно будет легко отрегулировать. Наоборот, распашные ворота часто имеют петли, требующие многократной смазки. Эти петли также часто привариваются к стойке ворот и воротам, что затрудняет их регулировку в случае необходимости. Наконец, рассмотрите возможность уборки снега в северных районах. Единственный путь, по которому проходят консольные ворота, часто легче избежать препятствий по сравнению с распашными воротами и их широким поворотом.

    5. Консольные ворота эстетичны. Элегантный внешний вид, эффективный дизайн и мастерство консольных ворот обязательно произведут впечатление на владельцев, посетителей и клиентов, посещающих объект.

    Консольные раздвижные ворота Практика:

    Обычно устанавливаются две или более стойки из оцинкованной стали, которые выдерживают вес ворот и служат в качестве монтажных стоек. Столбы ворот могут быть круглыми или квадратными. Ворота могут быть построены на 50% больше, чем размер проема ворот, чтобы обеспечить противовес или консоль для части проема ворот.Рамы ворот могут быть круглыми или квадратными. Ворота могут быть изготовлены из алюминия или стали — как правило, сварные. Настоятельно рекомендуется профессиональная конструкция ворот, так как сами рамы ворот часто служат направляющими, обеспечивая гладкую ровную поверхность, с помощью которой ворота открываются и закрываются.

    Ворота часто натягиваются звеном цепи через часть или всю раму. Автоматические ворота должны иметь сетку, растянутую по всей поверхности из соображений безопасности и соответствовать стандартам ASTM и UL-325.

    Стальные консольные ворота — Стальные консольные ворота обычно изготавливаются из оцинкованных круглых труб. Верхние и нижние горизонтальные рельсы часто представляют собой трубы с внешним диаметром 2-1 / 2 дюйма (фактическое значение 2-3 / 8 дюйма) марок Sch50 или HF40. Внешний диаметр 2 дюйма (фактический 1–7 / 8 дюйма) служит в качестве вертикальных распорок, а диагональные распорки наружным диаметром 1–5 / 8 дюймов приварены, чтобы предотвратить провисание затвора. Стальные или нейлоновые консольные ролики затвора отечественного производства устанавливаются на крепление. стойки, обычно две вверху и две внизу. Импортные консольные ролики также в изобилии изготовлены из стали и нейлона и, как правило, менее дороги.Обязательно используйте консольные крышки роликов ворот на всех роликах для безопасности и защиты точек защемления. Ворота «зажаты» между верхними и нижними роликами и скользят, чтобы открываться и закрываться. Ролики консольных ворот обычно имеют гальванизированное шасси для предотвращения ржавчины. Сами ролики доступны из оцинкованной стали или нейлона. Оба являются качественными роликами, которые могут служить годы без перебоев. Доступен ассортимент консольных защелок для ворот с замком. Некоторые из них разработаны специально как защелки для автоматических откатных ворот.Стальные консольные ворота могут быть изготовлены для закрытия проемов ворот шириной более 30 футов! Отверстия шириной 60 футов могут быть закрыты двойными консольными воротами.

    Алюминиевые консольные ворота — Алюминиевые откатные ворота с внутренней направляющей часто полностью изготавливаются из алюминия. Сверхпрочная алюминиевая направляющая ворот приварена к самой раме ворот или является ее частью. Hoover Fence предлагает алюминиевые откатные ворота, предназначенные для закрытия проемов ворот шириной 30 футов, сделанных с помощью одной направляющей ворот. Проем шириной 60 футов можно закрыть двойными воротами.Мы предлагаем алюминиевые откатные ворота с двойными направляющими для проемов ворот шириной до 40 футов и двойными шириной 80 футов. Ворота с коробчатой ​​рамой на заказ доступны для проемов больше 40 футов, но меньше 60 футов. Хотя ворота с верхней направляющей более популярны, также доступны компоненты ворот с нижней направляющей и нижней направляющей. Направляющая ворот и рама ворот скользят, чтобы открываться и закрываться на двух или более фиксированных тележках для ворот. Тележки для ворот крепятся к опорным стойкам из оцинкованной стали с помощью подвесных кронштейнов для грузовиков из оцинкованной стали.

    Противовес для раздвижных ворот:

    Противовес должен составлять примерно 1/2 длины проема ворот.Минимальный противовес должен быть 4 фута в длину. Если должен быть установлен автоматический привод, противовес может быть длиннее, чтобы оператор мог закрыть ворота за заднюю часть противовеса. Перед началом строительства всегда выбирайте оператора и ворота.

    Размеры столба:

    Обычно для консольных раздвижных ворот со стальными звеньями цепи требуются роликовые стойки с наружным диаметром 3 дюйма для ширины проема до 10 футов. Используйте наружный диаметр 4 дюйма. Столбы до 20 футов и 6-5 / 8 «O.D. Столбы до 32 футов. Эти спецификации предназначены для ворот высотой 6 футов и короче.Для более высоких ворот увеличивайте размеры стоек на каждой ступеньке и используйте стойки с внешним диаметром 8-5 / 8 дюймов для ворот 32 ‘. Мы используем в основном стальные стойки с внешним диаметром 4 дюйма для наших алюминиевых откатных ворот.

    Бетонные нижние колонтитулы:

    Диаметр 18 дюймов x глубина 42 дюйма рекомендуется для столбов 3-4 дюймов, диаметр 24 дюйма x 42 дюйма для наружного диаметра 6-5 / 8 дюймов. стойки и 30 дюймов диаметром x 48 дюймов для столбов с внешним диаметром 8-5 / 8 дюймов. Увеличьте нижний диаметр на 6 дюймов; создание колоколообразного отверстия. Подъем и опускание ворот такого типа будут «работать» даже с самыми большими столбами из земли. Плохие почвенные условия, такие как песок, потребуют больших колонтитулов.Перед началом любого строительного проекта всегда консультируйтесь с местными строительными нормами и правилами. Позвоните по номеру 811, прежде чем выкопать нижние колонтитулы почтовых ям.

    © 2010, Все права защищены.
    Технические характеристики и информация могут быть изменены без предварительного уведомления

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *