Откатные ворота своими руками — конструкции, эскиз, схемы, чертежи откатных ворот. Цена. Бесплатные чертежи. Монтаж откатных ворот. Изготовление ворот. Самодельные откатные ворота.

Откатные ворота своими руками

Читати українською
Как сделать откатные ворота своими руками — подробный план изготовления.

Здравствуйте, друзья, давайте знакомиться, меня зовут Александр, я работаю в сфере откатных ворот с 2006 года. В этой статье я расскажу вам об основных секретах и ньюансах изготовления откатных ворот. Откатные ворота это лучшее решение по организации въезда во двор или на территорию предприятия. Рассмотрим их преимущества: простая кинематика — откатные ворота сдвигаются (откатываются) вдоль забора, требуют меньше трудозатрат для открытия-закрытия, легко и разумно по цене автоматизируются, не требуют фиксации в открытом положении — их неожиданно не закроет, например, ветром как это бывает с распашными воротами. Для изготовления откатных ворот необходимы специальные комплектующие — так называемая фурнитура для откатных ворот или иначе механизм откатных ворот. Вот так она выглядит.

КУПИТЬ ФУРНИТУРУ ДЛЯ ОТКАТНЫХ ВОРОТ ПО ДОСТУПНОЙ ЦЕНЕ.

Кроме того, откатные ворота, в отличие от классических распашных, требуют места для отката полотна и специальный фундамент. См. рис.

Чтобы вычислить сколько места нужно для отката ворот нужно ширину проёма в свету умножить на 1.4. Иными словами места для отката должно быть больше чем ширина проёма на 40%, так как откатные ворота состоят из полотна и противовеса длина, которого 40% от полотна.

Если ваш участок удовлетворяет этим условиям, то можно браться за дело. Если имеется дефицит места, то минимльно возможная длина противовеса для нормальной работы ворот будет 33% меньше уже нельзя — ворота будут проклевывать и тяжело «ходить», если места нет совсем, то надо признать, что откатные ворота установить нельзя и стоит рассмотреть другие типы, например, распашные, роллетные итд. Откатные ворота с калиткой — эти ньюансы описаны здесь.

Итак, если с местом для отката все в порядке, то приступаем к устройству проёма для откатных ворот. Об оптимальных размерах проёма ворот для конкретных объектов — здесь. Сначала нужно установить столбы огараничивающие проём, мы не будем останавливаться на этом детально т.к здесь все понятно, отметим лишь, что столбы не должны шататься, быть забетонированы с учетом глубины промерзания грунта, а также должны быть выведены закладные (по 3 шт) на поверхность столба обращенную во двор, на эти закладные будут впоследствии крепиться нащельники, к этому мы еще подойдем. Размер каждой закладной оптимально делать 60х60мм. Закладная должна быть заподлицо с кирпичем или немного выступать, связь с центральной трубой в столбе обязательна. Если столбы металлические, то закладные не нужны. Пример правильно выполненного проёма:

Схема бетонирования фундамента откатных ворот с электропроводкой: Кликните чтобы увеличить.

Существует два основных вида конструкции фундамента: «сплошной монолит» и эконом-вариант «П-образная схема», оба одинаково надежны. Какую именно выбрать решайте исходя из финансовых, временных и других ресурсов и обстоятельств. Кликните чтобы увеличить.

После установки столбов переходим к заливке фундамента. Нужно выкопать яму длиной половина от ширины проёма. Начинаем от края проёма и двигаемся в сторону отката ворот. Ширина ямы 400-500мм, глубина 1000-1500 мм в зависимости от грунтов. Для плывунов, болот, зыбучих песков изучаем строительную документацию по фундаментам. Фундамент не должен проседать, подвергаться сезонным проваливаниям-выталкиваниям итд. 

После того как наш котлован готов, делаем «банкетку» см. рис. выше. Берем швеллер шириной 10-16 см и длинной также половина от ширины проёма, к полкам привариваем арматуру диаметром 10-14мм и формируем адекватную пространственную сетку из арматуры. Далее фиксируем банкетку в яме, выставляем поверхность швеллера в уровень «чистого пола» (окончательного асфальта или плитки), кроме того поверхность швеллера должна лежать точно по горизонтальному уровню, это важно. Швеллер укладываем вплотную к столбу. После этого заполняем котлован раствором и ждем неделю-другую.
В итоге после проведенных работ мы получим вот такой фундамент:

На фото выше изображен фундамент для откатных ворот выведенный в «чистый ноль» двора, но участок еще будет подсыпаться. Поэтому важно также опредилить уровень чистого пола вашего участка перед заливкой, возможно придется ставить опалубку. А теперь перейдем к изготовления несущего каркаса-рамы откатных ворот.

Как правило для внешнего каркаса используется профилированная труба 60х30 и 60х40 стенка 2мм, но можно также 50х50, 60х60. Сначала обагораживаем наши трубы — убираем ржавчину, обезжириваем и грунтуем. На рис. эти трубы изображены зеленым цветом. Из трубы 60*30 формируем внешний каркас, смотрим чтобы все нужные углы были прямыми, полотно было в одной плоскости и не допускаем частую ошибку когда каркас, обычно в области противовеса задирается немного вверх вместе с направляющей — все должно быть ровно и красиво. Сварочные швы должны быть сплошными, без дырок. Для формирования каркаса ворот можно также использовать специальный Т-профиль, это позволит существенно сократить сварочные работы, так как сам по себе уже является.нужной нам комбинацией труб 60х40 и 40х20. Основная идея состоит в том, чтобы материал зашивки лег как в рамку.

Чертеж-схема устройства откатных ворот в общем случае. Внешний каркас (зеленый), внутренняя обрешетка (красный), направляющая из комплекта фурнитуры (черный).

Принцип формирования каркаса для откатных ворот:

БЕСПЛАТНЫЕ ЧЕРТЕЖИ ОТКАТНЫХ ВОРОТ.

А это чертеж откатных ворот в разрезе, для понимания составляющих высоты ворот:

Пример чертежа каркаса ворот на проём в 4 метра и высотой 2 метра. 

После этого нужно вварить внутренний каркас (обрешетку), который служит для обеспечения жесткости конструкции, а также служит для крепления зашивки — профнастила, досок, поликарбоната, блок-хауса и т.п.). Внутренний каркас делают из трубы 20*20мм, 20*40мм, в трубу 20*40 легче попадать заклепкой или саморезом. Внутренний каркас показан на рис. выше красным цветом. 

Расстояние «а» равно ширине используемого листа профнастила (часто 1150мм), стыки листов должны проходить по вертикальной трубе обрешетки. Расстояние «b» равно оставшемуся после зашивки цельными листами расстоянию. Крайний лист, как правило, всегда аккуратно подрезается по ширине болгаркой

Должно получится так:

Если ворота зашиваются с одной стороны, то внутренню обрешетку можно сместить на край внешнего каркаса в сторону двора, это актуально если материал зашики имеет большую толщину, например профнастил с «высокой волной», сэндвич-панели, доска итд. Сварочные работы, как я уже говорил, проводим грамотно, чтобы не «повело» трубы, соблюдаем принцип «шахматного порядка». Когда готов внешний каркас и вварена обрешетка, к раме снизу привариваем по все длине направляющую из  комплекта фурнитуры.  Желательно фиксировать струбцинами.  Направляющую шину нужно приваривать также в «шахматном порядке», иначе раму ворот и направляющую от сварки может «повести» и она будет напоминать пропеллер. После этого зачищаем сварочные швы, грунтуем и красим поврежденные места. Рама-каркас откатных ворот до зашивки профлистом:

Когда краска окончательно высохнет переходим к зашивке полотна. Материал зашивки крепим к внутреннему каркасу (обрешетке) при помощи заклепок или саморезов. Рама-каркас откатных ворот после зашивки профлистом:

Обратите внимание, этот участок противовеса откатных ворот ровный и не «задран» вверх и это правильно.

Рассмотрим некоторые некоторые особенности больших проемов, более 5 метров. На рис ниже представлен чертеж откатных ворот для проёма шириной 6 м. и высотой 2 м. Обратите внимание конструкция противовесной части здесь не треугольная, а в виде прямоугольника с двумя диагоналями. Кроме того при большой длине проема более 5.5м противовес следует делать уже 45-50% от проема.

На практике это выглядит так:

Ну вот и подошло время монтировать ворота. Весь процесс монтажа откатных ворот своими руками отлично иллюстрирует это видео.

Для начала выставляем каретки на фундаменте и разносим их максимально в пределах нашего противовеса (треугольника). См. рис.

но имеем в виду, что концевой ролик имеет размер порядка 110 мм поэтому каретку ближнюю к проёму располагаем от проема с учетом этого расстояния, а дальнюю от проёма каретку ставим так чтобы она не выбивала заглушку в закрытом состоянии. Чем шире между каретками тем лучше, но без фанатизма. Установка накатного ролика:

Крепление роликовых кареток осуществляется с помощью сварки.

После «накатываем» на каретки нашу раму откатных ворот,  выставляем откатные ворота по уровню и «прихватываем» сваркой пятки кареток швеллеру , если все хорошо, то обвариваем пятки, если что-то не нравится выставляем по новой, добиваемся желаемого результата (положения ворот в уровне, отсутствии перекосов итд) и после этого обвариваем. Потом привариваем верхние поддерживающие ролики, устанавливаем концевой ролик, привариваем верхний и нижний уловители. Накатной ролик обязательно должен накатываться на нижний уловитель и разгружать ворота в закрытом положении.

Ежели ваши столбы изготовлены из  металлической трубы или швеллеров, то уловители и верхний ограничитель можно варить прямо к столбу. Если используются кирпичные, бетонные или каменные столбы — нужно крепить к профильной трубе-нащельнику (как правило 60*30, которая крепится к столбу на закладные, а в случае их отсутствия на дюбеля, анкера, арматуру итп.

Монтаж верхнего ограничителя (верхних роликов)

:

Если у вас на воротах имеются пики или полукруглая арка из пик, тогда применяется так называемый портал — возле столба вываривается П-образная конструкция пропускающая по высоте ваши пики. Верхний ограничитель разрезается надвое и приваривается к порталу так чтобы ролики «обхватывали» ворота с двух сторон. Для этого нужно предусмотреть трубу (плоскую поверхность) по которой будут кататься ролики верхнего ограничителя. См. рис:

Или с помощью выносной трубы (60х40), если нет возможности реализовать так как на фото выше, т.е вот таким образом: Подробнее здесь.

Крепление уловителей к нащельнику.

Для монтажа кареток можно применить специальный аксессуар — регулировочные платформы, с их помощью можно регулировать ворота по высоте и устранять перекосы, в некоторых разумных пределах. А также «выйти из положения» при каком либо просчете. Но если все уровни отложены верно и уровень фундамента не «завален», то ваши ворота будут стоять правильно и без каких-либо регулировок.

Опоры привариваются к швеллеру и каретка крепится гайками. Откатные ворота своими руками выйдут по стоимости вам существенно дешевле чем при заказе «под ключ на фирмах». Для этого вам потребуется фурнитура для откатных ворот. Мы всегда готовы предоставить Вам широкий выбор комплектующих для откатных ворот и доступные цены. Этот материал, безусловно, поможет Вам самостоятельно изготовить свои откатные ворота легко, быстро и без лишних переплат! Собери сам откатные ворота — сэкономь свои деньги!

Версия для печати.

Остались вопросы? Звоните, и наши менеджеры с удовольствием проконсультируют Вас по всем вопросам! Звоните или закажите консультацию.

Проконсультироваться

Желаем успехов!

эскиз, чертеж и конструкция средний балки, фото схем и видео ролик

В данной статье мы рассмотрим все тонкости монтажа и строительства, а также все вероятные проблемы, которые могут возникнуть, если решите установить откатные ворота своими руками. Обычно самой большой сложностью является чертеж откатных ворот. Далее мы рассмотрим основные принципы монтажа откатных ворот своими руками, видео инструкцию и фото различных конструкций.

Как сделать откатные ворота своими руками?

Ширина

Это наиболее важный вопрос, на который, прежде всего, вы должны ответить. Под шириной подразумевается свободное пространство между столбами откатных ворот, когда они полностью открыты. Для ответа на этот вопрос необходимо определиться с несколькими факторами:

• Какие машины будут заезжать? Легковые? КАМАЗы? Трактора? Газели?
• Под каким углом заезжать они будут, тем более, грузовые?

На практике, ширина ворот делается такая, чтобы при проезде, между зеркалами авто и столбами ворот был зазор не менее, чем по 35 см со всех сторон.

Практика показывает, что оптимальная ширина откатных ворот приблизительно 4,5 м., а идеальная ширина является 5,5 м.

Обратите внимание, что все, выше написанное, относится только к ширине проема, но не к ширине полотна. Если рассматривать полотно, то здесь есть важный нюанс, который надо учесть. Ширина полотна обязана быть приблизительно на 25 см больше, нежели ширина проема. Иначе при закрытых воротах появится щель, которую видно под углом к плоскости.

Высота

Некоторые думают, что если высота полотна, примыкающего к забору, составляет 1,8 м., то и высота полотна обязана быть 1,8 м. На самом деле это не так. Давайте разберем пример:

1. У нас установлена конструкция забора из профлиста, которая имеет высоту 1,8 м. без зазора и без ленты внизу. В данном случае, профлист приподнимается от земли на высоту 1,8 м.
2. Заказывая или делая своими руками каркас полотна, Вы ориентируетесь на этот же профилированный лист, который имеет такую же высоту, как и у забора — 1,8 метра, верно?

А теперь посмотрим, что выйдет в итоге. В этих случаях Вы учитываете одинаковую высоту профнастила, но не берете во внимание то, что в варианте с забором, профлист будет идти прямо от земли и его край сверху находится на высоте четко 1,8 м. над землей. Но, в случае с воротами, нижний край не должен касаться земли, его необходимо поднять приблизительно на 15 см.

Нужно отметить, что расстояние между землей и низом ворот может регулироваться при помощи регулировочных рычагов, которые обычно есть в комплект роликов. Роликовые опоры надеваются и фиксируются на регулировочные площадки при помощи гаек, и при помощи них же, высоту установки опор можно отрегулировать в диапазоне 6-10 см.

Далее. В отличие от забора, профилированный лист ворот, как правило, устанавливается в профиль, из которого изготовлен каркас полотна, причем профиль чаще всего сваривается из профилированной трубы 40х60 мм. Уже получается высота ворот: 100+40+2000+40=2180 мм. Но это еще не все, поскольку к полотну внизу приваривается направляющая балка, которая имеет высоту 60мм. То есть, с учетом этой балки, расстояние от земли до верха уже будет 2180+60=2240 мм. Как видно, согласно этой схеме, верхний край полотна будет на 240 мм выше верха забора.

Чертеж и схема откатных ворот своими руками

Конструкция этого вида ворот так проста, что никакой чертеж вам не понадобится. Ниже объясним схему работы ворот, затем вы легко поймете их конструкцию. Итак, основой конструкции откатных ворот являются два ролика и движущаяся направляющая балка по ним.

Направляющая, передвигающаяся по роликам, и является основой всей конструкции. Она приваривается внизу к каркасу и вот уже он перемещается по роликам. Поскольку ролики не должны располагаться в проеме, дабы не мешаться под ногами, — их крепят в стороне, за пределами проема, а ворота удлиняют «противовесом». Типичной конструкцией является такая, когда длина «противовес» равняется полдлины проема ворот. Иными словами, для проема в 5 м., длина каркаса равняется 5+5/2=7,5 м. Причем 2,5 м. в каркасе и будут являться «противовесом», который выходит за пределы проема и находится на роликах.

Все остальные комплектующие откатных ворот, чертеж которых должен составлять профессионал, почти не несут нагрузок и требуются для защиты полотна от раскачиваний.

Давайте рассмотрим поэлементно набор комплектующих, которые требуются для монтажа откатных ворот своими руками:

1. Торцевая заглушка для внутренней направляющей. Ее назначение по большей степени декоративное, а также чтобы не допустить набивание снега внутрь при откате ворот зимой;
2. Поддерживающая шина с 2-мя роликами регулировки. Она находится сверху столба и просто держит полотно в вертикальном положении от опрокидывания и раскачивания;
3. Верхний улавливатель. Он монтируется на «принимающем» столбе. Задача уловителя — защищать полотно от раскачивания, когда они закрыты;
4. Нижний улавливатель. Почти тоже, как и в предыдущем пункте, но с опорной площадкой, куда закатывается опорный ролик, если ворота полностью закрыты. Задача в том, чтобы удержать от раскачивания ворота, а также разгрузить направляющую и ведущие ролики;
5. Опорный ролик. Он одновременно является и заглушкой для передней части направляющей, и демпфером. Во время закрытия ворот он заходит в «нижний улавливатель», демпфирует удар закрывающихся;
6. Сама направляющая, за счет которой ворота и передвигаются вперед-назад по роликам.
7. Опорные ролики с подставками регулировки — элементы, которые обеспечивают перекатывание ворот и несут на себе основную нагрузку.

Регулировочные подставки требуются для:

• возможности замены роликовых опор, если они выйдут из строя;
• регулировки высоты ворот касательно земли;
• точной установки прямой роликовых опор.

Монтаж откатных ворот своими руками

Закладная

У большинства людей закладной элемент вызывает множество вопросов, поскольку непонятны размеры и форма этой детали, и все пытаются найти ее схему конструкции. Схема вам не понадобится. Задача этого элемента состоит только в том, чтобы на фундаменте подготовить некую основу для дальнейшего крепления роликов и привода с помощью сварки. С учетом этого, форма абсолютно не имеет значения, размеры могут отличаться. Под закладную используется швеллер №10-25. Чем тяжелее ворота — тем мощней необходим швеллер. Закладная обязана стоять непосредственно на линии перемещения полотна ворот, площадка под электродвигатель смещена от данной линии внутрь территории.

Фундамент

Это, наверное, наиболее ответственный и важный элемент всей конструкции. Для начала фундамент требуется под закладную, куда будут фиксироваться опорные ролики. Некоторые компании и частные строители предлагают более экономный вариант основания, чем железобетон, а именно предлагают закрутить пару винтовых свай, куда затем наверх приваривается закладная и вот, по большому счету, практически все готово.

Затем рядом, в пучок свай прикручивается еще одна чуть наискосок (поскольку ровно рядом не установить много свай), под столб. Этот способ мы даже рассматривать не станем. Вероятно, он и подойдет под легкие и небольшие откатные ворота, к примеру, длиной 2,5 метра с легким каркасом, но ворота большей длинные будут «гулять» на этом основании.

Мы считаем, что в данном случае нет альтернативы железобетонному фундаменту, но и его можно выполнять по-разному. Так, к примеру, часто предлагается заливать только один фундамент — прямо под закладную, или два отдельных, один из них — под закладную, другой — под «принимающий» столб.

Такой вариант гораздо лучше, нежели само решение установки винтовых свай, но наличие двух отдельных фундаментов может закончиться плачевно, тем более в случаях, если эти фундаменты не находятся ниже уровня промерзания земли. Просто в результате морозного пучения эти отдельные фундаменты могут перемещаться вне зависимости друг от друга. В данном случае, даже при небольших смещениях касательно друг друга, все может завершиться тем, что ворота не будут попадать в уловители, которые находятся на приемном столбе, и вам нужно будет все время перенастраивать их.

Решение данной проблемы очень простое (но более дорогостоящее, нежели два раздельных фундамента) — оба столба обязаны соединяться одним фундаментом. В данном случае, даже при смещении основания, оба столба будут постоянно располагаться параллельно между собой, перемещаясь в одной связке.

Столбы

Их необходимо установить перед заливкой фундамента. В варианте с откатными воротами они не несут почти никакой нагрузки, помимо ветровой. То есть, у полотна, ворот, как правило, большая «парусность» и при сильном ветре, вся нагрузка переходит от полотна на столбы. Если рассматривать оптимальный вариант, то для этих ворот достаточно использовать трубу 65х65х2 мм.

Касательно того, есть ли смысл ставить П-образные столбы или обычные — здесь нет общего мнения. Комплектующие могут устанавливаться без проблем на одинарные столбы. Но лучше П-образный вариант, этот вариант предпочтительней в том случае, когда в дальнейшем вы планируете поставить не только привод, но и набор автоматики для ворот, который в себя включает фотоэлементы. Для начала фотоэлементы намного удобней устанавливать именно на внутренние столбы, а не на столбы снаружи (с учетом антивандальных соображений). А также, внутри столбов внутри довольно удобно проложить скрытую проводку к сигнальной лампе и фотоэлементам.

Конструкция каркаса

Каркас желательно изготавливать из металла. Конструктивно он делается из труб квадратного или прямоугольного сечения нескольких типоразмеров. В роли силового каркаса используются трубы большего размера, внутреннее заполнение в форме ребер жесткости изготавливается из труб меньшего размера.

К каркасу желательно сразу же приварить зубчатую рейку (или резьбовые цилиндры под крепеж зубчатой рейки). Крепежи зубчатой рейки (резьбовые цилиндры, 3 штуки на один метр рейки) стандартно находятся с ней в комплекте. Непременно проверяйте данный факт во время покупки! Для того чтобы потом без проблем установить автоматику. В противном случае, затем будет очень неудобно ее ровно приваривать к низу полотна.

Ее длина обязана быть больше не менее, чем на один метр длины проема. Этот один лишний метр (или даже больше) зубчатой рейки выходит на «противовес», чтобы постоянно находиться в зацепе с зубчатым колесом электродвигателя привода каркаса. Зубчатая рейка является универсальной и подойдет под 99% приводов (NICE, САМЕ, Алютех, Дорхан и так далее). Если приваривать резьбовые цилиндры для дальнейшего крепежа зубчатой рейки, то желательно их приварить предварительно к направляющей.

Также не забывайте, что если вы хотите в откатных воротах установить калитку (врезав калитку непосредственно в полотно ворот), то ее необходимо сделать в той части ворот, которая ближе всего находится к опорным роликам, на которых полотно удерживается. Если же вы хотите сделать калитку на дальнем конце полотна от роликов ворот или средней, то вы значительно можете нарушить баланс развесовки, силы, «увеличите рычаг», то есть, тех показателей, которые воздействуют на ролики.

Да, откатные ворота могут обойтись довольно дорого, но своей технологичностью и простотой конструкции, они дадут большую фору подъемным и распашным воротам. Установленные четко с соблюдением технологий, они реже заклинивают и деформируются.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

инструкция с чертежами и видео

Отличным способом сэкономить пространство двора является установка откатных ворот. Они являются отличным решением организации въезда во двор, если нет возможности и недостаточно места для установки распашных ворот, если открывание распашных ворот может препятствовать движению автомобилей.

Конструкция откатных ворот из труб и металлических прутьев

Вернуться к оглавлению

Виды откатных ворот

Сделать собственными силами откатные ворота не так и сложно, главное — подобрать подходящий тип механизма для ворот и грамотно составить чертежи, предусмотрев каждую мелочь.

Механизмы могут быть трех видов:

• навесные;
• на роликах;
• на рельсах.

Принципиальной разницы между устройством ворот с различными видами механизмов нет, различие состоит только в техническом обустройстве. Откатные ворота также делятся по типу привода. Возможна установка автоматических приводов или ручных.

Схема автоматики откатных ворот

Ворота с приводом ручным придется отталкивать в сторону силой рук, а с автоматическим приводом — с использованием пульта ДУ.

Вернуться к оглавлению

Как сделать откатные ворота своими руками

Вернуться к оглавлению

Требующиеся материалы и оборудование

Для сооружения откатных ворот потребуются:

• Сварочный агрегат;
• Пила-болгарка;
• Заклепочное устройство и заклепки;
• Перфоратор;
• Саморезы;
• Рельсы и ролики.

Вернуться к оглавлению

Конструкция ворот

При устройстве ворот очень важно верно рассчитать и выбрать требующиеся высоту и длину сооружения, что гораздо проще сделать, опираясь на заранее сделанные чертежи. Высоту ворот следует назначить немного ниже или равной высоте ранее установленного ограждения, но выше никак нельзя.

Длина должна соответствовать ширине необходимого проема исходя из габаритов транспортных средств, которые буду въезжать во двор. Также при расчете ширины необходимо учесть, чтобы максимально откатившаяся створка не упиралась в какую-либо преграду.

Чертеж конструкции откатных ворот

По этой причине не следует разбивать клумбы и высаживать деревья поблизости с откатными воротами.
Конструкцию ворот откатного типа следует разделить на такие элементы:

• Рельсы навесные и нижние;
• Ролики;
• Полотно створки.

Если планируется устройство ворот с автоматическим приводом, то конструкцию необходимо дополнить электрическим двигателем с ременной либо роликовой передачей. Если конструкцией откатных ворот предусматривается их расположение на рельсе, то для их сооружения понадобится планка из металла в форме буквы «П». Длину такой планки необходимо принимать равной двойной длине ворот с добавлением 30 см для запаса.

Лучше всего покупать рельсы в специализированных магазинах материалов для стройки. Также можно купить их и в маркетах, специализирующихся на торговле откатными дверями. В таких дверях применяется схожий механизм.

Процесс монтажа рельс для откатных ворот

Если требуется сооружение ворот откатного типа, совмещенных с калиткой, то всю конструкцию следует сделать нераздельной. Она способна прослужить намного больший срок и доставит меньше хлопот при сооружении и эксплуатации. Самое пристальное внимание необходимо уделить закреплению рамы калитки, оптимальным решением видится использование «невидимых створок» изнутри конструкции.

Сооружение ворот откатного типа необходимо выполнять в такой последовательности: сначала устанавливаются механические элементы, а затем — электрические. Это означает, что в первую очередь нужно уложить рельсы, осуществить монтаж роликов и консолей, электрический привод установить лишь по завершении монтажа ворот на подвижной механизм. Нужно помнить и об устройстве защиты рельсов.

Если запланировано использование рельсового подвижного механизма, то его необходимо обеспечить надежной защитой от приложения нагрузок.

Вернуться к оглавлению

Изготовление откатных ворот

Монтаж ворот откатного типа необходимо начать с укладки и сборки рельсовых путей для них либо иного выбранного способа передвижения створок. Сначала укладываются рельсы, и оборудуется навесной каркас.

Если конструкцией предусмотрено использование роликового механизма для открытия ворот, то возникает необходимость в установке дополнительных рельсов, которые будут использоваться как направляющие.

Рельсы следует закреплять прямо в фундаменте из бетона. Если его еще нет, то создается оно из особой цементной смеси. Для этого сухая смесь, состоящая из песка и цемента, насыпается в заранее подготовленное углубление и поливается водой. Теперь необходимо выждать некоторое время до полного застывания смеси. Для сооружения ворот откатного типа необходимо использовать утолщенный металлопрофиль, он продается практически во всех магазинах, занимающихся реализацией материалов для стройки.

Изготовление каркаса для откатных ворот

Если имеется большой выбор профилей, то необходимо остановиться на листах метровой толщины: их очень удобно присоединять один к другому посредством обычных заклепочных элементов.

Заклепки необходимо выбирать самые лучшие из имеющихся в продаже, ведь от их качества зависит устойчивость и надежность будущей конструкции. Самостоятельную сборку откатных ворот нужно осуществлять непосредственно перед монтажом всей конструкции. Не рекомендуется их хранить продолжительное время, тем более на открытом воздухе.

Если для изготовления ворот решено применять «низкий» металлопрофиль, то вокруг него нужно устроить дополнительную раму, способную удержать на весу конструкцию и предотвратить возможное перекашивание. Ширину рамы необходимо принимать равной ширине выбранного профиля с добавлением двух дополнительных сантиметров.
Все материалы лучше всего закупать сразу в одном месте, своеобразным комплектом.

Вариант устройства откатных ворот

При этом значительно снижается риск допустить ошибку с подбором размеров. Если ворота планируется соорудить высотой более двух метров (тогда и высота металлического профиля составит около двух метров), то посередине полотна ворот необходимо закрепить дополнительную удерживающую планку. На эту планку будет приходиться большая часть нагрузки, что позволит существенно снизить нагрузку, приходящуюся на профиль.

При сооружении ворот откатного типа настоятельно рекомендуется не красить их! Окраску необходимо производить только по завершении всех основных работ и полного монтажа всех элементов конструкции на своих местах. Даже небольшой слой краски способен воспрепятствовать идеальной установке на рельсы, из-за чего может понадобиться полная замена рельсового передвижного механизма.

Вернуться к оглавлению

Установка ворот

Если собрать и установить механизм нужно очень быстро, то рельсы можно просто втолкнуть в не полностью застывший раствор, используя при этом резиновый молот.

Приваривание роликов к раме ворот

Применение для этой цели обычного молотка или металлического молота не допускается, так можно легко деформировать рельс, что в дальнейшем приведет к проблемам со свободным перемещением откатной конструкции.

Затем откатные ворота устанавливаются на подшипники. Вместо подшипников допускается применение плавающих рельсов: существенной разницы между этими механизмами нет, за исключением необходимости смазки рельса и всех двигающихся механизмов солидолом, для снижения трения и продления срока эксплуатации конструкции. Смазку необходимо осуществить перед установкой системы, так как потом доступ к механизму и движущимся частям будет затруднен.

Вернуться к оглавлению

Установка механизма

Для надежной работы механизма откатных ворот и обеспечения беспрепятственного открывания и закрывания потребуется электрический мотор. Двигатель лучше всего купить однофазный, мощность его должна быть в пределах от 40 до 100 Вт. При этом нет необходимости приобретать самые мощные модели: они создают много шума, имеют большую массу и размеры и часто подвержены поломкам.

Привод можно использовать трех типов:

• прямой;
• ременной;
• цепной.

Наиболее надежным считается прямой привод, цепной слегка уступает ему, а ременной не следует применять, так как ремень довольно быстро «слизывается» и регулярно требует замены. По соотношению цены и качества лучшим решением является использование цепного привода.

Процесс установки привода для автоматических ворот

Электромотор необходимо устанавливать под защитой от дождя и снега. Лучшим вариантом является сооружение небольшой будки с крышей, которая сможет защитить мотор от осадков и непогоды. От будки к воротам будет идти цепной привод. На конце привода следует установить звездочку, соединяющуюся с шестерней либо рельсом зубчиками, посредством которых и происходит движение ворот.

Если решено установить пневматический привод, то вместо электродвигателя необходимо установить обычный амортизатор. Рядом с амортизатором следует расположить резервуар, рассчитанный на давление в 3-4 атмосферы.

При нажатии кнопки происходит открытие сдерживающего клапана, в амортизаторе происходит плавное снижение давление, в результате чего осуществляется передвижение откатных ворот. Также можно устроить и обратный принцип действия: при нажатии кнопки происходит нагнетание давления, и система начнет накачиваться.

Названия элементов конструкции откатных ворот

Не рекомендуется установка масляных амортизаторов, потому что при повышении давления они слишком быстро изнашиваются и не способны выдержать эксплуатацию более полугода.

Откатные ворота своими руками — устройство раздвижных заграждений с фото и видео

Из всех разновидностей заграждений, которые используются для оформления гаражей или въездов на участок, откатные ворота имеют наибольшую популярность. Причина этому в первую очередь в том, что они позволяют экономить место, ведь створка в этом случае просто сдвигается вбок, а не вперёд или назад.

Ещё один значимый плюс – это возможность сделать откатные ворота своими руками, таким образом сэкономив на монтаже и обслуживании. Выполнить эту задачу достаточно просто, если у вас под рукой есть все необходимые инструменты и правильные инструкции.

Как происходит установка?

Чтобы сделать самодельные откатные ворота, вам необходимо будет пройти несколько этапов этого процесса:

• расчёты;
• устройство фундамента;
• изготовление каркаса;
• установка ворот;
• автоматизация.

Чтобы приступить к монтажу вам понадобится точно знать ширину и высоту их проёма. На основании этих данных рассчитывается количество материалов, расстояние отката, размеры фундамента. Чтобы не запутаться, лучше сделать чертёж расположения основных элементов. В этом вам помогут фото, видео и чертежи откатных ворот своими руками, которые можно найти в Сети.

После расчетов можно переходить к устройству фундамента, например, из бетона: в этом случае вдоль забора со стороны отъезда выкапывается яма глубиной примерно 2 м и длиной в половину проёма. В ней устанавливается закладная (швеллер с арматурой), которую горизонтально кладут у самого забора. Конструкцию, расположенную на одном уровне с дорожным покрытием, заливают бетоном до полного застывания (около 2 недель).

В это время можно заняться изготовлением каркаса раздвижных ворот своими руками из металлических труб, которые сваривают сначала по форме полотна, потом добавляют наклонные детали сбоку и приваривают обрешётку. Внизу к раме шахматным швом крепится направляющая.

Каркас самодельных откатных ворот устанавливается на закладную с роликами, и после его регулировки можно крепить такие элементы, как верхний и нижний ловители, ставить заглушки и нашить полотно (из дерева, профнастила или других материалов).

Делая откатные ворота своими руками, проверяйте ровность конструкции на каждом этапе, и тогда в результате вы получите надёжное и красивое ограждение.

Установка автоматики для откатных ворот

Система автоматического управления воротами позволяет открывать и закрывать их при помощи пульта дистанционного управления. Она включает в себя электропривод и зубчатую рейку. Продумать автоматизацию надо ещё на этапе заливки фундамента: вам понадобится сначала сделать проводку и вывести провода в точку, где будет установлен привод (обычно рядом с закладной). Затем зубчатая рейка крепится в нижней части каркаса ворот и при установке соединяется с приводом, который двигает рейку и таким образом сдвигает полотно.

При монтаже раздвижных (откатных) ворот своими руками важно учитывать, чтобы все элементы гармонично сочетались друг с другом, в идеале – были из одного набора. Такие комплекты вы можете найти на 1vorota.by: мы предлагаем только качественные материалы, которые идеально друг другу подходят. У нас же можно заказать и монтаж ворот, если вы не решаетесь делать его самостоятельно.

Как осуществить монтаж и установку откатных ворот своими руками

Ограждающие конструкции откатного типа эргономичны, удобны и практичны в эксплуатации. Они экономят место перед ограждением, но требуют наличия достаточного пространства вдоль забора для сдвигающейся створки. Монтаж откатных ворот не сложен, но предполагает строгое соблюдение инструкции и установку автоматики, поэтому рекомендуется доверить его профессионалам. Тем же, кто решится сделать это своими руками, следует изучить в деталях инструкции и видео, отвечающие на вопрос как установить откатные ворота самому.

Как правило, установка откатных ворот производится в несколько этапов:

1. Проверка проема и ограждения на соответствие требованиям производителя ворот;
2. Подготовка проема к установке сдвижной створки;
3. Создание бетонного основания;
4. Установка самих ворот;
5. Обшивка полотнища створки;
6. Установка и настройка автоматики.

Рассмотрим процедуру монтажа откатных ворот более подробно.

Проверка ограждения и подготовка проема

Помимо наличия достаточного пространства для сдвигания полотна в сторону вся конструкция ограждения должна быть достаточно надежной, прочной и жесткой, чтобы выдержать ветровые нагрузки и вес от ворот. На выбор комплектующих влияют параметры проема и вес устанавливаемой конструкции.

Сдвигаемой створке не должны мешать деревья и прочая растительность, а также наличие неровностей грунта и нелинейность ограждения. Размер свободного пространства должен быть равен ширине проема вместе с консольной частью.

В рамках подготовительных работ выявляется тип грунта, что в свою очередь может повлиять на способ создания бетонной подушки под рельсу.

Создание бетонного основания

Процесс создания фундамента для откатных ворот состоит из нескольких этапов:

1. разметка грунта;
2. выемка грунта;
3. создание и установка закладного элемента;
4. заливка ямы бетоном.

Вдоль забора в сторону отката ворот отмеряют расстояние, равное длине бетонного основания. Обычно этот параметр равен половине ширины проезда. При этом ширина основания должна быть равна 400-500 мм. Если опоры ограждения не могут быть использованы для установки ворот, предусматривают яму для установки ответного столба, который должен не заужая прохода примыкать к ограждению. Для автоматизированных ворот также предусматривают возможность укладки кабеля между столбами непосредственно под проездом. Выемка грунта производится обычно на глубину от 1000 мм.

Изготовление и укладка закладного элемента, бетонирование

Для создания закладного элемента используют швеллер 20, длина которого соответствует яме под основание, а также арматуру диаметром 12 мм для создания решетки и соединения конструкции в единое целое. К швеллеру приваривают вертикально ориентированные куски арматуры длиной порядка 1 м и поперечные перемычки. Конструкция опускается в углубление под основание арматурой вниз так, чтобы швеллер своей боковой поверхностью прилегал к столбу ограждения и при этом располагался строго горизонтально по направлению движения створки. Важным является уровень расположения верхней кромки швеллера. От этого зависит наличие и величина зазора между нижней кромкой ворот и дорожным полотном. Если требуется установка дополнительных опорных столбов, они заглубляются и скрепляются с закладным элементом.

Заливка ямы бетоном

Процедура бетонирования проводится таким образом, чтобы поверхность закладного элемента, а именно швеллера, оставалась непокрытой. На высыхание фундамента под откатные ворота обычно отводят 6-7 дней в зависимости от погодных условий.

Установка самих ворот

Монтаж производится в несколько этапов:

1. определение и разметка траектории движения сдвижной створки;
2. подготовка роликовых тележек;
3. определение границ расположения роликовых опор;
4. сборка конструкции;
5. регулировка положения роликовых опор и щита;
6. установка концевого ролика, а также заглушки несущего профиля;
7. монтаж верхнего направляющего кронштейна;
8. монтаж ответного столба;
9. обшивка полотна ворот;
10. монтаж автоматики и ловителей;
11. отладка оборудования.

Схема установки откатных ворот предполагает установку роликовых тележек и определение нахождения роликовых опор. На этапе сборки конструкции роликовые тележки вставляют в профиль и смещают по направлению к центру. Ворота устанавливают на закладной элемент роликовыми опорами, располагая их строго вертикально и ориентируясь при этом на заранее установленную разметку.

Ответный столб создает плоскость для установки ловителей, а также позволяет закрыть технологический зазор. Его устанавливают вплотную и крепят к опорному столбу ограждения на другой стороне ворот от закладного элемента.

Обшивка полотна может быть выполнена с применением различных материалов, начиная от дерева, заканчивая демократичным профлистом. Способ обшивки во многом зависит от выбранного материала и дизайна конструкции в целом.

Уловители позволяют частично снять нагрузку с роликовых опор при закрытых воротах, а также удерживают полотнище створки от раскачивания при значительных ветровых нагрузках.

Установка и отладка работы автоматических систем управления воротами осуществляется строго по инструкции производителя.

Если у вас имеется собственный опыт установки откатных ворот, мы будем рады, если вы поделитесь им с нами в комментариях. Также вы можете задать вопросы специалистам и обсудить нюансы процесса монтажа.

Откатные ворота своими руками. Схема, поэтапная инструкция

Все больше владельцев частных домов выбирают откатные ворота. Производство является достаточно затратным занятием, поэтому многие решаются сделать откатные ворота своими руками. Для этого так же понадобятся определенные затраты, придется купить материалы и разобраться с наличием инструмента, но в итоге вы получите замечательные ворота высокого качества и по доступной цене.

Стоит учесть, что даже самостоятельная работа будет стоить дороже, чем другой тип ворот, но качество, долговечность и комфорт – отличная мотивация сделать выбор в их пользу.  Чтобы сделать откатные ворота своими руками, чертежи и схемы будут очень кстати. Вы можете использовать готовые схемы, которые найдете в данной инструкции.

Как сделать откатные ворота своими руками? В первую очередь необходимо разобраться с материалами.

Откатные ворота своими руками. Выбираем материалы

Вам понадобится окрашенный профнастил, прямоугольные трубы разных размеров, фурнитура, грунтовка, саморезы и автоматика. Наиболее дорогими в этом списке являются фурнитура, которую можете купить набором и автоматика, что включает привод с блоком управления, рейку и пульты. При желании можете позаботиться о безопасности.

Таким образом, вам необходимо выбрать достаточное количество материала. Для начала вам понадобится чертеж и информация о размерах, чтобы не переплачивать за лишние товары. К примеру, если ворота 3Х2, то профнастила потребуется 6 м2, а труб определенное количество килограмм.

Узнав размеры, убедившись, что данный чертеж подходит, можете приступать к покупке материала. Чертежи можете использовать из данной инструкции, уже проверенные схемы не доставят неудобств. Далее необходимо убедиться, что в наличии есть инструменты, необходимые для постройки откатных ворот своими руками.

Подготовка инструмента

Подготовьте или займите у знакомых болгарку, шлифовальную машинку, бетономешалку, инструмент для кладки кирпича, шуруповерт, стремянку, лопаты, молоток, уровень, гаечные ключи, лом и рулетку.

Список получился довольно обширный и если вы не обзавелись каким-то конкретным инструментом, не стоит сразу его покупать, возможно, он есть у ваших друзей или есть возможность арендовать. Потому что с покупкой техники вы вряд ли сэкономите на установке откатных ворот своими руками.

Когда все готово, стоит приступать непосредственно к работе.

Откатные ворота своими руками. Установка

Проводим подготовку — важный этап

Для начала проведите предварительные работы. Растительный слой земли придется снять, если в этом месте другое покрытие, от него все равно придется избавиться. Для удобства нужна разметка будущих откатных ворот.

Далее, в процессе разбивки, необходимо использовать четыре арматурных элемента  по 1 метру и электроды — оси (постоянная и временная). Прежде чем забить арматуру, убедитесь, что диагонали прямоугольника совпадают. После этого забивайте, оставляя на поверхности 20 сантиметров. Между арматурой накладывается леска. С основных осей можно создавать временные.

Далее требуется вырыть приямки, там будет фундамент для столбов, закладной детали и траншеи для электропроводки.

Совет. Не забудьте, что яма для столба обязана быть немного шире его размера. К примеру, при размерах столба 40Х40 см, яма должна быть хотя бы 42Х42 см. Фундамент получится шире и вам станет легче осуществить кладку кирпича.

Закладная деталь так же требует от фундамента определенных условий. Яма обязана быть длиной половины проема ворот.

Совет. Учитывайте климат вашей территории при создании ям. Глубина обязана быть большой, больше, чем глубина промерзания. Если фундамент окажется  слишком близко к верху, грунт, который замерз, вытолкает его наружу, конструкция получится ненадежной. Иногда глубина может составлять почти полтора метра, не стоит на данном этапе проявлять пренебрежительность.

Когда во время создания ямы осыпаются стенки, не обойтись без опалубки. В данном случае можете экономить, выбирая старый материал, доски итак накроются грунтом.

Готовые приямки полейте водой, чтобы добиться утрамбовки. Если дальнейшие работы будут продолжаться позже, побеспокойтесь о том, чтобы накрыть их и защитить от дождя, который может их вымыть.

Чтобы позже не портить  проезд, заранее выройте траншею, где будет заложена гильза с электрическим кабелем, чтобы позже подключить автоматику откатных ворот легко и быстро. Для данной работы понадобится обычная водопроводная труба из пластика, диаметр выбирайте примерно 20 мм. В момент, когда гильза заложена, закройте торцы трубы полиэтиленом, который защитит от грязи и влаги.  Когда гильзу было уложено и засыпано, место, где прошла укладка так же полейте водой, чтобы добиться утрамбовки грунта.

Пока что эскиз откатных ворот использовался мало, но в будущем он еще очень пригодится.

Готовим столбы

Функцию сердечника будут выполнять металлические изделия, в данном случае, трубы. Лучше брать прямоугольные изделия с размерами 80Х80 мм или 100Х100 мм. Подойдут и круглые металлические трубы, диаметр берем от 80 мм.

Труба над землей (её верхняя часть) должна быть немного ниже столба, хватит пары сантиметров. Если, к примеру, столб высотой 2,5 м, то сердечник обязан быть 2,45 м. Часть под землей не должна дойти до дна котлована. Хватит так же 5 см. Если яма глубиной 90 см, то нижняя часть трубы – 85 см.

Совет. Для достижения максимальной прочности сердечника, чтобы конструкция откатных ворот своими руками была прочной, можно сделать своеобразное укрепление, приварив два арматурных элемента крестообразно внизу. Длина приваренных частей – 25 см.

Когда труба установлена в яму, обеспечьте ей защиту от влаги, чем-нибудь накрыв.

Откатные ворота своими руками: создание закладной детали

От качества данного элемента будет зависеть ваша работа в целом, потому что закладная деталь влияет на движение ворот и электропривод.

Для данного элемента вполне подойдет швеллер, ширина которого примерно 20 см, но не меньше 16. Длина должна соответствовать половине ширины проема ворот.

Чтобы швеллер надежно и долговечно держался в бетоне, надо будет приварить арматуру. Снова пригодится сварочный аппарат. Для работы подберите 4 куска арматуры, длина которых должны быть примерно 90 см. Приварите с двух сторон и свяжите арматурными перемычками, выбирая диаметр 10 мм.

Бетонируем фундамент для откатных ворот

Подготовка металлоизделий в принципе завершена, можно переходить к новому этапу работ. Необходимо залить фундамент для откатных ворот своими руками. Стандартно лучше брать марку бетона М200. Готовим смесь: 1 ведро цемента, песка – 3 в, щебня – 5 в. (фракция 5-20 или 20-40). Учитывая общий объем замеса использовать 20% воды.

Дождитесь нормальной температуры, потому что в мороз придется использовать дополнительные добавки против заморозки. Если температура на улице нормальная плюсовая, можете приступать к процессу бетонирования.

Прежде чем залить бетоном фундамент для откатных ворот своими руками, еще раз убедитесь, что все конструкции из металла в приямках не сместились и надежно расположены. Под весом бетона они могут сместиться, убедитесь, что это не произошло. Используя уровень, проверьте насколько установка получилась ровной, проверяя горизонтально и вертикально.

Швеллер – ровно на уровне поверхности горизонта, если проезд не готов, рассчитайте расстояние верха. В идеальном варианте – между створкой и поверхностью должно оставаться 7 см, чтобы в снежную погоду ворота, когда двигаются, не сунули снег.

Совет. Конструкция откатных ворот своими руками должна быть прочной, не забывайте при заливке каждой порции смеси, постоянно трамбовать бетон, чтобы избежать образования пустот.

Когда бетонирование завершено, можете приступить к выравниванию, чтобы удалить все неровности. Если на улице очень жарко, бетон следует защитить от трещин, накрыв его. Пару раз в день поливайте его водой.

Пока бетон набирает свою прочность, можете неделю отдохнуть. Это настоятельная рекомендация, если ваша цель – надежные и прочные ворота.

Кирпичная кладка столбов для откатных ворот

Справившись с фундаментами и подождав, пока они станут прочными, можете приступать к кладке кирпичей, устанавливая закладные элементы для нащельников. Используйте уголок 50Х50 мм, длина которого примерно 8 см, а арматура с диаметром 8мм равна половине столба. Приварите её к сердечнику.

Нащельник требует три закладки трех деталей: 1 внизу после кладки 3 рядов кирпича, далее средняя – посредине, и 1 деталь вверху – зная верхний край ворот в будущем, делайте укладку немного ниже.

Каркас откатных ворот своими руками

Чтобы вам было удобнее создавать каркас, используйте трубы с сечением прямоугольник или квадрат. Чтобы создать откатные ворота своими руками чертежи и схемы придется еще использовать. Чертёж – подробная схема вашей работы, о которой была речь в начале, сейчас будет весьма важен. Если у вас есть эскиз откатных ворот, точно никаких проблем не возникнет. Так же он помогает сэкономить материалы, используя ровно столько, сколько требуется для изготовления откатных ворот своими руками.

Металлические трубы, все остальные элементы очистите от ржавчины, обезжирьте и прогрунтуйте. В стандартном варианте для створок и несущих элементов, используется труба 60Х40 мм или 60Х30 мм. Второй внутренний каркас – 30Х20 мм.

Вся сборка начинается с направляющего рельса, значит, на данном этапе он должен быть заранее подготовленным. При наборе каркаса обеспечьте его устойчивость в вертикальном положении, приварите две части труб (квадратных), они будут выполнять роль подставок.

В несущем каркасе нижнюю трубу приварите к рельсу путем прихваток. Длину шва используйте 15-20 мм, шаг 600-700мм, с двух сторон, порядок — шахматный.

Совет. Не делайте сплошной шов. Это не только нецелесообразно и приводит к лишнему расходу электродов, а и грозит тем, что направляющий профиль будет вести, ворота станут заклинивать, движение станет тяжелым.

После этого можем выставлять вертикальные трубы, прихватив их одной сваркой. Используя уровень, проверьте получившуюся вертикальную ровность, когда убедитесь, что все в норме, лишь тогда сделайте сплошную проварку.

Далее – установка и сварка верхней перекладины, потом диагональной.

Несущий каркас можете считать готовым.

Далее внутри по периметру стоит приварить трубы второго каркаса, не основного, к ним позже будет приварен профнастил. Трубы обязаны оказаться по центру несущего каркаса, чтобы настил, когда уже будет в створке, немного утопился.

Сварочные работы окончены, можете зачищать швы болгаркой, грунтовать их и красить.

Совет. Покраску лучше проводить в три слоя.

Для закрепления профнастила используйте 19 мм саморезы специального назначения — по металлу, чтобы было проще, можете его прикреплять, когда створку уже установите в проем на опору. Каждый лист необходимо подгонять отдельно, он должен прилегать к раме. Часть створки с формой треугольника оставьте без монтажа профлистов, потому что эта часть итак не будет попадать в проем.

По створкам все, но остаются другие не менее важные детали.

Осталось совсем мало, чтобы завершить самодельные откатные ворота.

Из металлических труб 60Х30 или 60Х40 мм создаются  и монтируются нащельники.

Чтобы создать откатные ворота своими руками, выберите фурнитуру:

• Направляющий рельс – это профиль хорошего качества, поверхность ровная, без изъянов, не шероховатая, без окалин. Металл обязан быть специфичным, в составе должно быть больше, чем обычно, углерода
• Роликовые каретки – с металлическими роликами, нельзя брать полимеры. Подшипники с металлорезиновыми пыльниками. Ход без затруднений. Обязательно позаботьтесь о защите от коррозии.
• Верхняя пластина с роликами, их должно быть 2 или 4. Лучше брать с резиновым покрытием, которое не станет царапать полотно.
• Нижний концевой ролик – подойдёт либо полимер, либо металл.
• Нижний и верхний улавливатели.
• Резиновые заглушки, желательно с гофрированной частью.
• Монтажные пластинки роликовых опор.

Устройство откатных ворот своими руками не составит много трудностей. Остается провести монтаж перечисленных элементов и заняться установкой автоматики. Конструкция откатных ворот кажется сложной, но вы сможете справиться сами, без сторонней платной помощи, используя наши инструкции и посмотрев видео инструкцию ниже.

конструкция, фото, видео по монтажу

Раньше сдвижные ворота, автоматически открывающие проезд транспорту, встречались только на промышленных предприятиях. На въездах во дворы частных домов повсеместно стояли традиционные распашные створки, поскольку в продаже не было исполнительных механизмов и автоматики. Разные самодельные устройства, придуманные домашними умельцами, не в счет. Сейчас готовый комплект оборудования можно купить за сравнительно небольшие деньги, а установкой заняться самостоятельно. Остается лишь понять, как сделать из набора деталей откатные ворота своими руками, о чем мы и расскажем далее.

Конструкции откатных ворот

Для начала выясним, какие технические решения применяются для реализации принципа выдвижной створки. Всего есть 3 вида конструкций:

• подвесная;
• рельсовая;
• консольная.

В первом случае отодвигающееся полотно подвешивается на роликах к горизонтальной балке, закрепленной над въездным либо гаражным проемом, что и показано ниже на фото. Система весьма надежная, но не без изъяна: балка ограничивает высоту проезжающего транспорта, да и смотрится неприглядно, особенно если установить ее на лицевом заборе частного дома.

Ворота, откатывающиеся по наземному рельсу, — наиболее простое решение. Их можно делать цельными и раздвижными, состоящими из двух половинок, с электроприводом и без него. Но есть одна проблема, перечеркивающая все достоинства рельсовой схемы: наземная направляющая быстро забивается грязью в летний период, а зимой засыпается снегом и покрывается льдом. Чтобы обеспечить нормальную работу створок, рельс нужно постоянно очищать вручную.

Справка. Изредка встречаются комбинированные варианты изделий, где полотно двигается по двум направляющим – верхней и нижней.

Консольные откатные ворота, изображенные на фото, лишены недостатков двух предыдущих конструкций, поскольку в створе проема нет никаких балок и рельсов. Устройство и принцип действия системы выглядит так:

1. Полотно ворот представляет собой металлический каркас, закрепленный сверху выдвигающейся (консольной) балки. Последняя движется на роликовых упорах, установленных на железобетонном фундаменте.
2. По всей длине балки прикреплена зубчатая рейка, совмещаемая с шестеренкой привода, обеспечивающего перемещение створки.
3. Когда ворота закрываются, противовесом для выдвигающейся рамы служит фундамент, сделанный в стороне от проема, как показано ниже на схеме. В конце цикла край створки попадает в ловители на заборном столбе, поддерживающие полотно в закрытом состоянии. В этот момент срабатывает концевой выключатель, останавливающий электродвигатель.
4. Чтобы створка не раскачивалась, на ближней опоре забора ставится верхнее направляющее устройство.

Схема откатных ворот консольного типа

Единственный недостаток системы – под ее монтаж нужно выделить много места позади забора, поскольку длина полотна в полтора раза превышает габариты проема. Но в остальном это лучшая конструкция на сегодняшний день, ее изготовлением мы и займемся.

Подготовка к монтажу

Прежде чем приниматься за работу, необходимо проверить техническую возможность установки откатных ворот своими руками. Для этого надо выдержать следующие условия:

• в той стороне, куда планируется задвигать полотно при открывании, забор должен быть прямым;
• длина этого прямого участка – не менее ширины въезда, помноженной на 1,5;
• рельеф участка позади забора должен быть ровным, чтобы открываемая створка не упиралась в землю;
• заборные опоры по бокам проема нужно построить заблаговременно;
• для крепления ловителей и направляющих в кирпичных или блочных столбах надо предусмотреть закладные детали.

Если ваши замеры и расчеты показывают, что места для движения полотна хватает и опоры уже готовы, то переходите к закупке материалов и комплектующих. Чтобы посчитать их количество, не обязательно создавать проект, достаточно нарисовать эскиз будущих ворот по чертежам, предлагаемым производителями либо пользователями тематических форумов.

Справка. Зачастую фирмы – изготовители откатных ворот, например, известная компания Дорхан, предлагают полные комплекты материалов, включающие профильные трубы для сборки рамы и обшивку из профнастила. Изделия рассчитаны на стандартную ширину проезда 4 м.

Минимальный монтажный комплект для ворот включает в себя такие детали:

• консольная балка;
• 2 роликовых опоры;
• улавливатель верхний и нижний;
• ролики опорные и поддерживающие;
• кронштейн верхней направляющей;
• рейка зубчатая;
• механический привод с установочной площадкой;
• заглушки для торцов балки.

Опционально изделие может комплектоваться системой дистанционного и автоматического открывания с фотодатчиками. При необходимости в полотно встраивается калитка, распахивающаяся внутрь двора (наружу нельзя, может случайно упереться в столб). Как выглядит основная фурнитура для откатных полотен, подробно показано на видео:

При подборе комплекта и привода обязательно учитывается вес полотна ворот. Например, если вы будете варить шестиметровую раму под проем 4 метра по чертежу, то общий вес конструкции не выйдет за пределы 400 кг. При условии, что на каркас пойдут профильные трубы сечением 60 х 40 мм, а на перемычки – 40 х 20 мм с облицовкой профнастилом.

Заливка фундамента

Перед устройством бетонного основания необходимо изготовить силовую раму, к которой закрепляются ворота. Для этого сделайте каркас из арматуры периодического профиля диаметром 8—10 мм и прикрепите к нему сваркой швеллер №18, как изображено ниже на чертеже. Арматурная сетка приваривается в середине внутренней полки.

Примечание. Конструкция фундамента и силовой рамы, показанная на чертеже, рассчитана на вес полотна до 400 кг (длина 6 м). Если параметры вашей створки другие, то при сборке ориентируйтесь на указания в инструкции производителя монтажного комплекта.

Чертеж фундамента под раму длиной 6 м (проем 4 м)

Работы по заливке основания откатных ворот ведутся в таком порядке:

1. Вплотную к существующему столбу выройте прямоугольную яму на глубину 1,5 м под размеры силовой рамы, в нашем случае – 180 х 40 см. Уплотните дно и насыпьте песчаную подушку толщиной 100 мм.
2. Вставьте силовую раму в котлован и зафиксируйте в вертикальном положении кусками арматуры.
3. Вокруг ямы выставьте опалубку требуемой высоты, чтобы основание получилось приподнятым над уровнем дороги, как сделано на фото.
4. Приготовьте бетонную смесь М250 в таких пропорциях: 1 часть цемента М400 перемешивается с 2 частями песка и 4 частями щебня.
5. Укладывайте бетон в котлован послойно, постоянно уплотняя его с помощью штыковой лопаты или стального прута.

Полное затвердевание бетонной смеси произойдет спустя 4 недели. За это время выполните остальные работы – сборку полотна и установку комплектующих на столбы.

Изготовление и монтаж полотна

Створка откатных ворот – конструкция довольно большая и в этом заключается сложность ее сборки. Дело в том, что все элементы рамы должны лежать в одной плоскости, а этого в домашних условиях добиться непросто. Нужно подготовить ровную горизонтальную площадку и придумать подставки, чтобы сваривать конструкцию в лежачем положении на одном уровне. Один из вариантов с подставками продемонстрирован на фотографии:

Чтобы правильно выполнить монтаж откатных ворот, действуйте в таком порядке:

1. Сварите из профильных труб раму на прихватках, проверьте диагонали и подровняйте при необходимости. Затем прихватите среднюю перекладину и повторите проверку еще раз. После чего приварите оставшиеся элементы заполнения и наложите капитальные швы.
2. Перед тем как сделать обшивку рамы, очистите ее от ржавчины, нанесите грунтовку и окрасьте за 2 раза в желаемый цвет. Прикрепите к ней направляющую балку и зубчатые рейки для привода, а после облицуйте профилированным листом.
3. Смонтируйте на силовой раме 2 роликовые опоры из комплекта. На ближайшей к проему установите корпус электропривода.
4. Прикрепите к первому столбу верхнее направляющее устройство. Оно должно находиться четко над роликами опоры, добейтесь этого с помощью подкладок. Поднимите отдвижное полотно вертикально и наденьте балку на ролики обеих механизмов, следя, чтобы верх рамы вошел в направляющую на столбе.
5. Отрегулируйте вертикальное положение ворот с помощью верхнего кронштейна. Поставьте поддерживающий ролик в переднем торце балки, а задний закройте заглушкой.
6. Аккуратно закрыв ворота, примерьте и закрепите ко второму столбу нижний и верхний уловитель (именно в таком порядке).
7. Установите и подключите электродвигатель привода, а также пульт управления.

После сборки высоту и горизонталь полотна откатных ворот можно подрегулировать гайками роликовых опор. Если у вас в комплекте есть задний уловитель, от обязательно его поставьте, чтобы полотно поддерживалось не только в закрытом, но и полностью открытом состоянии. Наглядно процесс монтажа продемонстрирован на видео:

Заключение

Работы по установке консольных откатных ворот необходимо выполнять с помощником, в одиночку вы не управитесь. Особое внимание уделите строительству забора и столбов, чтобы их центры лежали на одной линии, тогда и полотно выровнять проще. В целом монтаж нельзя назвать простым, так что после покупки комплекта прочтите инструкцию производителя и разберитесь, какие кронштейны куда ставятся. Также соблюдайте рекомендации по бетонированию и креплению всех элементов.

Как построить раздвижные ворота из звеньев цепи — Магазин заборов в Америке

Установка решетчатых ворот на заборе — идеальный способ сделать вашу собственность более доступной, и это то, что вы можете сделать дома самостоятельно. Это практическое руководство от America’s Fence Store научит вас основам установки ворот для звеньев цепи.

Цель: Освоив этот урок, вы сможете успешно измерять и устанавливать калитки из цепных звеньев.

Оснащение: Набор головок, молоток, удлинители, уровень и плоскогубцы.

Ключевые вопросы:

1. Как измерить ворота?
2. Как установить консольные ворота?
3. Как установить рулонные ворота?
4. Какие наиболее распространенные препятствия безопасности следует учитывать при установке ворот?

Как измерить ворота?

Для всех ворот убедитесь, что вы получаете более одного измерения. Следуя ровной плоскости, вам нужно будет измерить как верх, так и низ ворот.Не позволяйте ленте наклоняться или отклоняться от уровня во время измерения. Сохраняйте размеры с точностью до + 1/8 дюйма. Вы часто обнаружите, что эти размеры отличаются. Как правило, при строительстве ворот используется меньший размер. Четко изложите эту информацию в своей работе вскоре после установки сообщений.

Роликовые ворота: Измерьте расстояние от внутренней до внутренней стороны столбов ворот и от внутренней к внутренней части соседних столбов линии, которые будут поддерживать ворота в полностью открытом положении.Расстояние от внутренней до внутренней стороны линейной стойки не должно превышать 8 футов

.

Консольные ворота: Измерьте расстояние от внутренней до внутренней стороны защелок до первых ворот или роликовой стойки. Это будет столб ворот, ближайший к проему. Затем измерьте расстояние от внешней до внешней стороны ворот или стоек роликовых ворот. См. Иллюстрацию.

Как установить консольные ворота?

Консольные ворота должны быть установлены на ровной поверхности, чтобы ворота могли катиться в обоих направлениях без дополнительного гравитационного притяжения из-за веса ворот.Можно внести небольшие корректировки, чтобы учесть небольшой уклон, однако слишком большой уклон и ворота могут оказаться опасными при движении под уклон. Для установки консольных ворот:

1. Установите два нижних консольных ролика так, чтобы ролики были направлены внутрь ограждения, а ткань — снаружи. Ролики должны находиться примерно на расстоянии 1 дюйма от земли. Поместите кусок рельса на два ролика. Установите уровень на направляющую и отрегулируйте ролики вверх или вниз так, чтобы направляющая была ровной.Кроме того, убедитесь, что ролики отрегулированы так, чтобы ворота не соскользнули в уклон из-за уклона. Затяните ролики.
2. Установите два верхних консольных ролика так, чтобы ролики захватили ворота, когда они встали на место. Затяните ролики вручную.
3. Установите заслонку на два нижних ролика. Поднимите ворота. В вертикальном положении наденьте два ролика на ворота. Когда ворота касаются обоих нижних роликов (сбалансированных между роликами), затяните два верхних ролика, оставив зазор ½ дюйма между роликами и верхней частью рамы ворот (направляющей или 2.5 ”труба). Затяните ролики.
4. Прокатите ворота вперед и назад через проем. Если ворота заедают, возможно, вам придется поднять один из верхних роликов.
5. Отрегулируйте ролики по мере необходимости так, чтобы вы держали ворота как можно ближе к земле, но не размещайте ролики ниже уровня земли или под землей. Зимой участки вокруг катков засыпаются снегом и промерзают.
6. Не копайте траншею, чтобы ворота полностью открылись. Опять же зимой снег заморозит ворота на месте.
7. После окончательной регулировки полностью затяните все ролики.
8. Установить защелку в сборе. При установке привода ворот используйте большой V-образный приемник, который позволяет направлять ворота в приемник. При ручном управлении воротами используйте консольное запорное устройство, чтобы можно было установить замок.

Как установить рулонные ворота?

Рулонные ворота отлично подходят для приложений, в которых недостаточно места для хранения консольных ворот и проемов с большим уклоном.Однако у вас должна быть гладкая поверхность, чтобы катить ворота с ходовых колес по проему. Для установки рулонных ворот:

1. Убедитесь, что вы установили стойки, которые будут поддерживать гусеницу, по центру 8 дюймов, и использовали стойки не менее 2 ½ дюйма Sch 40.
2. Рулонные ворота используют два колеса, установленные на задней вертикальной опоре ворот. Эти колеса движутся по колее, установленной по внутренней стороне забора.
3. Установите универсальные кронштейны гусеницы на расстоянии одного фута от нижней части забора и одной ноги от его верха.Кронштейны устанавливаются так, чтобы U-образный болт находился ниже гусеницы. Вам нужно будет установить достаточное количество кронштейнов, чтобы поддержать 8-дюймовые рельсовые пути, необходимые для полного открытия ворот, то есть для 20-ти проемов потребуется три длины рельсов (24 фута).
4. Измерьте расстояние от кронштейна до кронштейна. Используя трубу 1 5/8 ”Sch 40, обрежьте направляющую и установите ее между кронштейнами. Убедитесь, что ваша гусеница плотно прилегает к кронштейнам, чтобы не образовался шов, из-за которого колеса могут застрять.После завершения у вас должны быть верхняя и нижняя дорожки, которые находятся на одинаковом расстоянии от одного конца до другого. Это важно, чтобы гусеница не заедала за задние колеса гусеницы.
5. Установите задние опорные колеса на заднюю вертикальную опору ворот от. Колеса будут находиться примерно в одном футе от верха и низа ворот. Колеса будут установлены на внешней стороне ворот, чтобы ездить по трассе. Затяните рукой.
6. Установите двойное крепление колеса как можно дальше вперед на нижний горизонтальный элемент ворот.
7. Поместив калитку в проем так, чтобы оба задних колеса гусеницы были наверху гусеницы, отрегулируйте задние колеса гусеницы так, чтобы оба колеса упирались в гусеницу. Убедитесь, что нижняя направляющая на колесах захватывает гусеницу, так что вы не можете поднять ворота с рельсов, но направляющая не заедает во время движения по гусенице. Затяните колеса.
8. Раскатайте ворота в проем. При необходимости отрегулируйте задние колеса гусеницы. Узел сдвоенного колеса имеет болт крепления оси, который позволяет вам контролировать направление ворот, когда они катятся через проем.При необходимости отрегулируйте.
9. Используя две концевые ленты, которые подходят вокруг стойки защелки, установите смещенный замок n ’защелки так, чтобы, когда ворота полностью закрываются, язычок на защелке защелкнулся, захватив раму ворот и позволив вам заблокировать защелку.
10. Возможно, вам придется отрегулировать узел двойного колеса на раме так, чтобы ворота вошли в защелку.
11. Надежно затяните все гайки и болты, чтобы избежать смещения в будущем.

Какие наиболее распространенные препятствия безопасности следует учитывать при установке ворот?

Подъем.Ворота всегда тяжелые, большие и неудобные. Обязательно используйте хорошую технику подъема, много рабочей силы или оборудования. Будучи неудобным, легко напрячь или скрутить спину.

Опасность падения. Ворота оказались реальной опасностью падения. Часто мы прислоняем ворота к проему при установке петель, легкий ветерок или неровности, и ворота обрушиваются на установщика, расположенного ниже. Всегда используйте эластичный шнур, цепь, веревку, чтобы привязать ворота к забору. При установке консольных ворот используйте эластичный шнур.Это позволит вам перемещать ворота внутрь роликов и от них, не снимая шнур.

Отрубы. У ворот есть движущиеся части. При регулировке ролика легко поймать палец в консольном ролике.

Моторизованные опасности. Моторизованные ворота обладают огромным потенциалом причинения вреда. Эти ворота привлекли внимание общественности, поскольку за последние годы число травм резко возросло. Следовательно, существует кодекс UL 325, который регулирует установку моторизованных ворот. При установке ворот легко зажать каток, между штангой и столбом или в проеме.Подробнее об этом позже.

© 2018 Американская компания по ограждению. Все права защищены. Разрешено воспроизведение только для личного и образовательного использования. Коммерческое использование, копирование или распространение запрещено без письменного разрешения The American Fence Company.

© 2021 Американская компания по ограждению. Все права защищены. Разрешено воспроизведение только для личного и образовательного использования. Коммерческое использование, копирование или распространение запрещено без письменного разрешения The American Fence Company.

Automatic Gate Slider до $ 100: 15 шагов (с изображениями)

В ходе этого проекта я столкнулся с множеством механических и электрических проблем. Я уже упоминал о некоторых из них раньше, но перечислю их ниже.

1. Концевые выключатели с жесткой остановкой: это стало проблемой, поскольку на концевые выключатели будет действовать большое усилие даже после отключения питания ворот. У такой тяжелой массы много инерции. И любого переключателя жесткой остановки, о котором я мог подумать, было недостаточно, чтобы поглотить эту инерцию.Исправление состоит в том, чтобы использовать подвижные концевые выключатели, как это сделал я.

2. Размещение концевых выключателей в жестких пределах: ваше физическое размещение концевого выключателя должно быть таким, чтобы даже если концевой выключатель не работает, ворота не могли вкатиться в выключатель и разрушить его. Это стало проблемой, когда один из проводов концевого выключателя оборвался, и ворота вкатились в выключатель, разрушив кронштейн и выключатель. Я исправил это, сдвинув скобу цепи наружу, чтобы она не могла попасть в концевой выключатель ни при каких обстоятельствах.

3. Слишком сильное натяжение цепи: когда я впервые надел цепь, я натянул ее так сильно, что это оказало большое усилие на вал двигателя, перпендикулярный плоскости его движения. Из-за этого двигатель был неэффективен, так как боролся с большим трением. Это не было бы проблемой, если бы я сделал правильную опору двигателя с подшипниками и всем остальным, но у меня не было для этого опыта. К тому же ворота не были прямыми по длине, поэтому цепь двигалась слева направо. Чтобы решить эту проблему, я просто ослабил цепь.Это не работает гладко.

4. Электромагнитные помехи от зарядного устройства. Зарядное устройство, которое я хотел использовать, создавало такие сильные электромагнитные помехи, что делало приемник неэффективным и изворотливым. Я попытался применить экранирование, но считаю, что сочетание проводящих и излучаемых электромагнитных помех было слишком сильным для схемы. Исправить это нельзя навсегда, но я использовал гораздо большее зарядное устройство в металлическом корпусе, которое почти в 20 раз мощнее, чем необходимо. Но пока это работает.

5.Радиочастотный диапазон: РЧ-приемник, который я использовал, был не самым лучшим. Это был один из тех дешевых долларов за 1 доллар. Ассортимент хоть и не ужасный, но мне не хватает для комфорта. На данный момент я просто оптимизировал его, используя проволочную антенну, но я буду искать лучшее радиочастотное решение.

6. Копирование пультов RF: это была такая глупая проблема, что когда я наконец понял это, я засмеялся. Поэтому я купил эти программируемые пульты дистанционного управления, которые могут запоминать коды других пультов. Я использовал один из них в качестве базовой линии, а затем попытался скопировать коды этого одного в другой.После нескольких часов возни я обнаружил, что вы не можете скопировать пульт с другого, похожего на него. Вы можете копировать коды только со стандартных пультов. Мне потребовалось бесчисленное количество часов, чтобы понять это. Так что постарайтесь не попасться в ту же ловушку. Исправление — просто использовать любой другой стандартный пульт, а затем скопировать его на все программируемые пульты.

7. Сверление твердой стали: это была неприятная проблема. Когда я установил скобы для цепей на ворота, мне захотелось просверлить в них отверстие. Именно тогда я узнал, что сталь затвердела из-за того, что я ее сварила.Я сломал много битов, пытаясь пройти через это. Так что советую просверлить перед сваркой. Избавит вас от множества хлопот.

Это были некоторые из проблем, с которыми я столкнулся во время сборки. Я буду добавлять в этот список, когда буду думать о других проблемах.

построить раздвижные ворота видео

своими руками как построить консольные откатные ворота (1) составить план. забор для собакзабор для воротзабор для собакраздвижной заборворотазаборавтоматические воротаавтоматические ворота идеизабор идеи. заменить старые ручные двустворчатые распашные ворота из дерева на автоматические консольные откатные ворота.【Получить цену】

В этой серии постов я покажу вам, как построить консольные откатные ворота с нуля. на картинке ниже показаны до и после моего проекта. Мне нужно было переоборудовать свои старые двойные деревянные распашные ворота в автоматические откатные ворота, чтобы я мог без проблем въезжать и выезжать на машине. было несколько 【Get Price】

построить и установить автоматические откатные ворота. Обратите внимание . Достаточно ли места рядом с подъездной дорожкой, чтобы ворота могли задвинуться в открытую? Потребуется ли мощность 240 В в точке.аудио / видео домофон — у вас может быть комбинация видеомониторов и аудио трубок в соответствии с вашими требованиями. 【Узнать цену】

сделать откатные ворота из дерева — введение. смотрите видео, как устроены откатные ворота. Одна из первых вещей, которую я обнаружил, заключалась в том, что для самых прочных раздвижных ворот требовался металлический каркас для предотвращения деформации. но я не хотел металл. 【Получить цену】

приводов откатных ворот. Разработанный с двигателем 120 В переменного тока, эквивалентным 3/4 л.с., этот механизм открывания откатных ворот с цепным приводом обеспечивает исключительный пусковой момент и непрерывную работу, что делает его идеальным для большинства приложений.изготовлен из алюминиевого сплава. 【Get Price】

видео установки — откатные ворота — продолжительность: 3:04. мистер Гейтс направляет 60381 просмотр; 3:04. 508 роликов воспроизведены всеми механизмами познер. посмотреть, как работают откатные ворота — продолжительность: 1 час. builddeazy diy. 197661 просмотров; 1: 00; DIY консольные раздвижные ворота с пешеходной дверью из оцинкованной стальной трубы. 【Узнать цену】

Установка

откатных ворот. Установка устройства открывания ворот Наш кронштейн с болтовым креплением упрощает установку автоматического устройства открывания ворот.это видео иллюстрирует основные настройки печатной платы. для получения полных инструкций и из соображений безопасности обратитесь к руководству по открыванию. посмотреть видео (6 мин 31 сек) 【Получить цену】

Откатные ворота

прямые и устойчивые. Я говорю «последовательный», потому что не обязательно, чтобы дорожка была ровной слева направо, но она должна быть последовательной. Другими словами, если ваша подъездная дорожка имеет постоянный перепад с одной стороны на другую, скажем, на 200 мм, то уклон будет. 【Получить цену】

Ознакомьтесь со всем оборудованием для ворот, которое вам понадобится для создания откатных ворот.паз колеса, стойки, рельсы, ролики, ручки, замки. Если вас интересует такая фурнитура для ворот, обратите внимание на нашу фурнитуру для ворот:. 【Получить цену】

вы можете сделать видео длиннее? Я пытаюсь сделать что-нибудь в этом роде. читать далее. показывай меньше. ответить 1 2. angie r4 месяца назад. хотели бы знать, какие аппаратные компоненты вы использовали? где ты их купил? какая ширина и высота ворот? у вас были проблемы? Советы и хитрости? Благодарность!!. 【Узнать цену】

Откатные ворота

чаще всего используются в системах автоматизации коммерческих ворот.однако откатные ворота являются отличным выбором для автоматизации подъездных ворот жилых домов, когда на объекте есть ограничения по высоте или размеру. В этой статье рассматриваются типы ворот, компоненты ворот, советы по установке оборудования ворот и автоматизация подъездных ворот. 【Получить цену】

Вскоре попробуйте перезагрузить устройство. Ваш браузер в настоящее время не распознает ни один из доступных видеоформатов. открывалка для откатных ворот своими руками менее чем за 300 долларов. chaba72. загрузка. отписаться от. У меня такой же мотор для ворот, и он заклинивает каждые несколько дней.я нажимаю кнопку и она дергается и. 【Получить цену】

Mighty Mule представляет новые беспроводные операторы интеллектуальных ворот

Новая линейка продуктов для управления интеллектуальными воротами для канала DIY позволяет управлять воротами, установленными на расстоянии до ½ мили от дома, с любого места с помощью смартфона.

ЛАС-ВЕГАС, НЕВАДА — Nortek Security & Control LLC (NSC), мировой лидер в области беспроводной безопасности, домашней автоматизации, контроля доступа, а также технологий для здоровья и благополучия, объявила о выпуске следующего поколения операторов беспроводных интеллектуальных ворот Mighty Mule®. для работы с одним и двумя воротами.Презентация состоялась на Национальной выставке оборудования 2019 года в Лас-Вегасе, штат Невада, на стенде №6631 в конференц-центре Лас-Вегаса.

«Мы рады представить интеллектуальную беспроводную связь на рынке самоустанавливающихся ворот», — сказал сегодня менеджер по продукции NSC Крис Манделл. «Эти новые приводы ворот обеспечивают беспрецедентный уровень удобства, увеличивая дальность действия и увеличивая скорость. Пользователи могут разместить свои ворота подальше от дома и по-прежнему контролировать их практически из любого места с помощью своего смартфона.Они идеально подходят для людей, которые владеют большими участками земли, где ворота будут находиться за пределами обычного беспроводного расстояния от дома ».

По словам Манделла, новые операторы интеллектуальных ворот Mighty Mule позволяют потребителям контролировать свои ворота из любого места с помощью приложения Mighty Mule, смартфона и новой системы беспроводного подключения Mighty Mule MMS 100, которая продается отдельно. С помощью MMS 100 пользователи могут связываться с воротами, которые устанавливаются на расстоянии до полумили от дома, и управлять ими — это больше, чем у любой другой компании.

«Кроме того, новая линия предлагает скорость открытия и закрытия ворот, которая на 40% выше, чем у конкурентов», — сказал Манделл. «Более высокие скорости и более длинные ворота на самом деле могут стать проблемой из-за ветра, крутящего момента и других факторов, которые могут привести к« хлестанию »ворот. К счастью, наши усовершенствования функций плавного пуска и останова снижают этот риск ».

Подтверждая традицию Mighty Mule предлагать максимальную простоту DIY, дебютировавшая сегодня новая линейка продуктов обеспечивает быструю и легкую установку и поставляется со всем стандартным оборудованием для установки, руководствами и обучающими видео, которые помогут быстро завершить установку.Модельный ряд состоит из приводов автоматических ворот с одним и двумя распашными створками, которые предлагают исключительную стоимость, производительность и простоту установки, чтобы удовлетворить потребности клиентов.

Новые приводы интеллектуальных ворот включают модели MM572W, MM571W, MM372W и MM371W. На MM572W предоставляется 18-месячная ограниченная гарантия, и он разработан для работы с воротами длиной до 18 футов и весом до 850 фунтов. Он поставляется с батареей 1–12 В на 7 ампер / ч, блоком управления с аккумуляторным отсеком, трехкнопочным пультом дистанционного управления с зажимом для козырька, трансформатором, монтажным зажимом и инструкцией по эксплуатации. MM571W предлагает те же функции, что и MM572W, но рассчитан на работу с одним затвором.

Модель MM372W имеет 12-месячную гарантию и может обрабатывать ворота весом до 550 фунтов и длиной до 16 футов. Он поставляется с блоком управления, трехкнопочным пультом дистанционного управления с зажимом для козырька, трансформатором, монтажным оборудованием и инструкцией по эксплуатации. Батарея требуется и продается отдельно. MM371W предлагает те же функции, что и MM372W, но рассчитан на работу с одним затвором.

Помимо приводов интеллектуальных ворот, Mighty Mule также представляет два новых привода автоматических ворот: MM272 и MM271. Эти операторы обеспечивают быстрое и бесшумное открытие ворот, не выходя из автомобиля, с помощью дистанционного передатчика Mighty Mule. MM272 разработан для работы с двумя воротами и может работать с воротами длиной до 12 футов и весом до 300 фунтов. MM271 предлагает те же функции, что и MM272, но спроектирован для работы с одним затвором. Обе модели имеют 12-месячную гарантию и поставляются с блоком управления, трехкнопочным пультом дистанционного управления с зажимом для козырька, трансформатором, монтажным оборудованием и инструкцией по эксплуатации.

«Новые открыватели ворот Mighty Mule предоставляют пользователям совершенно новый уровень удобства», — заключил Манделл. «Мы с нетерпением ждем возможности поделиться ими с посетителями Национальной выставки оборудования».
Для получения дополнительной информации посетите Nortek Security & Control на Национальной выставке оборудования 2019 года в стенде №6631.

О Nortek Security & Control
Nortek Security & Control LLC (NSC) — мировой лидер в области интеллектуальных подключенных устройств и систем для безопасности жилых помещений, умного дома, контроля доступа и цифрового здравоохранения.NSC и его партнеры развернули более 5 миллионов подключенных систем и более 25 миллионов датчиков и периферийных устройств безопасности и контроля дома. Благодаря семейству брендов, включая 2GIG®, ELAN®, GoControl®, Linear®, Mighty Mule®, IntelliVision® и Numera®, NSC разрабатывает решения для дилеров по безопасности, технологических интеграторов, национальных телекоммуникационных компаний, крупных розничных продавцов, OEM-партнеров, сервисное обслуживание. провайдеры и потребители. Компания NSC со штаб-квартирой в Карлсбаде, Калифорния, более 50 лет занимается инновациями и стремится ежедневно удовлетворять потребности миллионов клиентов в жизни и бизнесе.

Другие торговые марки и названия продуктов, упомянутые здесь, могут быть торговыми марками, торговыми марками, знаками обслуживания или зарегистрированными торговыми марками их соответствующих владельцев.

Операторы ворот: ноу-хау для автоматического управления воротами

Устанавливаем автоматические ворота уже

Я проработал более двадцати лет в строительной отрасли и руководил установкой более сотни автоматических ворот и соответствующих приводов ворот. Благодаря обучению и большому опыту я узнал, какой двигатель подходит для любого типа ворот.

Я приобрел наибольший опыт в этой области, работая с брендом Mulholland в течение последних нескольких лет. Поскольку Малхолланд так долго работает в бизнесе, они накопили много практических ноу-хау. А поскольку мы выполняем так много установок, представители различных производителей информируют нас об изменениях и нововведениях в отрасли. Это всегда включает в себя множество практических демонстраций и сеансов вопросов и ответов.

Основы работы с автоматическими воротами

Мы могли бы написать книгу на эту тему — БОЛЬШАЯ книга! Но эта статья, вероятно, ответит на все вопросы для 95% наших установок.Прочитав это руководство, вы получите всю необходимую информацию, чтобы понять основы машин, которые используются для автоматизации ворот. Прочитав эту статью, вы сможете слушать, как подрядчик говорит об этом аспекте вашего проекта, не засыпая!

Просто получив размеры ваших ворот (включая вес) и особенности вашей среды установки, а также информацию, которую вы узнаете в этой статье, вы даже сможете успешно заказать собственного оператора ворот.

Однако мы советуем вам не заказывать самостоятельно! В некоторых случаях даже небольшая ошибка в измерениях может испортить весь проект. Перед покупкой любого оператора ворот проконсультируйтесь с подрядчиком или лицом, которое успешно, хотя бы несколько раз, «побывало и проделало это» — или сохраните квитанцию ​​на всякий случай!

Это краткое руководство по приводам ворот и двигателям

Это краткое руководство, которое поможет домовладельцу выбрать двигатель, который будет открывать и закрывать их ворота.Это не исчерпывающее руководство; Акцентирую внимание только на моторах для откатных и распашных ворот. Они составляют подавляющее большинство ворот, защищающих жилые дома. Вскоре мы опубликуем статьи, посвященные другим типам ворот, и обновим эту статью, чтобы в ней были ссылки на эти статьи в то время.

«Двигатели ворот», «приводы ворот» и «открыватели ворот» — синонимы, означающие одно и то же. Ни один из этих терминов не является «более подходящим», чем другие.

В статье вы также увидите слово «привод ворот».Это особый тип привода ворот или привода ворот.

Все это названия различных механических устройств, которые подключаются к воротам и позволяют открывать и закрывать их с помощью кнопки, кода или пульта дистанционного управления. Для работы этих механизмов требуется электричество. Каждый из них соединяется с воротами таким образом, чтобы вы могли повернуть или сдвинуть ворота, чтобы они открывались и закрывались.

Два основных стиля ворот: распашные ворота и откатные ворота

Существует несколько различных типов ворот, но два основных типа ворот — это распашные ворота и откатные ворота.Вероятно, 99% ворот в мире относятся к одному из этих двух типов.

Ссылка на статью, которая дает общее представление о распашных и откатных воротах. Обратите внимание, что это не всегда просто предпочтение. Есть свойства, которые допускают любой из этих типов, есть другие свойства, где можно использовать только распашные ворота или только откатные ворота. Итак, прежде чем продолжить эту статью, убедитесь, что вы четко знаете, какие ворота подходят для вашей собственности, прежде чем двигаться дальше.

Привод с линейным рычагом Liftmaster

Выбрали распашные ворота?

Если из-за простых предпочтений или обстоятельств вам больше всего подходят распашные ворота, у вас есть три разных варианта.Для распашных ворот существует 3 вида приводов:

Выбор поворотного затвора №1: линейный рычаг или линейный привод

Двигатель с линейным рычагом (также называемый «линейным приводом» или просто «приводом»), вероятно, является наиболее распространенным типом автоматического открывателя распашных ворот. Вы всегда устанавливаете их на внутренней стороне ворот. Внутри рычага используются разные методы, но в основном они используют червячный привод или винтовой домкрат. Все эти механизмы имеют один конец, прикрепленный к стойке, удерживающей панель ворот, а другой конец прикреплен к панели.

Популярность открывашек такого типа объясняется их более доступной ценой и тем, что они не требуют много дополнительного места рядом с воротами.

Плюсы:

1. Они имеют очень низкий профиль; они не занимают много дополнительного места.
2. Это делает их хорошим выбором для узких проездов с ограниченным пространством.
3. Когда вы получаете их, большинство брендов предлагают за немного больше денег дополнительную резервную батарею, которая пригодится при отключении электроэнергии.
4. Приводы с линейным рычагом очень недорогие по сравнению с коробчатыми двигателями
5. В тех редких случаях, когда вам нужно, чтобы распашные ворота открывались наружу, их можно отрегулировать в соответствии с этим. Наша статья о распашных и откатных воротах объясняет, почему вам следует устанавливать распашные ворота, чтобы открываться наружу с осторожностью.

Минусы:

1. Приводы с линейным рычагом не такие мощные, как двигатели с корпусом на площадках, которые мы обсудим далее. Для более крупных и тяжелых ворот вам, вероятно, понадобится оператор для коробок.
2. Распашные ворота обычно должны открываться на землю, которая не намного превышает уровень земли в плоскости, на которой ворота закрыты.
3. Если ваши ворота должны быть установлены в районе с сильным ветром, плохо установленные или обслуживаемые распашные ворота могут быть очень опасными. В случае с распашными воротами, которые управляются с помощью приводов, мы настоятельно рекомендуем вам установить электромагнит, чтобы ваши ворота были полностью закрыты в любое время, кроме случаев, когда ворота открываются или закрываются.

Распашные ворота. Выбор №2: механизм с шарнирно-сочлененной рукояткой (также известный как «оператор коробки» или «открыватель ворот с подкладкой»)

Liftmaster Устройство открывания ворот с шарнирно-сочлененной рамой

Этот тип приводов распашных ворот крепится болтами к бетонным опорам у основания ворот. Они работают на более тяжелых воротах или на воротах с большими столбами. Это такие обстоятельства, когда прямое плечо линейного привода не подходит или не может обойти широкую опору.

Они размещены в больших прямоугольных ящиках, обычно больше в высоту, чем в ширину, с шарнирным механическим рычагом (шарнир действует как локоть), тянущимся от механизма к воротам.Рука толкает ворота и закрывает их.

Плюсы:

1. Операторы ящиков — мощные. Существуют модели, предназначенные для использования в жилых домах и в тяжелых коммерческих условиях.

2. Они также имеют дополнительную резервную батарею. Советуем заплатить дополнительную сумму и получить их.

3. Приводы ящиков можно настроить и отрегулировать таким образом, чтобы они могли открывать и закрывать ворота, расположенные на наклонной поверхности.

Минусы:

1. Операторам ящиков требуется больше места сбоку от проезжей части для установки.

2. Эти механизмы могут открывать ворота только внутрь.

Распашные ворота Выбор № 3: Подземный (или находящийся в земле) двигатель

Оператор подземных ворот

Подземный (или подземные двигатели) — это тип автоматического открывания ворот для распашных ворот. Двигатель и механизм, приводящий в движение ворота, устанавливаются под поверхностью проезжей части внутри защитного кожуха, при этом приводной рычаг соединяется с нижней частью ворот.

С этим приводом вы получаете полный обзор ворот с обеих сторон.Для установки требуются специальные шарнирные петли и бетонные работы, что приводит к более высокой стоимости установки.

Плюсов:

1. Они едва заметны как снаружи, так и изнутри, размер оператора, который виден, едва заметен.
2. Эти ворота можно настроить так, чтобы они открывались по дуге, значительно большей, чем 90 градусов, хотя это бывает редко.

Минусы:

1. Электродвигатели, устанавливаемые в землю, дороже других электродвигателей для распашных ворот
2. Для установки необходимо вырезать проезжую часть, выкопать место для приема оператора и установить закрытый механизм ниже уровня земли.
3. Затем нужно внести коррективы, чтобы все было в порядке. Это дорого.
4. Рекомендуются в первую очередь для легких ворот.

Решились на откатные ворота?

Вам нравится стиль откатных ворот? Ваши измерения доступного пространства показывают вам, что это правильный выбор? Для откатных ворот существует 3 типа приводов.

Реечный механизм для откатных ворот. «Рейка» — это длинная деталь с «зубцами», а «шестерня» — это круглая шестерня.

Выбор откатных ворот №1: открыватель откатных ворот с приводом от зубчатой ​​передачи или зубчатой ​​рейкой

К воротам прикреплена рейка, которая входит в зацепление с зубчатым колесом привода ворот. Оператор поворачивает шестерню, которая входит в зацепление со стойкой, открывая и закрывая ворота.

Пока дорога, по которой проходят ворота, прямая, это работает хорошо.

Плюсы реечников:

1. Зубчатая рейка для очень тихой работы
2. Рейка и шестерня покрыты и изготовлены из коррозионно-стойких материалов.Они имеют хорошую репутацию за то, что требуют минимального обслуживания и обладают долговечностью.
3. Сила тяги распределяется по ширине ворот для уменьшения нагрузки на материал
4. Стеллаж снаружи не видно
5. Обычно это очень маленькие двигатели, требующие меньше места

Минусы реечных приводов:

1. Требуется более опытный установщик
2. Требуется прямая колея (может быть на склоне)
3. Двигатель не может быть размещен позади гусеницы

Выбор откатных ворот № 2: приводы откатных ворот с цепным приводом

Устройство открывания ворот с цепным приводом Liftmaster

Это самый распространенный привод откатных ворот.Обычно он заключен в прямоугольную коробку и закреплен на цементной подушке и расположен близко к тому, что было бы задним концом ворот, когда ворота закрыты. Двигатель вращает ведущую звездочку, которая открывает и закрывает шиберную заслонку через цепь аналогично поднятию и опусканию флажка на шесте. Цепь механизма тянет и толкает ворота по ширине проезжей части.

Плюсы моторов с цепным приводом.

1.) Цепь обеспечивает гибкость на уровне местности.

2.) Существуют двигатели разных размеров, которые подходят для ворот разного размера, которые могут быть размещены спереди, посередине (Allomatic) или сзади ворот

3.) Встроенная резервная батарея доступна за дополнительную плату.

Минусы моторов с цепным приводом

1.) Цепь со временем растягивается и требует периодической регулировки.

2.) Цепь ржавеет и может испачкать подъездную дорожку.

3.) Хвостовая часть ворот несет большую часть веса ворот.Вам нужно укрепить эту секцию ворот.

Другие факторы, которые следует учитывать при выборе открывателя ворот

Есть еще несколько факторов, которые важно учитывать при выборе правильного открывателя ворот. Важным для всех операторов является наличие электричества. Еще одним фактором является способность ворот и оператора работать с уклоном или против него. Обратите внимание, что установка любых ворот и привода, работающего на уклоне, требует множества переменных и требует реальных знаний в измерении собственности, проектировании ворот и установке ворот.Все это выходит далеко за рамки данной статьи.

Таблица сравнения оператора распашных ворот

Обратите внимание, что эта таблица не является исчерпывающей, и в ней перечислены только приводы ворот, которые мы чаще всего используем в жилых и небольших коммерческих помещениях.

Таблица сравнения двигателей для откатных ворот:

Обратите внимание, что эта таблица не является исчерпывающей, и в ней перечислены только приводы ворот, которые мы чаще всего используем в жилых и небольших коммерческих помещениях.

Следующие шаги

Итак, если вы зашли так далеко, то, вероятно, уже выяснили, какие ворота лучше всего подходят: распашные или откатные.Возможно, вы еще не решили, лучший строительный материал для вас — дерево, железо, винил или алюминий. Возможно, вы не остановились на стиле, который подходит для вашего дома. Возможно, вам будет полезно посетить нашу галерею вдохновения.

Возможно, вы хотите узнать больше о компании. Вы хотите знать, что другие домовладельцы говорили о работе с нами?

Если вы достаточно хорошо изучили все, что имеет отношение к сайту, и если у вас все еще есть вопросы, это понятно.Были счастливы. отвечать на вопросы без обязательств перед вами. Вы можете позвонить нам 818.639.3820, и мы постараемся ответить на все ваши вопросы точными и полными ответами.

Вы также можете заполнить нашу контактную форму, если вы не хотите разговаривать в данный момент, но хотите, чтобы вам перезвонили. Также внизу этой и каждой страницы есть окно чата. В обычное рабочее время (а часто и дольше!) Обычно есть с кем поговорить «вживую» прямо здесь. Если его нет, оставьте свой адрес электронной почты или номер телефона, и мы быстро свяжемся с вами.

С 1994 года мы удовлетворили тысячи людей нашими продуктами и услугами. Практически при каждом взаимодействии с клиентами мы улучшаем отношения. В тех очень редких случаях, когда мы этого не делаем, мы быстро исправляем ситуацию и продолжаем.

Надеюсь, ваш наш следующий счастливый клиент! Скоро поговорим?

Автоматические ворота на проезжей части: как они работают

Распашные ворота

Автоматическая распашная калитка в закрытом положении.

Распашные ворота — это автоматические ворота, которые распахиваются, как обычные двери. Ворота могут состоять из одной большой панельной двери, которая откидывается от стойки ворот. Есть также подъездные ворота, которые разделяются на две части. У них есть двое распахивающихся ворот. Распашные ворота идеальны, когда у вас достаточно места, но не загораживают двери ворот, поскольку они бывают самых разных стилей.

Приводы для распашных ворот могут быть установлены на бетонной площадке или на самих воротах. Система оператора с установленной площадкой будет иметь двигатель, прикрепленный к рычагу.Рычаг закреплен на дверях ворот, когда ворота открываются и закрываются. Двигатель обычно устанавливается на фундамент, на который опирается калитка.

Приводы ворот, устанавливаемые непосредственно на самих воротах, в основном такие же, как и системы, устанавливаемые на площадках, но будут иметь шарнирный рычаг (также называемый универсальным рычагом) или устройство подъема ворот, которое складывается и выдвигается, чтобы тянуть калитку. На заборах из кованого железа можно увидеть шарнирно-сочлененные ворота, а на деревянных заборах — калитки.

Доступ к воротам подъездной дороги

Что касается автоматических ворот.Вы ограничены только вашим бюджетом.

Существует примерно столько же систем доступа к воротам, сколько стилей дизайна ворот, поскольку Fence OKC может помочь вам выбрать наиболее подходящую для ваших нужд. Часто тип доступа зависит от вашего бюджета и от того, как вы хотите взаимодействовать с автоматическими воротами. Некоторые автоматические ворота могут работать так же, как открыватель гаражных ворот, с пультом дистанционного управления, который у вас есть в машине.

Другие открыватели ворот открываются с помощью датчика, который может быть расположен на земле или прикреплен к двери ворот.Когда транспортное средство приближается к датчику, датчик посылает сигнал привратнику открыть ворота. Когда автомобиль выходит из зоны действия датчика, он автоматически закрывает ворота.

Клавиатура и карта доступа обычно используются для открывания ворот коммерческого транспорта, но также могут быть полезны для домовладельцев. У домовладельца будет пин-код, который он сможет ввести на клавиатуре, расположенной у ворот на уровне окна автомобиля. Система доступа к карте требует, чтобы карта была вставлена ​​в устройство или протянута в него.На карте будет RFID-чип, который считывается системой доступа.

Как установить консольные ворота звена цепи

Магазин: Ворота консольно-откатные | Фурнитура для консольных откатных ворот | Комплекты консольных откатных ворот

Версия PDF: Руководство по установке консольных ворот (PDF)

Перед тем, как начать:

Шаг 1 — Получение необходимых разрешений на зонирование и строительство. Могут существовать местные ограничения по зонированию или правовым актам, касающиеся высоты и типа забора и / или ворот.Ознакомьтесь с требованиями к отступлению линии собственности. Найдите булавки геодезистов, если забор будет расположен рядом с границами владений, или проведите обследование участка.

Шаг 2 — Измерьте площадь забора и определите расположение ворот.

Шаг 3 — Позвоните 811, прежде чем копать. Сообщите в местную или государственную службу защиты коммунальных предприятий, чтобы определить местонахождение потенциальных подземных коммуникаций. Обычно за размещение инженерных сетей не взимается плата, однако может взиматься изрядная плата за ремонт подземных коммуникаций, не говоря уже о возможной травме.

Шаг 4 — Приобретите ограждение из звеньев цепи, консольные ворота и оборудование для консольных ворот на сайте HooverFence.com.

Получение продукции

Убедитесь, что вы получили необходимые детали в течение 5 дней с момента получения комплекта консольных ворот Hoover Fence Co., используя упаковочный лист, прилагаемый к вашему отправлению, и копию вашего заказа.

Макет проекта

Инструменты для верстки:

• Измерительное колесо
• Рулетка
• Кувалда
• Ставки
• Каменная нить
• Краска для маркировки

Рисунок A

Шаг 1 — Забейте в землю два деревянных или стальных колья, которые будут использоваться для прикрепления троса к (Рис.А). Забейте колья на фут или два от того места, где вы хотите разместить столбики ворот; это позволит вам беспрепятственно сверлить / копать ямы. Это также может позволить вам «сбросить» струну во время рытья ям. Будьте осторожны, чтобы не ударить и не сдвинуть колья.

Рисунок A-1

Шаг 2 — Натяните направляющую веревку кладки между этими стойками; при обматывании убедитесь, что веревка находится на одной стороне от каждого столбика. Эта строка будет обозначать расположение ворот и служить в качестве направляющей при установке столбов.Столбы будут установлены в бетоне на расстоянии 1 / 8-1 / 4 дюйма от струны, даже если стойки ворот и защелок могут быть разного диаметра (Рис. A-1).

Рисунок A-2

Шаг 3 — Фурнитура затвора предназначена для компенсации разницы, а консольные защелки затвора компенсируют смещение, вызванное роликами / стойками. Имейте в виду, что после установки роликов ворота фактически сдвинутся на несколько дюймов по внутренней стороне этих столбов и по внутренней стороне забора (рис.А-2). Это в нескольких дюймах от струны.

Убедитесь, что кладочная нить натянута и не имеет препятствий. При необходимости отрегулируйте колья и шнур. Если вы снимаете струну, чтобы выкопать ямы, постарайтесь снова растянуть струну, как это было до удаления.

Установочные посты

Инструменты для установки сообщений:

• Копатели ямок для столбов
• шнек
• Лопаты
• Лопаточная планка
• уровень
• Бетонная смесь

Рисунок A-1

Рисунок A-2

Для консольных ворот обычно требуется три стойки, что делает их уникальными; два используются для установки роликов и ворот, а третий необходим как фиксатор.Две роликовые стойки будут одинакового размера и обычно больше, чем стойка защелки. Важно: хотя стойка защелки меньше в диаметре, вы установите ее в бетоне на том же расстоянии от направляющей струны, что и роликовые стойки. Консольная защелка компенсирует смещение после установки ворот. У консольных ворот звено цепи натянуто только на «открывающейся» части ворот. Часть ворот, которая растягивается звеном цепи, обычно на 6 дюймов больше, чем «проем», чтобы обеспечить безопасность там, где ролики будут смещать ворота.Противовес не натягивается звеном цепи, поскольку он обычно находится за остальной частью ограждения. Установите стойки ворот в соответствии с размером «проема» ворот, который вы заказали. Например, проем ворот шириной 20 футов должен иметь ровно 20 футов изнутри внутрь стойки защелки и первой роликовой стойки Рис. A-1. Если вы должны сделать ошибку, сделайте небольшую ошибку, установив стойки слишком близко друг к другу. Поскольку ворота перекрывают проем, столбы, расположенные близко друг к другу, не будут иметь большого значения.

Консольные ворота большие и тяжелые, как и их столбы. Проконсультируйтесь с местными строительными нормами и правилами, чтобы узнать правильную глубину и диаметр отверстий и бетонных оснований. Как правило, нижние колонтитулы должны быть в три раза больше диаметров установленных столбов. Часто рекомендуется, чтобы глубина нижних колонтитулов столбов забора составляла 1/3 ее длины и ниже нуля. Вы можете дополнительно закрепить опоры и бетонные нижние колонтитулы, выкопав в нижней части отверстия отверстие большего диаметра по сравнению с верхним. В результате получится «колоколообразное» отверстие в отличие от «морковного» отверстия.

Рисунок A-3

Для определения места размещения последней роликовой стойки вам необходимо измерить растянутую часть ворот и противовес, чтобы убедиться в правильности посадки. Рис. A-3. В общем, растянутая часть консольных ворот на 6 дюймов больше, чем проем, чтобы гарантировать, что они перекрывают любые зазоры, вызванные смещением роликов. Оборудование варьируется, поэтому всегда лучше проводить измерения после получения ворот, чтобы спланировать установку.

Рисунок A-4

Для установки столбов ворот выкопайте ямы диаметром 12-30 дюймов и глубиной 42-48 дюймов.Глубина и диаметр бетонных нижних колонтитулов варьируются в зависимости от вашего местоположения. Указанный выше размер отверстия хорошо подходит для участков с промерзшим грунтом. Отверстия должны быть «колоколообразными», а не «морковными» Рис. A-4. Затем заполните отверстие (я) бетоном и «воткните» столб в мокрый бетон и отвес с помощью уровня. Убедитесь, что бетон не слишком влажный и не жидкий. Бетон должен иметь пластиковую консистенцию, достаточно сухой, чтобы столб не опустился на дно отверстия. Стойка ворот НЕ ДОЛЖНА доходить до дна отверстия; под столбом и вокруг него должен быть бетон.Вы захотите оставить бетонный уровень прибл. На 2–4 дюйма ниже уровня земли или уровня земли, особенно в местах, которые замерзают, засыпьте ее грязью. Замените столбик. Когда земля замерзает, бетонный нижний колонтитул может «вздыбиться», если вы заполните бетон до верха отверстия. Оставьте столб (-ы) в покое примерно на 24 часа или на время, достаточное для затвердевания бетона.

Установите консольные ролики и крышки

После затвердевания бетона вы можете установить два нижних консольных ролика на две роликовые стойки, по одному на стойку, с помощью поставляемых U-образных болтов.Если местность неровная, сначала установите каток на самый высокий уклон. Следует позаботиться о том, чтобы консольные катки не устанавливались слишком низко, где снег, лед и промерзшая земля могут снизить производительность. Для выравнивания второго ролика с первым может использоваться прямая однородная длина трубы или трубы, помещая его поперек верха роликов. Плотно затяните все гайки на U-образных болтах консольного ролика.

Сначала установите консольный ролик на самый верхний уровень.

Установите второй нижний ролик заслонки на одном уровне с первым.

Надежно затяните ролики нижней заслонки.

В нашем Каталоге оборудования для консольных ворот имеется множество вариантов консольных роликов и крышек. Ниже приведены несколько примеров доступных опций.

Стальной консольный ролик

Нейлоновый консольный ролик

Крышка консольного ролика

Стальные ролики — Стальные консольные ролики доступны с пресс-масленкой. Доступные размеры включают 3 дюйма, 4 дюйма и 6-5 / 8 дюймов. Доступны стальные или нейлоновые крышки.

Нейлоновые ролики — Нейлоновые ролики имеют герметичные подшипники, не требующие обслуживания. Нейлоновые ролики доступны для квадратных и круглых заготовок различных размеров. Доступны стальные или нейлоновые крышки.

Крышки с консольными роликами — Настоятельно рекомендуется при каждой установке для защиты точек защемления и ограничения ответственности.

Подвесные консольные откатные ворота

Вверху: Отрегулируйте ролики, когда консольные ворота отцентрированы, равномерно уравновешенные на роликах консольных ворот.

Для подвешивания консольных ворот обычно требуется несколько дополнительных рук. Начните с того, что перенесите шибер к роликовым стойкам и лягте на землю за роликовыми стойками лицом вверх. Приблизительно отцентрируйте всю ширину ворот с роликовыми стойками. Когда ворота находятся в горизонтальном положении, положите нижнюю направляющую ворот непосредственно на нижние ролики ворот.

Далее, макет верхних роликов ворот и крышки. В зависимости от производителя вы можете свободно установить верхние ролики ворот и крышки рядом с верхней частью роликовых стоек; это позволяет вам просто сдвинуть ролики ворот вниз и на место, когда ворота находятся в вертикальном положении.Поднимите запорную заслонку в вертикальное положение так, чтобы ее вес был сосредоточен на роликовых стойках. Крепко держитесь или прикрепите ремни безопасности, чтобы ворота не упали. Наденьте верхние ролики на раму ворот и затяните U-образные болты. Оставьте зазор 1 / 4–1 / 2 дюйма между роликом и верхней направляющей для обеспечения плавной работы и предотвращения заклинивания.

Сдвиньте ворота назад и вперед несколько раз, чтобы проверить работу. Убедитесь, что консольные ворота не имеют заеданий, которые могут быть вызваны слишком плотной установкой роликов на раме ворот.Проверить ворота на установку уровня. Убедитесь, что все U-образные болты надежно затянуты.

Нижние ролики должны быть выровнены и надежно закреплены перед подъемом шиберной заслонки в вертикальное положение.

Отцентрируйте заслонку на нижних роликах перед подъемом в вертикальное положение.

При установке верхних роликов оставьте небольшое пространство в 1 / 4-1 / 2 дюйма между роликами и верхним элементом заслонки.

Плотно затяните все гайки на U-образных болтах и ​​отрегулируйте крышки, чтобы предотвратить трение.

Установите защелку консольной раздвижной двери

Следующим шагом будет установка защелки консольной шиберной заслонки.Большинство защелок консольных шиберных затворов уникальны тем, что «вилочная» часть защелки или приемник защелки устанавливается на штырь защелки затвора, а не затвор. Затем меньшая часть защелки устанавливается на переднюю кромку шиберного затвора. Когда они встречаются, защелка закрывается на замок. Защелки консольных ворот просто устанавливаются с помощью гаек и болтов. Выбирайте и устанавливайте на удобной высоте.

Защелка стандартная консольная

Крупный план стандартной консольной защелки ворот

Защелка для стандартных консольных ворот в закрытом положении

Установите привод раздвижных ворот

Процесс установки привода раздвижных ворот зависит от марки и модели, которые вы собираетесь установить; Перед тем, как продолжить, внимательно прочитайте инструкции у оператора ворот.Ниже приведены некоторые общие рекомендации, которые применимы к большинству производителей приводов ворот, однако ваше руководство по установке будет вашим окончательным ресурсом во время установки.

Большинство приводов шиберных затворов допускают установку на стойку или опору. Приводы ворот, монтируемые на столбах, обычно устанавливаются на круглые или квадратные стальные стойки, которые вмонтированы в бетонные нижние колонтитулы под воздействием мороза. Привод ворот зажат этими стойками и прикреплен болтами. Большинство приводов ворот также допускают установку на площадку, что означает, что оператор ворот будет опираться на бетонную площадку.В любом случае первым шагом обычно является установка стоек привода ворот или заливка подушки. Обычно оператор размещается по центру между двумя роликовыми стойками. Цепь прикреплена к передней кромке или стороне защелки ворот и простирается до противоположного конца. Скобы будут прикреплены к стойкам ворот, а цепь будет вставлена ​​стопорными штифтами.